本发明公开了一种自动驾驶系统的性能检测方法、装置及存储介质,属于智能汽车技术领域。所述方法包括:通过安装在测试汽车和参考汽车上的实时动态RTK定位系统分别获取所述测试汽车和所述参考汽车在自动驾驶模式下当前时刻的位置信息,并通过安装在所述测试汽车和所述参考汽车上的惯性测量系统IMU分别获取所述测试汽车和所述参考汽车的行驶信息,所述参考汽车为对所述测试汽车的自动驾驶系统进行测试时用于进行跟车的汽车;基于所述测试汽车和所述参考汽车的位置信息和行驶信息,确定所述测试汽车和所述参考汽车之间的运动轨迹偏差值;当所述运动轨迹偏差值小于或等于偏差阈值时,确定所述测试汽车的自动驾驶系统的性能检测合格。
本发明公开了一种压力面积可调节的建筑工程用板材抗压性能检测设备,包括装置本体、电动推杆、压力传感器和电动伸缩杆,所述装置本体的内侧中部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的边侧安装有侧向块,且侧向块的中部安装有螺纹杆,所述连接杆的下端安装在导向块上,且导向块安装在调节板的内部,所述牵引绳的下端缠绕连接在传动杆上,且传动杆的内端固定安装有圆形齿轮,所述滚轮杆的上端外侧安装在衔接板的内侧,且滚轮杆和衔接板之间通过复位弹簧相互连接。该压力面积可调节的建筑工程用板材抗压性能检测设备,能够方便调节对墙板的压力面积,同时能够对墙板起到良好的限位固定作用,且能够对墙板碎裂后的石块进行阻挡。
本发明公开了一种气门耐热性能检测装置,检测箱内分隔形成供热腔室、检测腔室和动力腔室,供热腔室内设有电磁加热板,第一隔板上设有第一通孔以供待测气门在其中模拟进排气运动,动力腔室中的第一驱动机构通过第一传动杆驱动待测气门往复移动,第一隔板上还设有第二通孔并在其中安装有扇叶,动力腔室中的第二驱动机构通过第二传动杆驱动扇叶转动以形成气流循环,检测腔室内还设有用于检测待测气门的温度红外测温仪和多个用于检测待测气门的形变量的激光位移传感器,本发明提出的气门耐热性能检测装置,可以模拟气门在发动机中的工作过程,通过激光位移传感器检测气门模拟运动一段时间后的形变量,进而判断所检测的气门是否为合格品。
本发明公开了一种新材料研发用表面性能检测装置,包括检测外框,检测外框内部的底端固定连接有轨道底座,轨道底座顶部的左右两侧均滑动连接有材料限制槽,材料限制槽内侧靠近底端的位置固定连接有传动内螺纹块,检测外框顶部中间位置的两侧均贯穿且滑动连接有推拉门板,检测外框内部的顶部且位于推拉门板的两侧固定连接有加热电管,横向移动轨道外部顶端的右侧固定连接有第一液压杆,传动滑块位于横向移动轨道下方的位置固定连接有刻滑机构,本发明涉及新材料技术领域。该新材料研发用表面性能检测装置,达到了同时对新材料的表面强度和弯曲强度的进行检测,便于新材料性能的检测,提高检测效率,交底工人劳动力的目的。
本发明公开了一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置,包括支撑架、定位板、检测挂载结构以及检测缸;定位板用于对升降器滑轨总成进行定位,定位板设在支撑架上;检测挂载结构用于挂在升降器的玻璃托架上,检测挂载结构的下方设有检测拉线;检测缸设在支撑架的上部,检测缸的下部活塞杆端部设有力传感器和检测压头,检测压头对应检测挂载结构设置。装置结构设计合理,通过对玻璃托架的下压和下拉可对升降器多种性能检测,托架挂载结构可进行调整适用不同车型产品,通用性好,降低了成本。
本发明公开了一种航空飞机壳体成型加工用抗撞击性能检测装置,包括座板、销钉、螺柱、电机和滑轮,所述座板的上表面分别开设有第一滑槽和第二滑槽,且第一滑槽的内部设置有滑块,所述座板中部的滑块上方螺栓安装有滑板,所述套管的中部卡合有碰撞头,所述座板的左右两侧均设置有垫板,所述垫板的前后两侧均通过螺栓安装有第二绕线轴,所述座板前后两侧的滑块上方螺栓安装有载物平台板。该航空飞机壳体成型加工用抗撞击性能检测装置设置有两块载物平台板,在使用的过程中,能有效的将机壳或者机体的一部分安装放置到载物平台板的上方,从而配合着碰撞头有效的对机壳或者机体进行检测,增加了装置的检测性能。
本说明书一个或多个实施例提供一种钢架床安全性能检测装置,通过设置升降机构、移动机构、支撑柱和实验机构,并通过设置第一齿轮、第二齿轮和传动机构,当第一齿轮转动时,可同步带动第一齿条移动和第二齿轮旋转,进一步使支撑柱上的试验机构移动到需要进行安全性能检测的钢架床的床铺顶部,同时第二齿轮的转动带动主动辊移动,在传送带的作用下将试验软垫移动到床铺上,进而可以进行后续的检测工作,尤其是对于双层钢架床,在完成对于其中一层床铺的检测后,可以通过移动机构和传送机构将支撑柱和试验软垫收回,并在升降机构的作用下继续进行另一层床铺的检测,解决目前的冲击力试验机无法对双层钢架床进行试验的问题,大大提升工作效率。
本发明公开了一种汽车轮胎生产用密封性能检测设备,包括装置底座、压板、输液管、混料框和回收管,所述装置底座上螺钉连接有固定框,所述装置底座上螺钉连接有放置框,且放置框内螺钉连接有限位框,并且限位框内转动连接有螺旋杆,而且螺旋杆的顶端焊接固定有导流扇叶,所述限位框上螺栓连接有输液管。该汽车轮胎生产用密封性能检测设备设置有输液管,螺旋杆在限位框内进行转动工作,能够将放置框内的澄清石灰水通过输液管输送至固定框内,此时通过观察各个固定框内澄清石灰水的浑浊状态,能够方便快捷且直观的对多个轮胎本体密封性能的结果进行对比观察和了解分析。
本实用新型公开了一种镀锌板镀层性能检测装置,属于锌板质量检测设备领域。它包括支撑架;由对称式设置的左、右折弯工作台组成的折弯工作台;左、右折弯工作台相近端部间留有空隙;还包括由对称设置的左、右工作台驱动件组成的工作台驱动件;上角模设于左、右折弯工作台对称轴线正上方;上角模驱动件为上角模的升降运动提供驱动力;测重单元,其置于左、右折弯工作台相近端部间空隙下方,对折弯过程中掉落锌粉进行称量。本实用新型通过上角模与折弯工作台的配合进行待测镀锌板的折弯,折弯部位掉落的锌粉通过空隙处落入测重单元进行称重检测,折弯过程实现简单,且极大的减少了干扰因素对镀锌板性能检测的影响,具有结构简单、易于制造的优点。
本发明公开了一种沥青路面沥青耐高温性能检测装置及其检测方法,本发明涉及沥青耐高温性能检测技术领域,现提出如下方案,包括检测箱体,所述检测箱体的内上部设有横向的顶板,所述顶板的底部安装有上夹持机构,所述检测箱体的两侧内壁上均安装有竖向的电加热管,所述检测箱体的内底部一侧还设置有收纳箱,所述收纳箱中放置有砝码,所述检测箱体的内底壁中部设有下夹持机构,所述下夹持机构的底部固定连接有放置框,所述检测箱体的内底部另一侧还设置有温度传感器。本发明设计巧妙,方法合理,可以进一步沥青的耐高温情况,全方位知悉沥青的性能,适合推广使用。
本发明公开了一种能够同时进行的工业铝型材多性能检测装置,包括:底座,所述底座的上侧左右对称安装有第一电机,且第一电机的输出端设置有推料机构;安装架,所述安装架的纵截面呈“L”字形结构,且安装架的内侧粘贴连接有防滑垫,所述安装架的外侧固定有推料机构,且安装架的内侧设置有限位机构;固定架,所述固定架固定在底座的上方中部。该能够同时进行的工业铝型材多性能检测装置,能够在对铝型材的强度进行检测的同时对耐磨性能进行检测,检测快速,且效果明显,能够直观标示强度不足的位置,且能够有效限位不同尺寸的铝型材,避免晃动和偏移,能够根据铝型材的型号对检测装置进行调节。
本发明公开了一种热湿舒适性纺织品性能检测与评价方法,涉及纺织品性能检测技术领域,主要包括如下步骤:(1)克罗值,(2)吸水率,(3)滴水扩散时间与蒸发速率,(4)芯吸高度,(5)透湿量,(6)液态水动态传递综合指数。本发明从11个技术指标来对热湿舒适性纺织品的性能进行检测,生产厂家可根据检测结果客观地评价所测试纺织品面料的热湿舒适性,从而筛选得到热湿舒适性优异的纺织品面料,以作为高档面料来生成市场竞争力强的纺织品。
本实用新型提供一种汽车组合仪表耐久性能检测台的三维运动平台,涉及汽车仪表性能检测设备领域,包括由铝合金型材构成的矩形台体、图像捕获机构、夹具部分及相应的电线束单元组成,所述图像捕获机构、夹具部分设置在矩形台体内;图像捕获机构包括三维运动平台,三维运动平台上端通过固定板安装在矩形台体的内顶部,三维运动平台下端安装一只摄像机,利用三维运动平台控制摄像机的位置。本实用新型通过对汽车转速表、车速表、燃油、水温表,气压表的驱动,利用摄像头移动到特定子表的位置获取仪表图片,计算出仪表指针的指示值,并与设计值或标准值比较,判定是否合格,自动保存结果。经过验证,本实用新型适应范围广,操作方便,测试精度高,检测可靠,可扩展性强等特点,可以避免人工观测的不确定性。
本实用新型属于检测设备技术领域,尤其为一种网织岩棉板性能检测装置,针对常规的网织岩棉板性能检测装置中对于岩棉板的定位效果较差,导致检测过程中岩棉板容易松动,导致检测结果不够精确的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部一侧固定安装有加热板,底座的顶部开设有安装槽,安装槽的侧壁上转动安装有丝杆,丝杆的外侧螺纹套设有移动板,移动板的顶部固定安装有固定板,固定板的一侧固定安装有温度传感器,丝杆的外侧固定套设有蜗轮。本实用新型结构设计合理,通过丝杆与移动板的螺纹传动,能够带动固定板移动,实现对岩棉板的夹持,其次插板与转盘的卡接配合,能够提高对岩棉板的夹持稳定性,可靠性高。
本实用新型涉及一种自动扶梯制动安全性能检测仪,包括检测仪主体,以及用于对检测仪主体进行支撑的托架机构;托架机构包括导轨,导轨的上下两端的同一侧均设有吸盘,吸盘的一侧均固定连接有滑块,导轨穿过滑块并与滑块进行滑动连接,两组滑块之间固定连接有支架,支架的一侧固定连接有单向棘轮机构,两组滑块之间的导轨表面设有齿条结构,齿条结构与单向棘轮机构连接,导轨的顶端固定连接有托板,托板上安装有若干组紧固带。该自动扶梯制动安全性能检测仪,可在吸盘与自动扶梯固定后,直接将导轨向下压下,配合的单向棘轮机构的锁死工作,保证导轨的稳定性,以此方便托架上的检测仪主体的检测工作。
本发明提供一种基于机器视觉的汽车组合仪表耐久性能检测台,涉及汽车仪表性能检测设备领域,包括由计算机系统控制的组合仪表安装台架,安装台架主要由台体、图像捕获机构、夹具部分及相应的电线束单元组成;台体采用铝合金型材的矩形框架结构,台体中间通过设置一个水平的工作台面而将台体分成上下两个腔体,所述图像捕获机构和夹具部分设置在上腔体内。本发明通过对汽车转速表、车速表、燃油、水温表,气压表的驱动,利用摄像头移动到特定子表的位置获取仪表图片,计算出仪表指针的指示值,并与设计值或标准值比较,判定是否合格,自动保存结果。经过验证,本发明适应范围广,操作方便,测试精度高,检测可靠,可扩展性强等特点,可以避免人工观测的不确定性。
本实用新型涉及高温性能检测技术领域,具体涉及一种覆膜砂耐高温性能检测设备,包括箱体、工作台、上试柱、下试柱和试验试块,还包括旋转驱动系统、升降环、传感器部分、底盘、平板和导柱;本装备采用了内置的小型化计算机进行数据记录和数据计算,同时可以根据操作人员需求提取相应数据,可以测试从室温到1500℃条件下的覆膜砂的大部分性能参数,测试的温度范围广,测试的参数种类多,测试数据齐全,测试结果可以以曲线、图表等多种数据形式输出,为数据的后期处理提供了较大便利,其操作快捷、简单方便。测试人员只需要经过简单的培训即可熟练操作该设备,只需要输入试块参数经过测试后直接输出所需结果,无需进行二次计算,具有很强的实用性。
本发明公开了一种门窗性能检测设备,包括固定板,所述固定板的下表面阵列分布有四个支脚,固定板的上表面中部设有U型条,U型条的内侧左右侧表面均设有第二滑槽,第二滑槽的内部设有第二滑块,U型条的中部设有L型活动板,第二滑块与L型活动板固定连接,L型活动板的下表面左右阵列分布有第三滑槽,第三滑槽的内部设有第三滑块,本门窗性能检测设备,结构牢固,稳定耐用,设备精简,造价低,并且防护网门能够防止门窗在被吹坏的时候对操作员造成损伤,使用安全性较高,给使用带来了便利,而且L型活动板可以在U型条的内部进行滑动,可以对夹紧装置进行调节,适应于不同的尺寸的门窗。
本发明公开了一种涂层不粘性能检测方法,涉及涂层不粘性能检测技术领域。本发明包括以下步骤,步骤一、准备好定量检测涂层不粘性能装置;步骤二、称量出试样板的质量;步骤三、使盛液器内的升温速度为60~80℃/min;步骤四、将盛液器内的重油加热到100~300℃,将加热板上表面加热到100~400℃;步骤五、重油流出;步骤六、堵住盛液器底端开口;步骤七、关闭排风扇;步骤八、称量出试样板的质量;步骤九、清理,完成检测。本发明通过向试样板倾倒定量热态重油,测量试样板上的重油残余量来定量衡量涂层的不粘性能。本发明实现了定量衡量涂层不粘性能的目标。
本发明公开了一种电缆用耐火性能检测装置,涉及电缆性能检测领域,包括框架,所述框架内侧上部安装有夹架,所述框架内侧中部安装有灼烧器,所述框架内侧下部安装有箱体,所述箱体外部设置有压实组件,所述箱体中部侧壁开设有贯穿口,所述箱体位于贯穿口处安装有插接架,所述插接架中部插接安装有换热组件。通过设置夹架和检测箱,将线缆下部分置于箱体内部,搭配灼烧均匀的灼烧器,检测在受热情况变化巨大时线缆的耐热性能是否受到影响,且可以模拟不同的阻隔情况,如电力柜、冻土、暴晒高温地面、松软泥土、紧实泥土、积水地面、结冰地面等,提高检测的结果精确性和普适性差。
本发明公开了一种体育臂力棒性能检测设备,通过设置了弯曲检测与防溅机构,不仅可实现对臂力棒的弯曲检测,还可实现对臂力棒的拉伸检测,实现对臂力棒的全方位性能检测,本发明的滑动夹紧机构夹紧臂力棒在下拉与弯曲的同时,滑动罩通过滑块下移增加防溅与弯曲力检测面积,不仅可实现对不同型号的臂力棒的检测,而且,在拉伸检测时,若断裂崩坏会由防溅检测套和滑动罩同时进行保护,本发明通过设置了底部防护装置,臂力棒崩坏时滑动夹紧机构快速下降,底部橡胶垫能够起到主要的缓冲作用减少冲击力,解决了崩坏的同时滑动夹紧机构会产生快速下降的力,快速下降并碰触底座容易造成损坏的问题。
本发明是关于一种红外遥控器性能检测器,其特征包括:6V直流电源、直流电源指示电路、红外信号接收头及信号放大电路、测试结果显示电路,红外信号接收及信号放大电路IC1选用的型号为HS0038。本发明所述的红外遥控器性能检测器专门用于检测红外线遥控器和其他红外线的产品,只要判断红外遥控器是否发射了红外遥控信号,通过电路中高亮红色发光二极管的闪烁与否,被检测红外遥控器的性能一目了然,它为技术人员在维修时,能快速、准确地修复红外遥控器提供了方便。
本发明公开了一种电容性能检测器,其特征包括:9V直流电源、多谐振荡电路、电平功率放大及显示电路、电容测试接口电路,所述的多谐振荡电路中的六反相器IC1选用的型号为CD4069。专业用的电容测量仪器对于一般电子工作人员或业余电子爱好者均难以配备。为了解决电容测量的一般技术要求,本发明所述的电容性能检测器的电路使用常见元器件,电路具有结构简单,适用于检测容量在1PF~1μF各种电容的性能,可以检测电容的断路、轻微短路或短路等问题,利用普通发光二极管发光与否来判断电容的大体性能。
本实用新型涉及一种阀门性能检测装置,包括工作台,所述工作台的底部固定有支撑柱,所述工作台的顶部固定有固定板,所述工作台的顶部固定有固定座,所述固定板的右侧固定有固定仓,所述固定仓的右侧固定有第一夹持板,所述固定座的顶部固定有第一电机,所述第一电机的输出轴固定有转板,所述转板的左侧固定有数量为两个的夹持仓。该阀门性能检测装置,通过第二电机启动后,带动螺纹杆转动,螺纹杆转动后,移动板在限位杆的限制下带动检测仪本体向下移动,并在第一夹持板的配合使用下,对阀门进行夹持固定,通过启动双轴气缸,并通过两个活动板带动两个接触板向相对的方向移动,以此对阀门把手进行固定,从而达到自动检测的效果。
本实用新型涉及煤焦沥青性能检测技术领域,且公开了一种实验用煤焦沥青性能检测设备,包括底板,所述底板的上表面固定设置有第一U形板,所述底板的上表面左侧通过两个支撑杆固定设置有第一安装板,所述第一安装板的左端与第一U形板的左侧板固定连接,所述第一安装板的上表面与第一U形板的上侧板之间设置有卡接机构,所述第一安装板的上表面固定设置有挡板,所述底板和第一U形板之间设置有第二U形板,所述第二U形板的内部设置有第一驱动机构,且通过第一驱动机构固定连接有固定板,所述固定板的左侧壁固定设置有多个铲板。本实用新型操作方便,简化了铲板的更换过程。
本发明是一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备,其特征在于:包括检测架体、设置在检测架体中的检测压具,所述的检测架体分为底座区域、检测操作区域以及压具控制区域,所述的压具控制区域与检测压具连接并延伸至检测操作区域,在底座区域与检测操作区域之间设置有检测底台结构,所述的压具控制区域包括检测固定架、设置在检测固定架中的传动丝杆轴、连接传动丝杆轴的伺服控制电机、设置在检测固定架中的内固定座,所述的传动丝杆轴套接在内固定座中,在传动丝杆轴的外部设置有弹簧缓冲套。本发明的有益效果:该检测设备结构简单、使用方便,适合各种型号的空气弹簧橡胶体的耐磨性能检测,并且控制方便,易于操作。
本发明公开了一种中间轴总成综合性能检测装置,包括安装底座以及安装在安装底座一端的电动伸缩杆,安装底座表面一端设置有PC机,且PC机一侧水平方设置有电机固定支座;电机固定支座侧壁安装有混合式步进电机,且混合式步进电机通过凸缘联轴器连接转矩转速传感器;转矩转速传感器套接安装在传感器垫座内部,且传感器垫座通过螺栓固定在安装底座表面。本发明结构简单,设计合理;该装置将中间轴总成性能的检测从实车实验转向实验台进行检测,不仅降低了检测成本,且省时省力;同时装置通过PC机对传感器信息的采集有利与提高性能检测的精确性,避免实车检测不准确的情况发生,具有很好的检测性能,实用性较强,适合推广使用。
本发明公开了一种建筑工程保温材料燃烧性能检测设备,包括测试外壳和配重夹,测试外壳的一表面连通有排烟装置,测试外壳的一表面固定连接有升降桌,测试外壳的一表面固定连接有补氧装置,测试外壳的内表面滑动连接有抽屉,测试外壳的一表面设置有电源开关,测试外壳的一表面设置有LED显示屏,测试外壳的一表面设置有按键,升降桌包括支撑座,支撑座的一表面与测试外壳固定连接,本发明涉及建筑材料测试技术领域。该建筑工程保温材料燃烧性能检测设备,通过配重夹和配重块可以将保温材料燃烧时的弯曲程度进行放大,通过弯曲程度可以进一步了解保温材料的燃烧后抗压属性,使得测试环节更加的全面。
本发明是一种新能源车体电池包的气密性能检测专用设备,该设备包括控制底座结构、设置控制底座结构上的仿型台面结构以及围绕仿型台面结构设置的顶部压紧座结构、上侧端压紧座结构、下侧端压紧座结构、底端压紧座结构,所述的控制底座包括底座、设置在底座上呈台阶型的内台架体,所述的仿型台面结构包括设有第一阶面体、第二阶面体、第三阶面体、第四阶面体以及第一坡台、第二坡台、密封垫进气孔。新能源车体电池包的气密性能检测专用设备结构紧凑、布局合理、夹紧度高、密封性能强的,使用夹具时通过布局设置的气缸依次进行夹紧,进一步确保夹具的加紧高度。
本实用新型公开了一种同步器同步性能检测的装置,包括机架,换挡机构、同步器总成、驱动电机、第一控制器和第二控制器,机架包括底座,底座上固设有两块立板,立板包括第一立板和第二立板,第一立板与第二立板之间设有换挡机构接盘,换挡机构贯穿换挡电机接盘设置于换挡机构接盘的下方,第一控制器与换挡机构电连接,同步器总成设于换挡机构接盘的上方,换挡机构与同步器总成相连,驱动电机设于第二立板的右侧,第二控制器设于驱动电机的正下方,第二控制器与第二立板固连。与现有技术相比,本方案的同步器同步性能检测的装置不会产生任何的冲击损伤,同时结构制作简单,人工加工组装方便,生产成本低,方便工人使用。
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