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本发明涉及一种基于无关性覆盖模型的动态故障树可靠性分析方法，包括如下步骤：S1、利用基于时序结构函数的代数框架对动态故障树进行解析，从而得到动态故障树的基于覆盖失效事件的代数结构函数；S2、针对代数结构函数，利用改进后的最小无关触发的计算方法得出每个变量的最小无关触发；S3、根据步骤S2中的每个变量的最小无关触发，获取动态故障树基本事件关于未覆盖失效的限制表达式；S4、根据步骤S2中的代数结构函数和步骤S3中的未覆盖失效的表达式，获取基于代数结构函数的系统无关性覆盖模型的表达式。本发明扩展了无关性模型在动态系统中的应用，适用于任意失效时间分布的系统和静态故障树，具有良好的普适性。
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本发明公开了一种燃料电池系统的可靠性仿真分析方法及系统，方法具体步骤为：建立系统故障树，确定底层零部件故障率范围和失效概率函数，根据零部件故障率范围确定地产生相应sigma点和对应权值，确定每次仿真总时间，将总时间等分为时间段，代入一个sigma点数据，随机抽样产生每个零部件的失效概率，计算得出相应失效时间，结合系统故障树函数，得到系统故障时间，多次仿真后，统计故障时间数据，剔除超出偏差范围的仿真数据，根据每个sigma点代入仿真后的结果和相应权值，估计出系统可靠性指标的期望值；本发明方法克服了无迹变换对于高度非线性系统计算精度大为降低的弱点，也大大减少了蒙特卡洛仿真次数，节约了时间和硬件成本。
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一种基于混合二元决策图的动态故障树分析方法，属于软件可靠性工程领域，目的在于考虑组件间的顺序依赖关系，结合逻辑代数模型，实现更高效的可靠性分析方法。方法如下：自上而下的遍历动态故障树，利用基于时序结构函数的代数模型表示每个动态门，得到动态故障树的代数结构函数；基于改进的香农分解算法，消除动态依赖关系，赋予二元决策图左右分支新的含义，利用新的形式表示根节点、中间节点和叶子节点；基于上述步骤，利用二元决策图的特点对系统进行定量分析，计算整个系统的不可靠度。本发明解决了决策图中产生无效节点的问题，适用于任意失效时间分布的系统和包含任意动态门的动态故障树，可用于动态和静态的混合分析模型，具有普适性。
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本发明涉及电力系统可靠性评估技术，具体涉及一种光伏直流升压汇集系统可靠性评估及灵敏度分析方法，研究影响光伏直流汇集系统可靠性指标的因素，建立考虑光伏组件、直流升压变流器和电缆故障概率的光伏直流汇集系统多阶故障模型，基于考虑电应力的元器件计数法估计直流升压变流器失效率，以1MW光伏电站直流汇集系统为例分析两种汇集拓扑的等效停运率和电量不足期望(expected energy not supplied，EENS)，对影响汇集拓扑可靠性的设备故障概率进行灵敏度分析，结果表明两种汇集拓扑的EENS均随故障率增加而变大，对汇集拓扑可靠性影响最大的是光伏组件，其次为变流器，最后为汇集电缆。
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本发明提供一种汽车翼子板振动强度分析方法，通过对翼子板与部分车身进行建模，准确模拟翼子板实际边界条件，约束模态分析有利于初期的避频设计，通过采集实际道路谱信息，提取车身截面处的载荷时间历程，根据加速度时间载荷激励对翼子板进行频响分析，通过频响分析验证翼子板及支架的应力是否超过屈服强度，此方法可快速验证翼子板及支架的材料强度；为了进一步验证翼子板总成的疲劳强度，基于时域位移时间载荷激励进行系统级疲劳分析，通过模态瞬态法考虑了振动的影响，比传统的准静态多通道法更精确。本发明提供的这种全面考察翼子板振动强度的分析方法能有效预防实际道路中翼子板总成由于受振动激励而产生的的失效现象。
本发明涉及一种基于形式化规则的飞行引导控制软件可靠性分析系统，它包括飞行引导控制软件需求建模模块、飞行引导控制软件可靠性分析规则管理模块、飞行引导控制软件可靠性分析规则形式化描述模块和基于形式化规则的飞行引导控制软件可靠性自动分析模块，本发明围绕需求模型进行自动化遍历失效模式分析，充分识别需求中尚未明确或考虑的潜在逻辑分支，分析存在的安全隐患。提升软件可靠性分析工作的效率和质量，确保需求质量与完整性，保障软件可靠性水平满足飞行引导控制系统的研制要求。
本发明属于核反应堆概率安全分析技术领域，公开了一种基于并行计算的反应堆非能动安全系统可靠性分析平台及方法，预处理模块建立描述系统功能可靠性的失效准则、识别不确定性参数，进行热工水力模型分析；抽样和计算任务分配模块采用选定的抽样方法获得一定数量的随机样本，并分配热工水力计算任务；运算模块控制热工水力程序自动进行填输入卡、运行以及输出提取；图形显示模块根据热工水力计算的输出结果，采用MCS方法或以替代模型的方式计算系统热工水力过程的失效率，或根据计算结果进行敏感性分析，并以图形的形式展示所有的计算结果。本发明能够进行热工水力程序的并行计算，并自动完成反应堆非能动安全系统的可靠性评估任务。
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本发明公开了一种多阶段任务系统可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、根据对多阶段任务系统中各组件于各阶段的最小无关触发事件MIT进行定义，找到组件在各个阶段从无关变为相关的触发条件；S2、根据系统类型及使用场景，选择合适的无关触发策略，包括阶段覆盖策略和任务覆盖策略；S3、在相应的无关触发策略下，分析得到组件在各个阶段发生覆盖、非覆盖失效以及未失效时的一般化的逻辑表达式；S4、根据组件阶段内和阶段间的逻辑关系得到整个任务发生失效的逻辑表达式；S5、根据整个任务发生失效的逻辑表达式，利用不相交乘积和SDP技术，计算多阶段任务系统中考虑组件的无关覆盖时的可靠性。本发明加入了对无关组件的覆盖。
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本发明涉及一种飞行着陆引导系统可靠性定量分析模型建立方法，首先针对同一个备选模型产生若干个变异模型，然后利用Boosting算法在失效数据集上对这些变异模型分别进行训练并动态赋予权重值，最终获得一个由多个变异模型组成的线性组合软件可靠性增长模型，该模型可针对飞行着陆引导系统软件的失效数据集进行训练学习，充分挖掘失效数据集中蕴含的飞行着陆引导系统软件失效机理，从而有效改进单个备选可靠性定量分析模型对可靠性参数的拟合性能以及预计性能，而不需要增加任何其它因素及假设。本发明提出可显著提升飞行着陆引导系统软件可靠性定量分析工作的效率和质量。
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本发明涉及一种射孔管柱系统可靠性分析的方法和系统，该方法包括：建立基于竞争失效模式的射孔管柱系统正常阶段和损伤缺陷阶段的可靠性理论模型；竞争失效模式为至少两种的失效条件竞争使射孔管柱系统失效，失效条件包括：损伤增量达到阈值和损伤状态的持续时间达到阈值；采用数值模拟方法模拟射孔管柱系统受冲击动态过程，分析得到数值模拟计算结果，根据数值模拟计算结果提取射孔管柱系统的动态受冲击数据；根据动态受冲击数据以及可靠性理论模型对射孔管柱系统进行可靠性评估。可以有效提取射孔管柱系统受冲击动态数据，能够建立射孔管柱系统可靠性分析模型，准确评估射孔随机冲击载荷作用下管柱系统的可靠性。
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本实用新型公开了一种带干燥吸附装置的分析天平，包括底板、操作台和托盘，所述底板顶部外壁的一侧通过螺栓固定有四个垫脚，四个垫脚的顶端通过螺栓固定在操作台的底部外壁上，托盘卡接在操作台的顶部外壁上，所述操作台的顶部外壁上卡接有箱体，托盘位于箱体的内部，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有湿度传感器，箱体的一侧外壁上通过螺栓固定有警报灯，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有开口盒。本实用新型开口盒内可以放置干燥剂，用于箱体内部的干燥，湿度传感器监测的箱体内部的湿度，且设有一个湿度预警值，当箱体内部干燥剂失效后，通过警报装置提醒工作人员内部湿度过大，避免影响实验。
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本发明提供了一种基于蒙特卡洛模拟的边坡稳定可靠度敏感性分析方法，包括：步骤1，构造不确定性参数的联合概率密度函数；步骤2，利用蒙特卡洛模拟方法获得边坡失效概率，并获得失效样本；步骤3，设计多种敏感性分析方案，并分别构造各敏感性分析方案下不确定性参数的联合概率密度函数；步骤4，获得各敏感性分析方案下的边坡失效概率；步骤5，根据各敏感性分析方案的边坡失效概率，获得边坡失效概率随不确定性参数的统计特征的变化趋势。本发明适用范围广、计算过程简单、计算效率高，可有效揭示边坡可靠度水平与不确定性参数的统计特征间的响应规律，对边坡风险控制、设计优化等具有一定的指导意义。
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本发明公开了一种基于有限元力学分析的杆塔薄弱构件定位方法，属于输电线路防灾减灾在线监测领域，本发明方法包括步骤：根据杆塔结构建立杆塔三维仿真模型；应用正交试验法选取荷载集；模拟杆塔在运行中所有可能的力学荷载，并进行有限元力学求解；根据求得的每种荷载组合下的仿真结果获取杆塔构件的轴向应力比值；根据轴向应力比值的大小选取薄弱构件。采用本发明可对杆塔薄弱构件进行准确定位，本发明方法可用于输电线路防冰灾在线监测，能直接对杆塔构件的失效进行有效预警。
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本发明提供了一种基于贝叶斯分析的中国古代石拱桥安全评估方法，包括：确定有关结构性能的评估参数，并采取查找文献与无伤测量的方法，进行数据获取；基于实测与文献数据建立三维非线性有限元或二维刚性块极限模型；通过敏感性分析，提取出与结构能力最相关的参数；赋予关键参数概率；结合贝叶斯基础理论，并通过蒙特卡洛抽样法，获取关键参数的后验概率分布函数；进行基于可靠性理论分析的安全评估，计算失效概率和可靠度指标。本发明的有益效果是：通过引入参数不确定度，解决了中国古代石拱桥结构评估过程中，出于对文物自身保护的原因，导致的参数数据较少的问题。
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本发明涉及半导体缺陷分析技术领域，尤其涉及一种缺陷分析方法，通过在去除待测半导体结构的金属结构之后，于阻挡层上沉积一层与该阻挡层的材质原子序数相差较大的衬度对比层，之后再进行常规的透射电镜样品制备，并采用透射电镜对透射电镜样品进行观察以对阻挡层进行缺陷分析，由于阻挡层上覆盖有与该阻挡层的材质原子序数相差较大的衬度对比层，从而在透射电镜中能够清晰的观察阻挡层的缺陷，进而准确的进行缺陷分析；因此本发明这种主动提高透射电镜图像衬度分析微小缺陷的方法，可以进一步的扩展微小缺陷失效分析的能力，进而为制程工艺提供更好的技术支持。
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本发明属于结构可靠性分析相关技术领域，其公开了一种基于投影轮廓线主动学习的结构可靠性分析方法，该方法包括以下步骤：(1)建立克里金近似模型；(2)计算各个候选点上的预测值、预测方差及梯度；(3)采用投影轮廓线主动学习方法搜索出更新点；(4)判断更新点是否满足更新的停止条件，若满足，则转至步骤(6)，否则转至步骤(5)；(5)更新实验设计数据，并转至步骤(1)；(6)计算失效概率的上下界；(7)判断失效概率上下界的变异系数是否满足方法停止条件，若满足，转至步骤(9)，否则转至步骤(8)；(8)更新候选点集，并转至步骤(2)；(9)输出步骤(6)得到的失效概率上下界。由此降低了成本，提高了效率。
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本发明属于结构可靠性分析领域，并具体公开了一种面向结构可靠性分析的通用动态追踪序列采样方法，包括如下步骤：建立结构极限状态函数，确定随机变量及随机变量分布信息；构建随机点并将随机变量及随机点转换至标准正态空间中以确定目标采样区域；构建训练点，形成训练数据集并建立代理模型；对目标采样区域进行划分，识别出最敏感区域；开采最敏感区域，获得一个新的训练点，更新训练数据集及代理模型，然后计算预测失效概率；计算所有局部区域的最大相对误差及预测失效概率的变异系数，根据最大相对误差和变异系数判断是否终止采样，以此完成结构可靠性的分析。本发明具有操作步骤简单、效率高、自适应强等优点。
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本发明涉及半导体制造领域，特别涉及一种基于三维TEM样品进行缺陷分析的方法。包括以下步骤：提供带有缺陷的半导体样品；在待观测区域形成第一标记；横向电镀第一铂金保护层；制备第一TEM样品；测量缺陷到第一标记的距离；将第一TEM样品放置到半导体样品上；纵向电镀第二铂金保护层；制备三维TEM样品；三维TEM成像。本发明的技术方案，在制备三维TEM样品的基础上，进行两个方向的TEM观测和成像，可以得到半导体制程中缺陷的形貌、大小、所处层次等全面信息，进行对所述缺陷进行准确失效分析，从而提出对半导体制程的可靠改进意见；本发明的技术方案操作方法简单，三维TEM样品制备效率高，对TEM样品进行失效分析效果好，准确率高。
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本实用新型为一种燃油滤清器短路失效报警装置，其包括壳体、滤芯、第一压力传感器、第二压力传感器和微处理器；所述壳体的入口与燃油滤清器的出液口相连，供过滤后的燃油流入，所述壳体的出口供燃油流出；所述滤芯安装在所述壳体内部，用于过滤燃油；所述第一压力传感器安装在所述壳体上靠近所述入口处，测量所述入口处的液压；所述第二压力传感器安装在所述壳体上靠近所述出口处，测量所述出口处的液压；所述微处理器接受所述第一压力传感器、所述第二压力传感器测量的压力信号并计算压力差，在压力差达到设定值时输出警报信号。这样，在前接的燃油滤清器出现短路、击穿等故障后可以及时发现并发出警报信号。
本发明提供了一种环境梯度作用下压实黏土防渗结构开裂失效模拟试验系统，属于岩土工程技术领域。该模拟系统包括供气装置、干燥系统、温度控制系统、渗透测试系统、湿度控制系统。本发明的模拟系统可根据实际工况对温度、湿度和气压进行动态调节，模拟实际情况下的环境梯度，实时监控裂隙演化过程，并对开裂后的土样结构进行定量评价。该系统密封性好，可靠性高，可用于土样裂隙结构、气体渗透性的试验研究。
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一种棉纺细纱机防牵伸失效装置，包括摇架、前罗拉、中罗拉，其中摇架上设置有前皮辊、中皮辊和后皮辊，前皮辊与前罗拉相接触，中皮辊上设有上皮圈，中皮辊下方设置有中罗拉，所述中罗拉的一端端部设有半圆形挡板，半圆形挡板侧旁对应设有探头。本实用新型具有结构简单、经济合理等特点。其为编织倍受人们喜爱的衣、裤、帽等棉纺制品提供良好的新颖的衣料；同时其半圆形挡板和探头能够探测到纱线断裂的程度，及时的响起警报通知工作人员进行处理，因此大大提高了工作效率。
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本实用新型公开一种抗单站失效的光保护装置,其中,每个光功率监测单元有两个输出端,光路切换单元的各输入端分别对应与各光功率监测单元的一个输出端相连接,光功率监测单元的另一个输出端与电路单元相连接,光路切换单元的输出端分别连接信号发送光纤、以及单站设备的接收端口,多个光功率监测单元的输入端分别连接信号接收光纤的信号输出端和单站设备的输出端口。本实用新型结构简单,在单站设备传输业务中断的情况下可以保证不影响整个系统的传输业务;在光保护装置掉电单站设备工作正常时,无需倒换光保护装置;单站设备一侧发光光口输出故障,通过上游光信号的光功率变化形成通讯信号决定光保护装置工作在主路或旁路。
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本发明提供一种锂离子电池人工失效的方法，步骤为，一，多个锂离子电池单体串联焊接得锂离子电池组；二，计算特定剩余容量所需充放电次数；三，将锂离子电池组连接电池组充放电测试仪，按计算得的充放电次数人工失效至特定剩余容量，四，拆解锂离子电池组，取出正极极片待用。其中人工失效按照如下程序进行充放电：当循环次数小于3次，静置，以0.1‑0.5C电流密度恒流充电至n*4.2V电压，静置，以0.1‑0.5C电流密度恒流放电至n*3.0V电压，静置10min，重复至3次；到达3次时，以1.0‑3.0C电流密度恒流充电至n*4.2V电压，静置10min，以1.0‑3.0C电流密度恒流放电至以n*3.0V电压，后静置10min，重复至算得的循环次数。优点为对充放电程序的设定，得到不同失效范围的锂离子电池正极材料。
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本发明属于大气薄液膜环境下涂层老化失效研究技术领域，涉及一种大气薄液膜环境下涂层老化失效评价方法。本发明是采用32位ARM和高速ADDA转换器，研制了一款低功耗的8通道涂层老化在线监测仪器，该涂层老化在线监测仪主要用于测量飞机涂层的保护性能，可实现开路电位、恒电位极化和交流阻抗谱等多种测试方法，为了测量暴露在大气环境中的涂层老化状态，研制了一款基于同材质的三电极阻抗监测探头，可实现大气中涂层老化状态的在线测试。
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本申请涉及一种新能源车辆自动定位绝缘失效高压部件的方法及系统，该方法包括步骤：将不同的高压部件进行优先级划分，并为不同的优先级设定故障处理策略；根据不同高压部件的优先级设置高压部件的定位顺序；根据设置的定位顺序依次控制与高压部件相连的高压接触器闭合，监测高压系统是否发生绝缘失效故障，若是，则定位出该高压部件发生绝缘失效，若否，则根据设置的定位顺序控制与下一个高压部件相连的高压接触器闭合，直至定位出所有发生绝缘失效的高压部件；根据定位出的所有发生绝缘失效的高压部件的优先级执行相应的故障处理策略。本申请提供的新能源车辆自动定位绝缘失效高压部件的方法，可以实现自动定位绝缘失效高压部件，更加智能化。
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本发明涉及一种判断交叉模块失效的方法，各个接口模块监测分别来自主用/备用交叉模块的业务通道，当任一通道出现故障告警时，都通过告警通道告知主用/备用交叉模块。主用/备用交叉模块监测来自各接口模块的告警通道，当发现同时上报主用交叉模块（或备用交叉模块）通道告警的接口模块数目达到设定条件时，判定主用交叉模块（或备用交叉模块）失效。本发明所述的判断交叉模块失效的方法，由接口模块收集来自交叉模块的业务通道的告警状态，并及时反馈给交叉模块，由交叉模块将业务通道告警作为自动切换的依据之一，在主用交叉模块出现故障时实现快速切换，有效地进一步降低了业务的中断时间。
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本发明提供一种模拟内衬管屈曲失效的试验装置及方法。该试验装置包括加压泵、固定套筒和工业相机，所述固定套筒两端分别设有一连接法兰，待测试的内衬管位于固定套筒内，并被两连接法兰夹紧固定，固定套筒和管外壁之间设有一加压水袋，加压水袋与加压泵连接，所述内衬管内壁设有贴有多个应变片和多个标记块，应变片用于感测内衬管应力，工业相机用于记录标记块位移以计算出内衬管的应变大小。本发明的试验装置及方法能对于不同尺寸的内衬管进行屈曲失效的试验，通用性强，且试验装置的各个部件相互独立，易于拆卸与安装，维护成本低，运输方便。
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本发明公开了一种发动机进气预热器失效诊断方法。它在进气预热器两端加载电压，并在进气预热器的低电压一端串联采样电阻，采集进气预热器的低电压一端的电压，根据采集的电压的大小判断进气预热器是否失效。本发明的诊断方法能实时监测发动机进气预热器的工作状态，便于提示台架操作人员及早发现进气预热器故障，避免因其故障给发动机带来更大损失，该诊断方法简易明了，操作方式简单，可快速判断进气预热器的好坏。
本发明公开了一种考虑部分拉索失效的基于桥塔变形的斜拉桥索力可靠度评估方法，首先分别计算每一个断索位置对应的剩余拉索的索力放大系数AF，对得到的索力放大系数AF的样本进行参数估计，选取特定的分位数作为索力放大系数AF的设计值；其次选取桥塔的观测截面，采用Latin hypercube抽样法和Monte‑Carlo模拟法得到桥塔的能力曲线族方程，通过定义桥塔的极限曲率系数和最大似然估计得到基于桥塔变形的索力极限状态；再次采用Latin hypercube抽样法和Monte‑Carlo模拟法得到各个结构参数样本对应的索力需求值D，根据基于桥塔变形的索力极限状态R，得到索力可靠度指标
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