带式输送机的张紧装置及带式输送机

727 编辑：中冶有色技术网来源：福建龙净环保股份有限公司

2023-11-23 11:24:26

权利要求书： 1.一种带式输送机的张紧装置，其特征在于，包括滚筒组(1)、吊架(2)、支架(3)和固设于所述吊架(2)下方的承重部(4)；

所述支架(3)包括两条平行并列设置的导轨(31)，所述吊架(2)的两端分别设有能够沿所述导轨(31)滑动的滑块(21)，两条所述导轨(31)之间形成配合空间(32)；

所述滚筒组(1)包括两个平行并列设置的滚筒(11)，两个所述滚筒(11)分别位于所述支架(3)的两侧，皮带(7)能够在配合空间(32)内依次绕经各所述滚筒(11)的外壁，每个所述滚筒(11)的两端分别连接有轴承座(12)，所述轴承座(12)与所述吊架(2)固定，且所述轴承座(12)至少部分伸出所述配合空间(32)外。

2.根据权利要求1所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述滑块(21)设有滑槽，所述导轨(31)穿过所述滑槽，且所述轴承座(12)通过螺栓(6)与所述滑槽的槽壁固定。

3.根据权利要求2所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述滑块(21)包括两个角钢(22)，两个角钢(22)之间通过焊接形成所述滑槽。

4.根据权利要求3所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述滑块(21)还包括垫板(23)，所述垫板(23)设于所述滑槽的槽底，并与各所述角钢(22)焊接固定。

5.根据权利要求2-4任一项所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述导轨(31)的侧壁还设有限位槽(311)，所述螺栓(6)的螺栓托位于所述限位槽(311)内。

6.根据权利要求5所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述导轨(31)为H型钢或工字钢，所述H型钢或所述工字钢的一侧边部位于所述滑槽内。

7.根据权利要求2-4任一项所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述吊架(2)还包括与各所述滑块(21)相对固定的连接板(24)，所述连接板(24)用于与所述承重部(4)固定。

8.根据权利要求1-4任一项所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，还包括防护板(5)，所述防护板(5)固设于所述吊架(2)的上方，且所述承重部(4)在水平面的投影位于所述防护板(5)在水平面的投影内。

9.根据权利要求8所述的带式输送机的张紧装置，其特征在于，所述防护板(5)包括相互固定的两个板体，两个所述板体呈人字形结构布置，所述防护板(5)的两端分别与所述吊架(2)的顶端固定。

10.一种带式输送机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的张紧装置。

说明书：一种带式输送机的张紧装置及带式输送机技术领域

本申请涉及带式输送机技术领域，具体涉及一种带式输送机的张紧装置及带式输送机。

背景技术

带式输送机是一种新型的、环保的、输送散状物料的方式，因其良好的经济效益和更低的运行成本而被广泛采用。为保证带式输送机能够稳定可靠运行，需要皮带时刻保持一定的张紧度，以保证驱动辊与皮带之间具有足够的摩擦力，避免打滑、跑偏和其它不利的现象发生。通过设置张紧装置，能够为皮带的张紧提供一定的张紧力，保证带式输送机正常运行。

垂直重锤张紧装置对皮带所产生的张力作用属于恒定的，具体可通过增加重锤或者是减少重锤的方式完成对张紧力进行调节。张紧装置一般布置在带式输送机走廊下方的地面空间，但由于张紧装置的两根导轨之间的间距较大，导致在带式输送机场地空间有限的情况下，张紧装置安装受限。

因此，如何解决带式输送机的张紧装置安装空间的局限问题，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种带式输送机的张紧装置及带式输送机，能够解决带式输送机的张紧装置安装空间的局限问题，适应性好。

为解决上述技术问题，本申请提供一种带式输送机的张紧装置，包括滚筒组、吊架、支架和固设于所述吊架下方的承重部；所述支架包括两条平行并列设置的导轨，所述吊架的两端分别设有能够沿所述导轨滑动的滑块，两条所述导轨之间形成配合空间；所述滚筒组包括两个平行并列设置的滚筒，两个所述滚筒分别位于所述支架的两侧，皮带能够在配合空间内依次绕经各所述滚筒的外壁，每个所述滚筒的两端分别连接有轴承座，所述轴承座与所述吊架固定，且所述轴承座至少部分伸出所述配合空间外。

吊架的两个端部分别设有滑块，滑块能够沿导轨滑动，也就是说，导轨能够为吊架的上下移动提供导向，保证吊架升降的稳定性。具体的，对于滑块的数量和尺寸均不做限制，如吊架的每个端部分别设有一个滑块、两个滑块或更多个均可，每个滑块沿高度方向的长度也可根据具体情况设置即可。

滚筒组包括两个平行并列设置的滚筒，皮带能够在配合空间内依次绕经两个滚筒的外壁，以实现180°改向，每个滚筒的两端都分别设有轴承座，轴承座与吊架固定，并且承重部也与吊架固定，因此，吊架在承重部的重力作用下具有带动轴承座沿导轨向下移动的趋势，从而能够对于依次绕经两个滚筒的皮带提供张紧力，保证皮带具有一定的张紧度。

轴承座至少部分伸出配合空间外，也就是说，滚筒组沿滚筒的轴向方向的长度要大于两条导轨之间的间距，使得皮带在配合空间内，能够与两个滚筒配合的同时，滚筒的安装部件(轴承座)可以伸出配合空间外而不占用配合空间。如此一来，相较于将滚筒组整体设于两个导轨之间的配合空间内来说，能够减小该张紧装置的整体宽度尺寸，从而降低对安装空间的要求，进而解决带式输送机的张紧装置安装空间的局限问题，适用性好。

并且，滚筒组使用了两个滚筒，相较于使用一个滚筒的方案来说，能够减小单个滚筒的直径，从而降低成本。并且，两个滚筒分别位于支架的两侧，可保证吊架升降过程中的稳定性。

可选地，所述滑块设有滑槽，所述导轨穿过所述滑槽，且所述轴承座通过螺栓与所述滑槽的槽壁固定。

可选地，所述滑块包括两个角钢，两个角钢之间通过焊接形成所述滑槽。

可选地，所述滑块还包括垫板，所述垫板设于所述滑槽的槽底，并与各所述角钢焊接固定。

可选地，所述导轨的侧壁还设有限位槽，所述螺栓的螺栓托位于所述限位槽内。

可选地，所述导轨为H型钢或工字钢，所述H型钢或所述工字钢的一侧边部位于所述滑槽内。

可选地，所述吊架还包括与各所述滑块相对固定的连接板，所述连接板用于与所述承重部固定。

可选地，还包括防护板，所述防护板固设于所述吊架的上方，且所述承重部在水平面的投影位于所述防护板在水平面的投影内。

可选地，所述防护板包括相互固定的两个板体，两个所述板体呈人字形结构布置，所述防护板的两端分别与所述吊架的顶端固定。

本申请还提供了一种带式输送机，包括如上所述的张紧装置。

具有上述张紧装置的带式输送机，其技术效果与上述张紧装置的技术效果类似，为节约篇幅，在此不再赘述。

附图说明

图1是本申请实施例所提供的带式输送机的结构示意图；

图2是图1中张紧装置的侧视图；

图3是图2的局部放大图；

图4是图3的剖视图。

附图1-图4中，附图标记说明如下：

1-滚筒组，11-滚筒，12-轴承座；2-吊架，21-滑块，22-角钢，23-垫板，24-连接板；3-支架，31-导轨，311-限位槽，32-配合空间；4-承重部；5-防护板；6-螺栓；7-皮带；8-紧固件。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步的详细说明。

本申请实施例提供了一种带式输送机及带式输送机的张紧装置，其中，带式输送机包括驱动辊和皮带7，皮带7能够在驱动辊的驱动作用下带动物料进行运输。该带式输送机还包括张紧装置，该张紧装置能够对皮带7提供一定的张紧力，使得皮带7保持一定的张紧度，以保证驱动辊与皮带7之间具有足够的摩擦力，避免打滑、跑偏和其它不利的现象发生，进而保证带式输送机能够正常运行。

如图1-图3所示，张紧装置包括滚筒组1、吊架2、支架3和承重部4，其中，支架3包括两条平行并列设置的导轨31，导轨31沿竖直方向设置，并在这两条导轨31之间形成配合空间32，该配合空间32是指以两个导轨31相对的一侧壁为界，在两个导轨31之间形成的空间范围内。不难理解，配合空间32越大，该张紧装置的宽度越大，对安装空间的要求就越大，配合空间32越小，张紧装置的宽度越小，对安装空间的要求就越小。

吊架2的两个端部分别设有滑块21，滑块21能够沿导轨31滑动，也就是说，导轨31能够为吊架2的上下移动提供导向，保证吊架2升降的稳定性。具体的，本实施例中，对于滑块21的数量和沿导轨31的长度方向的尺寸均不做限制，如吊架2的每个端部分别设有一个滑块21、两个滑块21或更多个均可，每个滑块21沿高度方向的长度也可根据具体情况设置即可。

滚筒组1包括两个平行并列设置的滚筒11，皮带7能够在配合空间32内依次绕经两个滚筒11的外壁，以实现180°改向，每个滚筒11的两端都分别设有轴承座12，轴承座12与吊架2固定，并且承重部4也与吊架2固定，因此，吊架2在承重部4的重力作用下具有带动轴承座12沿导轨31向下移动的趋势，从而能够对于依次绕经两个滚筒11的皮带7提供张紧力，保证皮带7具有一定的张紧度。

如图4所示，轴承座12至少部分伸出配合空间32外，也就是说，滚筒组1沿滚筒11的轴向方向的长度要大于两条导轨31之间的间距，使得皮带7在配合空间32内，能够与两个滚筒11配合的同时，滚筒11的安装部件(轴承座12)可以伸出配合空间32外而不占用配合空间32。如此一来，相较于将滚筒组1整体设于两个导轨31之间的配合空间32内来说，能够减小该张紧装置的整体宽度尺寸，从而降低对安装空间的要求，进而解决带式输送机的张紧装置安装空间的局限问题，适用性好。

并且，本实施例中，滚筒组1使用了两个滚筒11，相较于使用一个滚筒11的方案来说，能够减小单个滚筒11的直径，从而降低成本。并且，两个滚筒11分别位于支架3的两侧，可保证吊架2升降过程中的稳定性。

滑块21设有滑槽，导轨31能够穿过滑槽，并且轴承座12通过螺栓6与滑槽的槽壁固定。当然，本实施例中，对于导轨31和滑块21的具体结构并不做限制，如还可将导轨31设置为滑槽，滑块21能够沿滑槽滑动，而将滑块21设置为滑槽时，便于轴承座12的安装固定操作。

进一步的，滑块21包括两个角钢22，按照如图4所示的，两个角钢22相对设置，一个角钢22的一侧边与另一个角钢22的一侧边对齐布置，并通过焊接固定，使得两个角钢22能够围合形成滑槽。当然也可以将滑块21通过槽钢制成，而将滑块21设置为由两个角钢22焊接形成时，能够减轻该滑块21的各侧壁的厚度，进而减轻整体重量。

如图4所示，滑块21还设置有垫板23，该垫板23设置在滑槽的槽底，并与两个角钢22焊接固定。该垫板23是位于槽底朝向导轨31的一侧，滑块21沿导轨31滑动，具体可通过垫板23表面的摩擦情况获知滑块21和导轨31之间的摩擦情况，同时，垫板23的设置还能够提升两个角钢22之间的焊接强度，进而保证整体稳定性。

轴承座12通过螺栓6与滑槽的槽壁固定，螺栓6的螺栓头位于滑槽内壁的内侧，导轨31的侧壁还设有限位槽311，其中，导轨31的侧壁是指垂直于支架3的宽度方向的两侧的侧壁，螺栓头位于滑槽内的部分位于限位槽311内。限位槽311能够对螺栓头进行限位，两个滚筒11的两端分别通过螺栓6与限位槽311限位，能够避免吊架2在沿导轨31滑动的过程中，发生水平方向的晃动，进一步保证升降稳定性。

由于张紧装置在运行过程中会产生振动，可能导致皮带7跑偏，影响带式输送机的使用寿命，通过滑槽和导轨31之间的限位作用，结合螺栓头和限位槽311的之间的限位作用，可实现吊架2与导轨31之间的双重限位，减小皮带7产生跑偏的可能性，保证带式输送机的使用寿命，降低维护成本。

如图4所示，导轨31是H型钢，该H型钢的一侧边部位于滑槽内，同时，H型钢的两个边部和腰部之间形成上述限位槽311。或者，也可以将该导轨31设置为工字钢，与H型钢类似，工字钢的一侧边部位于滑槽内，同时，工字钢的两个边部和腰部之间形成上述限位槽311。当然，本实施例中，也可以将导轨31设置为导杆，并在侧壁通过加工形成限位槽311均可。而将导轨31设置为H型钢或工字钢时，能够简化整体结构、简化加工工艺，并可降低成本、便于实现轻量化。

吊架2还设有连接板24，连接板24与滑块21相对固定，具体的，连接板24可以与滑块21直接通过焊接固定或通过紧固件8固定，或者连接板24还可通过中间连接件与滑块21间接固定均可。连接板24用于与承重部4以及防护板5等结构固定。具体的，本实施例中，对于连接板24的具体形状和结构并不做限制，同时对其数量和设置位置也不做限制，可根据实际情况设置即可。

如图1-图3所示，该张紧装置还包括防护板5，该防护板5固定于吊架2的上方，具体可与一个连接板24之间通过焊接或者紧固件8固定均可。该防护板5能够对滚筒组1以及承重部4进行防护。

如图2所示，防护板5包括两个板体，这两个板体相互固定，具体可以是一体成型也可以是相互独立并通过紧固件8或焊接等方式固定均可，两个板体形成人字形结构，并且承重部4在水平面的投影位于该防护板5在水平面上的投影范围内，以保证该防护板5的防护效果。将防护板5设置成人字形结构，利于掉落至防护板5上方的异物能够沿板体滑落。

本实施例种，承重部4为重锤或者其它具有一定重量的部件，具体重量可根据实际需要设置即可。

以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。