权利要求书: 1.一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,所述新型输送带自卸挂车车厢新结构包括:
底板(1)和所述底板(1)上表面两侧分别焊接的挡板(2),所述挡板(2)呈四道折边型设置,所述挡板(2)用于车厢底部的固定及车体载物时稳定性;
两个隔板(3),两个所述隔板(3)分别固定连接在所述挡板(2)上端,所述隔板(3)用于增加车厢内的载货量。
2.根据权利要求1所述的一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,两个所述挡板(2)之间安装有便于输送货物的传送带(4),所述传送带(4)两侧分别套接有阻隔带(7),所述阻隔带(7)截面呈三角形设置,且滑动连接在所述挡板(2)内侧壁上,所述阻隔带(7)用于防止所述传送带(4)上端的杂物落入车厢底部。
3.根据权利要求1所述的一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,两个所述隔板(3)内壁测上分别呈等距阵列固定连接有多个固定块(10),所述固定块(10)开设有贯穿设置的插孔。
4.根据权利要求3所述的一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,所述固定块(10)上的插孔内上下滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)两侧均呈摩擦面设置,所述滑块(9)其中一面固定连接有拉杆(5),两个所述拉杆(5)相靠近的一端均开设有丝纹。
5.根据权利要求4所述的一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,两个所述拉杆(5)相靠近的一端之间套接有用于固定的套筒(6),所述套筒(6)两端均与所述拉杆(5)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型输送带自卸挂车车厢新结构,其特征在于,所述套筒(6)中部外表面固定连接有便于转动的转盘(8)。
说明书: 一种新型输送带自卸挂车车厢新结构技术领域[0001] 本实用新型涉及自卸挂车技术领域,尤其涉及一种新型输送带自卸挂车车厢新结构。
背景技术[0002] 输送带自卸挂车广泛运用与运输沙石等重型材料,因此设计车厢较长,具有装货多、运输快、不用转运等优点,同时由于装货较多在运输时车体的安全与稳定性便成为注重
的问题。
[0003] 而现有的传统输送带自卸挂车车厢其底部由型设置,因此装货较少,同时由于底部较窄其重心上移,使得在运输或卸料过程中容易发生侧翻的危险,因此传统挂车车厢并
不
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