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一种自检测排气系统,用于自动检测工程动力机的排气系统的功能失效。排气消声器通过排气过渡管在排气系统进气口与工程动力机连接,排气系统进气口上装有带报警线束的压力传感器,报警线束通过报警控制系统与报警装置连接。通过在排气系统进气口安装带压力值设定开关的电子压力传感器,监测排气系统的压力下降值,当压力下降值超出设定范围时,传感器开关打开,报警提示排气系统已功能失效,必须对排气系统进行检查保养更换。本实用新型可对排气系统的压力下降值进行自动检测,及时发出排气系统功能失效的报警信号,保证工程动力机排气系统有效性和保养维护工作的准确性。
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本发明公开了一种检测保护电路，属于通信技术领域。检测保护电路包括电源检测保护电路和发射机检测保护电路，电源检测保护电路包括反向保护电路、稳压电路和过流保护电路，为发射机检测保护电路提供稳定的正向电压和电流；发射机检测保护电路包括状态检测电路、反向驱动电路和动作保护电路，在发射机出现故障时能及时断开与高压电源的连接。本发明通过设置电源检测保护和发射机检测保护电路，有效解决了输入电源反接、电压不稳、过流等引起的电路失效和故障维护问题，消除了发射机检测保护电路输入电源无保护的安全隐患，同时有效解决了发射机出现故障后没有保护措施导致系统失效的问题，提高了大功率发射机工作时的安全性和可靠性。
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一种自检测进气系统,用于自动检测工程动力机进气系统的功能失效。过滤芯体安装在壳体内,进气管路在出气口处与工程动力机上的进气口连接,出气口上装有带有报警线束的压力传感器,报警线束通过报警控制系统与报警装置连接。通过在进气系统出气口安装带压力值设定开关的电子压力传感器,监测进气系统压力下降值,当压力下降值超出设定范围,传感器开关打开,报警提示进气系统已功能失效,必须对进气系统进行检查并保养更换,以实现对功能失效的自检测能力。本实用新型可对进气系统的压力下降值进行自动检测,根据保护设定值,及时发出进气系统功能失效的报警信号,保证工程动力机进气系统有效性和保养维护工作的准确性。
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本发明涉及一种便携式感烟火灾探测器响应阈值在线检测装置，包括烟箱举升器、烟箱总成和数据输入输出人机界面系统，当感烟火灾探测器发出火灾报警信号时烟气浓度的已知减光系数值与所述感烟火灾探测器的响应阈值大于0.05dBm-1时，判定所述感烟火灾探测器失效。该装置适合一般基层校验单位使用的便携式感烟火灾探测器响应阈值检测装置，其无需装卸使用中的感烟火灾探测器，即可对该感烟火灾探测器进行在用校验响应阈值，不仅解决了响应阈值使用中的校验的问题，有利于保证消防安全，还打破了公共场所安全强检项目检不了的局面。
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本实用新型涉及一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，属转向器输入轴专用检具领域。它由检具体、定位块、检测锥销、检测销Ⅰ、检测销Ⅱ、导向衬套A、通-止检测滑板和导向衬套B构成。检具体一端的定位块中心设有检测孔，检测孔的上下两端装有通-止检测滑板，通-止检测滑板一侧的检具体上活动安装有检测销Ⅱ、检测锥销和检测销Ⅰ。本实用新型通过检测销Ⅱ、检测锥销、检测销Ⅰ和通-止检测滑板，能快速准确的判别输入轴九个油孔相对油槽径向位置和端面距离是否合格，并使检测方式直观、方便快捷，不会造成误判，解决了传统的检测方法耗时长且测量结果不准确的问题，杜绝了因目测不准确造成总成失效的现象。
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本发明属于废旧轧辊检测技术领域，公开了一种基于多源数据融合的废旧轧辊三维检测装置及方法，废旧轧辊三维检测装置包括图像数据采集系统、图像采集控制系统以及图像数据处理系统。本发明可以进行废旧轧辊表面、浅表面、内部以及尺寸超差的检测，然后利用计算机将所得到的数据进行三维建模并标识好各种缺陷信息以方便企业更加准确、高效率的对轧辊失效形式进行分析。同时，本发明提供的废旧轧辊三维检测装置利用工业CT、线阵相机、线激光同时对轧辊进行检测，更为全面的检测轧辊失效状态；根据所述检测装置得到的轧辊信息进行三维建模，并将失效信息映射到三维模型，可以更直观的了解轧辊失效状态。
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本实用新型公开了一种用于机动车检测的灯光检测仪，包括立柱，所述立柱上活动套设有方形套筒，所述立柱为方形柱，所述方形套筒为空心状，所述方形套筒内壁与所述立柱外表面相接触，所述方形套筒一侧固定设有安装板，所述安装板一侧通过螺钉安装有光电箱，所述方形套筒另一侧开设有设置槽，所述设置槽与所述方形套筒的空心内腔相通。有益效果：通过转动盘旋转锁紧螺杆，使其锁紧螺杆紧紧贴紧L型细杆，进行进一步的固定，从而提高方形套筒的固定效果，固定完成后再进行灯光检测，因为L型板通过螺钉固定在方形套筒上，因此便于拆卸L型板，整体更换L型板和弹簧，避免弹簧弹力失效，影响固定效果。
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本发明提供了一种离子交换导差式软化器出水硬度检测仪及其检测方法。它使流动的被测水样和络合剂溶液同时流入络合剂定比例加入器,络合剂的加入量等于或稍大于可以络合规定软化器失效硬度的摩尔量,再使混合均匀的水样分为两股,一股流经钠型离子交换柱,一股流经惰性树脂柱,最后两股水样分别通过各自的电导电极池,并通过电讯号检测器按两股水样的电导差显示软化器出水硬度。采用本发明可实现对软化器出水或低硬度水的在线监测。
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本发明实施例公开了一种组合传动发电机整流二极管的检测设备及检测方法，包括：检查系统，包括拖动台、控制台、转速传感器、转速表、以及电流表，组合传动发电机连接拖动台，拖动台分别连接转速传感器和控制台，控制台连接转速表，组合传动发电机包括一个励磁绕组，电流表连接励磁绕组两端；试验系统，包括拖动台、控制台、转速传感器、转速表、示波器、滑动变阻器、可调直流电源、电流表、第一电压表和第二电压表。本发明的组合传动发电机整流二极管的检测设备及检测方法结构简单，能够快速确定组合传动发电机中失效的整流二极管的数目，给检修提供数据支持，降低了组合传动发电机的检修难度和检修成本。
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本申请涉及一种水电分离的汽车涉水状态检测装置、车辆及检测方法，涉及汽车安全技术领域，其包括至少一个水位触发单元、发电机单元和电信号检测单元，汽车在涉水前行过程中受到的水流相对运动所产生的冲击力可触发水位触发单元上的旋转件进行旋转，并通过传动件将旋转件做功所产生的机械能传递至发电机单元，以驱动发电机单元运行发电，发电机单元再向电信号检测单元输出电信号，该电信号的大小可反应汽车所处的实时水位状态，因此电信号检测单元可根据接收到的电信号大小进行汽车涉水状态的判定。因此，本申请实施例不仅可以实现水电分离的汽车涉水水位检测，避免了相关电器和传感器因长时间泡水而导致失效和灵敏度受损的问题，还节能环保。
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本发明涉及继电开关生产技术领域，特别涉及一种检测装置及检测系统。该检测装置包括：装置本体以及主控单元、电源输入单元以及通断检测单元；电源输入单元包括可选择地向待检测继电开关施加交流电压或直流电压的电源模块，使得待检测继电开关通电或断电；通断检测单元连接待检测继电开关，用于检测待检测继电开关的电流通断信号并反馈到主控单元；主控单元控制电源输入单元的通断，并结合通断检测单元反馈的信号判断待检测继电开关是否失效。该检测装置能够通过对电源输入单元中电源模块的切换实现对多种待检测继电开关的检测，并且在对待检测继电开关的机械寿命检测同时实现对待检测继电开关的状态监控，以实现有效检测，提高测试效率。
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本发明涉及一种便携式感烟火灾探测器响应阈值检测装置，包括烟箱举升器、烟箱总成和数据输入输出人机界面系统，所述数据输入输出人机界面系统内置有客户端软件，所述客户端软件以无线通信的方式与烟箱举升器、烟箱总成发生数据信息交互。当感烟火灾探测器发出火灾报警信号时烟气浓度的已知减光系数值与所述感烟火灾探测器的响应阈值大于0.05dBm-1时，判定所述感烟火灾探测器失效。该装置适合一般基层校验单位使用的便携式感烟火灾探测器响应阈值检测装置，其无需装卸使用中的感烟火灾探测器，即可对该感烟火灾探测器进行在用校验响应阈值，不仅解决了响应阈值使用中的校验的问题，有利于保证消防安全，还打破了公共场所安全强检项目检不了的局面。
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本发明涉及一种基于无关性覆盖模型的多状态系统可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、计算多状态系统中各组件的最小无关触发；S2、根据所述最小无关触发，得到多状态系统状态不达标的逻辑表达式，根据该表达式构造多状态多值决策图；S3、根据所述多状态多值决策图，通过遍历决策图得到使系统状态不达标的不相交之和(SDP)，计算这个SDP发生的概率，由此得到系统的不可靠度。本发明多状态系统中的组件不仅会因为其他组件的失效而成为无关组件，也会因为其他组件的状态衰退而成为无关组件。
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本发明公开了一种正交分析制定塔线系统融冰策略的方法，包括：步骤1，构建塔线系统的三维有限元模型；步骤2，确定多因素两水平正交表，并编制多因素两水平正交试验方案，并定义杆塔力学失效的指标；步骤3，根据多因素两水平正交试验方案，采用有限元法，对各导线绝缘子悬挂处和各地线悬挂处分别施加设计的风荷载和冰荷载，模拟不同荷载下各杆塔的受力情况，并获得杆塔角钢单元的最大轴向应力比值和危险单元数；步骤4，分别针对各指标，计算各因素各水平的指标平均值，根据指标平均值获得最严重覆冰工况，从而获得最优融冰顺序。本发明可在给定覆冰、风速、档距等参数的情况下，评估最严重的覆冰工况，并给出塔线系统的最佳融冰顺序。
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本发明公开了一种基于可靠性分析的发动机叶片主动再制造时域选择方法，利用收集到发动机叶片的故障数据，预估其可靠度在服役周期变化的趋势，从而为主动再制造时域选择提供参考。为获得叶片可靠度趋势线，采用联合最小二乘法及平均秩次法来拟合叶片可靠度的变化趋势。通过计算叶片在服役生命末期可靠度下降的极值点，选择发动机主动再制造的时机点。本发明的显著效果：通过预设再制造时间点，可使废旧零部件失效形式以及程度尽可能相似，减少再制造技术难度，从而对环境保护和能源可持续发展具有重大意义。
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本发明属于隧道施工救援配套技术领域，并公开了一种隧道施工救生舱舱体强度的有限元模拟分析方法，其包括如下步骤：(a)依据救生舱舱体的实际尺寸进行建模，以获得同时包含有舱体主体结构和重点部位在内的舱体模型；(b)仿真计算出作用于舱体外表面区域的载荷，将载荷加载于舱体模型，并计算出反映救生舱中梁柱和板壳的模拟结果；(c)模拟计算得出反映该救生舱中舱门、救生门和观察窗的模拟结果，并相应判定重点部位是否发生破坏失效。本发明可实现不同工况下救生舱舱体强度的模拟与分析，具有实用性强、模拟结果可靠等优点。
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本发明涉及电力系统可靠性评估技术，具体涉及光伏直流升压汇集系统可靠性评估及灵敏度分析方法，研究影响光伏直流汇集系统可靠性指标的因素，建立考虑光伏组件、直流升压变流器和电缆故障概率的光伏直流汇集系统多阶故障模型，基于考虑电应力的元器件计数法估计直流升压变流器失效率，以1MW光伏电站直流汇集系统为例分析两种汇集拓扑的等效停运率和电量不足期望(expected energy not supplied，EENS)，对影响汇集拓扑可靠性的设备故障概率进行灵敏度分析，结果表明两种汇集拓扑的EENS均随故障率增加而变大，对汇集拓扑可靠性影响最大的是光伏组件，其次为变流器，最后为汇集电缆。
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本发明涉及一种基于无关性覆盖模型的动态故障树可靠性分析方法，包括如下步骤：S1、利用基于时序结构函数的代数框架对动态故障树进行解析，从而得到动态故障树的基于覆盖失效事件的代数结构函数；S2、针对代数结构函数，利用改进后的最小无关触发的计算方法得出每个变量的最小无关触发；S3、根据步骤S2中的每个变量的最小无关触发，获取动态故障树基本事件关于未覆盖失效的限制表达式；S4、根据步骤S2中的代数结构函数和步骤S3中的未覆盖失效的表达式，获取基于代数结构函数的系统无关性覆盖模型的表达式。本发明扩展了无关性模型在动态系统中的应用，适用于任意失效时间分布的系统和静态故障树，具有良好的普适性。
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本发明公开了一种燃料电池系统的可靠性仿真分析方法及系统，方法具体步骤为：建立系统故障树，确定底层零部件故障率范围和失效概率函数，根据零部件故障率范围确定地产生相应sigma点和对应权值，确定每次仿真总时间，将总时间等分为时间段，代入一个sigma点数据，随机抽样产生每个零部件的失效概率，计算得出相应失效时间，结合系统故障树函数，得到系统故障时间，多次仿真后，统计故障时间数据，剔除超出偏差范围的仿真数据，根据每个sigma点代入仿真后的结果和相应权值，估计出系统可靠性指标的期望值；本发明方法克服了无迹变换对于高度非线性系统计算精度大为降低的弱点，也大大减少了蒙特卡洛仿真次数，节约了时间和硬件成本。
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一种基于混合二元决策图的动态故障树分析方法，属于软件可靠性工程领域，目的在于考虑组件间的顺序依赖关系，结合逻辑代数模型，实现更高效的可靠性分析方法。方法如下：自上而下的遍历动态故障树，利用基于时序结构函数的代数模型表示每个动态门，得到动态故障树的代数结构函数；基于改进的香农分解算法，消除动态依赖关系，赋予二元决策图左右分支新的含义，利用新的形式表示根节点、中间节点和叶子节点；基于上述步骤，利用二元决策图的特点对系统进行定量分析，计算整个系统的不可靠度。本发明解决了决策图中产生无效节点的问题，适用于任意失效时间分布的系统和包含任意动态门的动态故障树，可用于动态和静态的混合分析模型，具有普适性。
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本发明涉及电力系统可靠性评估技术，具体涉及一种光伏直流升压汇集系统可靠性评估及灵敏度分析方法，研究影响光伏直流汇集系统可靠性指标的因素，建立考虑光伏组件、直流升压变流器和电缆故障概率的光伏直流汇集系统多阶故障模型，基于考虑电应力的元器件计数法估计直流升压变流器失效率，以1MW光伏电站直流汇集系统为例分析两种汇集拓扑的等效停运率和电量不足期望(expected energy not supplied，EENS)，对影响汇集拓扑可靠性的设备故障概率进行灵敏度分析，结果表明两种汇集拓扑的EENS均随故障率增加而变大，对汇集拓扑可靠性影响最大的是光伏组件，其次为变流器，最后为汇集电缆。
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本发明提供一种汽车翼子板振动强度分析方法，通过对翼子板与部分车身进行建模，准确模拟翼子板实际边界条件，约束模态分析有利于初期的避频设计，通过采集实际道路谱信息，提取车身截面处的载荷时间历程，根据加速度时间载荷激励对翼子板进行频响分析，通过频响分析验证翼子板及支架的应力是否超过屈服强度，此方法可快速验证翼子板及支架的材料强度；为了进一步验证翼子板总成的疲劳强度，基于时域位移时间载荷激励进行系统级疲劳分析，通过模态瞬态法考虑了振动的影响，比传统的准静态多通道法更精确。本发明提供的这种全面考察翼子板振动强度的分析方法能有效预防实际道路中翼子板总成由于受振动激励而产生的的失效现象。
本发明涉及一种基于形式化规则的飞行引导控制软件可靠性分析系统，它包括飞行引导控制软件需求建模模块、飞行引导控制软件可靠性分析规则管理模块、飞行引导控制软件可靠性分析规则形式化描述模块和基于形式化规则的飞行引导控制软件可靠性自动分析模块，本发明围绕需求模型进行自动化遍历失效模式分析，充分识别需求中尚未明确或考虑的潜在逻辑分支，分析存在的安全隐患。提升软件可靠性分析工作的效率和质量，确保需求质量与完整性，保障软件可靠性水平满足飞行引导控制系统的研制要求。
本发明属于核反应堆概率安全分析技术领域，公开了一种基于并行计算的反应堆非能动安全系统可靠性分析平台及方法，预处理模块建立描述系统功能可靠性的失效准则、识别不确定性参数，进行热工水力模型分析；抽样和计算任务分配模块采用选定的抽样方法获得一定数量的随机样本，并分配热工水力计算任务；运算模块控制热工水力程序自动进行填输入卡、运行以及输出提取；图形显示模块根据热工水力计算的输出结果，采用MCS方法或以替代模型的方式计算系统热工水力过程的失效率，或根据计算结果进行敏感性分析，并以图形的形式展示所有的计算结果。本发明能够进行热工水力程序的并行计算，并自动完成反应堆非能动安全系统的可靠性评估任务。
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本发明公开了一种多阶段任务系统可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、根据对多阶段任务系统中各组件于各阶段的最小无关触发事件MIT进行定义，找到组件在各个阶段从无关变为相关的触发条件；S2、根据系统类型及使用场景，选择合适的无关触发策略，包括阶段覆盖策略和任务覆盖策略；S3、在相应的无关触发策略下，分析得到组件在各个阶段发生覆盖、非覆盖失效以及未失效时的一般化的逻辑表达式；S4、根据组件阶段内和阶段间的逻辑关系得到整个任务发生失效的逻辑表达式；S5、根据整个任务发生失效的逻辑表达式，利用不相交乘积和SDP技术，计算多阶段任务系统中考虑组件的无关覆盖时的可靠性。本发明加入了对无关组件的覆盖。
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本发明涉及一种飞行着陆引导系统可靠性定量分析模型建立方法，首先针对同一个备选模型产生若干个变异模型，然后利用Boosting算法在失效数据集上对这些变异模型分别进行训练并动态赋予权重值，最终获得一个由多个变异模型组成的线性组合软件可靠性增长模型，该模型可针对飞行着陆引导系统软件的失效数据集进行训练学习，充分挖掘失效数据集中蕴含的飞行着陆引导系统软件失效机理，从而有效改进单个备选可靠性定量分析模型对可靠性参数的拟合性能以及预计性能，而不需要增加任何其它因素及假设。本发明提出可显著提升飞行着陆引导系统软件可靠性定量分析工作的效率和质量。
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本发明涉及一种射孔管柱系统可靠性分析的方法和系统，该方法包括：建立基于竞争失效模式的射孔管柱系统正常阶段和损伤缺陷阶段的可靠性理论模型；竞争失效模式为至少两种的失效条件竞争使射孔管柱系统失效，失效条件包括：损伤增量达到阈值和损伤状态的持续时间达到阈值；采用数值模拟方法模拟射孔管柱系统受冲击动态过程，分析得到数值模拟计算结果，根据数值模拟计算结果提取射孔管柱系统的动态受冲击数据；根据动态受冲击数据以及可靠性理论模型对射孔管柱系统进行可靠性评估。可以有效提取射孔管柱系统受冲击动态数据，能够建立射孔管柱系统可靠性分析模型，准确评估射孔随机冲击载荷作用下管柱系统的可靠性。
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本实用新型公开了一种带干燥吸附装置的分析天平，包括底板、操作台和托盘，所述底板顶部外壁的一侧通过螺栓固定有四个垫脚，四个垫脚的顶端通过螺栓固定在操作台的底部外壁上，托盘卡接在操作台的顶部外壁上，所述操作台的顶部外壁上卡接有箱体，托盘位于箱体的内部，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有湿度传感器，箱体的一侧外壁上通过螺栓固定有警报灯，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有开口盒。本实用新型开口盒内可以放置干燥剂，用于箱体内部的干燥，湿度传感器监测的箱体内部的湿度，且设有一个湿度预警值，当箱体内部干燥剂失效后，通过警报装置提醒工作人员内部湿度过大，避免影响实验。
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本发明提供了一种基于蒙特卡洛模拟的边坡稳定可靠度敏感性分析方法，包括：步骤1，构造不确定性参数的联合概率密度函数；步骤2，利用蒙特卡洛模拟方法获得边坡失效概率，并获得失效样本；步骤3，设计多种敏感性分析方案，并分别构造各敏感性分析方案下不确定性参数的联合概率密度函数；步骤4，获得各敏感性分析方案下的边坡失效概率；步骤5，根据各敏感性分析方案的边坡失效概率，获得边坡失效概率随不确定性参数的统计特征的变化趋势。本发明适用范围广、计算过程简单、计算效率高，可有效揭示边坡可靠度水平与不确定性参数的统计特征间的响应规律，对边坡风险控制、设计优化等具有一定的指导意义。
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本发明公开了一种基于有限元力学分析的杆塔薄弱构件定位方法，属于输电线路防灾减灾在线监测领域，本发明方法包括步骤：根据杆塔结构建立杆塔三维仿真模型；应用正交试验法选取荷载集；模拟杆塔在运行中所有可能的力学荷载，并进行有限元力学求解；根据求得的每种荷载组合下的仿真结果获取杆塔构件的轴向应力比值；根据轴向应力比值的大小选取薄弱构件。采用本发明可对杆塔薄弱构件进行准确定位，本发明方法可用于输电线路防冰灾在线监测，能直接对杆塔构件的失效进行有效预警。
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