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一种基于深度自编码器的航空发动机气路性能异常检测系统，属于航空发动机性能检测技术领域。本发明为解决现有航空发动机气路异常的检测手段落后，检测结果准确性差的问题。包括：深度自编码器模块，包括气路异常分数计算模块和基于迁移学习的深度特征提取模块AE3；其中气路异常分数计算模块包括编码器一、解码器一和解码器二；其中编码器一与解码器一组成深度自编码器AE1，编码器一与解码器二组成深度自编码器AE2；深度特征提取模块AE3包括编码器二和解码器三；训练后深度自编码器模块用于对输入检测数据进行处理，处理结果采用随机森林分类器进行异常判断。本发明用于航空发动机气路性能异常检测。
探针伺服角度控制方法及控制模块、基于该控制模块的成像系统及该系统的成像方法，涉及采用原子力显微镜进行微纳米结构表面扫描成像的技术。它为了解决传统的原子力显微镜无法对具有大倾角外斜表面、垂直侧壁表面、内斜表面等结构表面实现连续可控分辨率三维扫描成像的问题。本发明通过控制探针针针尖在YZ平面内实时沿与XZ表面成Φ角的矢量上接近样品表面进行扫描，Φ值可以自动根据已扫描的样品表面信息进行动态调节，以此实现不同角度的表面的等分辨率扫描，有助于提高对微纳米结构性能检测及检测效率，从而为超大规模集成电路和甚超大规模集成电路检测提供了一种重要的工具。
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一种仪表耐久自动检测记录仪，涉及一种仪表耐久自动检测记录技术，为了解决由于现有的耐久性能检测试验周期长而难以通过人工观察全程监控的问题。本发明的上位机用于预设试验合格阈值，并且用于下达特征指令；信号发生检测装置的特征指令输入端与上位机的特征指令输出端相连；信号发生检测装置检测信号输出端与待测仪表的检测信号输入端相连；摄像头用于采集待测仪表的特征信息，并反馈给上位机；上位机根据反馈的特征信息与预设试验合格阈值进行比对来判断待测仪表是否合格；若不合格，上位机令报警器发出报警信号。有益效果为整个耐久试验的检测过程进行不间断的采集记录，节省人力物力。
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一种验证不同油耗仪测量差异的试验方法，属于发动机试验技术领域。包括以下步骤：S1.选择一款发动机的若干个万有特性的工况点；S2.提取每个工况点实际喷油脉宽的数值；S3.分别在两款油耗仪上安装和连接试验装置；S4.将喷油脉宽逐个输入到放油控制系统的软件中，并在油耗仪及台架控制系统中设定燃油温度和压力；S5.操作放油控制系统开始放油；S6.查看台架控制系统实时流量是否稳定。S7.控制台架控制系统开始测量并记录放油控制系统的计算的流量值；S8.处理数据，将不同油耗仪测量的实际值进行统一。使用本试验方法后，同一台发动机及同一款发动机在不同油耗仪的测量值均能保持在±1％以内，发动机出厂油耗性能检测的准确率和效率提高一倍。
利用激光测量纤维角的在线分析检测实木板材力学性能的装置和方法，本发明涉及在线分析检测实木板材力学性能的装置和方法。本发明的目的是为了解决现有力学试验机测定板材力学性能时会将试件破坏，同时不能对整批次板材进行普检，在实际操作过程中产生浪费以及检测误差大的问题。利用激光测量纤维角的在线分析检测实木板材力学性能的装置包括工作台、试验台主支撑架、激光发生器、摄像头、摄像头高度调节架、同步驱动轴、横向运动步进电机、纵向运动步进电机、移动夹取装置和二轴滑台。本发明用于实木板材力学性能检测领域。
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本实用新型涉及零件曲面力学性能的高精度检测仪器。通过二维工作台(1)和旋转卡紧装置(6)带动被测试零件做二维平面运动和旋转运动,龙门架(7)将力学检测装置(9)与二维工作台(1)固定连接在一起,可以实现对被测试零件的任意曲面做力学性能检测。本测试仪器精度高、检测方便,能对零件的任意曲面微纳米级表层的力学性能做出完整性评价,从而促进相关学科的发展。
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本设计主要进行检测台的设计，使设计的检测台可以在符合要求的条件下对精量穴播器进行性能检测。作为农业大国，播种在农业工作过程中占据十分重要的地位。播种机械可以对播种工作有很大的帮助，播种机械的质量直接关系当年农作物的收成，排种器对于播种机械十分重要，检测排种性能是必须要做的工作。随着时代更迭，播种机械也需要更高的性能。同样播种机械的检测装置也需要更深入的研究。现代对于排种性能的测试通常都是使用机械进行检测，并非传统在田地中进行实测，传统方法不仅耗费人力物力，并且检测结果很容易受到环境的影响。因此本次设计主要检测精量穴播器的排种性能。
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本申请提供了一种扭转量测量装置及方法，涉及建筑安全性能检测技术领域。扭转量测量装置包括第一安装件，被配置为安装于待测件；第二安装件，设有第一齿部，第二安装件被配置为安装于待测件并与第一安装件在待测件的轴向上间隔布置；转动件，可转动地安装于第一安装件，转动件具有用于与第一齿部啮合的第二齿部；以及转动测量组件，用于获取转动件的转动量。第一安装件和第二安装件在待测件上限定出测试段，在地震、风等外力作用下，转动件转动，转动测量件获取转动件的转动量，通过第一齿部和第二齿部的传动比间接计算出待测件两端的相对扭转量。由于转动件的转动是由于环境中的外力如地震、风等引起的，获得扭转量误差较小、参考价值较大。
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本发明公开了一种基于机器视觉的风力灭火机性能自动检测系统，包括数据采集模块、电机控制模块、人机交互模块和机器视觉模块，所述数据采集模块分别连接电机控制模块、人机交互模块和机器视觉模块，电机控制模块还连接人机交互模块，机器视觉模块还分别连接电机控制模块和人机交互模块，本发明是一种现代化的风力灭火机检测手段，利用三轴运动检测控制平台，并将机器视觉引入风力灭火机的风量检测系统中，利用机器视觉实现圆形风口的准确识别和定位等操作。该检测系统对于自动检测、减少错误率、提高检测效率具有重要作用，本发明对风力灭火机的性能检测和灭火领域具有深远的意义。
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本发明涉及一种基于总线控制的交、直流电阻负载系统及控制方法。电阻负载箱用于电力、电信及生产厂的在线大功率UPS、开关电源及发电机性能检测、老化等场合，这些待测设备存在交流输出也存在直流输出，因此设计一套交、直流模式于一体的电阻负载箱来进行长时间带负载运行是十分必要的。本发明组成包括：电阻负载箱（5），电阻负载箱左侧通过导线与负载电阻控制装置（4）连接，负载电阻控制装置通过CAN总线（3）与CAN分析仪（2）连接，CAN分析仪通过USB接口与计算机（1）连接，电阻负载箱右侧通过直流或交流动力电缆（6）与电压、电流传感器（7）连接，电压、电流传感器通过导线与被测装置（8）连接。本发明基于总线控制的交、直流电阻负载系统。
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圆筒式静摩擦及滑动摩擦系数测试平台属于物体物理性能检测设备；在台架上安装柱形水平球、支架和水平刻度尺，在支架上安装带有手柄、主动齿轮的手柄轴和带有中间齿轮的中间轴，在台架上还安装带有滚筒、驱动齿轮和集光笔A、B的滚筒轴，在滚筒底侧壁上开设水平豁口，滚筒水平豁口的侧上方部位呈直线形垂直方向配置的平面壁状，光线传感计时器、滚筒刻度尺和压力开关安装在滚筒垂直方向平面壁上，导线将压力开关与光线传感计时器连通；本平台既可测量静摩擦系数，又可用于测量滑动摩擦系数，具有结构紧凑、操作简易方便、测量精度高、适用范围广的特点。
本发明提出一种用于检测节镍型奥氏体不锈钢堆焊界面剥离性能的试验方法，该试验方法剥离试样制备：剥离试样采用与堆焊母材同材质的板材作为试验母材，需检测的节镍型奥氏体不锈钢焊丝作为试验焊材，将两块试板相叠，然后沿上板的一组对边进行焊接，焊接后采用冷加工方式切割试样，并舍弃起弧与收弧部分，最后测量试样尺寸a、b与焊缝尺寸c、d，剥离试验过程，将制备好的剥离试样进行夹持并剥离上下板，凿子楔入位置在两条焊缝的对称轴上，最后试验结果处理。解决了如何设计出一种适用于节镍型奥氏体不锈钢堆焊界面剥离性能检测的新方法，本发明通过合理的剥离试样形式与剥离力施加方式，来确定堆焊界面发生剥离时的断裂形式与薄弱位置，进而验证焊接质量。
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一种用于湿型砂制备的自动混砂装置，涉及铸造砂处理领域，它解决了现有的湿型砂混砂装置由于未能对湿型砂的性能参数进行实时检测和未能及时监视物料的百分比变化，而对物料加入量调节不及时，进而造成湿型砂混砂质量不高的问题。该装置由混砂机、成型性检测装置、含水量控制器、粗加水电磁水阀、精加水电磁水阀、旧砂重量定量斗、旧砂温度测量装置、旧砂含水量测量装置、卸砂口、湿型砂带式输送机、刮砂板、振动给料器、松砂装置、型砂综合性能检测装置、粘土控制器、粘土给料器、粘土中间料斗、粘土称量装置、粘土风送装置构成。本实用新型适用于湿型砂的自动混砂，提高了混砂机的混砂质量。
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一种飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件的制备方法，本发明涉及铝合金模锻件制备领域。本发明要解决现有模锻件的低倍组织出现严重的涡流、穿流缺陷，导致模锻件在高速运转过程中断裂的概率大大增加，严重影响飞机安全的技术问题。方法如下：一、制备铝合金铸锭；二、对铸锭加热挤压；三、加热打弯；四、压扁；五、预压成型；六、酸碱洗处理；七、进行模锻成型；八、蚀洗修伤；九、模锻件热处理及性能检测；十、进行超声波的检验，得到所述模锻件。本发明得到的模锻件低倍组织没有出现穿流、粗晶缺陷，大大降低了模锻件在高空中开裂的概率，模锻件具有高强、耐热、韧性好等综合性能。本发明用于制备飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件。
极紫外光收集镜系统的检测装置及应用该检测装置对极紫外光收集镜系统进行装配的方法，涉及光收集系统检测领域。解决了现有的极紫外光收集镜系统的集成性差、获得极紫外光的功率低的问题。它包括光源出射器和收集镜系统支撑架、CCD传感器、传感器支撑架和计算机；收集镜系统支撑架上固定有极紫外光收集镜系统，CCD传感器位于传感器支撑架上，且CCD传感器和传感器支撑架均位于收集镜系统支撑架下方，CCD传感器的数据信号输出端与计算机的数据信号输入端连接，光源出射器出射面光经极紫外光收集镜系统掠入射反射后，汇聚至CCD传感器，计算机用于测量CCD传感器接收到的光斑和记录光斑信息。用于对极紫外光收集镜系统进行性能检测。
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本发明公开了一种检测铁心电抗器绝缘性能的装置。包括电源电路，整流电路，斩波电路，逆变电路，实验回路，采样电路以及控制平台。对电抗器绝缘性能检测的传统手段主要有工频谐振耐压、脉冲振荡法、雷电冲击法以及红外测温法等。其中工频耐压法达到考核电压时所需要的容量大，使得电流超出额定值，将使得铁心严重饱和。由于铁心电抗器不同于空心电抗器，其绕组对地电容大，若使用脉冲振荡法检测会使得绕组电压分布不均匀，从而造成绕组损坏。而雷电冲击法设备体积庞大，不利于现场检测。红外测温法仅能反应温度，对电抗器缺陷发现不及时。本发明装置相对于传统的检测手段，采用的是高频谐振耐压检测法，这种方法所需的设备总容量小，并且设备体积小，实际使用更加的便捷，便于现场检测。
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沥青自愈合性能的测试和评价方法，本发明属于沥青材料性能检测领域，它为了解决目前沥青自愈合性能评价中缺乏有效、准确评价沥青材料自愈合性能的测试方法和评价指标的问题。测试和评价方法：一、线性振幅扫描试验；二、(1)低应变时间扫描试验，利用动态剪切流变仪对沥青试样施加应变幅值为εs的低应变时间扫描试验；(2)以动态剪切模量降低至|G*|D作为疲劳试验I的结束条件，进行疲劳试验I；(3)在间歇愈合期的初始阶段和结束阶段分别进行低应变时间扫描试验；(4)疲劳试验II；三、计算表征沥青愈合性能的愈合指数。本发明提出的指标以沥青自愈合机理为基础，能够有效表征沥青自愈合过程。
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本发明公开了一种实验用电缆附件装拆装置及工作方法，包括脚轮、下支撑板、电缆附件固定组件、密封圈、电缆附件内支撑套连接组件、上连接板、加强板筋、竖支撑板、电动推杆、气源接头、滑轨、伺服电机；只需要更换不同规格的连接套筒、转换法兰，便可以安装和拆卸不同规格的电缆附件，本发明操作简洁方便、准确、可以快速安装和拆卸电缆附件，并能反复进行电缆附件性能检测实验，提高了实验效率，节省人力、物力。
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一种快速预估沥青混合料用矿粉塑性指数的方法，属于道路工程材料性能检测技术领域。本发明的目的是为了解决现有对矿粉进行塑性指数检测的方法操作繁琐，效率低等问题，所述方法为：取300±0.5g矿粉，在浅盘内饱水，让其均匀等厚分布，之后放入105℃±5℃温度的烘箱内烘干，让矿粉自由收缩，待水分蒸发干净矿粉干燥后，取出浅盘，对矿粉的收缩状态进行拍照和图像处理，采用图像处理软件，计算矿粉边缘的周长L和边缘内收缩裂纹的总长度l，得到矿粉收缩裂度Sk。本发明采用相对的定量化指标，使对矿粉质量的质量评价更加客观、准确。该方法简单方便，并不需要复杂的仪器和繁琐的操作，并能在24小时内快速确定检测结果。
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本发明属于直升机试验技术领域，特别是涉及地面给液压系统供压之前液压系统进行的总装电气性能检查试验。因而本试验主要由电源供电电路、故障检测、逻辑控制、指示告警四部分组成。所述电源电路采用机上标准27VDC，为逻辑控制电路和指示告警电路提供工作电源。本发明能有效实现对液压系统的电气性能检测，添补了总装车间没用专用液压系统检测设备的空白，能准确的检测机上电源供电、逻辑控制、告警指示的线路连接正确性和良好与否，大大提高了总装工人的工作效率，加快了生产进度，确保了总装质量。
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本发明公开一种金属超塑性试验装置及试验方法，涉及金属性能检测技术领域，包括两个夹具，夹具包括夹持部件和装样部件，装样部件包括连接主体、底座和固定板，夹持部件固定于连接主体上，连接主体的一侧设置有底座，底座远离连接主体的一侧设置有固定板，固定板与连接主体之间形成固定槽，固定板上设置有贯穿上下端面和前端面的装样孔，底座上设置有贯穿上下端面的定位孔，装样孔与定位孔相连通。通过采用工字型试样节省了加工成本和效率，在两个高温连杆上分别连接一个夹具，使得能用更小尺寸的试样在高温拉伸试验机上进行高温拉伸试验，避免影响试验的准确性，故能使金属超塑性的研究试验通过传统的高温拉伸试验机顺利进行。
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一种便携式冰‑沥青路面现场粘结力测定设备及方法，它涉及一种冰‑沥青路面现场粘结力测定设备及方法，具体涉及一种便携式冰‑沥青路面现场粘结力测定设备及方法。本发明为了解决测量设备无法测量室外冰与沥青路面粘结力的问题。本发明包括夹具系统、加载系统、支撑系统和拉拔力采集系统，所述夹具系统安装在所述支撑系统内，所述拉拔力采集系统安装在所述夹具系统内，所述加载系统安装在所述支撑系统上，且所述加载系统与所述夹具系统连接。本发明属于路桥性能检测评价领域。
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本发明公开了一种软钎剂的检测方法，属于成分分析技术领域。本发明解决了现有软钎剂相关性能检测方法的对环境影响、对焊点性能影响考虑不足的问题。本发明对软钎剂检测中的铜镜试验、钎剂残留物的可溶性、钎剂飞溅量的检测、钎剂残留物胶粘性的评价、铜腐蚀检测、酸值的确定、锌含量的检测、氨含量的检测、卤化物含量的检测以及钎剂残留物的表面绝缘电阻梳刷试验和电化学迁移试验等方法进行科学的说明与规定，揭示关键参数幅值的变化对钎剂性能的响规律，确定关键参量幅值的选取范围，梳理并明确软钎剂相关性能的捡测方法、原理、材料、仪器、操作步骤、精密度等关键检测程序，实现软钎剂上述性能的准确、定性评价，最终形成软钎剂检测方法。
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一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法，本发明涉及道路沥青性能检测领域，具体涉及一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法。本发明是为了解决现有沥青时温敏感性评价方法精度低，人工操作准确性差的问题。对老化前后道路沥青材料进行离散温度扫描试验，利用单循环下总耗散能与复数剪切模量、加载应力和相位角的关系，获得总耗散能随温度变化曲线，并进行非线性拟合获得耗散能变化率，以耗散能变化率评价沥青温度敏感性；将两者做除法获得温度敏感性比，以温度敏感性比评价服役时间延长后温度敏感性衰变速率，两者数值越小，沥青的时温敏感性越低。本发明用于评价沥青时温敏感性。
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本发明涉及一种空气流量传感器检测装置及检测方法，属于传感器技术领域，气泵通过连接管路与保温储气罐气体入口相连，保温储气罐气体出口通过连接管路与待测汽车流量传感器相连，保温储气罐的冷热气体入口与出口通过连接管路与冷热冲击箱相连，保温储气罐气体入口处设置有标准流量传感器，保温储气罐内设置有标准温度传感器。本发明将外界温度检测与空气流量检测整合到一个性能检测装置内，提高了检测效率，提高了不同类型的汽车空气流量传感器在同一个装置上的兼容性，除此之外，环境温度与空气流量检测并非捆绑关系，对于部分性能要求不高的汽车空气流量传感器可以关闭温度控制环节，在室温下进行空气流量检测，加快了检测效率。
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一种增程器台架联调测试方法，属于增程器技术领域。它对增程器进行相关的性能检测，使发动机和增程电机更好的配合，通过联调测试来获取增程器的运行特性，开展联合调试标定试验考察发动机的输出特性发电经济性及油耗。包括以下步骤，进行基础功能测试：S1.台架搭建；S2.基础通讯调试；S3.增程器起停功能调试；S4.增程器发电功能调试；发电功能正常进行下一步，继续进行发电功能调试；进行性能测试；S5.系统map扫点；S6.跟随功率点测试；S7.温度特性测试；S8.NVH特性测试。通过对发动机和增程电机的联调试验，进一步磨合增程器的匹配，通过联调中的基础功能测试及性能测试即可对增程器有个系统的理解，对增程器的优化及调试有更深层的理解。
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本发明属于直升机试验技术领域，特别是涉及地面给燃油系统供油之前燃油系统进行的总装电气性能检查试验。燃油系统试验器主要由发动机供油和断油模拟模块、燃油转输模块、外挂副泵模拟模块四部分组成，分别检测这四部分的电源供电线路、逻辑控制线路、指示告警线路等的电气性能。本发明能有效实现对燃油系统的电气性能检测，添补了总装车间没用专用燃油系统检测设备的空白，能准确的检测机上电源供电、逻辑控制、告警指示的线路连接正确性和良好与否，大大提高了总装工人的工作效率，加快了生产进度，确保了总装质量。
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一种超精密飞切机床主轴与导轨刚度检测装置及检测方法，属于机床性能检测技术领域。本发明解决了现有技术无法实现超精密静压主轴与导轨刚度准确检测的问题。所述第一基准板上由下到上依次固设有力传感器、气缸及定心支杆，支撑板的底端开设有定心孔，所述定心孔与主轴同轴布置，且定心支杆的顶端与所述定心孔配合，第一基准板上方布置有若干导轨位移传感器，第二基准板上方布置有若干主轴位移传感器，且若干所述导轨位移传感器及若干主轴位移传感器分别绕主轴轴线均布，若干主轴位移传感器分别通过导线连接主轴位移信号采集器，若干导轨位移传感器分别通过导线连接导轨位移信号采集器，力传感器通过导线连接力信号采集器。
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道路复杂工况轮式磨光抗滑一体机，本发明涉及一种集路面磨光模拟和抗滑性能测试于一体的多功能路面室内实验设备，它为了解决现有轮式加速磨光机的试件磨光不均匀，以及现有抗滑性能测试机测试速度较低的问题。本发明道路复杂工况轮式磨光抗滑一体机，其包括磨光机体、抗滑性能测试机体、移动工作台、工作底座和两个工作台框架，移动工作台在工作底座上滑动，磨光机体和抗滑性能测试机体分别设置在两个工作支撑架上。本发明将混合料试件加速加载磨光试验与磨光后的抗滑性能检测试验一体化组合搭配，实现机体在高速旋转的条件下无明显噪声和震动，测试过程中均采用真实轮胎与真实混合料试件进行实验，具有较高的测试精度。
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