本实用新型适用于耐久试验领域,提供了一种汽车钥匙耐久试验的检测装置,所述检测装置包括用于固定钥匙的钥匙固定单元,设置在所述钥匙固定单元底部用于检测折叠钥匙胚耐久度的钥匙胚检测单元,及设置在所述钥匙固定单元一侧用于检测钥匙胚开关的钥匙胚开关检测单元。解决现有汽车钥匙耐久性能检测装置,结构复杂,安装调试不便,功能单一,试验操作频率不可控,试验效率低,应用范围小,不能在高低温试验环境下检测试验的技术问题。
本实用新型公开了一种90度弯曲试验模具,涉及试验模具技术领域,它包括模柄、上模座、压头、下模,模柄连接于上模座的上端,压头连接于上模座的下端,下模设置于压头的下方,压头为V形压头,下模开设有与V形压头相对的V形槽,V形压头和V形槽的各自的两个对称斜面的夹角均为90±1°,V形压头的底端和V形槽的内底均为圆弧倒角,V形槽的斜面长度大于V形压头的斜面长度;下模的底端设置有弹性件,弹性件的下端与底座相接,底座设置有与下模滑动配合的竖直导向部。本实用新型解决了现有金属板、带材的90°弯曲试验的模具不能进行有效的性能检测,实用性差的问题。
本申请提供了一种焊接辅助装置和焊接设备。其中,焊接辅助装置包括:固定座和定位结构,固定座的承载面用于承载侦测电信号的侦测板,侦测板设置有辅助探针;定位结构设于固定座的承载面,定位结构包括若干定位柱,侦测板套设于定位柱,定位柱间隔排布形成定位缝隙,定位缝隙用于与辅助探针定位配合,以使辅助探针的一端焊接侦测板,另一端用于侦测信号。本申请的技术方案能够根据需要设置辅助探针和侦测板之间的位置,从而适应不同晶圆的各种性能检测要求。
本实用新型公开了一种快速测定透水混凝土透水系数的装置,属于透水系数测定技术领域,包括测定台、测定设备、承载台、放水箱和第一喷头,所述测定台放置于水平面上,所述测定台上设有开口,所述测定设备设置在测定台上且与测定台转动配合,所述承载台设置在测定台的顶部,所述放水箱设置在承载台的顶部,所述第一喷头设置在承载台上且与放水箱相连接,所述第一喷头位于测定设备的上方。本实用新型通过测定设备可使对透水性混凝土检测时用的水流恒定,提高了对透水性混凝土透水性能检测的准确度。
本实用新型公开了一种基于安卓的便携可视智能地面数字电视收测仪,包括解调模块1、TSOIP模块2、IP转WIFI模块3和安卓接收终端4。接收天线接收到数字电视信号传输到解调模块1,信号经过调谐、解调后分别输出TS流信号和多径数据信号到TSOIP模块2,两路信号分别经过处理后,再经过复用和封装输出IP信号到IP转WIFI模块3,将信号转换成WIFI信号后输出到安卓接收终端4;解调模块1和IP转WIFI模块3分别与TSOIP模块2连接并实现双向通讯;IP转WIFI模块3与安卓接收终端4连接并实现双向通讯。本实用新型可在安卓终端实现判断发射调制模式、收测电平、MER等多项国标地面数字电视核心接收指标性能检测分析,可在安卓智能终端实时收看电视节目,画质清晰流畅,价格低廉、操作简单、便携适用,方便工程技术人员进行野外测试。
本实用新型涉及混凝土性能检测技术领域,具体涉及一种混凝土轻质骨料分布图像采集装置及处理系统,图像采集系统包括置物平台、控制器、固定座、支撑骨架、滑块、滑轨、相机、聚光灯、骨架驱动部、滑块驱动部;本实用新型的采集装置设置滑轨和滑块,可以改变聚光灯与相机的相对距离,可以根据需要对相机采集图像进行光补偿,保证了相机的拍摄质量,同时控制器控制骨架驱动部驱动支撑骨架上升或下降,配合相机聚焦及进行光补偿,进一步保证了相机采集图像的质量,为后续图像处理打下良好的数据基础。通过聚光灯补偿,实现采集图像无阴影区域的效果。图像处理系统包括图像采集装置和上位机,可以得到骨料分布的情况。
本实用新型公开了一种电子烟油芯分离结构,包括油仓、芯子、芯子回位弹簧和电池仓,油仓上部设有一吸口,并向油仓内延伸一芯子导向管,芯子导向管中依次装入芯子回位弹簧和芯子;油仓底部的底盖内侧固定一密封硅胶件,密封硅胶件上设有通孔,通孔内壁设有一体成型的密封胀紧凸筋,芯子穿过所述通孔,且穿过通孔的芯子下部设有进油孔和进气孔,密封硅胶件上设有连通电池仓的进气通道,电池仓侧壁设有进气口;电池仓内安装有推进开关,芯子下端在芯子回位弹簧的作用下抵住推进开关的上端面,推进开关底端设有一推钮。本实用新型的烟油芯子的进油、进气可以进行重复打开和关闭的操作,方便使用,便于可以长时间存放,还便于在出货前全进行性能检测。
插秧机带负荷多功能试验台架,涉及一种插秧机性能检测装置,其包括安装实验平台、自动加载装置、插秧机安放固定装置、控制台、泥沙箱及拖动装置、自动计数装置。自动加载装置分别与插秧机两车轮轮轴连接,泥沙箱及拖动装置包括泥沙箱总成、设置在泥沙箱总成下的导轨、用以推动泥沙箱总成在导轨上运动的气缸拖动机构及设置于泥沙箱总成两侧限制泥沙箱总成运动行程的限位装置;自动计数装置包括用以测试插秧机构在泥沙箱总成内实际工作次数的插秧机构光电传感计数器及支架。采用上述结构的试验台架能测量插秧机整机耐久性和插秧机构耐久性,降低实验人员的劳动强度和试验成本,自动化采集、分析数据,避免人工数据采集误差和分析有误。
本实用新型公开了一种螺栓球节点承载力夹具,包括夹具台、支架、横梁和滑动支座,夹具台内部设置有滑杆,支架的上端固定横梁,支架的上端固定有球型夹具体,球型夹具体内部设置有钢球,球型夹具体上对应钢球的节点连接处设置有节点孔,钢球上规定连接节点连接件的一端,且节点连接件的另一端穿过节点孔连接夹具套筒,夹具套筒一端通过拉力丝杆连接丝杆套,丝杆套通过调节丝杆连接载荷检测器,载荷检测器通过拉杆活动连接在支架上。该种螺栓球节点承载力夹具,实现对螺栓球节点承载力的全面检测,对螺栓球节点的性能检测接近于实际使用环境,使得检测更加真实精却,而且无需较多的电气元件参与,因此维护维修操作方便。
本实用新型公开了一种组合式厚度仪,包括:基座、刮板、组合式厚度板A、组合式厚度板B,刮板安装于基座上,组合式厚度板A或B平整放置于基座上,组合式厚度板A和B为平板状,厚度为2mm,组合式厚度板A和B上设有多个通透成型孔,成型孔为矩形,组合式厚度板A上成型孔尺寸包括150mm×50mm、100mm×50mm,组合式厚度板B上成型孔尺寸包括100mm×80mm、100mm×25mm、50mm×50mm。本实用新型的组合式厚度仪适用于非固化橡胶沥青防水涂料性能检测试件制作,可一次性涂覆获得多个性能测试所需的试件,试件厚度均匀、尺寸规范,无需繁杂的人工反复涂覆过程,省时省力、有效减少实验误差、提高检测效率,同时在试验过程中涂上隔离剂,亦解决了清洗难度大的问题。
本实用新型公开了一种热风炉性能简易检测系统,包括呈圆形柱的外壳,外壳的内部安装有测压设备和温湿度传感器;所述外壳上安装有两个相邻的紧固座,紧固座的上部设置有相同的螺纹孔;所述两个紧固座相向的两个面上连接有连接带,且两个紧固座之间通过螺栓连接在一起;所述外壳上安装有隔热板,隔热板上安装有控制盒,控制盒内安装有控制器;控制器连接测压设备和温湿度传感器。本实用新型利用风压传感器、温湿传感器、单片机对热风炉排风管道进行性能检测,操作简单、安装方便、能够实时和智能化的监控。
一种电动汽车储能并网逆变器防孤岛检测系统,包括可编程直流电源、可编程交流电源、被测逆变器、自动控制开关柜、防孤岛实验检测装置、防孤岛参数测试仪及其电压、电流探头、高精度功率分析仪及其电压、电流探头及控制台。该系统除能够完成并网逆变器的并网防孤岛效应检测外,还可实现对并网逆变器的逆变效率检测、并网电流谐波检测、过欠压实验、过欠频实验等性能检测,为全面评估逆变器的性能提供实验检测数据。该系统上述的各项性能的检测方法根据ICE-62116-2008以及CGC/GF004:2011《并网光伏发电专用逆变器技术条件》中的实验方法的要求,在上位机上编制自动测试程序,系统根据实验流程自动执行检测,自动导出实验报告。
一种插秧机带负荷多功能试验台架,涉及一种插秧机性能检测装置,其包括安装实验平台、自动加载装置、插秧机安放固定装置、控制台、传动机构装置、自动计数装置。自动加载装置分别与插秧机两车轮轮轴连接,传动机构装置包括用以承载并传递秧苗的传送带机构及驱动传送带机构运转的异步电机,传送带机构位于插秧机构下方并由插秧机构正下方向后延伸,自动计数装置包括用以测试插秧机构实际工作次数的插秧机构光电传感计数器及用以扫描传送带机构上对应插秧机构放下秧苗的位置是否有秧苗或秧苗泥块的秧苗光电传感计数器。本试验台架能测量插秧机伤秧率和漏插率,降低实验人员的劳动强度和实验成本,自动采集、分析数据,避免人工采集、分析数据有误。?
本实用新型提供一种动力电池检测装置,涉及动力电池领域,包括柜体、屏幕、电池单体采集接口、一端连接电池单体采集接口的电池单体采集线束、高压采集接口、一端连接高压采集接口的高压连接线束、处理器;柜体内部安装有第一放电负载、单体检测装置、第二放电负载、高压检测装置,第一放电负载与电池单体采集接口串联,第二放电负载与高压采集接口串联,单体检测装置电连接电池单体采集接口并测量回路中电流和电压值,高压检测装置电连接高压采集接口并测量回路中的电流和电压,处理器统计单体检测装置和高压检测装置的测量数据,在屏幕上显示数据结果;本实用新型结合了单体检测和高压检测,以及电池动态性能检测,实现了快速甄别故障电池单体。
本实用新型公开了一种汽车零部件的PVC背板固定扣加工用检测机构,包括机体、立架、操作箱和调节机构,所述机体上表面固定有两个立架,操作箱通过调节机构安装在立架右侧,调节机构包括横架、转动杆、套筒、限位螺钉和调节组件,横架一端通过螺钉固定在立架上表面,转动杆上端通过调节组件转动安装在横架下表面,套筒活动套设在转动杆下端,操作箱固定在套筒前表面,限位螺钉垂直安装在套筒上;本实用新型通过设置有调节机构,既不影响试验机对背板固定扣试样进行性能检测,又可根据使用者需要调节操作箱的高度和角度,增加操作箱使用和指令发出便捷性,增加整个调节机构安装使用范围,相对提高背板固定扣试样检测效率。
本发明公开一种变速器衍生扭矩测定及其内部零部件功率损失量化方法,涉及车辆零部件性能检测技术领域。本发明通过变速器按整车前进方向或倒车方向对变速器进行驱动,控制变速器输入端的转速为恒定值,同时测定输入端的系列扭矩;分别根据输入端的系列转速值及扭矩值,计算得到该输入端的系列扭矩值及转速值所对应的损耗功率,再计算出各零部件相对应的功率损耗,即可评价该变速器整个传动系统功率损失情况。因此,本发明可以准确地测量、量化变速器传动损失,评价该变速器整个传动系统各零部件功率损失情况,优化各零部件的功率损耗;同时,亦可研究润滑油温度、车速、不同工艺过程控制等对功率损失的影响。
一种预应力用电动油泵总效率性能检验装置,由油箱10、压力变送器1、过滤器2、冷却器3、流量变送器4、电流传感器5,电压传感器6、数据采集模块7、带油泵总效率性能检测软件的计算机8、打印机9组成,压力变送器1接在油泵出油回路,过滤器2、冷却器3和流量变送器4,依次接在油泵11的回油口,电流传感器5和电压传感器6串在油泵电机的供电回路中,压力变送器1、流量变送器4和电流传感器5和电压传感器6的信号线分别与数据采集模块7联接,数据采集模块7的信号线与计算机8的串行口联接,打印机9接计算机8。该装置采用高精度传感器进行压力、流量、电流、电压的测量,应用计算机和专门的试验数据采集分析处理软件对试验数据进行采集、分析、处理,准确性、可靠性高。
本发明公开LCM、TP一体测试机,将LCM测试机、TP测试机集成在一起,实施共地处理,以消除分开测试时LCM的零参考电势与TP的零参考电势存在差异引发的性能检测偏差问题,从而提高检测的正确性;LCM、TP测试可同步进行,可提高检测效率,还可由同一人进行,节省人力的投入,降低测试成本。
一种电隔离预应力锚固体系,包括依次安装的工作锚板、锚垫板、工作夹片、预应力筋、浆体、结构筋和混凝土,以及绝缘锚罩、抗压绝缘垫、绝缘内衬套、绝缘连接头和绝缘波纹管等绝缘件;绝缘锚罩通过紧固件固定在锚垫板上,将工作锚板完全罩住;工作锚板与锚垫板相配合,锚垫板与绝缘内衬套端面间有一抗压绝缘垫;该抗压绝缘垫为环形结构,绝缘内衬套安装于锚垫板内、外径与锚垫板的内径相配合,绝缘内衬套通过绝缘连接头与绝缘波纹管相连接;绝缘连接头圆柱面中间部位开有用于连接灌浆管灌注绝缘浆料的装配孔;该体系再连接一电隔离性能检测器即构成可检测的电隔离锚固体系。本锚固体系结构合理,安装施工十分方便、快捷,并且可实现工程的无损检测。
本发明公开了一种接地网降阻剂腐蚀性能快速检测方法,利用电化学类腐蚀速度测试仪,对腐蚀测量体系施加弱极化加速腐蚀测量。本方法检测试验可在实验室完成,对工程所抽降阻剂样品在实验室配制样,利用腐蚀速度测试仪进行快速检测评价。使用本发明的检测方法,降阻剂腐蚀性能检测时间可以从至少60天缩短到3天以内,大大缩短了检测时间,从而在保证接地网工程建设质量的前提下,缩短工程建设周期。
本发明属于自动泊车技术领域,公开了一种自动泊车系统试验评价方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:本发明通过首先在检测到当前车辆进入预设泊车区域时,生成搜库指令,以使当前车辆根据搜库指令开启车位检测功能;然后在当前车辆检测到车位时,记录当前车辆的车位检测次数;进一步在当前车辆完成停车时,计算车辆停车偏角;最后根据停车偏角以及车位检测次数生成检测报告。通过上述方式,实现了对自动泊车系统性能的自动化检测,通过自动检测车辆在泊车完成后的停车偏角和泊车进行过程中的车位检测次数,完成了基于智能系统对自动泊车性能的评价,提高了自动泊车系统性能检测的效率,保障了对自动泊车系统搜库能力和泊车能力的测试效果。
本实用新型公开了一种汽车零部件的PVC背板固定扣加工用检测机构,包括机体、立架、操作箱和调节机构,所述机体上表面固定有两个立架,操作箱通过调节机构安装在立架右侧,调节机构包括横架、转动杆、套筒、限位螺钉和调节组件,横架一端通过螺钉固定在立架上表面,转动杆上端通过调节组件转动安装在横架下表面,套筒活动套设在转动杆下端,操作箱固定在套筒前表面,限位螺钉垂直安装在套筒上;本实用新型通过设置有调节机构,既不影响试验机对背板固定扣试样进行性能检测,又可根据使用者需要调节操作箱的高度和角度,增加操作箱使用和指令发出便捷性,增加整个调节机构安装使用范围,相对提高背板固定扣试样检测效率。
本发明公开一种变速器衍生扭矩测定及其内部零部件功率损失量化方法,涉及车辆零部件性能检测技术领域。本发明通过变速器按整车前进方向或倒车方向对变速器进行驱动,控制变速器输入端的转速为恒定值,同时测定输入端的系列扭矩;分别根据输入端的系列转速值及扭矩值,计算得到该输入端的系列扭矩值及转速值所对应的损耗功率,再计算出各零部件相对应的功率损耗,即可评价该变速器整个传动系统功率损失情况。因此,本发明可以准确地测量、量化变速器传动损失,评价该变速器整个传动系统各零部件功率损失情况,优化各零部件的功率损耗;同时,亦可研究润滑油温度、车速、不同工艺过程控制等对功率损失的影响。
一种预应力用电动油泵总效率性能检验装置,由油箱10、压力变送器1、过滤器2、冷却器3、流量变送器4、电流传感器5,电压传感器6、数据采集模块7、带油泵总效率性能检测软件的计算机8、打印机9组成,压力变送器1接在油泵出油回路,过滤器2、冷却器3和流量变送器4,依次接在油泵11的回油口,电流传感器5和电压传感器6串在油泵电机的供电回路中,压力变送器1、流量变送器4和电流传感器5和电压传感器6的信号线分别与数据采集模块7联接,数据采集模块7的信号线与计算机8的串行口联接,打印机9接计算机8。该装置采用高精度传感器进行压力、流量、电流、电压的测量,应用计算机和专门的试验数据采集分析处理软件对试验数据进行采集、分析、处理,准确性、可靠性高。
本发明公开了一种计算机硬件抗摔检测装置,包括收缩性支架、机箱、液压传动装、推板、抗摔活动箱、空段清扫器、传动滚筒、挡边带、传送带一、隔离带、驱动滚轮、卸料箱、推板平台、传送带二、联轴器、减速机、活塞杆和伺服电机,所述推板与推板平台和传送带二安装高度保持一致,且推板与推板平台相对于机箱的位置固定不变,所述通过液压传动装置推动推板在推板平台上进行往返运动,所述机箱固定焊接在收缩性支架上,收缩性支架的高度调整与抗摔活动箱的调整高度保持一致,实现计算机在不同高度抗摔损伤性能数据的检测和实现从计算机抗摔损伤性能检测的开始到检测的结束,不需要通过人力来拾捡的过程。
本发明公开LCM、TP一体测试机,将LCM测试机、TP测试机集成在一起,实施共地处理,以消除分开测试时LCM的零参考电势与TP的零参考电势存在差异引发的性能检测偏差问题,从而提高检测的正确性;LCM、TP测试可同步进行,可提高检测效率,还可由同一人进行,节省人力的投入,降低测试成本。
一种电隔离预应力锚固体系,包括依次安装的工作锚板、锚垫板、工作夹片、预应力筋、浆体、结构筋和混凝土,以及绝缘锚罩、抗压绝缘垫、绝缘内衬套、绝缘连接头和绝缘波纹管等绝缘件;绝缘锚罩通过紧固件固定在锚垫板上,将工作锚板完全罩住;工作锚板与锚垫板相配合,锚垫板与绝缘内衬套端面间有一抗压绝缘垫;该抗压绝缘垫为环形结构,绝缘内衬套安装于锚垫板内、外径与锚垫板的内径相配合,绝缘内衬套通过绝缘连接头与绝缘波纹管相连接;绝缘连接头圆柱面中间部位开有用于连接灌浆管灌注绝缘浆料的装配孔;该体系再连接一电隔离性能检测器即构成可检测的电隔离锚固体系。本锚固体系结构合理,安装施工十分方便、快捷,并且可实现工程的无损检测。
本发明公开了一种接地网降阻剂腐蚀性能快速检测方法,利用电化学类腐蚀速度测试仪,对腐蚀测量体系施加弱极化加速腐蚀测量。本方法检测试验可在实验室完成,对工程所抽降阻剂样品在实验室配制样,利用腐蚀速度测试仪进行快速检测评价。使用本发明的检测方法,降阻剂腐蚀性能检测时间可以从至少60天缩短到3天以内,大大缩短了检测时间,从而在保证接地网工程建设质量的前提下,缩短工程建设周期。
本发明属于自动泊车技术领域,公开了一种自动泊车系统试验评价方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:本发明通过首先在检测到当前车辆进入预设泊车区域时,生成搜库指令,以使当前车辆根据搜库指令开启车位检测功能;然后在当前车辆检测到车位时,记录当前车辆的车位检测次数;进一步在当前车辆完成停车时,计算车辆停车偏角;最后根据停车偏角以及车位检测次数生成检测报告。通过上述方式,实现了对自动泊车系统性能的自动化检测,通过自动检测车辆在泊车完成后的停车偏角和泊车进行过程中的车位检测次数,完成了基于智能系统对自动泊车性能的评价,提高了自动泊车系统性能检测的效率,保障了对自动泊车系统搜库能力和泊车能力的测试效果。
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