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本实用新型公开了一种实施钢绞线中间连接张拉的方法及其装置。它是在钢绞线中段旁设置工具钢绞线,在工具钢绞线的两端通过开口扁锚及相应的锚固装置将工具钢绞线、钢绞线连接为整体,对工具钢绞线一端或两端进行张拉,张拉到位后,采用连接器进行连接(只测索力不需连接),卸除工具钢绞线的张拉力后,钢绞线承受到张拉力,实现钢绞线的连接张拉。该类对接张拉装置避开了两端张拉存在的张拉锚固问题,为钢绞线中间张拉提供了新的思路,解决了传统钢绞线中间只连接不能张拉的技术问题。可运用于解决钢绞线张拉断丝、较准确的单根钢绞线测试设备、体外预应力加固、辅助张拉预应力、实现超长体外索连接张拉、失效体外索补足预应力、断开钢绞线索体的连接张拉等领域。大大拓展了预应力钢绞线的适用领域。
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本实用新型专利公开了一种垂直运输设备结构连接件的紧固状态实时感知装置。包括振弦式传感器、结构连接件，其特征在于，所述振弦式传感器的支承端被支座一固定，所述振弦式传感器的可动部件连接连接杆，该连接杆的另一端与支座三通过弹簧相连，所述支座一、支座三分别固定在结构连接件的两个连接端处。本实用新型专利具有测量变形量程宽的优点，能够有效监测结构连接件紧固状态，预防因结构件连接失效造成的事故。
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本实用新型公开了一种垂直起降无人机，包括机身、对称地安装在所述机身两侧的机翼、通过旋翼杆与机翼可拆卸连接的翼尖，所述旋翼杆的两端设有旋翼螺旋桨，所述机翼的前端设有固定翼螺旋桨；所述翼尖面向所述旋翼杆的一侧形成有锁紧机构，机翼面向旋翼杆的一侧设有锁止部，所述机身的内部还设有相机和降落伞装置。本实用新型通过锁紧机构和锁止部的配合实现机翼及翼尖的快速锁紧，通过四个旋翼螺旋桨进行起飞及降落模式，通过两个固定翼螺旋桨进行正常飞行巡航模式，可以根据不同的模式进行调整，通过降落伞装置保证了在旋翼螺旋桨和固定翼螺旋桨失效的情况下安全降落，通过相机与无人机的结合，可以进行航空测量、地理测绘、救灾、监控等任务。
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本申请涉及一种双霍尔芯片‑双MCU‑双CAN电流传感器，包括：主MCU微控制单元、副MCU微控制单元、第一霍尔芯片、第二霍尔芯片、第一CAN收发器、第二CAN收发器和运算放大器；第一CAN收发器和主MCU微控制单元电连接，主MCU微控制单元对接收到的测试模拟量信号进行模数转化，然后通过第一CAN收发器输出给汽车BMS进行处理；第二CAN收发器和副MCU微控制单元电连接，副MCU微控制单元对接收到的测试模拟量信号进行模数转化，然后通过第二CAN收发器输出给汽车BMS进行处理。本申请具有以下可预期的技术效果：任意一个霍尔芯片、一个MCU微控制单元或者一个CAN收发器失效时，都会有另一路信号输出，确保其功能正常运行，安全性更高。
一种电站SCR催化剂失活概率集构建方法、装置及存储介质，所述方法包括步骤：建立电站的原始样本集；根据所述原始样本集得到清洁稳态样本集；根据所述清洁稳态样本集得到样本空间子集；根据所述清洁稳态样本集得到样本时间子集；根据所述样本时间子集建立脱硝效率预测模型；根据所述样本空间子集和所述脱硝效率预测模型建立催化剂失活曲线；根据所述原始样本集和所述催化剂失活曲线建立工况失活模型；根据所述工况失活模型建立催化剂未来寿命衰减曲线；获取烟气工况极限换装寿命；根据所述烟气工况极限换装寿命和烟气工况出现概率得到催化剂失效概率时间曲线。本申请能为电站SCR催化剂全生命周期的智能化、科学化的管理提供了有力支撑。
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本发明公开了一种X波段导航雷达浅海表面流与水深联合估计方法，该方法属雷达海洋遥感测量领域。浅海环境下X波段导航雷达表面流估计与水深估计问题相互耦合，现有方法反演误差较大甚至可能失效。本发明采用有效谱点筛选结合参数解耦技术实现，首先，通过使用弥散关系带通滤波、波数域海谱模型滤波和频域凝聚归一化处理，分三个阶段对原始回波图像谱谱点进行筛选，得到有效谱点集；在此基础上，通过波数域坐标转换、同波数模值谱点坐标差分处理和估计流速补偿完成浅海表面流与水深的同时高精度估计。本发明可为浅海环境下表面流和水深的X波段导航雷达遥感测量提供一种同时、高精度估计方法，对低海况下其它海洋环境参数反演也能发挥积极作用。
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本发明公开了一种实施钢绞线中间连接张拉的方法及其装置。它是在钢绞线中段旁设置工具钢绞线,在工具钢绞线的两端通过开口扁锚及相应的锚固装置将工具钢绞线、钢绞线连接为整体,对工具钢绞线一端或两端进行张拉,张拉到位后,采用连接器进行连接(只测索力不需连接),卸除工具钢绞线的张拉力后,钢绞线承受到张拉力,实现钢绞线的连接张拉。该类对接张拉装置避开了两端张拉存在的张拉锚固问题,为钢绞线中间张拉提供了新的思路,解决了传统钢绞线中间只连接不能张拉的技术问题。可运用于解决钢绞线张拉断丝、较准确的单根钢绞线测试设备、体外预应力加固、辅助张拉预应力、实现超长体外索连接张拉、失效体外索补足预应力、断开钢绞线索体的连接张拉等领域。大大拓展了预应力钢绞线的适用领域。
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本发明公开了一种称重传感器过载保护方法及系统。方法包括：实时监测并采集称重传感器输出的称重数据；根据安装在液压缸上的压力传感器，实时监测并采集上腔压力和下腔压力，计算液压缸产生的提升力；判断称重数据是否达到称重传感器的过载值，同时判断提升力是否达到称重传感器的过载值，如果称重数据和/或提升力达到或超过过载值，停止称重，如果称重数据和提升力均没有达到过载值，继续称重。本发明可以避免称重传感器在使用中出现过载，损坏或失效等问题，具有安全可靠，容易实施的优点。
本发明提供一种评价高温高压条件下水泥环界面胶结强度的实验装置及方法，在所述内层套管的内部充满加热油及设置加热棒，所述加热棒的另一端连接温度控制系统，如此可通过温度控制系统来设置实验温度，使套管内处于高温条件下；通过在内层套管的顶部设置加压垫块，所述加压垫块的一侧连接高压泵，另一侧连接第一压力表，如此可通过高压泵来调节实验压力，使套管内处于高压条件下，以达到更接近实际工况、测量结果更准确的目的。同时，本发明通过气窜法测试出复杂温度和压力条件下的水泥环水力胶结强度，为更好的探究实际工况下水泥环密封失效机理提供了更准确可靠的技术支持。
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本发明涉及一种不依赖同步时钟的分布式故障双端行波定位方法，包括如下步骤：通过监测终端获取输电线路发生故障时线路所产生的故障工频电流；在故障工频电流中提取故障、分闸及重合闸时刻；通过故障、分闸及重合闸时刻关联并匹配出相应的故障、分闸以及重合闸行波；故障点双端行波定位。本发明的有益效果为：采用本发明所述定位技术，当监测终端的GPS模块失效，或无法获取统一的GPS时标时，依旧可以实现双端行波故障定位功能，定位精度高。
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本发明公开了一种风机基础防水系统的布置方法，包括：首先布置防排水系统；根据所述防排水系统的结构特点，布置监测系统；其中，所述防排水系统包括排水沟、镀锌薄钢带、耐老化橡胶圈、导流小孔；所述监测系统包括渗漏感应器。本发明可避免地表水和雨水沿风机塔筒与基础的交界面渗入风机基础内部并增强防水处理材料的使用寿命，确保风机基础结构安全，从而减少风机运营维护成本，同时，防水处理失效后能够及时预警，起到监护的作用；风机基础防水系统的布置方法简单，容易实现。
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本发明公开了一种融合通信调度系统，具体涉及城市调度技术领域，本发明通过对整个市政业务流程进行监测，以此可以得出整个业务流程的运行状态，而在发生突发事件后，可以根据本系统自动追踪突发事件的根源，并通过通信技术对事件的发送，则根据此项业务的数据信息及突发事件建立模型，并根据大数据及系统数据存储模块中的相关策略进行提取，则根据此项可以自动生成决策方案，再进行仿真环境模拟运行，从而可以得出方案运行风险，则根据风险的预测可以保障决策方案的可靠性及安全性，避免造成决策失效，同时可以采用自动仿真运行可以提高决策时效性及质量，确保调度结果与决策方案达到理想反馈效果。
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本发明公开了一种船舶推进柴油机双重负荷的保护方法，包括如下步骤：确定负荷限制点数量及每个点的转速和负荷限制功率；调整柴油机的油门位置与主控电流、反馈电流的关系，使之线性可控；稳态测量并记录柴油机负荷限制点的油门位置、主控电流、反馈电流；将所测量的各负荷限制点上的数据设定到柴油机控制系统中，相邻两点间的负荷限制参数按照线性插值方法获得。通过标定推进柴油机的负荷限制，能够对柴油机进行有效的超负荷保护，降低了单一参数漂移对柴油机负荷保护失效的概率，保证了动力系统的安全运行。
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本发明提供了一种低成本低静态功耗的输入扩展电路和扩展方法，通过将一路SPI总线扩展为多个数字输入端口，采用SPI总线方式获取输入数据，占用MCU的负荷率低；采用分立器件实现可控电源电路，灵活设置输出电压和电流，保护性能好；采用可控电源给端口采样和保护电路供电，防止MCU端口在断电状态下被供电，泄露电流小，静态功耗低；采用分立器件实现高低边采样电路，灵活设置测量判定域值，测量失效率低；本发明可集成在需要扩展MCU输入端口的任何控制器中或与其它电路组合使用，进行扩展或裁剪，适应不同的MCU输入端口扩展需求；具有通用性强、可扩展性优、可裁剪性好、可重组性佳、实现成本低、可靠性高、寿命长等特点。
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一种球笼联轴器温控装置,用于各种联轴器使用场合。联轴器连接在驱动轮与动力装置之间,温度传感器装在联轴器的球笼部位或连接法兰上,温度传感器、监控系统分别与电源连接,监控系统内装有接收器与监控显示系统。温度传感器将探测的联轴器的温度信号经接收器传输给监控显示系统,从而实现对联轴器温度实时监控,通过温升变化预测破坏点。本发明通过增设温度传感器及监控系统,可在联轴器运行过程中到达临界温度时,监控系统自动报警,提示工作人员采取相应措施,,从而有效避免失效破坏的发生,大幅度降低安全隐患及经济损失,可广泛运用于对稳定性、可靠性、使用寿命有苛刻要求的场合,例如大型冶金设备、汽车传动、石油矿井等领域。?
本发明涉及一种可提取芯片和电路板物理指纹的混合PUF电路及提取方法。包括Arbiter PUF电路：包括能够产生两路片内延迟信号的N级开关延迟模块，以及仲裁器模块；芯片外部的延时电路：包括能够产生两路片外延迟信号的片外对称延迟模块，片外延迟信号与片内延迟信号叠加后得到的两路总延迟信号输入到芯片内部的仲裁器模块；本发明只需要用到4个Pad引脚和2个外部延迟生成模块，即可以生成2N个激励响应对，对外部引脚和资源的消耗很小。由于外部延迟模块的两路延迟信号很难被探测，而且即使被探测也无法被伪造，而且任何改变外部电路板物理环境的尝试都会导致输出结果永久失效，且无法重建，因此具有很好的防篡改和防伪造效果。
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本发明公开了一种感应预热熔涂集成装置，包括立式工件行走机构、立式感应预热机构、立式感应熔涂机构、预热红外测温与温控单元、重熔红外测温与温控单元、基于PLC的智能控制系统。本发明可实现定速模式和定功模式两种感应预热熔涂工艺。本发明适用于各种自熔性合金涂层的预热感应熔涂制备，有效地避免待强化工件克服工件变形，防止涂层剥落失效，以及实现对熔涂过程的智能控制，提高熔涂层的质量确保熔涂层以及熔涂产品的质量，以及产品性能的一致性，显著提升了生产效率，降低了生产成本，因而具有显著的经济效益。
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本发明涉及一种四点管道流体温度传感器。在传感器主体（2）的左右两侧分别设有前方管道接头（3）和后方管道接头（7），在前方管道接头（3）和后方管道接头（7）的内部为液体通道（1）。在传感器主体（2）的四个侧面上都设有传感器接头（4），且传感器接头（4）的数量为四个或四个以上。本发明利用在同一个液体截面采用多个温度探头同时测量的方法，这样不仅有效避免了由于单个温度探头损坏而造成整个传感器失效的问题，而且还可以有效提高管道流体温度传感器的精度和测量准确性。
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本申请涉及一种基于沸腾换热模型的缸盖温度场的仿真方法及设备，涉及内燃机冷却系统技术领域。本缸盖温度场的仿真方法包括首先获取表面沸腾因子Csf、拟合经验因子n、标定因子γ，其次确定沸腾换热量qnb与所述表面沸腾因子Csf、拟合经验因子n、标定因子γ的关系式，然后基于对流换热量qsp和所述沸腾换热量qnb得到沸腾换热公式，最后根据所述沸腾换热公式建立单相流过冷沸腾传热CFD模型，基于单相流过冷沸腾传热CFD模型进行缸盖温度场的仿真。本申请提供的缸盖温度场的仿真方法，可准确的预测缸盖温度分布，解决了相关技术中CFD仿真软件由于不能预测鼻梁区、火力面等热负荷区域的冷却效果，而导致温度过高后失效风险，仿真精度较低的问题。
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一种硅光电倍增器的时间标记方法，包括步骤：准备双时钟，建立共时间测量域的时间测量电路，记录被光子激发的空间和时间分布，屏蔽处于坏死情况或者性能较差的微元，建立阵列的可配置微元编码数字单元，压缩和传输数字化样本，还原激活微元的时空联合分布。一种硅光电倍增器的微元阵列编码系统，包括：失效标记模块，激活微元编码模块，延迟链编码模块，解编码模块。本发明能有效提升时间标记的精确程度，简化拟合、插值方法中不必要的中间计算量，减少需要的最少样本计数。
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本实用新型公开了一种多功能电声通话装置，包括微控制器、按键模块、毒气传感器阵列、语音提示模块、蓝牙音频模块、拾音器、功率放大模块、微型扩音器、通话主腔体、电源模块、电池、电池仓、传感器装配腔、装配板、充电接口、呼气腔体、扩音口和定位模块；本实用新型在完成扩声的同时，可以对多种环境气体进行监测预警，并通过多台电声装置的蓝牙组网形成气体数据共享，进一步实现作业区域内气体浓度的多点动态监测，结合计时器对滤件失效时间进行预警，实现对防毒面具过滤件的实时监测预警；可以根据作业现场的分区域气体浓度数据对使用者下一步的移动路线进行预警；当滤件将要到达或已经超过阈值时，可以有效指示施救及撤离路线。
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本实用新型涉及起重机设备技术领域，且公开了一种门式起重机防碰撞装置，包括承载主梁。该门式起重机防碰撞装置，通过设置了防撞缓冲垫，两个防撞缓冲垫均呈圆弧形，且两个防撞缓冲垫均为丁腈橡胶垫能够在出现故障失效时，通过防撞缓冲垫和缓冲弹簧，减少冲击力和降低两个吊装小车喷嘴之前的速度，提高了设备的安全性能，通过设置了移动座的内部固定安装有与测距仪电连接的紧急制动装置，报警结构由一个蜂鸣器和三个报警指示灯组成，蜂鸣器和报警指示灯均与测距仪电连接，能够通过测距仪控制两个吊装小车之间的距离，在根据距离的不同可反应至报警指示灯，便于使用者进行观察，紧急情况时，可通过蜂鸣器进行报警。
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本实用新型涉及的是一种仪表台开关减振的技术，具体是一种开关装置及仪表台。开关装置包括：减振机构和开关组件，减振机构与开关组件相连接，其中，减振机构用于与仪表台开关安装口的一面连接，开关组件用于与仪表台开关安装口的另一面连接。通过在仪表台远离开关组件的一侧设置减振机构，使得车辆行驶中产生的振动和冲击经过减振机构被衰减后，再传递到仪表台和开关组件，有效的减少了仪表台的形变，避免了开关出现脱落，壳体损害，功能失效的问题，提高了开关的使用寿命和安全性能，无需频繁的检查并更换开关，节约零件成本。
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本发明公开了一种多功能电声通话装置及使用方法，包括微控制器、按键模块、毒气传感器阵列、语音提示模块、蓝牙音频模块、拾音器、功率放大模块、微型扩音器、通话主腔体、电源模块、电池、电池仓、传感器装配腔、装配板、充电接口、呼气腔体、扩音口和定位模块；本发明在完成扩声的同时，可以对多种环境气体进行监测预警，并通过多台电声装置的蓝牙组网形成气体数据共享，进一步实现作业区域内气体浓度的多点动态监测，结合计时器对滤件失效时间进行预警，实现对防毒面具过滤件的实时监测预警；可以根据作业现场的分区域气体浓度数据对使用者下一步的移动路线进行预警；当滤件将要到达或已经超过阈值时，可以有效指示施救及撤离路线。
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本发明提供一种油门踏板及油门踏板的控制方法，所述油门踏板包括底座、踏板、电磁限位装置、感测装置及控制装置。所述踏板一端转动安装于所述底座；所述电磁限位装置设于所述踏板与所述底座之间，所述电磁限位装置在通电时具有用于阻碍所述踏板活动的限位状态；所述感测装置用于感测所述踏板受到的压力，以在所述压力大于预设压力值时发出限位信号；所述控制装置用于在接收到所述限位信号时，控制所述电磁限位装置工作。所述控制装置在接收到所述限位信号时不会使所述踏板失效，而是控制所述电磁限位装置通电，阻碍所述踏板的活动，从而反馈给驾驶员一个阻力，使驾驶员能够得知目前使用踏板不规范，需要进行调整。
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本发明公开了任务模式下港口原油装载风险可视化推演方法，包括以下步骤：S1、获取原油装载所在港口的油气管道的相关参数以及离心泵失效数据；S2、结合油气管道点蚀机理和腐蚀速率物理模型，得到油气管道管壁壁厚的转移概率矩阵，确定理论上油气管道管壁不同时刻的初始管壁状态；S3、将油气管道的相关参数以及当前离心泵状态输入相关预测模型，对未来状态进行推演预测，得到相关执行结果；S4、将相关执行结果通过三维模型进行数据可视化显示。本发明实现了对港口的油气管道和离心泵的实时监控和预测，并将结果进行可视化显示，提高了港口作业的安全性。
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本发明公开了一种潜液压载泵，属于压载泵技术领域。该潜液压载泵的泵壳的两侧分别设置有进水口和出水口，马达壳体和导流壳固定设置在泵壳中；马达壳体的底端设置有马达开口，马达壳体中的液压马达输出端连接有泵轴，泵轴穿过马达开口，泵轴与马达开口之间密封设置，泵轴穿过马达开口的部位上固定套装有叶轮，叶轮设置在导流壳内；马达壳体内部充满有液体介质，潜液压载泵的监测装置包括监测管和置于泵壳外部的观察腔体，监测管两端分别与马达壳体和观察腔体连通。本发明可快速确定密封失效部位，方便对潜液压载泵的维修，使潜液压载泵能尽快正常运行。
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本实用新型公开了一种电力设备用防坠落装置，包括一安装架、至少两组滚轮及一防坠落机构，所述安装架中部形成有一配合套设于电力设备滑轨上的导向腔体，至少两组滚轮沿所述导向腔体长度方向依次布置，每组滚轮包括对称布置于导向腔体两侧的两个滚轮，每个滚轮均安装于所述安装架且部分突出至所述导向腔体内，拉力绳固接于通孔内，当滚轮失效后，安装架下坠时拉力绳松弛，此时限位钩因失去拉力绳的拉力而迅速复位并同时卡于滚轮与滑轨之间，从而限制滚轮向下滑动，有效控制安装架下坠，极大限度的保护了电路检修人员的人身安全。
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本实用新型公开了一种适用于地铁的扣件系统，属于地铁相关技术领域，其通过对应设置弹性垫板、铁垫板和偏心复合衬套，结合弹条、绝缘轨距块、连接组件等组件，利用上述各结构的组合匹配，可有效实现地铁钢轨在轨枕上的设置，大大提高扣件系统抵抗横向力的性能，并能实现一定程度上的轨距调整。本实用新型的适用于地铁的扣件系统，其结构简单，设置简便，可靠性强，能有效实现地铁钢轨在轨枕上的设置和一定范围内的轨距调整，且扣件系统抵抗横向力的性能较强，能有效避免连接螺栓的失效，提升连接螺栓的使用寿命，降低地铁运营过程中的检修维护成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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