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全液压钻机的动力头给进传动结构

700   编辑:中冶有色网   来源:金石钻探(唐山)股份有限公司  
2024-02-19 13:34:02
权利要求书: 1.一种全液压钻机的动力头给进传动结构,其特征在于:包含动力头(1)、给进滑板(2)、压板(3)、导轨(4)、钻塔(5)和耐磨板(6),所述给进滑板(2)为凹槽状,槽口向后,给进滑板(2)前侧面与动力头(1)连接,两个长条状的导轨(4)均设置在给进滑板(2)凹槽内,分别与给进滑板(2)左右两侧槽壁相邻,两个压板(3)分别通过相应的螺栓固定在给进滑板(2)左右两侧槽壁顶端,将两个导轨(4)围设在给进滑板(2)的凹槽内,两个导轨(4)分别固定在相应的钻塔(5)上。 2.根据权利要求1所述的一种全液压钻机的动力头给进传动结构,其特征在于:所述导轨(4)与给进滑板(2)和压板(3)之间均设有耐磨板(6)。 3.根据权利要求1或2所述的一种全液压钻机的动力头给进传动结构,其特征在于:所述导轨(4)和钻塔(5)错位布置,钻塔(5)靠内布置,导轨(4)靠外布置。 说明书: 一种全液压钻机的动力头给进传动结构技术领域[0001] 本实用新型涉及一种全液压钻机的动力头给进传动结构,属于钻探设备技术领域。 背景技术[0002] 在地质勘探领域内,全液压钻机正在逐步的取代立轴钻机,相较于全液压钻机,立轴式钻机不仅钻进行程短,钻具抖动大,无法提高转速,影响钻进效率与钻孔质量,而且部 件多,十分笨重,搬迁不易,大大降低了工作效率;全液压钻机采用模块化设计,部件集成装 在履带底盘上,搬迁方便快捷,可进入各种复杂环境进行施工。全液压钻机相比立轴最大的 优点就是给进行程长,钻机给进行程长,可有效减少辅助工作时间,提高钻进效率,减少因 停车倒杆造成的岩心堵塞。在提供长给进行程,动力头给进传动机构必须要有高强度的稳 定性,这样才能减少钻具的抖动。 实用新型内容 [0003] 本实用新型的目的是提供一种全液压钻机的动力头给进传动结构,给进滑板与导轨之间设有耐磨板,可以调整耐磨板的厚度调节两者之间的间隙;并且给进滑板、压板和导 轨的连接成为三方向固定,不容易形变,大大增强了传动的稳定性,解决背景技术存在的上 述问题。 [0004] 本实用新型的技术方案是:[0005] 一种全液压钻机的动力头给进传动结构,包含动力头、给进滑板、压板、导轨、钻塔和耐磨板,所述给进滑板为凹槽状,槽口向
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“全液压钻机的动力头给进传动结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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