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本发明的目的是提出一种检测准确、应用范围广的LED转向灯检测、示警装置及其检测、示警方法。该装置包括车身控制模块和与车身控制模块相连的转向灯控制模块,所述转向灯控制模块输出电流至LED,驱动LED发光,所述车身控制模块与汽车仪表盘的转向指示灯连接,特别是所述转向灯控制模块内设置有可检测输出电流的电流检测单元、存储标准状态温度-电流数据的存储单元和数据处理单元,转向灯控制模块还连接有设置在LED转向灯内部的温度传感器。本发明的LED转向灯失效检测、示警装置及其检测、示警方法检测准确,同时无须LED转向灯内部的LED单纯串联,保留了LED的串、并联混合的优势,而且可以根据LED损坏情况作出不同的提示,具有很高的实用价值。
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本发明公开了一种汽车用高强度钢材撞击失效分析判定方法，包括步骤：S1、获取试验材料的弹塑性力学性能数据；S2、进行仿真分析；S3、根据仿真分析结果判定试验材料是否存在失效风险；S4、对试验材料进行试验，获得试验材料在不同应力状态下的断裂试验数据，根据断裂试验数据标定仿真参数，开展失效分析；S5、得出判定断裂结论；S6、优化车身结构；S7、进行整车试验。本发明的汽车用高强度钢材撞击失效分析判定方法，采用GISSMO应力三轴参数分析方法，可以同时反应体积和形状参数的变化，可以提升分析结果与实际工况一致性的判定，可以提高结果判定准确度。
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本发明公开了一种芯片可持续失效分析方法，包括：1)将对准卡(3)套设于芯片(2)的外部并将所述芯片(2)固定于所述基座(1)；2)将针托架(4)上测试针的一端设置于所述芯片(2)的顶部，接着将缓冲框(5)覆盖所述对准卡(3)的顶部以使得所述测试针、对准卡(3)相接触，然后将所述测试针的另一端通过连接孔(6)固定于所述基座(1)上；3)将缓冲垫(7)分布于所述缓冲框(5)的两侧，接着将固定卡(8)设置于缓冲垫(7)的顶部以使得所述缓冲垫(7)固定于所述基座(1)的顶部。该芯片可持续失效分析方法能够重复地对芯片进行失效分析，同时成本低。
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本实用新型涉及睡眠剥夺测试设备领域，具体来说是一种睡眠剥夺试验装置，包括箱体，所述箱体内设有支撑机构，所述支撑机构包括多个设置在箱体底部的支撑柱，各个所述支撑柱间呈间隔分布；所述箱体内存放有水液，所述水液水平面低于支撑柱上端面；所述箱体内还设有投食机构；所述投食机构包括投食盘，所述投食盘上设有投料筒。本实用新型公开了一种睡眠剥夺试验装置，本实用新型公开的睡眠剥夺试验装置，在结构上较为简单，同时对试验对象基本无损害；同时搭配有投食机构，可以很好的准确测量睡眠剥夺期间试验动物的进食量，同时本实用新型公开的投食机构能够持续供给食物，避免实验者因为忙碌而忘记投喂而影响试验结果。
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本发明涉及液压泵修理技术领域，具体为一种液压泵石墨密封衬套更换工艺与粘接方法，更换工艺包括将石墨密封衬套上有损伤的石墨环去除；对去除石墨环后的金属衬套进行清洗和表面处理；根据金属衬套的尺寸结合过盈量选配新的石墨环；将石墨环无损装配到金属衬套上；采用粘接方法进行粘接固化；对粘接后的石墨密封衬套进行表面处理以及对石墨密封衬套上的石墨环进行机械加工。本发明针对液压泵修理过程对石墨密封衬套的石墨环进行更换、粘接，有效减少了修理成本，通过机械加工改进和有效检查，提高了液压泵使用可靠性，减少了故障发生率。且本发明可操作性强，具有很好的应用前景，具有显著的经济和社会效益。
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本发明公开了一种铁水罐车缓冲器弹簧压紧装置，包括底座，在底座的两端分别设置弹簧挡座、千斤顶挡座，并与底座紧固连接；在底座上，还设有与其紧固连接的千斤顶固定支架，在千斤顶固定支架上，设有千斤顶顶杆支承孔；将水平设置的千斤顶的底面贴在千斤顶挡座的表面上，将千斤顶的顶杆穿过千斤顶顶杆支承孔。采用上述技术方案，通过专用压具的使用，降低劳动强度和弹簧自损，提高了弹簧安装过程中安全性、稳定性，给铁水罐车日常维修提供了方便，节省了维修时间，解决弹簧安装压紧时，费时、费力、易崩落伤人的难题；弹簧无损安装，延长使用寿命和检修周期，减少扣车维修时间。
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本发明公开了一种轧机轴承的拆卸装置，设置连接为一个整体的支撑架(3)和支撑法兰(2)，支撑法兰(2)为圆环形的钢板，通过连接螺栓(6)固定在轧机机架(1)的轴承孔的孔口；在轧机轴承(7)的端面上设置顶板(4)；用千斤顶(5)顶紧在顶板(4)与支撑架(3)之间。采用上述技术方案，替代原来用大锤击打拆卸轴承的方式，能确保省时、省力地拆卸轧机轴承，减轻作业人员劳动强度；安全、平稳地将轧机箱体内待更换轴承拆卸下来，确保拆卸下的轴承完好无损，清洗检查后的轴承可以再次投入使用，延长轧机轴承使用寿命，降低轴承消耗费用；确保作业人员安全，保证箱体设计装配精度要求不被破坏。
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本发明公开了一种汽车高压线束的开线方法，设计线束成产领域，该开线方法用到的设备和元件包括：导线、标示卡、随工单、周转箱、不良品箱和段子压接机，具体包括以下步骤：(1)检查机台是否正常，裁刀是否完好无损，工作台面是否干净；(2)调试机台并设定好参数，试裁切导线并检验；(3)确认导线的规格型号及颜色，按同种类型分类；(4)确认开线的长度，剥头的长度；(5)给导线加热升温，是外部绝缘材料软化；(6)确认机器操作后的产品有无不良现象，找出不良产品。此方法步骤简单，设计合理，提高了线束生产的良品率和生产效率。
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本实用新型提供一种汽车PTC取电工装，包括底座，所述底座上设置有气爪支架，所述底座上设置有隔热石条，所述隔热石条旁设置有芯体挡条，待检测的PTC芯体通过隔热石条和芯体挡条固定，所述气爪支架上设置有手指气缸，手指气缸前段设置有取电铜条，通过手指气缸带动取电铜条对PTC芯体进行取电铜条，所述隔热石条接近手指气缸的一端上设置有限位挡块。通过气动取电，不用手接触取电铜条，安全，简便。不同芯宽，不同芯长，都可以通用一台工装，通用性强。自动通电、开合，立式设计，便于取放芯体，工效高，寿命长。取电铜条不用开槽，接触良好，不会打火，对产品及设备电源无损坏。
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本发明涉及裂纹修复技术领域，具体为一种作动筒外筒裂纹修复方法，具体步骤如下：对作动筒外筒裂纹处进行整体打磨，直至露出作动筒外筒内部液体的流动通道并将裂纹完全排除；根据作动筒外筒打磨后的裂纹处的结构尺寸设计制作工艺堵盖；将工艺堵盖放置到作动筒外筒打磨后的裂纹处，使用激光熔覆的方法进行堆焊，直至将工艺堵盖四周填满；对焊接部位按图样结构尺寸进行打磨，打磨后进行无损检测，应无裂纹；将修理后的作动筒外筒装配后进行强度试验、密封性试验、静压试验和性能试验。本发明通过对外筒裂纹整体打磨、设计制作工艺堵盖和激光熔覆焊接修复相结合的方式完成外筒裂纹排除的方法能够解决外筒裂纹问题，修复后的外筒状态良好无裂纹。
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本发明公开了一种6mm厚钢板材的钨极惰性气体保护焊焊接工艺，其特征在于，包括以下步骤：确定钢板的焊接部位，并对焊接部位打坡口；对焊缝两侧50-80mm的范围进行预热；采用焊接小车夹持钨极惰性气体保护焊焊枪引弧，手工输送焊丝进行施焊，施焊过程中，钢板与钨极的角度为75°-80°，先进行打底焊，再进行填充焊；焊接完毕后，对焊缝加热进行焊后消氢热处理，然后对焊缝进行保温与无损检测，如达不到要求，再进行补焊。本发明的焊接工艺，采用半自动的钨极惰性气体保护焊，焊接效率高，焊接缺陷发生率低，而且氩气能有效地隔绝周围空气，由于它本身又不溶于金属，不和金属反应，在焊接过程中电弧还有自动清除工件表面氧化膜的作用，焊接质量好，可成功地焊接易氧化、氮化、化学活泼性强的有色金属、不锈钢和各种合金。
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本发明公开了一种连铸结晶器短边铜板侧面涂层的制作方法，按照以下步骤：S1:铜板边部熔覆前处理及其无损检测；S2:铜板就位至合适的熔覆位置；S3:抛磨；S4:检查；S5:高速激光熔覆；S6:铜板翻转；S7:按照步骤S3、S4和S5的操作方式，将金属粉末熔覆在铜板的第二个侧边的表面，形成熔覆层；S8:再加工。从而达到对连铸结晶器短边铜板侧面进行涂层制作的目的，本发明通过将高速激光熔覆技术应用到铜板侧面的涂层制作中，在结晶器铜板表面进行熔覆时，具有较高的熔覆质量，结合强度高，不易剥落，对环境污染较小，为连铸结晶器短边铜板侧面涂层的制作提供了新的技术。
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本发明涉及一种新型起落架钛合金轴再制造修理方法，包括以下步骤：一：退镀，用化学方法去除轴上的表面铬层；二：磨修，磨削去除轴的表面缺陷，磨削量以去除表面划伤、裂纹等缺陷为原则，单边磨削量不超过0.2mm；三：喷前处理，确保轴内部无应力、无损伤、表面洁净；四：喷砂，采用180目白刚玉对轴的待喷涂表面喷砂毛化；五：喷涂，采用爆炸喷涂在轴上得到要求厚度的涂层；六：磨削，磨削轴的喷涂表面恢复其原有尺寸精度；七：检测，检查修复后轴上有无缺陷；八：涂耐磨层，在轴的未喷涂作用面上涂抹BAП‑2固体膜润滑剂。本发明能够解决钛合金轴尺寸恢复及镀铬次数超限的问题；复后的涂层表面状态良好，结合强度高。
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本发明涉及飞机修复领域，具体是一种解决飞机复杂金属型面结构裂纹的湿法胶接修理方法，其具体步骤如下：S1：设计优化CF3031/J‑352浸润配比方案；S2：针对典型结构部位；S3：砂纸打磨；S4：湿润铺叠；S6：加热固化：使用可控温加热设备，通过吹热风的方法对胶接区域进行加热固化；S6：固化结束后，清除多余残胶；S7：利用超声无损检测方式对胶接区域检查修复质量；S8：恢复修理区域漆层，利用纤维布浸润湿法胶接修理技术，对故障实施单侧补强修理，轻松应对复杂异形金属结构裂纹故障，极大降低裂纹处的应力水平、延长结构件的疲劳寿命。
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本发明涉及一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法，包括如下步骤：采用目视、超声的方法对雷击损伤区域进行检查；对损伤区域表面进行清洁，并将其擦干；采用标识带将待修理轮廓防护起来以及清除损伤区域表面层；对损伤区域进行去湿处理；根据损伤区域大小，按大于损伤区域15mm准备合适的J‑338B复合胶膜；将预热的J‑338B复合胶膜粘接固化在损伤区域；固化完成后用150#砂纸对修理区域进行打磨处理；委托无损检测部门对修理区域以外50mm内进行超声检查，确保胶接质量。本发明快速便捷，可以实现内外场快速抢修修复能力，且修补材料携带方便；可操作性强，从事复合材料修理工作的普通操作人员即可以承担。
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本发明涉及飞机零件快速制造领域，具体是一种飞机防护栅激光熔覆局部防氧化装置及其快速制造方法，包括设置在激光熔覆头上的局部防氧化装置，所述的局部防氧化装置的侧端上设置有若干组外部氩气进入孔，所述的局部防氧化装置的端面上还设置有若干组装配定位卡槽，其具体步骤如下：S1；局部防氧化装置三维模型设计；S2；金属3D打印快速制造；S4；线切割；S5；机械加工；对S6；无损检测；S7；检测；针对飞机大尺寸钛合金防护栅激光熔覆修复过程中的氧化问题，本发明通过金属3D打印快速成形方式，使飞机钛合金防护栅激光熔覆修复质量得到有效提高，以满足飞机防护栅因激光熔覆修复过程中得不到保护而导致氧化。
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本发明公开了一种树脂基复合材料机械连接结构损伤识别和分析方法，所述方法包括：对树脂基复合材料机械连接结构的目标识别区域进行无损检测，快速识别树脂基复合材料机械连接结构的损伤位置；拆卸所检测到损伤区域的机械连接结构，观察损伤区域钉孔及表面损伤形貌；选取典型损伤区域的树脂基复合材料进行切割，将损伤位置作为研磨面做成金相试样，观察树脂基复合材料的损伤形貌和损伤程度；用丙酮将金相试样表面清洗干净，制备树脂基复合材料机械连接结构热揭层试样，分析树脂基复合材料深度方向的损伤分布及树脂基复合材料不同层间的损伤情况。本发明的方法能有效实现对树脂基复合材料机械连接结构损伤位置、损伤形貌及损伤扩展的识别和分析。
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本发明公开了一种基于轮廓分析的物料分拣系统，属于物料分拣技术领域，系统包括物料传送模块、物料识别模块、物料分拣模块、电源模块和操作面板，物料传送模块用来传送物料，物料传送模块连接物料识别模块用来在物料传送的传送过程中检测物料的轮廓，物料分拣模块连接物料识别模块用来接收物料的轮廓检测信号并根据信号分拣物料，电源模块连接物料传送模块、物料识别模块、物料分拣模块和操作面板提供电能，操作面板连接物料传送模块、物料识别模块和物料分拣模块用来输入物料识别参数、显示分拣细度。本发明解决了物体分拣损害大、成本高的问题，具有完整无损分拣以及分拣成本的低廉化优点。
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本发明公开了一种高速激光熔覆制作结晶器铜板工作面涂层的加工方法，具体包括结晶器铜板预处理、无损检测、结晶器铜板工作面的抛磨、结晶器铜板的定位摆放、结晶器铜板工作面的清洗、高速激光熔覆设备调试、熔覆以及结晶器铜板的后加工。本发明通过结晶器铜板预处理，去除结晶器铜板的旧涂层，并通过无损检测和熔覆前的清洗，去除结晶器铜板工作面的油污和杂尘，保证铜板熔覆前的质量，再通过底层熔覆和面层熔覆组合的形式，完成功能涂层的制备，实现具备冶金结合涂层的制备，显著提升结晶器铜板的质量。
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本发明公开了一种用于机械加工领域的毛坯抓取智能机械手，包括底座以及固定安装在底座上端的立柱，所述立柱上端设置有超声波探伤仪，所述超声波探伤仪侧面设置有上位机，所述立柱正面上端设置有步进电机，所述步进电机输出轴上设置有电动液压推杆一，所述电动液压推杆一下端设置有安装杆，所述安装杆侧面中部设置有电动液压推杆二，所述安装杆侧面下端设置有抓手。该智能机械手能够对抓取的毛坯件进行无损探伤检测，当检测到毛坯件有缺陷时，抓手可自动松开该缺陷毛坯件，当检测合格时，毛坯件才会继续被移送至下一个工序，从而无需单独进行无损检测，缩短了工序步骤，节省了加工时间，降低了生产成本，智能化程度高，实用性好。
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本发明公开了架空缆索道输送设施，其结构包括机体、大转筒、钢丝绳无损检测装置、钢丝绳、转轮、控制机箱、动力电机、底板、减震轨道机构、润滑清扫机构、信号传输机构、防护罩壳、报警机构、磁场检测机构、杠杆传动机构、触底连接机构，减震轨道机构通过嵌入方式安装于防护罩壳的内部左右两侧，本发明采用钢丝绳无损检测装置，该装置能够通过磁场磁化反应的变化来检测钢丝绳内部和外部的断丝、磨损等存在缺陷，然后发出警报声通知工作人员及时进行处理，大大较少了劳动力，提高了检查速度，且方便工作人员的使用。
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本发明公开了一种实现像素值预测的方法及硬件系统，所述包括以下步骤：确定待预测图像块为矩形块；分别获取所述待预测图像块的第一邻接图像块和第二邻接图像块；对所述第一邻接图像块中的部分像素值进行滤波处理，得到滤波像素值；利用获取的量化参数，对所述第一邻接图像块中的部分像素值以及所述滤波像素值进行量化参数自适应混合处理，得到像素混合值；仅利用所述像素混合值和所述第二邻接图像块中的像素的重建值，即可获得所述待预测图像块中的像素的预测值。本发明加快了中值自适应预测算法的计算速度，打破了计算像素预测值时中间数据的相关性，不依赖于前面像素的反量化残差值，仍能保持良好的压缩比和视觉无损的效果。
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本实用新型公开了一种深海可燃冰探测仪，所述探测仪机箱安装于耐高压筒内，所述探测仪机箱的前后两端与耐高压筒之间安装蓄电池，所述探测仪的上隔板安装有探测采传电子学系统和直流高低压电源，所述探测器和后准直器安装于探测仪集箱的主安装板和底板上，所述水下通信系统的发射组件安装于探测仪机箱内，所述吊环把手位于耐高压筒上。本实用新型采用新技术，将一套γ射线源、被测物、四个探测器三者合为一组构成康普顿背散射扫描几何学，便于做康普顿背散射直接测量。在安全方面，这种探测仪是用低活度、低能量、密封的γ射线源，另一方面进行的是无损检测，绝不会引发甲烷气体泄漏或喷发。该探测仪设备生产成本低，易推广。
本发明提供了一种基于磁性荧光探针标记的荧光免疫吸附测定超痕量高分子纳米药物载体的方法，基于磁性荧光探针易于分离及其优越的荧光性能，此方法提高了检测的灵敏度。即通过制备PSIOAm包被抗原、磁性荧光探针标记的抗PSIOAm抗体，结合抗原抗体反应的特异性对油胺枝接聚琥珀酰亚胺(PSIOAm)高分子纳米粒子进行了超痕量检测分析。与现有技术相比，本发明提供的方法具有操作简单、低背景、灵敏度高、特异性强、可实现高通量，精准靶向及无损检测等特点。
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本发明公开了一种真空助力器公称直径测量仪及测量方法，测量仪包括测量棒和设有两个爪子的卡爪，所述卡爪中部设有与测量棒相适配的通孔，所述测量棒可在通孔中滑动。测量方法包括以下步骤：将卡爪两端的爪子放在真空助力器圆柱表面上；将测量棒下探到与真空助力器表面接触，并旋紧螺栓将侧量棒固定在测量棒夹具上；从卡爪上卸下被紧固在一起的测量棒夹具和测量棒；测量出测量棒下部端头至测量棒夹具的距离；计算或查表得出真空助力器公称直径。在车辆非拆解状态下可精确、快速、无损的测量出真空助力器的公称直径参数。
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本发明涉及一种塑料件检具卡接结构及其工作方法，其特征在于，包括可活动压紧片、零件支撑块、导向块和活动控制杆，所述零件支撑块的中间部分设置有上下贯通的凹槽结构，所述导向块设置在所述凹槽结构的下端，所述可活动压紧片的安装块位于所述凹槽结构中且一端通过旋转轴与所述零件支撑块转动连接，另一端与所述活动控制杆连接，所述活动控制杆穿过所述导向块与钢丝拉绳连接，位于所述安装块与所述导向块之间的活动控制杆上还设置有预紧弹簧；所述可活动压紧片与所述零件支撑块的支撑面配合。本发明操作简单方便，零件安装时与实车安装方式一致，拆卸时对零件无损伤，避免零件拆卸时的划伤，减少了零件损坏，降低了零件损耗。
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本实用新型揭示了一种纸杯在线检漏装置，装置包括运输纸杯的传输带，固定在传输带旁用于采集纸杯红外图像的红外热像仪，以及设置于传输带上方的注气机构，该装置还设有与所述红外热像仪连接用于判断纸杯是否合格的控制器和/或监视器，所述的注气机构包括用于覆盖在纸杯开口端面的压板、穿过压板向纸杯内注入热气流的注气管，以及连接压板和注气管的伸缩单元。该装置采用红外热成像非接触无损检测技术，生产流水线中的一次性纸杯产品实现全自动漏气检测和挑选，避免了人工抽检所带来的不确定性和用水检测所带来的破坏性。
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本发明揭示了一种纸杯在线检漏装置，装置包括运输纸杯的传输带，固定在传输带旁用于采集纸杯红外图像的红外热像仪，以及设置于传输带上方的注气机构，该装置还设有与所述红外热像仪连接用于判断纸杯是否合格的控制器和/或监视器，所述的注气机构包括用于覆盖在纸杯开口端面的压板、穿过压板向纸杯内注入热气流的注气管，以及连接压板和注气管的伸缩单元。该装置采用红外热成像非接触无损检测技术，生产流水线中的一次性纸杯产品实现全自动漏气检测和挑选，避免了人工抽检所带来的不确定性和用水检测所带来的破坏性。
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