[0001]
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体涉及一种油气回收用多级罗茨结构的
真空泵。
背景技术:
[0002]
现有的罗茨真空泵压缩比较低且故障率高,现有的罗茨真空泵需要前级泵配合使用才能到达高真空度;并且通常罗茨真空泵的泵体制一般都采用铸铁工艺制造加工,受工艺限,此种工艺制作出来的泵体多存在夹渣、气孔漏气等缺陷。
技术实现要素:
[0003]
针对现有装置的不足,本实用新型的目的在于提供一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵。
[0004]
本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,包括设有进气口和出气口的泵体,可转动地安装泵体的内腔的两个转子,分别安装在每个转子端部且其中一个作为主动轮、另一个作为从动轮并且在转动时带动两个转子做彼此反向的同步旋转运动的齿轮,安装在齿轮上的齿轮箱,分别安装在每个转子上的四个罗茨叶片,安装在泵体进气口上的第一逆向截止机构,安装在泵体出气口上的第二逆向截止机构。
[0005]
优选的,其中一个转子的端部通过联轴器安装有散热风叶,散热风叶的外侧设有风叶罩。
[0006]
优选的,罗茨叶片为三叶片结构。
[0007]
优选的,每个转子上安装的四个罗茨叶片沿进气口到出气口方向叶片厚度依次递减。
[0008]
优选的,第一逆向截止机构包括依次安装在泵体进气口上并与泵体内腔相连通同时可使气体单向流通的第一止逆阀,安装在第一止逆阀上并与之相连通的进气法兰,安装在第一止逆阀与进气法兰接触面上的第一密封圈。
[0009]
优选的,进气法兰内安装有阻火器。
[0010]
优选的,第二逆向截止机构包括依次安装在泵体出气口处且与泵体内的空腔相连通的出气基座、使气体单向流通的第二止逆阀、出气法兰,第二止逆阀和出气法兰的接触面上安装有第二密封圈。
[0011]
本实用新型提出的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵具有如下优点:
[0012]
1、本实用新型的泵体采用四级压缩模式,每一级的压缩比不同且呈逐级增加状态,在使用时该真空泵不仅无需与前级泵配合使用,并且还能显著提高真空泵的真空度和出气量。
[0013]
2、本实用新型的真空泵通过增设第一逆向截止机构和第二逆向截止机构,可有效地避免停机泄压的问题。
[0014]
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0015]
图1是本实用新型一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵的立体示意图。
[0016]
图2为图1的左视图。
[0017]
图3为图1的正视图。
[0018]
图4为图1的俯视图。
[0019]
图5为图4中a-a处的剖视图。
[0020]
图6为图3中b-b处的剖视图。
[0021]
图7为图1的透视图。
[0022]
图8为本实施例中罗茨叶片的结构示意图。
[0023]
图9为图8的正视图。
[0024]
图10为本实施例中第一逆向截止机构的立体结构示意图。
[0025]
图11为图10的剖视图。
[0026]
图12为本实施例中第二逆向截止机构的立体结构示意图。
[0027]
图13为图12的剖视图。
具体实施方式
[0028]
以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型提出的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵进行详细说明。
[0029]
请参阅图1至图13,本实用新型提出的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,包括顶部设有进气口、底部设有出气口的泵体5,泵体5的内腔可转动地安装有两个转子,两个转子安装在一对平行轴上,每个转子的任一端部均安装有齿轮7,两个齿轮相啮合,其中一个齿轮作为主动轮、另一个齿轮作为从动轮,主动轮运动时带动从动轮转动同时带动两个转子做彼此反向的同步旋转运动,从而推压移动气体而实现抽气的目的。所述齿轮7的外侧设有齿轮箱2,齿轮箱安装在泵体5的端部,所述其中任一一个转子的端部穿过齿轮箱通过联轴器8安装有散热风叶9,散热风叶9的外侧设有风叶罩1。
[0030]
所述每个转子上均安装有四个罗茨叶片6,所述四个罗茨叶片包括从进气口方向到出气口方向依次安装在转子上的第一罗茨叶片61、第二罗茨叶片62、第三罗茨叶片63、第四罗茨叶片64,罗茨叶片6为三叶片结构,罗茨叶片的每个叶片均由三段标准圆弧r1、r2、r3平滑过渡组成,罗茨叶片三个叶片每相邻两个叶片的夹角为120
°
,该结构的罗茨叶片不仅加工精度易于控制,而且可以使每相邻两个叶片之间啮合更加平顺;每个转子上的四个罗茨叶片与泵体的内壁之间分别形成了四个依次连通的气体压缩腔,即第一罗茨叶片61与泵体的内壁之间形成了初级压缩腔65,第二罗茨叶片62与泵体的内壁之间形成了二级压缩腔66,第三罗茨叶片63与泵体的内壁之间形成了三级压缩腔67,第四罗茨叶片64与泵体的内壁之间形成了四级压缩腔68;
[0031]
当转子6的不停旋转时,被抽气体从泵体的进气口吸入到转子6与泵体5之间的气
体压缩腔,再经出气口排出,所述罗茨叶片与罗茨叶片之间、罗茨叶片与泵体的内壁之间互不接触且均保持小间隙以保证其能高速运转,该小间隙为0.09mm;
[0032]
请参阅图6、图7、图9,所述第一罗茨叶片、第二罗茨叶片、第三罗茨叶片、第四罗茨叶片的叶片厚度均不相同且呈依次递减状态,当转子带动罗茨叶片转动时,每个转子上安装的四个不同厚度的罗茨叶片使四个气体压缩腔内的气体产生不同的压缩比,且初级压缩腔、二级压缩腔、三级压缩腔、四级压缩腔内气体的压缩比依次呈递增状态。
[0033]
每一级的压缩比不同并且从进气口方向到出气口方向依次呈逐级增加状态,该结构的罗茨叶片可使真空泵在不需要前级泵辅助的情况下,同样能起到真空度和出气量显著增加的作用。经试验测得,当转子的转速为3000转/分钟时,真空度为-0.094mpa,本实施例中真空泵的抽气量为11m
3
/h,本实施例中真空泵出口的压力为0.18kpa。
[0034]
所述泵体5的进气口上设有第一逆向截止机构3,所述泵体5的出气口上设有第二逆向截止机构4,第一逆向截止机构3和第二逆向截止机构4可有效避免真空泵停机时泄压。
[0035]
请参阅图10、图11,第一逆向截止机构3包括安装在泵体进气口上的第一止逆阀以及与第一止逆阀相连通的进气法兰301;第一止逆阀包括进气阀盖305、安装在进气阀盖305内的第一止逆片304,第一止逆片304在气体从进气法兰流向泵体的空腔内时处于打开状态、在气体从泵体的空腔流向进气法兰时处于关闭状态,从而实现气体单向流通又能防止气体倒灌,进气法兰安装在进气阀盖远离第一单向至逆片的端部,进气阀盖5与进气法兰1的接触面上安装有第一密封圈303,第一密封圈303呈o型,进气法兰301内置有阻火器302,在特殊情况下,阻火器可防止外部火苗或泵内高温油气燃烧溢出,起到双向(进口、出口)阻燃的作用。
[0036]
请参阅图12、图13,第二逆向截止机构4包括依次安装在泵体出气口处且与泵体内的空腔相连通的出气基座404、第二止逆阀以及出气法兰401,所述第二止逆阀包括安装在出气基座上的出气阀盖403以及安装在出气阀盖403内的第二止逆片402,第二止逆片402在气体从出气基座流向初期法兰时处于打开状态、在气体反向流动时处于关闭状态,从而实现气体单向流通又能防止气体倒灌,出气阀盖403与出气法兰401的接触面上安装有第二密封圈405,第二密封圈405呈o型。
[0037]
本实用新型中的泵体5采用压铸铝工艺加工而成,本实施例真空泵采用304不锈钢或镁
铝合金制成,从而满足真空泵的防爆要求。
[0038]
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。技术特征:
1.一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:包括设有进气口和出气口的泵体,可转动地安装泵体的内腔的两个转子,分别安装在每个转子端部且其中一个作为主动轮、另一个作为从动轮并且在转动时带动两个转子做彼此反向的同步旋转运动的齿轮,安装在齿轮上的齿轮箱,分别安装在每个转子上的四个罗茨叶片,安装在泵体进气口上的第一逆向截止机构,安装在泵体出气口上的第二逆向截止机构。2.根据权利要求1所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:其中一个转子的端部通过联轴器安装有散热风叶,散热风叶的外侧设有风叶罩。3.根据权利要求1所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:罗茨叶片为三叶片结构。4.根据权利要求1所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:每个转子上安装的四个罗茨叶片沿进气口到出气口方向叶片厚度依次递减。5.根据权利要求1所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:第一逆向截止机构包括依次安装在泵体进气口上并与泵体内腔相连通同时可使气体单向流通的第一止逆阀,安装在第一止逆阀上并与之相连通的进气法兰,安装在第一止逆阀与进气法兰接触面上的第一密封圈。6.根据权利要求5所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:进气法兰内安装有阻火器。7.根据权利要求1所述的一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,其特征在于:第二逆向截止机构包括依次安装在泵体出气口处且与泵体内的空腔相连通的出气基座、使气体单向流通的第二止逆阀、出气法兰,第二止逆阀和出气法兰的接触面上安装有第二密封圈。
技术总结
一种油气回收用多级罗茨结构的真空泵,包括设有进气口和出气口的泵体,可转动地安装泵体的内腔的两个转子,分别安装在每个转子端部且其中一个作为主动轮、另一个作为从动轮并且在转动时带动两个转子做彼此反向的同步旋转运动的齿轮,安装在齿轮上的齿轮箱,分别安装在每个转子上的四个罗茨叶片,安装在泵体进气口上的第一逆向截止机构,安装在泵体出气口上的第二逆向截止机构;本实用新型的泵体采用四级压缩模式,每一级的压缩比不同且呈逐级增加状态,在使用时该真空泵不仅无需与前级泵配合使用,并且还能显著提高真空泵的真空度和出气量;此外该真空泵通过增设第一逆向截止机构和第二逆向截止机构,可有效地避免停机泄压的问题。题。题。
技术研发人员:吴进卿 张利刚 王书见
受保护的技术使用者:洛阳普瑞曼环保科技有限公司
技术研发日:2020.09.24
技术公布日:2021/1/24
声明:
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