本发明公开了一种汽车减震器性能检测装置及检测方法,属于物流分拣减震器性能检测领域。包括第一支撑架,还包括:安装在第一支撑架侧壁的电机,电机的输出端通过转轴连接有第一齿轮,第一齿轮的侧壁啮合有第二齿轮,第二齿轮的一端同轴固定连接有转管;固定连接在转管一端的转盘,转盘的表面设置有第一转杆,第一转杆偏离转盘的轴心;固定连接在第一转杆一端的第二支撑架,第二支撑架的内壁通过移动板安装有夹持机构;对称固定连接在第一支撑架内壁的第一立板,第一立板的侧壁开有第一安装孔,本发明能够在不断改变对减震器的拉扯或挤压力度的同时能够改变其拉扯或挤压方向,检测更为全面,能够较好的模拟出减震器在车体减震时的运动模式。
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