权利要求书： 1.一种带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：包括液压站和底座，所述液压站包括控制箱，所述控制箱设置在所述液压站，所述控制箱与所述底座电连接，所述控制箱用于控制所述底座产生动作；
所述底座上设置有液压缸，所述液压缸与所述底座铰接，所述液压缸的输入端与所述控制箱连接，所述液压缸的输出端连接有受料斗，所述控制箱用于控制所述液压缸的伸缩长度，所述液压缸带动所述受料斗发生偏转；
所述受料斗与所述底座之间存在距离，所述受料斗与所述底座之间设置有多个销轴，所述销轴的一端与所述底座连接，所述销轴的另一端与所述受料斗连接；
所述底座上设置有铰接座，所述铰接座与所述底座固定连接。
2.根据权利要求1所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：所述液压站与所述液压缸电连接。
3.根据权利要求1所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：所述液压缸的数量为2个。
4.根据权利要求1所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：所述液压缸的上端与所述受料斗的上端铰接。
5.根据权利要求1所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：所述液压缸的下端与所述受料斗的下端铰接。
6.根据权利要求1所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：2个所述液压缸选用同步液压缸。
7.根据权利要求6所述的带式输送机尾站液压调偏装置，其特征在于：所述液压缸选用30吨的液压缸。
说明书： 一种带式输送机尾站液压调偏装置技术领域
本实用新型涉及带式输送机尾站调偏技术领域，尤其涉及一种带式输送机尾站液压调偏装置。
背景技术
带式运输机是一种靠摩擦驱动以连续方式输送物料的机械装置。应用它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。带式运输机广泛应用与码头、煤矿、冶金、粮食、造纸等行业。
带式运输机尾站是带式运输机的末端设备，在运输燃煤的过程中，尾站经常会出受到大型机械设备推动损坏，所以要对尾站进行焊接检修。目前对带式运输机尾站的调偏方式是：使用大型工程机械设备推动尾站底座实现调整的目的。此调偏方式导致尾站底座变形严重，需要频繁地进行焊修，且该调偏方式存在一定安全隐患。
所以，现有技术存在的问题是：调偏方式导致尾站底座严重变形，存在安全隐患。
实用新型内容
针
声明：
“带式输送机尾站液压调偏装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：华能伊敏煤电有限责任公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
