本发明公开了一种充电桩性能测试装置,包括模拟电路系统、特征参量检测电路、工控机监控系统和温湿度控制箱,所述模拟电路系统包括仿真电源和负载电路,仿真电源连接充电桩的输入端,负载电路连接充电桩的输出端,特征参量检测电路检测充电桩放电过程中的特征参量并发送给工控机监控系统,所述温湿度控制箱控制放电过程中充电桩周围环境的温湿度,所述温湿度控制箱包括箱体、温湿度传感器、制热设备、制冷设备、加湿设备和除湿设备。对充电桩放电过程中的基本特征参量进行监测,实现充电桩入网前的性能检测,保证其安全性能。
本发明公开了一种电磁搅拌磁感强度在线测量装置及测量方法,装置包括磁感强度测量探头,还包括用于安装磁感强度测量探头的测量套管和用于固定在电磁搅拌器上的支撑盖板,所述支撑盖板上设有用于测量套管穿过的通孔,测量套管穿过通孔下部位于电磁搅拌器中。便于保证探头位置为电搅中心,所测磁场强度为电搅中心磁场强度,探头上下位置可以移动,便于寻找中心最大磁场强度;方便对电磁搅拌器进行投用前和使用过程中的日常磁力性能检测,保证电搅磁场强度达到所需的冶金效果。
本发明公开了一种太阳能发电板上用柔性电路板的检测装置,涉及太阳能发电板生产技术领域,包括底座、定位组件和检测组件,所述底座的顶部外侧设置有弯折组件,所述弯折组件包括第一电推杆、转动轴、折弯板、转向轴和贴合垫,所述第一电推杆的顶部外侧连接有转动轴,且转动轴的顶部外侧设置有折弯板,所述折弯板的外部两侧连接有转向轴。本发明摄像头安置在转动板的底端,这使得摄像头能在为电极检测座进行位置定位外,还可在移动过程中对电路板表面进行细致的外观检测,以确保电路板的外观完整性,通过将摄像头与电极检测座进行集成,能使设备的外观检测以及性能检测步骤在一个工步内即可全部完成,这能极大的降低设备的整体检测步骤。
本发明公开了一种电子产品检测系统,包括有工作台,所述工作台上设置有固定电子产品的工装板,所述工作台上设置有检测电脑,所述检测电脑上设置有检测电线放置在工作台上,所述工作台上设置有滑轨,滑轨上设置有旋转板,所述工装板安装在旋转板上;本发明通过在工作台上安装有电子产品进行性能检测,其参数会显示在检测电脑中,并由工人操作打印出检测报告,本发明结构简单、操作方便,成本较低,适用于中小企业。
本发明公开了一种电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线检测方法,包括步骤:S1、将电子驻车执行器放置于执行器定位装置上进行定位,然后由顶升装置将执行器定位装置向上顶升,直至执行器定位装置移动到顶升位置;S2、由推拉装置使执行器定位装置移动到检测位置;S3、由执行器压紧装置压紧执行器定位装置上的电子驻车执行器,并将供电插头插入电子驻车执行器的连接器中;S4、将负载装置与电子驻车执行器的动力输出部件连接;S5、对电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线进行检测。本发明电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线检测方法,可以很方便对电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线进行检测,提高了电子驻车执行器性能检测工作效率。
本实用新型的目的是提出一种汽车油门踏板的实时测试系统,以用于在行车时实时监测油门踏板的性能,在不影响驾驶员驾驶习惯的前提下,提高行车安全性和动力性。本实用新型的汽车油门踏板的实时测试系统包括油门踏板、用于检测油门踏板在实际行驶过程中受力情况的踏板受力检测装置、用于检测油门踏板在实际行驶过程中的行程情况的踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据采集装置和数据显示装置,所述数据采集装置分别与踏板受力检测装置、踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据显示装置相连。本实用新型可直接对驾驶员在实际驾驶过程中进行实时工作性能检测,操作简单,安装方便,自动化程度高,通用性强。
本实用新型公开了一种电磁搅拌磁感强度在线测量装置,装置包括磁感强度测量探头,还包括用于安装磁感强度测量探头的测量套管和用于固定在电磁搅拌器上的支撑盖板,所述支撑盖板上设有用于测量套管穿过的通孔,测量套管穿过通孔下部位于电磁搅拌器中。便于保证探头位置为电搅中心,所测磁场强度为电搅中心磁场强度,探头上下位置可以移动,便于寻找中心最大磁场强度;方便对电磁搅拌器进行投用前和使用过程中的日常磁力性能检测,保证电搅磁场强度达到所需的冶金效果。
本发明公开了一种环网柜柜体绝缘检测装置,涉及环网柜领域,包括移动块、位于所述移动块内部的若干电磁铁以及位于所述移动块底部的若干万向轮;位于所述移动块内部的控制器和电机以及用于驱动万向轮转向的转向器,所述电机与万向轮动力连接,所述控制器分别与电机和转向器电性连接;至少一个位于移动块侧部的检测部;固定于所述移动块的接地端,其与所述检测部电性连接;柜体以及与设置在柜体上的连接槽相匹配的连接块;通过本装置,可对柜体进行全面的绝缘性能检测,提高了检测效率。
本发明涉及一种汽车水泵控制板的检测设备,包括下台架,该下台架上分别安装有上探针检测部件、下送料检测机构;上探针检测部件上安装有探针快换组件,下送料检测机构上安装有工装设备;下送料检测机构包括安装于下台架上的导轨垫板、安装于导轨垫板上的I号直线导轨以及滑动安装于I号直线导轨上的总装底板;所述工装设备包括安装于总装底板上的快换底座。本发明能够方便将汽车水泵控制板进行安装固定。本发明能够进行稳定的检测定位,并保障检测的安全性和准确性。本发明能够自动控制检测,并且能够检测控制板的多项性能,检测效果较好。
本发明公开了一种集成电路测试设备,属于集成电路测试技术领域,一种集成电路测试设备,包括测试主机,测试主机通过PCI总线与计算机连接,测试主机通过继电器矩阵与集成电路连接,测试主机上设有多个测试分机,本发明提供了一种集便携式测试和台式测试技术于一体的并具有高精准度的集成电路测试设备,本发明以测试分机作为主要测试设备,可随时进行便携式测试,测试主机作为多个测试分机的连接辅助载体,可使多个测试分机同时对同一集成电路进行同步测试,集中分析多个测试结果以减小测试误差,并且,通过测试主机对多个测试分机的信号数据进行采集及统一校准,分析测试分机的测试性能,检测出并提高测试分机的测试精确度。
本发明公开了一种充电桩性能测试装置,包括模拟电路系统、特征参量检测电路、工控机监控系统和温湿度控制箱,所述模拟电路系统包括仿真电源和负载电路,仿真电源连接充电桩的输入端,负载电路连接充电桩的输出端,特征参量检测电路检测充电桩放电过程中的特征参量并发送给工控机监控系统,所述温湿度控制箱控制放电过程中充电桩周围环境的温湿度,所述温湿度控制箱包括箱体、温湿度传感器、制热设备、制冷设备、加湿设备和除湿设备。对充电桩放电过程中的基本特征参量进行监测,实现充电桩入网前的性能检测,保证其安全性能。
本发明提出了一种电池组性能测试和维护设备,以完成生产过程中电池组性能检测、使用过程中维护和故障检测,包括充电系统、放电系统、电池单体信息采集系统、电池均衡系统、主控制系统和电流传感器,充电系统分别与电池单体信息采集系统、主控制系统相连;放电系统分别与电池单体信息采集系统、主控制系统相连;电流传感器分别与充电系统、放电系统、主控制系统相连;充电系统、放电系统、电池单体信息采集系统、电池均衡系统、电流传感器均设置有用于与电池组连接的接口端子。本发明可以通过上位机控制整个检测的过程,功能完备,可以减少人工的干预,加快检测、生产和维护的速度,适合于电动汽车动力电池的大规模快速性能测试和维护。
本发明公开了一种电磁搅拌磁感强度在线测量装置及测量方法,装置包括磁感强度测量探头,还包括用于安装磁感强度测量探头的测量套管和用于固定在电磁搅拌器上的支撑盖板,所述支撑盖板上设有用于测量套管穿过的通孔,测量套管穿过通孔下部位于电磁搅拌器中。便于保证探头位置为电搅中心,所测磁场强度为电搅中心磁场强度,探头上下位置可以移动,便于寻找中心最大磁场强度;方便对电磁搅拌器进行投用前和使用过程中的日常磁力性能检测,保证电搅磁场强度达到所需的冶金效果。
本发明公开了一种太阳能发电板上用柔性电路板的检测装置,涉及太阳能发电板生产技术领域,包括底座、定位组件和检测组件,所述底座的顶部外侧设置有弯折组件,所述弯折组件包括第一电推杆、转动轴、折弯板、转向轴和贴合垫,所述第一电推杆的顶部外侧连接有转动轴,且转动轴的顶部外侧设置有折弯板,所述折弯板的外部两侧连接有转向轴。本发明摄像头安置在转动板的底端,这使得摄像头能在为电极检测座进行位置定位外,还可在移动过程中对电路板表面进行细致的外观检测,以确保电路板的外观完整性,通过将摄像头与电极检测座进行集成,能使设备的外观检测以及性能检测步骤在一个工步内即可全部完成,这能极大的降低设备的整体检测步骤。
本发明公开了一种电子产品检测系统,包括有工作台,所述工作台上设置有固定电子产品的工装板,所述工作台上设置有检测电脑,所述检测电脑上设置有检测电线放置在工作台上,所述工作台上设置有滑轨,滑轨上设置有旋转板,所述工装板安装在旋转板上;本发明通过在工作台上安装有电子产品进行性能检测,其参数会显示在检测电脑中,并由工人操作打印出检测报告,本发明结构简单、操作方便,成本较低,适用于中小企业。
本发明公开了一种电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线检测方法,包括步骤:S1、将电子驻车执行器放置于执行器定位装置上进行定位,然后由顶升装置将执行器定位装置向上顶升,直至执行器定位装置移动到顶升位置;S2、由推拉装置使执行器定位装置移动到检测位置;S3、由执行器压紧装置压紧执行器定位装置上的电子驻车执行器,并将供电插头插入电子驻车执行器的连接器中;S4、将负载装置与电子驻车执行器的动力输出部件连接;S5、对电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线进行检测。本发明电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线检测方法,可以很方便对电子驻车执行器的扭矩与转速特性曲线进行检测,提高了电子驻车执行器性能检测工作效率。
本发明涉及一种汽车水泵控制板的检测设备,包括下台架,该下台架上分别安装有上探针检测部件、下送料检测机构;上探针检测部件上安装有探针快换组件,下送料检测机构上安装有工装设备;下送料检测机构包括安装于下台架上的导轨垫板、安装于导轨垫板上的I号直线导轨以及滑动安装于I号直线导轨上的总装底板;所述工装设备包括安装于总装底板上的快换底座。本发明能够方便将汽车水泵控制板进行安装固定。本发明能够进行稳定的检测定位,并保障检测的安全性和准确性。本发明能够自动控制检测,并且能够检测控制板的多项性能,检测效果较好。
本发明公开了一种集成电路测试设备,属于集成电路测试技术领域,一种集成电路测试设备,包括测试主机,测试主机通过PCI总线与计算机连接,测试主机通过继电器矩阵与集成电路连接,测试主机上设有多个测试分机,本发明提供了一种集便携式测试和台式测试技术于一体的并具有高精准度的集成电路测试设备,本发明以测试分机作为主要测试设备,可随时进行便携式测试,测试主机作为多个测试分机的连接辅助载体,可使多个测试分机同时对同一集成电路进行同步测试,集中分析多个测试结果以减小测试误差,并且,通过测试主机对多个测试分机的信号数据进行采集及统一校准,分析测试分机的测试性能,检测出并提高测试分机的测试精确度。
本发明提出了一种电池组性能测试和维护设备,以完成生产过程中电池组性能检测、使用过程中维护和故障检测,包括充电系统、放电系统、电池单体信息采集系统、电池均衡系统、主控制系统和电流传感器,充电系统分别与电池单体信息采集系统、主控制系统相连;放电系统分别与电池单体信息采集系统、主控制系统相连;电流传感器分别与充电系统、放电系统、主控制系统相连;充电系统、放电系统、电池单体信息采集系统、电池均衡系统、电流传感器均设置有用于与电池组连接的接口端子。本发明可以通过上位机控制整个检测的过程,功能完备,可以减少人工的干预,加快检测、生产和维护的速度,适合于电动汽车动力电池的大规模快速性能测试和维护。
本发明公开了一种动力电池模组检测设备,包括工控机、用于采集动力电池模组的数据信息且将采集的数据信息传输至工控机的采集模块以及与工控机为电连接的万用表、绝缘耐压仪和内阻测试仪。本发明的动力电池模组检测设备,能够快速对模组相关性能进行检测,提高模组的性能检测效率,降低检测难度,可有效地监测模组性能及安全状态,同时方便模组后续数据查询及追溯。
本发明涉及汽车零部件性能检测领域,具体涉及安全带卷收器的耐久性检测系统,安全带的一端绕设固定在卷收器上,另一端连接有用于拉伸安全带的驱动机构,控制器控制驱动机构动作,启动驱动机构将安全带拉伸到驾驶员或乘客使用时的长度,模仿人手拉伸安全带,经过多次重复的拉拽后,人工检查卷收器的损坏程度,从而可以检测出卷收器的使用寿命,用机构代替人手动作,大大的减小工作量,降低卷收器的检测难度,其该系统结构简单,效率高。
本发明提供一种超高分子量聚乙烯纤维蠕变性能简易测试装置及其方法,包括框架,所述框架固定在垂直的墙面,所述框架底板上装有三条刻度尺,所述刻度尺顶端设置有夹持器,通过夹持器对纤维顶端进行固定,所述刻度尺下端设置有砝码。在一定的外力作用下,能长时间的考察纤维的蠕变情况,为产品的下一步加工提供参考,通过数据分析,针对不同型号的超高分子量聚乙烯纤维,在不同的外力负荷下,考察纤维从加载到断裂的伸长情况,进而完成超高分子量聚乙烯纤维蠕变性能简易测试,提高蠕变性能检测效率。
本发明涉及一种汽车测试用路面凸凹模拟装置,包括底座,底座上部前后两侧对称设有滑轨,底座左部设有支撑立板,支撑立板上端连接有左路板,支撑立板的右侧设有主推缸,左路板右侧铰接有一号模拟装置,主推缸与一号模拟装置相连,一号模拟装置的右侧连接有二号模拟装置,位于最右端的二号模拟装置连接有右路板,右路板下端连接有滑移立板,一号模拟装置、二号模拟装置下端均设有行走导轮,滑移立板下端、行走导轮对应与滑轨滑动配合。本发明具有自动化程度高、结构设计合理和操控方便等优点,能模拟凸凹路面,取代了传统的人工挖坑、造坡的模拟方式,使用寿命长,方便维护,减少了工人的劳动量,降低了汽车性能检测所耗费的成本。
本发明提供一种中心阀式主缸带双膜片助力器制造工艺,包括主缸体制造、储液罐安装、前后壳体安装铆接等多个步骤,并辅以性能检测,通过完整的制造,并辅以气密性、流动性等性能的检测,提高制动主缸带助力器总成的制造效率,提高成品正确率,并且通过各个节点清洗的控制,提高产品清洁度。
本发明公开了一种涂料耐磨性的检测设备,包括底板、打磨室、气缸一、承载板、涂料板、移动板、电机、打磨盘、气缸二、吸尘室和排风扇,其特征在于:所述的底板设置在支架上,所述的打磨室设置在底板上,所述的气缸一设置在底板背面,所述的承载板设置在活塞杆一上,所述的涂料板活动设置在承载槽内,所述的移动板上设置有滑块,所述的电机设置在移动板上。本发明在涂料板相对两侧上设置有限位杆,并将限位杆设置在限位槽内,通过限位杆、限位槽便于将涂料板放入承载槽或将涂料板从承载槽内取出,提高了工作效率,另一方面,也能提高涂料板在承载板上及涂料板上的涂料在打磨过程中的稳定性,可提高涂料耐磨性能检测精准度。
本发明涉及核电缆制备技术领域,具体地,涉及一种核电缆绝缘层抗拉、抗压以及耐磨检测装置,包括支撑架,检测装置包括设于支撑架下方的成像检测组件和依次设于其周边的辅助组件、拉力组件和检压组件,辅助组件包括限位板、复位器和分别设于限位板两端的接触件,限位板与复位器的输出端连接,其中一个接触件上设有压力传感器,检压组件包括检压盘和接近油缸,接近油缸输出端正对限位板,且检压盘轴接在其输出端上,检压盘周边设有多个按压触头,拉力组件包括气动夹具,气动夹具通过升降部能够竖直活动设置,气动夹具外部设有色调板,色调板旁侧设有颜色识别传感器,支撑架上方设有定位夹具,本发明可自动对电缆实施抗拉、抗压及耐磨性能检测。
本发明公开了一种电子驻车执行器的电流与扭矩特性曲线检测方法,包括步骤:S1、将电子驻车执行器放置于执行器定位装置上进行定位,然后由顶升装置将执行器定位装置向上顶升,直至执行器定位装置移动到顶升位置;S2、由推拉装置使执行器定位装置移动到检测位置;S3、由执行器压紧装置压紧执行器定位装置上的电子驻车执行器,并将供电插头插入电子驻车执行器的连接器中;S4、将负载装置与电子驻车执行器的动力输出部件连接;S5、对电子驻车执行器的电流与扭矩特性曲线进行检测。本发明电子驻车执行器的电流与扭矩特性曲线检测方法,可以很方便对电子驻车执行器的电流与扭矩特性曲线进行检测,提高了电子驻车执行器性能检测工作效率。
本发明公开了一种用于服务机器人的角度升降测试装置,涉及服务机器人性能检测技术领域,包括机架和电气柜,机架上依次设有三相异步电机和液压泵,液压泵一侧设有液压杆,液压杆顶部设有底板,底板一端与机架通过转轴相连接,转轴上设有角度编码器,底板靠近转轴一端的顶部设有压敏传感器;电气柜内部依次设有工控机、PLC和伺服控制器,电气柜顶部设有上位机。本发明设计的角度升降测试装置具有自动化程度高的特点,无需人工手动辅助调节,调节速度快,检测效率高;角度升降测试装置的调节精度高,工控机实时采集当前角度编码器的数值,采用PID控制策略不断修正电机的转速,最终达到稳定的角度。
本发明公开了一种废旧行车记录仪回收装置,包括有运输带,在所述运输带的两侧设置有回收工位台,在所述回收工位台上设置有接电座,并在所述接电座上设置有接电端子,所述回收工位台的下面设置有带滚轮的回收箱,所述回收工位台上设置有器具箱,所述回收工位台上还设置有控制运输带速度的调节开关;通过设置有运输带来移动物件,并在回收工位台进行性能检测,本发明结构简单、操作方便,大大降低了废旧行车记录仪的回收效率。
本发明提供了一种耐水斑抗泛白聚酯树脂及其制备方法和应用,原料为二元醇4.0‑4.5份、三元醇0.02‑0.1份、二元酸5.7‑6.2份、酯化催化剂0.008‑0.012份、一次封端剂0.9‑1.4份、二次封端剂0.1‑0.3份、抗氧剂0.02‑0.1份;本发明采用二次封端、二次真空工艺,羟基含量降低至3mgKOH/g以内,制备的聚酯树脂应用于粉末涂料,深色涂层水煮2h后无水斑,保光率大于70%;采用抗泛白性能检测方法对涂层进行检测,保光率大于88%,色差变化小于1.5,具有优异的耐水斑抗泛白性能。
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