本发明公开了一种汽车点火线圈性能检测装置及其方法,涉及汽车点火线圈性能检测技术。本装置包括点火线圈(00);设置有信号采集单元(10)、高压负载单元(20)、点火线圈电源控制单元(30)、点火信号产生单元(40)和信号控制及检测单元(50);PI‑型电流探极(12)的电流输出端(12‑1)和高压负载单元(20)连接提供点火线圈(00)测试条件下的各种负载组合;LABVIEW人机交互界面(51)与数据库(52)连接,实现对测试数据的存储和追踪。本发明检测数据全面且精准;高压负载可随意组合;具有信息的存储及查询等数据库功能,方便产品追踪;是一种低成本的点火线圈性能检测方案,适用于各类汽车点火线圈性能检测。
声明:
“汽车点火线圈性能检测装置及其方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)