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本发明公开了一种预测维修方法和装置，适用于面向连续衰退与突变损伤的复合退化过程，且需预先确定待维修系统的维修策略，该维修策略包括衰退模型；所述方法包括：按照设定的采样间隔采集系统当前时刻的状态监测信息；判断所述系统当前时刻是否失效，若未失效，进一步判断系统在当前时刻与上一时刻的采样间隔内是否有突变损伤发生，若有突变损伤发生，则不更新系统当前时刻的衰退模型参数；若没有突变损伤发生，则更新系统当前时刻的衰退模型参数；之后基于获得的系统当前时刻的退化模型开展维修规划。本发明的技术方案充分利用系统运行过程中的状态检测信息，基于状态检测信息有针对性地开展系统的维修规划，从而显著提升维修策略的效果。
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本发明公开一种产品剩余寿命预测方法、装置和系统。本发明的方法包括：构建产品的衰退过程模型；利用产品运行过程中当前状态监测时刻及当前状态检测时刻之前的多个状态检测时刻对应的状态监测数据，分别获得衰退速率参数和截距参数的后验分布情况；根据后验分布情况更新衰退速率参数和截距参数，并获得产品在未来时刻的预测状态；根据产品在未来时刻的预测状态和产品的状态阈值，获得处于未来时刻至当前状态监测时刻之间每个状态监测时刻产品的未失效概率，并根据产品的未失效概率获得所述产品的剩余寿命。本发明的技术方案在过程噪声较高和较低的场景下，都能获得可靠地剩余寿命估计结果，为后续维修时间规划提供可靠的指导。
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本发明提供了一种嵌入式OTP的8位MCU芯片的测试方法，属于晶圆检测技术领域。本嵌入式OTP的8位MCU芯片的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：1、利用紫外线UV箱对含有嵌入式OTP的8位MCU芯片的晶圆做UV擦除，扫除OTP存储单元的残留电子；2、利用晶圆测试机提供的高压管脚，将OTP存储单元以插花方式写入“0”数据，这样可以检测是否存在disturb和diag失效模型；3、利用晶圆测试机提供的高压管脚，将OTP剩余存储单元全部写入“0”数据，这样可以检测是否存在disturb和diag失效模型。本发明通用性好，适用所有类型的含有嵌入式OTP的8位MCU芯片的晶圆。
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本发明涉及一种状态监测维修与预测维修混合维修规划方法，包括步骤：步骤一、根据状态监测维修策略采集系统状态值；步骤二、判断系统状态值是否达到预防维修状态阈值Lp，否，则执行步骤一；是，则执行步骤三；步骤三、判断系统状态值是否超过失效阈值，是，则开展事后维修；否，则建立预测维修规划策略；步骤四、判断是否满足预测维修策略的更新停止条件，否，则执行步骤三；是，则开展预防维修。本发明实施例提出一种混合维修规划方法，既能在产品开始运行前对维修策略可能达到的总体水平给出准确估计，又能在此基础上基于预测维修方法进一步提升部分产品的维修效果，进而提升所有产品的总体维修效果。
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本公开属于核电技术领域，具体涉及一种装卸料机B推杆电位计组件检修与标定方法。本公开通过将电位计组件解体并对所有功能部件进行性能检查，有效降低装卸料机在运行过程中B推杆电位计组件失效率，确保机械部件磨损可控，电气部件性能可靠，对操作步骤进行优化固化，现场检修效率大为提高，缩短了离线设备检修周期，确保了服役设备可靠性。
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本发明公开了一种白蚁探测系统及其探测方法，涉及到白蚁防治领域，包括探测模块、数据处理模块、云端模块和用户端，基于本发明中为白蚁提供了由石墨粉和细沙粒组成的混合物，上述填充物被白蚁啃食后，成为白蚁提供泥被成型的粘结材料，极大的提升导电性，对检测起到了明显的甄别效果，可以在白蚁的取食早起阶段即可进行探测，且结构简单明了、便于推广使用的白蚁探测系统，以及在水量较大的雨水灌入而失效的现象，通过检测阻容混合电路实现检测并判断的过程，结合泥被潮湿导电的特性，通过收集电路动态数据，构建数据变化动态模型进行精准判断，不存在判断失误的问题，达到探测精度较高的效果。
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本实用新型涉及一种用于可见异物检测仪的转瓶动力装置，其特征是设置有电机、摩擦轮和摩擦环，电机的传动轴上固定有摩擦轮，摩擦轮的外围安装有摩擦环。本实用新型还包括压板，所述压板分为上压板和下压板，摩擦环通过上压板、下压板安装在摩擦轮上。本实用新型还包括门座，电机固定在门座上。本实用新型所述传动轴上设有限位槽、限位销，摩擦轮通过限位槽、限位销固定在传动轴上。本实用新型结构简单合理，提供转瓶动力稳定可靠，防止摩擦轮过早失效，且摩擦环方便更换，装卸快速，固定可靠。
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本发明公开了一种检测柔性电子器件导电性能的装置，该装置包括基座、位移台、电动机、探针、弯曲机构、显微镜、显示器、源表和控制器，所述的位移台包括第一位移台和第二位移台，分别设于所述基座上的左右两端，所述弯曲机构的左右两端分别与两个位移台相接，且所述的探针设于每个位移台上；所述的电动机包括第一电动机和第二电动机，设于所述基座的左右两侧，且分别与所述第一位移台和第二位移台相接；所述基座的中部后侧设有显微镜安装座，所述的显微镜设于所述的显微镜安装座上；所述的探针与所述源表相接，所述源表、显微镜、电动机和显示器均与所述控制器相接。本发明可实时获取电迁移失效时的判定参数，最终有效实现电迁移失效的预判和控制。
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本实用新型属于工业控制技术领域，其公开了一种网络安全入侵检测防御装置。该装置包括：控制模块，设置有输入端和输出端，输入端与目的设备的目的端口连接，输出端用于发出由控制模块生成的切断电源指令；和断电模块，与控制模块的输出端连接，还与工业网络安全设备的电源装置连接，用于切断电源装置的供电；其中，目的设备的目的端口与工业网络安全设备的镜像端口连接，目的设备的目的端口用于将镜像报文发送至控制模块。通过上述方案使得网络安全入侵检测防御装置在工业网络安全设备遭受攻击而失效，需要切断入侵途径时，可通过采取切断电源措施，能在第一时间进行响应，自动执行措施，从而保护工业控制系统的现场设备的安全。
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本实用新型公开了一种多功能健康检测仪机体，包括测试模块，以及相互配合安装的顶盖和底盖，所述顶盖内设置有控制主板固定位，顶盖侧面设置有测试模块插接孔位，所述测试模块通测试模块插接孔位与控制主板固定位内的控制主板上的金属触点接触。本实用新型将控制主板与测试模块分体式设计，自由拔插安装，可实现当试纸插口失效时直接更换测试模块，降低用户的使用成本。同时，当用户需要增加仪器的功能时，仅购买具有其他检测功能的测试模块，插入现有的测试设备即可，不需要增加另外的仪器，在降低用户使用成本的同时做到便捷易用。
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本发明提供了一种耐低温的汽车制动钳及其检测装置。它解决了现有制动器中采用密封圈对活塞和缸体进行密封，因长期低温环境工作中密封圈会失效、漏油，导致制动器工作不稳定，且没有检测制动器的装置等技术问题。本耐低温的汽车制动钳，该汽车制动钳包括呈U型的壳体，壳体两个U型边的内侧壁上分别开设有活塞腔，壳体封闭端上具有与两个活塞腔相连通的驱动腔，驱动腔上具有与外界相连通的进油孔，活塞腔内设置有活塞，活塞一端能处于活塞腔内，活塞另一端固定有制动片，活塞腔和驱动腔之间还固定有弹性隔离片，且弹性隔离片与活塞腔和驱动腔之间均密封。本发明具有工作稳定性好、可对汽车制动钳是否漏油进行检测的优点。
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本实用新型所设计的张力检测装置,它主要包括机架、托辊、压辊和气缸,机架两端分别设有检测进口和检测出口,检测进口和检测出口上各设有一个托辊,机架内设有压辊,机架上设有气缸,气缸上设有活塞,所述的机架活动连接有压辊,压辊与活塞接触连接,气缸上设有感应活塞行程的感应元件,本装置,根据活塞两端受力的变化情况,通过感应元件对活塞行程的感应判断整个系统的生产状况,并提供精确的报警功能,有效防止生产活动在发生故障、张力检测失效时仍然继续进行的情况,减少因此造成的损失。另一方面还可通过调节装置,根据实际生产情况设定报警限位,实用性非常强。
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本实用新型涉及一种既能有效地避免蜗轮啮合心轴表面磨损，又能确保蜗轮、蜗杆啮合精度检验的用于蜗轮蜗杆啮合精度检测的专用啮合仪底座，它包括啮合仪底座，所述啮合仪底座中的支架两端呈凹台面，凹台面底端固有内置有底板，密珠套位于支架内且密珠套位于底板上，转套呈法兰结构且转套法兰沿通过推力轴承位于支架上端面的凹台面上。优点：将滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅避免了蜗轮啮合心轴表面的摩损，确保了蜗轮、蜗杆啮合精度的检测，而且合零件的精度保持性大大增加，避免了因磨损引起的零件失效，使检测成本大大降低，检测精度大大提高。
本发明涉及一种既能有效地避免蜗轮啮合心轴表面磨损，又能确保蜗轮、蜗杆啮合精度检验的用于蜗轮蜗杆啮合精度检测的专用啮合仪底座及工作方法，它包括啮合仪底座，所述啮合仪底座中的支架两端呈凹台面，凹台面底端固有内置有底板，密珠套位于支架内且密珠套位于底板上，转套呈法兰结构且转套法兰沿通过推力轴承位于支架上端面的凹台面上。优点：将滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅避免了蜗轮啮合心轴表面的摩损，确保了蜗轮、蜗杆啮合精度的检测，而且合零件的精度保持性大大增加，避免了因磨损引起的零件失效，使检测成本大大降低，检测精度大大提高。
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本发明公开了一种电动汽车漏电检测装置及其使用方法，包括吸盘、底座和围框，所述吸盘的顶部安装有底座，所述底座的顶部安装有围框，所述围框的一侧外壁安装有套筒，所述底座的顶部安装有漏电检测器，所述漏电检测器的顶部安装有遮盖箱，所述遮盖箱的顶部安装有密封塞，所述底座的顶部安装有电压表，所述底座的顶部安装有弹簧组，所述弹簧组的顶部安装有底板，底板的顶部安装有失效检测器。本发明通过安装的吸盘可避免对所处平面进行钻孔，弹簧组可吸收振动和冲击量，可缓解冲击力，四组伸缩弹簧和固定块的配合作用可对失效检测器进行固定，避免移动，失效检测器可以对漏电检测器进行监测。
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本实用新型涉及一种混凝土抗压检测防护机构。它解决了现有混凝土抗压检测防护机构的技术问题。本混凝土抗压检测防护机构包括：测试安装架，所述测试安装架中部设有测试容腔；测试平台，设置在所述测试容腔的底部，所述测试容腔位于测试平台的上方设有测试压力块；防护探头，具有至少两个环形矩阵圈间隔且设置在所述测试安装架且防护探头射出的信号光位于测试压力块的周向外侧，以及设置在所述测试平台周向外侧且与防护探头对应设置的信号接收器。本混凝土抗压检测防护机构在整个测试外圈形成防护结构更加智能安全，同时不影响测试设备的正常运行，避免停机后测试结构失效，而且提高工作效率。
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本实用新型涉及一种带模具变形位移检测工装，包括公模（1）和母模（2），其特征在于，所述公模（1）或者母模（2）内装有传感器（4），所述传感器（4）的探头（3）设置于对应的分形面上。本实用新型实现对模具生产过程变形量的监测，可以准确的确定变形量，修模对策更有针对性，减少调试次数，降低成本；检测结果可以作为衡量模具品质的重要指标之一，起到控制出货质量的目的，降低模具量产失效的风险；变形量数值更接近实际、更准确，通过数据收集、整理、分析，可以帮助完善设计标准。
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本发明适用于开关技术领域，提供了一种开关装置、行程检测开关设备及检测方法，所述装置包括：外壳，外壳的内部可拆卸的嵌套有底座，所述底座和所述外壳之间形成空腔结构；按压部，按压部的非按压端可升降嵌套在所述空腔结构内部，按压部的按压端穿过所述外壳；以及防水件，连接在所述按压部和所述外壳之间并起到防水作用；其中，所述的空腔结构的内部设置有用于电路断开和连通的连接部；以及用于所述按压部抬起的复位组件。所述的防水装置适用范围广，用于检测汽车曲轴箱通风管和发动机是否连接，还能更广泛应用于化工管路、运动器械等各个领域。安全可靠：增加防水功能，使开关避免进水或油而使开关失效，因此开关更可靠。
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本公开提供了一种用于检测高速电梯主轴组件可靠性的检测设备和方法。所述检测设备包括：支撑高速电梯的主轴和轴承的支承装置；驱动所述主轴旋转的驱动装置；用于采集所述主轴在旋转过程中所产生的振动信号的振动传感器；用于采集在所述主轴旋转过程中所述轴承的温度信号的温度传感器；用于测量所述主轴的旋转速度的转速测量装置；用于根据所述振动信号和温度信号中的至少一者判断所述主轴或轴承是否失效的分析单元。本公开提供的检测设备通过驱动主轴旋转并获取主轴在旋转过程中主轴所产生的振动信号以及轴承的温度信号，从而根据振动信号和温度信号中的至少一者判断高速电梯主轴或轴承是否失效，进而采取对应措施以保障高速电梯的安全性。
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本发明实施例提供一种用于检测电梯制动器制动性能的动态检测系统及方法，涉及电梯制动器制动性能检测领域。所述动态检测系统包括：多个数据采集节点，用于在电梯运行时采集电梯制动器的与制动性能相关的动态参数，并响应于汇聚节点的上传数据指令将所述动态参数发送给所述汇聚节点，其中，所述动态参数包括：闸瓦间隙、摩擦片温度、制动减速度、响应时间；汇聚节点，用于接收各数据采集节点发送的动态参数，并将所述动态参数发送给上位机；上位机，用于根据所述动态参数进行制动性能分析，根据分析结果判断所述电梯制动器是否失效。本发明实施例提供的动态检测系统及方法可以对电梯制动器的制动性能进行系统的实时检测，减少人力物力消耗。
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本发明涉及一种竞争风险可靠性分析及预防维修方法，包括步骤：建立竞争风险可靠性模型；采用步骤S1建立的可靠性模型进行仿真，得到产品失效时间累积分布函数；利用步骤S2得到的产品失效时间累积分布函数同时考虑工况控制，建立预防维修方法模型并优化。与现有技术不同，本申请提供了一种全面考虑三种冲击对产品衰退过程影响效果的竞争风险可靠性分析模型；同时在制定处于竞争风险中的产品的预防维修策略时，不仅考虑了预防维修时间的优化，也考虑了产品工况的控制与优化。
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本发明公开了一种基于粒子群算法的AEB算法失效场景搜索方法，涉及车辆系统技术领域。搜索方法包括：步骤S10：初始化粒子群，设定最大迭代次数、粒子群的粒子数量、粒子位置范围、粒子速度范围；步骤S20：将所有粒子对应的车辆数据和障碍物数据作为参数生成模拟测试场景；步骤S30：利用模拟测试场景对AEB算法进行仿真试验，得到对应粒子的适应度；步骤S40：根据适应度和预设规则对对应粒子的位置进行迁移，并对粒子的位置和速度进行重置，完成一次迭代，重复步骤S20～S30，直至迭代次数等于到最大迭代次数停止迭代；步骤S50：将所有适应度小于预设值对应的模拟测试场景认定为失效场景。本发明能够快速地对AEB算法进行测试，找出AEB算法的失效场景，进而判断AEB算法是否符合安全要求。
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本发明公开了一种基于模拟驾驶器的制动失效驾驶员行为建模方法，该方法的步骤包括：基于模拟驾驶器进行驾驶员在环模拟驾驶试验，采集试验车辆遇到障碍物并且制动失效情况下的车辆数据，车辆数据包括试验车辆与障碍物的相对纵向距离、纵向相对速度，方向盘转角、方向盘角速度和油门开度；处理试验数据，将数据切分为训练数据和测试数据；使用训练数据通过高斯过程回归算法建立制动失效驾驶员行为模型；使用测试数据进行模型测试；得到可接受的制动失效驾驶员行为模型。本发明运用模拟驾驶器进行模拟驾驶试验，采集制动失效工况下的车辆数据，通过高斯过程回归算法建模，得到高准确度的制动失效驾驶员行为模型，具有计算量小和成本低的优点。
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本发明属于新能源汽车零部件失效后的故障处理领域，尤其涉及一种挡位信号失效的故障处理系统及方法。包括：整车控制器、多功能控制面板，所述整车控制器，在车辆动力就绪，车速小于阀值，挡位信号失效状态下：通过所述多功能控制面板获取挡位需求，并且依据获取的挡位需求控制车辆挡位。现有技术中，若车辆处于动力就绪且车速小于阀值的状态下，整车控制器检测到挡位信号失效后，会强制车辆进入动力未就绪状态，此时车辆突然失去动力，威胁到驾驶员的安全。本发明在挡位信号失效时可以通过多功能控制面板获取挡位需求，来防止车辆正在行驶时突然失去动力，提高了驾驶员的行车安全。
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本发明属于设备管理技术领域，具体涉及一种预防核电机组关键敏感设备失效的方法。目的在于提供一种预防核电机组关键敏感设备失效的方法，保障核电机组运行的可靠性与安全性。本发明主要步骤如下：第一步：识别SPV设备。根据相应设备分级导则识别出单个设备故障即可导致核电机组停堆、停机、降功率、功率大幅度波动的设备。第二步：识别敏感部件。收集资料，对SPV设备进行薄弱点分析，采用故障树方法进行识别。第三步：环节策略分析。对运行、隔离、维修和技术四个方面进行缓解策略分析。第四步：制定纠正行动。第五步：SPV日常管理。本发明基于核电机组营运特点和经验，就预防关键敏感设备失效提供了一种系统、科学的方法。
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本发明公开了晶体时钟失效侦测系统及其侦测方法,晶体时钟失效侦测方法，包括以下步骤S1：启动被侦测晶体时钟以使被侦测晶体时钟计数器和RCL时钟计数器同时进行计数；步骤S2：如果RCL时钟计数器没有达到设定的溢出值并且被侦测晶体时钟达到稳定状态则判定被侦测晶体时钟达到工作状态，执行步骤S3；步骤S3：被侦测晶体时钟达到工作状态后被侦测晶体时钟计数器和RCL时钟计数器同时进行计数。本发明公开的晶体时钟失效侦测系统及其侦测方法，其将时钟稳定、时钟失效检测和时钟启动检测三部分电路复用，实现其功能，并且能有效节省芯片面积，降低系统功耗，提高系统稳定性。
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本实用新型提供了一种坩埚感应电炉漏炉报警电路的失效自动检测电路，属于电子技术领域。它解决了现有技术中坩埚感应电炉漏炉报警电路无法自检测的问题。该自动检测电路包括电铃DL、变压器T、桥式整流电路、放大电路、稳压电路、放大电路、继电器KM和比较器A1，继电器KM与电铃DL连接，变压器T与桥式整流电路连接，桥式整流电路与稳压电路连接，稳压电路与采样电阻R1连接，采样电阻R1与放大电路连接，放大电路与比较器A1连接，比较器A1与三极管Q连接，三极管Q与继电器KM的线圈连接。该自动检测电路能够在报警电路失效时提示工作人员进行及时检修，避免因报警电路失效而引起安全事故。
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本申请公开了一种晶硅太阳能电池的失效分析方法，包括测试失效的晶硅太阳能电池的第一性能；去除所述晶硅太阳能电池的正面和背面的金属，露出减反射膜层和钝化层，测量此时电池的第二性能，包括光学性能、电学性能和所述减反射膜层的厚度；去除所述晶硅太阳能电池的正面和背面的减反射膜层和钝化层，露出扩散层，测量此时的第三性能；去除所述晶硅太阳能电池的正面和背面的扩散层，测量此时电池的第四性能；根据所述第一性能、所述第二性能、所述第三性能和所述第四性能分析出电池失效原因。上述方法能够对电池进行层层剖析，细节到针对每环工序去查找电池片低效的原因，达到量产增效的目的。
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本发明提供一种制备15CrMo钢过热器管的失效分析样品的方法，所述方法包括：（1）切取待分析的钢件，在切取过程中，保持所述待分析的钢件温度不超过60℃；（2）提供一平坦基板，将所述待分析的钢件粘附于所述基板，其中，所述钢件的待分析表面朝向所述基板；（3）以所述基板为底部，构建围绕所述待分析的钢件的空腔，在该空腔中注入可固化镶嵌料将所述待分析的钢件嵌入所述空腔中；（4）去除通过步骤（3）固化镶嵌后的钢件表面的基板，使待分析表面露出，并对所述待分析表面进行表面处理，使其符合后续分析的要求。通过本发明的方法制备的失效分析样品可以保证样品的切割和镶嵌在失效现场进行，能够完好保存样品原始失效状态，样品制作效率高，消耗少，能够满足后续观测分析的需要。
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