其他其他有色金属复合材料技术理论与应用

机动车辆用工作液箱 1008     

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本发明涉及一种工作液箱（1），尤其是由塑料形成的燃料箱，所述箱具有实质上封闭的由热塑性材料、优选基于聚乙烯形成的箱体，并且具有由多层复合材料形成的、包围所述箱体的至少一部分的护套。

电抗器、转换器以及电力转换装置 955     

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本发明的电抗器具备磁芯和将卷绕有绕组线的一对线圈元件连接而成的线圈。电抗器用于对输入电压进行转换的车载转换器。通电条件是最大直流电流为100A以上1000A以下，平均电压为100V以上1000V以下，使用频率为5kHz以上100kHz以下。磁芯是将多个分裂磁芯片以在它们之间不留间隙的方式组合而成的。分裂磁芯片全部是由成型硬化体构成，该成型硬化体是使包含磁性粉末和树脂的复合材料的树脂硬化而成的。线圈元件的内周面和与该内周面相对的磁芯的外周面之间的间隔为0.1mm以上2mm以下。

用于机动车的以纤维复合结构方式的结构组 980     

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本发明涉及一种用于车身的结构组，该结构组包括结构组构件：门槛(1)、车顶框架(2)、铰链柱(3)、外壳(4)和内壳(5)，其特点在于非常良好的刚度和强度以及高度造型可能性，同时重量低。为此，门槛(1)和车顶框架(2)通过空心型材构成，铰链柱(3)由冲挤的纤维复合材料构成，并且门槛(1)、车顶框架(2)和铰链柱(3)在外侧和内侧上至少部分地由外壳(4)和内壳(5)围住，使得各上述结构组构件构成一个复合体。

含有核壳橡胶和多元醇的韧化环氧树脂热固物 933     

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本发明披露一种可固化树脂组合物，包含：a)环氧树脂；b)酸酐硬化剂；c)多元醇；d)核壳橡胶以及(e)催化剂。当固化时，所述树脂组合物可用于配制复合材料、涂层、层压板以及粘着剂。

包含连续芳纶纱的织物增强体 909     

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本发明涉及一种织物增强体，尤其是针织、螺旋、绞合、编织、线状或机织的织物增强体，其包含芳纶纱，所述纱为连续纱且提供有整理剂，所述整理剂包含磷酸单烷基酯或磷酸二烷基酯或其混合物，所述整理剂不含具有烷氧基的化合物，其中所述磷酸单烷基酯或磷酸二烷基酯整理剂具有式(I)，其中R1为支化或直链C1-C15烷基；R2为H、Li、Na、K或NH4或者支化或直链C1-C15烷基；且M为Li、Na、K或NH4。所述织物增强体可用于制造软管、管子、(挠性)管道、光缆、电力电缆、纤维增强复合材料和防弹制品。

用于覆盖紧固件系统的方法和装置 779     

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一种用于覆盖紧固件系统(102)的装置和方法。在一个说明性实施例中，装置包含覆盖物(100)。覆盖物(100)被配置为放置在物体(103)的表面(101)处的紧固件系统(102)上方，紧固件系统(102)被安装在覆盖物(100)中。覆盖物(100)由选择的若干复合材料组成，使得覆盖物(100)被配置为减小在紧固件系统(102)周围发生的放电对覆盖物(100)外部的环境(114)的影响。

柔性贴片传感器 956     

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本发明提出了一种柔性贴片传感器，包括：压电材料层，其发生压电效果；第一电极层，其邻接所述压电材料层的上部形成；第二电极层，其邻接所述压电材料层的下部形成；第一电介质粘合剂层，其在所述第一电极层的上部形成；第二电介质粘合剂层，其在所述第二电极层的下部形成；第一聚酰亚胺薄膜层，其在所述第一电介质粘合剂层的上部形成；第二聚酰亚胺薄膜层，其在所述第二电介质粘合剂层的下部形成；所述压电材料层相互隔离地水平排列有由压电纤维复合材料构成的多个压电长板；所述压电长板之间的间隙用环氧树脂填充。

木质素微胶囊及其制备方法 1022     

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公开了木质素微胶囊及其制备方法，所述木质素微胶囊包含木质素作为壳材料以及油和碳质材料中的至少之一作为核材料。所述木质素微胶囊可通过在水包油乳液中进行的聚合来形成，所述水包油乳液包含木质素、油和水并且还包含碳质材料。由于木质素具有酚结构，所以可形成包含木质素的微胶囊以具有抗茵性。因此，所述木质素微胶囊可广泛用于多个领域，例如作为复合材料的添加剂。

包括金属基加强构件的部件及其形成方法 938     

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本发明的实施方式提供了一种形成具有固定部分的部件的方法，该固定部分用于将另一部件附接至该部件，该方法包括：执行铸造操作以形成该部件的铸造部分，固定部分包括铸造部分的至少一部分以及由铸造部保持的至少一个金属基复合材料的加强构件，固定部分具有孔，加强构件具有纵向轴线，所述纵向轴线至少具有与该孔的纵向轴线大致平行或一致的分量，固定部分设置成允许第二部件被插入到固定部分的孔中以使第二部件能够被附接至固定部分。

轴装置及其制造方法以及作为预制品的连接部件 756     

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一种用于把扭矩从风能设备的轮毂传递至发电机的轴装置，其在两端具有连接部件，用于机械地连接。所述连接部件均被连接的轴管的端部区域搭接，其中，该轴管由带有多个纤维束的纤维复合材料构成。连接部件在被轴管搭接的区域中具有多个突伸的保持销，纤维束围绕所述保持销或者在所述保持销之间铺设或者伸展。

减震轮椅 942     

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一种减震轮椅，包含一个椅架单元、一对转轮、一对前导轮及一个座椅单元。该椅架单元具有一对侧架及一个连接于该等侧架之间的连接架，所述侧架各具有一个主体、一支连接于该主体的主架杆及一支连接于该主体的悬臂，该悬臂采用纤维强化复合材料制成长杆状，且由一个后端朝一个前端延伸，也由一个顶部朝一个底部延伸，所述转轮分别轴设于所述侧架，所述前导轮分别轴设于所述悬臂的一个活动端部且趋近于该底部。利用所述悬臂的设置能具有减震及轻量化作用，且达到乘坐舒适的目的。

鞋面制造方法 786     

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本发明公开一种使用热固性复合材料及热塑性材料经由单一程序制造鞋面部分的鞋面制造方法，其是通过倾倒程序将液态热固性材料置入模拟模具，并以数字方式将热塑性材料印刷于鞋面表面上。在所述模拟模具中填充可铸性组成物时，是使用计算机控制机械臂依据给料程序在二维空间中移动给料器而达成精准给料的效果。将鞋面材料热压于填有热固性组成物的模具，即可将鞋面材料与热固性组成物贴合。鞋面的另一侧使用热塑性材料印刷。使用计算机控制机械臂依据给料程序于二维空间中移动压出机，藉此实施印刷程序。于单一生产在线实施此等印刷程序的优点包括印刷部件间的自动对齐、无脱机部件制造需求以及能够大幅节省人工及搬运工序。

粘合剂构造 557     

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一种粘合剂构造(100)包含由具有热塑性材料和可熔融加工的全氟聚合物材料的粘合剂组合物(101)形成的粘合剂。该粘合剂构造还包含与粘合剂接触的基底层(103)。热塑性材料是聚醚酰亚胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、包括聚醚醚酮(PEEK)的聚芳基醚酮(PAEK)、聚酰胺(PA)和/或包括聚砜的聚砜衍生物。基底层是全氟聚合物材料、复合材料、金属材料、金属性材料、另一种适合的材料或它们的组合。

用于汽车底盘的悬架弹簧单元 843     

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本发明涉及一种用于设置在汽车车身和轮架之间的汽车底盘的悬架弹簧单元(1)，其具有至少四个由纤维复合材料制成的片簧(11)，其中，该片簧(11)在两个弹簧端部(11a)之间具有一个平面的延伸并且成对地相互间隔地在该弹簧端部(11a)上通过端部连接部件(12)而相互连接，从而形成了至少两个成列设置的片簧对(10)，而且其中，片簧对(10)在弹簧端部(11a)之间形成的片簧(11)的中间区域(11b)上通过中间连接部件(13)相互连接。

集装箱货物的支承结构 956     

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本发明的目的是一种新的集装箱货物的支承结构，包括联接到弹性地可变形且不可伸长元件上的多条复合材料的预张紧的带。

碳纤维无纺布 708     

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一种碳纤维无纺布，其中，碳纤维经具有复数个环氧基的脂肪族化合物或特定的芳香族化合物上浆，在碳纤维无纺布中的碳纤维束中，构成碳纤维束(1)的碳纤维的根数的数量平均x在90～1000根/束的范围内，构成碳纤维束(1)的碳纤维的根数的标准偏差σ在50～500的范围内，所述碳纤维束(1)中，构成碳纤维束的碳纤维的根数为90根以上。本发明可提供能够同时实现碳纤维复合材料成型时的高流动性和高机械特性、且机械特性的偏差也小、碳纤维毡的赋形性也优异的碳纤维无纺布。

射频识别天线 919     

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本发明涉及一种用于制造天线的方法，其包括下述步骤：提供由包括磁性颗粒和合成树脂的复合材料制成的磁性片材，所述磁性片材具有第一表面；在磁性片材的第一表面上直接形成具有至少一个弯部的导电平面迹线。

连接元件 819     

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一种连接元件，其具有基件（1），基件具有连接到机器人的第一接合面（2）和连接到夹持框架元件的多个第二接合面（3）。所述基件（1），连同它的接合面（2、3），是由纤维-塑料复合材料形成。

涂料组合物及其用途 536     

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本发明涉及涂料组合物及其用途。本发明提供一种涂料组合物，包含(a)一氧化铝前体以及(b)一溶剂。该(a)氧化铝前体包含铝元素及与该铝元素键合的如下基团：(a1)一具通式-OR1的基团，其中R1为H或经取代或未经取代的C1至C13烷基；(a2)一双齿螯合基团；以及(a3)一四配位基团，其中，以该组合物的总重量计，该(a)氧化铝前体的浓度为约1重量%至约50重量%，且以1摩尔铝元素计，基团(a1)、(a2)及(a3)的摩尔数总和为≤3。本发明的涂料组合物可用于半导体制造工艺中制备钝化层。本发明还提供使用该涂料组合物形成的复合材料。

用于定位配装系统的定位臂及定位臂的制造方法 666     

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定位配装系统定位臂(1)以很高的加速度停止, 因 此必需轻且抗弯又抗扭地实现。通过将以海绵金属或海绵陶瓷 和非海绵化材料为基础的复合材料应用于定位配装系统定位 臂(1), 使这个定位臂(1)轻而且还具有很好的刚性。半成品(5)设 置在非海绵化材料里, 因为在那里半成品(5)与材料(1)之间的连 接比在海绵金属或海绵陶瓷里面更可靠。

生物体排泄物的采集方法 617     

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本发明的目的在于开发一种作为生物体排泄物采集鼻涕或者咳出物的、具有便于将上述生物体排泄物用于医疗检查的设计结构的片状基材或容器,以及使用这些片状基材或容器的采集生物体排泄物的系统。采用由片状基材构成的袋状容器采集生物体排泄物,将其保留于容器内,所述片状基材仅由具有柔软性的多孔材料或仅由非多孔材料构成,或者由具有柔软性的非多孔材料和具有柔软性的多孔材料的复合材料构成。

管道维修的系统和方法 809     

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一种维修管道的系统和方法,包括将例如干纤维结构(12)(例如碳纤维)的强化材料固定到管道(14)的表面上。聚合物材料(41)被放在强化材料的顶部,自渗透干纤维结构。聚合物材料基本上浸透强化材料并且固化以形成强化的聚合物复合材料,其可以增加或者恢复管道的压力等级或者工作压力承受力。可选地,在引入聚合物材料之前,例如套筒、壳、盒、壁、外部管道等的外部封装部件(36)可以被安装在强化材料的周围。在这个例子中,聚合物材料可以被放(即注入)进强化材料顶部上的封装部件的内部中。

具有引发组合物的超吸收性聚合物组合物 934     

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本发明涉及表现出溶胀、消溶胀和再溶胀行为的吸收性组合物。更具体地,本发明的吸收性组合物在接触水性流体后溶胀和吸收流体,消溶胀和从该溶胀的吸收性组合物中释放流体,还可以再溶胀和吸收流体。该溶胀-消溶胀-再溶胀行为能够增强吸收性复合材料中的液体分布。

高散热性的芯片模块及其基板 905     

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本发明涉及一种高散热性的芯片模块及其基板,该芯片模块包括一高散热性的基板,设置于基板的一个以上芯片,高散热性的基板是于一金属复合板材表面形成绝缘层,再于绝缘层上设置铜线路层,此一铜线路层可用于粘着芯片,其中,基板的材质是选择具有高热传导系数的铝基复合材料,能够同时达到轻量化与减少热变形的优点,绝缘层也使用热传导性好的材料所形成,特别是热传导系数高于树脂或纤维的金属氧化物,如此芯片才能将热量平均扩散至整个电路板,并快速散发于周围的空气中。

由多官能丙烯酸酯制得的低聚物 922     

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提供多种由多官能丙烯酸酯和有机硝基化合物反应制得的低聚物。由本发明的交联低聚物制成的膜可用作保护涂层或装饰涂层,也可用作粘合剂和复合材料的组分。

伸幅辊 782     

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一种伸幅辊,它具有一个其曲率可调整的管状的辊套(2),该辊套设计为由一种增强的塑料复合材料组成的整根管,并且通过轴承(13)支撑在一个不可旋转的中心区域上。该中心区域是一根可弯曲的轴(1)。轴承(13)以其外表面紧贴在辊套(2)的内壁上或紧贴在一固定紧贴在辊套内壁的外环形衬套(3)上。轴承(13)以其内表面紧贴在可弯曲的轴(1)的表面上或紧贴在一固定包围所述轴的内环形衬套(4)上。

使用超级研磨工具的摩擦搅动焊接 942     

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用于摩擦搅动焊接金属基体复合材料、铁基合金、非铁基合金和超级合金的工具(28)包括一个柄部(30)、一个肩部(32)和一个穿过肩部进入柄部的销子(34),其中销子和肩部至少包括由超级研磨材料构成的涂层,销子和肩部设计得减小了应力梯极,围绕肩部和柄部的一部分设有一环套(36),从而防止肩部相对于柄部的转动,通过在肩部和柄部之间设置第一热流阻挡层,以及在环套和工具之间设置第二热流阻挡层来进行热管理。

复合建筑材料 674     

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本发明一般是涉及一种复合建筑材料而其中包括轻量的心芯并且薄的纤维增强水泥面板在心芯的一侧上而第二面板材料在另一侧上。使用在此建筑材料至少一面上的纤维增强水泥面板为3/16″或更薄,更优选在1/8″或更薄。此绿色纤维增强水泥面板优选由淤浆脱水方法以形成片材,其在生产复合材料之前是塑性、未硬化的状态。此复合建筑材料是在未硬化的状态之中组装然后硬化。

浸渍玻璃纤维束以及包括它的产品 632     

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本发明提供包含至少一种纤维的涂敷纤维束和包含所述纤维束至少之一的织物,所述至少一根玻璃纤维具有在其至少部分表面上的一层树脂相容涂敷组合物的干燥残余物,所述树脂相容涂敷组合物包含:a)由选自有机材料、聚合物材料、其复合材料和混合物的材料形成的大量离散的尺寸稳定的颗粒,该颗粒提供所述至少一种纤维与至少一相邻纤维之间的间隙空间,所述颗粒的平均颗粒尺寸为约0.1-约5微米;b)至少一种润滑材料;c)至少一种聚合物成膜剂;和d)至少一种偶联剂。

复合离心压缩机叶轮 800     

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本发明公开一种用于涡轮增压器的复合离心压缩机叶轮。所述叶轮包括具有入口端、出口端、弓形外表面和轴孔的轴向延伸毂。所述叶轮还包括设置在所述毂的外表面上的叶片阵列，所述叶片阵列包括多个周向间隔的、设置在所述毂的外表面上且沿径向和轴向延伸的弓形离心叶轮片；所述毂和所述叶片阵列包括非织造、不连续且充满纤维的聚合物母体复合材料。