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本发明提供一种无损检测片状金属磁粉磁导率的方法，包括以下步骤：S1.制样步骤：使无序排列的片状金属磁粉经历磁场取向和振动压实，成型为平行排列的有序待测体；S2.测试步骤：对有序待测体进行电磁特性测试，直接测得磁导率，或，通过换算间接得出磁导率。片状金属磁粉在磁场的取向作用下按照一定的方向规整排布，更容易地被振实，也能够达到更高的密度，规整排布的片状金属磁粉更接近其在最终产品中的状态，能够提高磁导率检测的可靠性以及参考价值。利用磁性材料的研发、制备阶段产出的片状金属磁粉，即可较为准确地预测生产活动的最终产品的磁导率，对不合格的磁性材料可以迅速地排查而无须为了检测而投产。片状金属磁粉在进行磁导率检测后可以回收利用。
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一种用于集成涡流无损检测系统的信号调理装置,它包括系统主板单元、四路数控交流电桥、四路数控前置信号调理单元、一个模拟开关阵列单元以及四路X-R正交分解器,所述数控交流电桥用于对输入的涡流传感器信号进行调理,所述数控前置信号调理单元用于对由数控交流电桥输入的传感器信号进行数控幅度调节,所述X-R正交分解器用于将输入的传感器信号分别提取出阻抗和电阻两个分量并完成调理后输出,所述模拟开关阵列单元用于实现各信号的切换,所述系统主板单元通过I2C数据总线与其余各单元相连。本实用新型是一种结构紧凑适用范围广、功能集成度高、采用模块化设计、稳定可靠的用于集成涡流无损检测系统的信号调理装置。
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本实用新型提供了一种沿齿轮齿廓方向磨削烧伤无损检测辅助装置，包括机架和设置在机架上的位置调节机构和同步传动机构，同步传动机构包括依次连接并传递驱动的传动轴Ⅱ、蜗轮蜗杆机构、传动轴Ⅰ、锥齿轮机构和传动轴Ⅲ，传动轴Ⅰ和传动轴Ⅲ可伸缩，传动轴Ⅱ还连接齿轮，传动轴Ⅲ还连接凸轮，凸轮和齿轮之间设有一滑块，滑块与凸轮通过形锁合，滑块通过导轨与位置调节机构相连，检测探头安装在滑块上，同步传动机构运转时，带动凸轮和齿轮同步转动，凸轮周期性朝齿轮方向推动滑块，使检测探头连续接触齿轮的各齿廓表面。本实用新型通过旋转手轮实现对被测齿轮全部轮齿齿廓方向磨削烧伤的连续检测、运行平稳、整体结构紧凑、操作简单、成本低。
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本实用新型公开了一种不锈钢管内壁氧化皮堵塞无损检测装置,包括棒状永磁铁,在棒状永磁铁上缠绕多匝感应线圈,在棒状永磁铁5前部的有圆弧面的强导磁磁钢,棒状永磁铁配合装置封装在外壳中,在棒状永磁铁与外壳的空隙中注入无磁性的胶质,多匝感应线圈接电磁检测装置,电磁检测装置连接计算机。本实用新型具有如下的有益效果,简化了探头传感器的制作,通过一段强磁性的永磁棒和缠绕在其上面的线圈即可组成传感器,无需加装使传感器工作的外部电源信号。采用数字积分器,使模拟的感应电信号转化成稳定无漂移的数字信号,克服了传统的模拟积分电路易受外界干扰有漂移的缺点。采用计算机运算能力强的优点,实时采集收集转换后的数字信号,形成模拟的三维图形,使检测后判断更准确。
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本实用新型公开了一种锚杆预紧力无损动力检测装置。所述锚杆预紧力无损动力检测装置由锚杆连接杆（7）、加速度传感器（9），承压筒（11）、连接杆紧固螺母（8）、扭矩扳手（14）、激振撞杆(10)、信号传输线(12)、信号采集分析仪（13）组成，其中锚杆连接杆（7）固接在锚杆（3）的外露端，加速度传感器(9)固接在锚杆连接杆（7）上，锚杆连接杆（7）上套装承压筒（11）。本实用新型解决了现有问题中采用扭矩扳手测定锚杆预紧力的准确性不高，只能相对评价一批锚杆预紧力的大小，不能真实检测锚杆的预紧力的问题。
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本发明提供一种高温管道内异物无损检测装置，线数据连接的检测探头部和终端检测设备，其中：检测探头部包括主体支架、第一传动环状支架、第二传动环状支架、控制模块、第一传动模块、第二传动模块、第一探头组件、第二探头组件和通讯模块；通过第一传动环状支架与第二传动环状支架分别套设于待测管道外壁；进而，控制模块控制第一传动模块和第二传动模块驱动主体支架移动；并接收第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据；根据第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据确认待测管道内的氧化堆积情况。
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本发明公开了一种用于空中接触式无损检测作业的机器人及控制方法，空中接触式无损检测作业机器人包括包括多旋翼无人机，所述多旋翼无人机设置有机载电脑、测量机构和驱动机构，测量机构，包括测量主机、深度相机、第一碳管、第二碳管和超声波测量探头，所述驱动机构，包括第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机；本发明可以提高作业效率，解放人工，还可以提供更好的精度稳定性。
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本发明提供一种奥氏体不锈钢管内氧化物无损检测装置，线数据连接的检测探头部和和终端检测设备，其中：检测探头部包括主体支架、第一传动环状支架、第二传动环状支架、控制模块、第一传动模块、第二传动模块、第一探头组件、第二探头组件和通讯模块；通过第一传动环状支架与第二传动环状支架分别套设于待测管道外壁；进而，控制模块控制第一传动模块和第二传动模块驱动主体支架移动；并接收第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据；根据第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据确认待测管道内的氧化堆积情况。
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本发明提供一种金属管道内异物无损检测装置，线数据连接的检测探头部和终端检测设备，其中：检测探头部包括主体支架、第一传动环状支架、第二传动环状支架、控制模块、第一传动模块、第二传动模块、第一探头组件、第二探头组件和通讯模块；通过第一传动环状支架与第二传动环状支架分别套设于待测管道外壁；进而，控制模块控制第一传动模块和第二传动模块驱动主体支架移动；并接收第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据；根据第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据确认待测管道内的氧化堆积情况。
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本实用新型提供了一种沿齿轮宽度方向磨削烧伤无损检测的辅助装置，包括机架和设置在机架上的位置调节机构和传动机构，传动机构的两端分别连接不完全齿轮和被测齿轮，传动机构中部设有间歇运动机构，包括彼此周期性传递驱动的主动拨盘和从动槽轮，不完全齿轮衔接往复运动机构，包括为一矩形框的齿条滑块，矩形框至少两条相对的内侧边上设有多个齿，不完全齿轮位于齿条滑块的框内，不完全齿轮上的轮齿同一时刻只与齿条滑块的一条边上的齿啮合，检测被测齿轮的无损检测探头安装在齿条滑块上。本实用新型通过旋转手轮即可实现对被测齿轮全部轮齿齿廓方向磨削烧伤的连续检测、运行平稳、整体结构紧凑、操作简单、成本低。
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本实用新型公开了一种运营高速公路路基病害快速无损综合检测装置，由收缩式车架、行走装置、接触式电极、饼状检波器、电极升降系统、喷淋系统、检波器升降系统、自动震源、控制装置等几部分组成。本实用新型的技术效果在于，该装置改进了传统高密度电法及瑞雷波工作形式，将两种检测设备集成到同一台装置上进行同时检测，检测数据可进行综合调用与联合解译，提高了路基病害检测的精度。该装置安装、操作及拆卸方便，提高了检测效率，降低了检测对交通的影响，是一种适用于运营高速公路路基病害检测装置。
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本发明公开了一种奥氏体不锈钢管内壁氧化皮无损检测装置，包括顺次电连接的探头、电磁检测器和数据处理器；其中，探头包括壳体、永磁体、感应线圈、安装部和两扫描部，感应线圈缠绕在永磁体上并随永磁体一起安装在壳体内，安装部内嵌在壳体上，两扫描部的一端分别与安装部的同一端活动连接，探头工作时，通过调节两扫描部之间的夹角以检测不同规格的管道。与现有技术相比，该检测装置结构紧凑，检测速度快，检测结果准确可靠，探头通过扫描部扫查被测管道，不与被测管道直接接触，可避免探头在长期检测中磨损，提高了探头的使用寿命，降低了使用成本，且两扫描部之间夹角可调，使用灵活，适用多种规格的管道；因此，其应用前景十分广阔。
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本发明提供了一种红外热成像快速无损检测薄膜厚度均匀性的方法。该方法利用加热装置提供均匀、稳定的热通量加热待测薄膜，加热后的薄膜向外发出红外辐射，红外摄像装置接收辐射信号，并将辐射信号转变成电信号，经后处理装置处理后，将待测薄膜表面的温度分布图显示出来。在某一特定时刻，待测薄膜表面的温度变化的百分比与厚度变化的百分比相等。待测薄膜表面温度无差异就说明薄膜厚度均匀。该方法可以快速、无损检测薄膜厚度均匀性，且无视待测薄膜是否导电、是否透明。可用于锂电池极片、塑料袋的密封检测等。
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本发明公开了一种基于钙钛矿量子点的热障涂层无损检测方法，包括以下步骤：步骤一、制备卤素无机钙钛矿量子点CsPbX3溶液和氯离子化合物水溶液；步骤二、得到裂缝/孔洞深度‑PL光谱的蓝移程度拟合曲线；步骤三、检测得到热障涂层表面裂缝的面积大小和各处的深度。本发明利用钙钛矿量子点阴离子交换的方法检测涂层氯离子浓度和分布以实现对涂层热腐蚀和盐雾腐蚀程度的无损检测方案，该方案通过光致发光光谱技术同时可以定量监测涂层的孔洞和裂纹。
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本发明提供一种高温管道内氧化物无损检测装置，线数据连接的检测探头部和和终端检测设备，其中：检测探头部包括主体支架、第一传动环状支架、第二传动环状支架、控制模块、第一传动模块、第二传动模块、第一探头组件、第二探头组件和通讯模块；通过第一传动环状支架与第二传动环状支架分别套设于待测管道外壁；进而，控制模块控制第一传动模块和第二传动模块驱动主体支架移动；并接收第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据；根据第一探头组件的检测数据和/或第二探头组件的检测数据确认待测管道内的氧化堆积情况。
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本实用新型涉及一种基于连续梁振动的锚杆锚固参数无损检测装置，基于连续梁理论，在待测锚杆的外露段增加安装了端面平整、直径大的检测辅助杆，增加了锚杆外露段的长度和截面积；采用激振锤沿检测辅助杆轴向作用于检测辅助杆时，检测辅助杆过滤结构产生的非纵向杂波，而且由于检测辅助杆截面积更大且更加平整，可以同加速度传感器高度耦合，使检测更方便，结果更精准；采用激振锤沿检测辅助杆径向作用于检测辅助杆时，检测辅助杆增加锚杆外露端结构横向挠曲程度和托板盘处弯矩，从而使图像识别度更高，检测结果更精准，同时可以省去以往的滤波手段以及降噪手段。
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本实用新型涉及检测设备技术领域，且一种桩基无损检测装置，包括底盘和顶盘，底盘与顶盘的中心位置均开设有孔，底盘的右面固定连接有四个固定柱A，四个固定柱A的右面分别固定连接有套管，四个套管的右面分别固定连接有固定柱B，四个套管的内部分别活动套入有连杆A，上端两个连杆A的顶面和下端两个连杆A的底面分别固定连接有移动车，底盘的右面开设有两个声测管孔，顶盘的左面前后两端分别设置有两个夹盒，两个夹盒相互靠近的一侧壁面分别固定连接有夹座，两个夹盒的左面分别开设有相同的声测管孔，两个夹盒的上下内壁均开设有夹板槽，四个夹板槽的内部均设置有夹板，装置结构合理，有效实现了深桩基内精准下放声测管对桩基的无损检测。
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本发明公布了一种竖向隔离屏障渗漏无损检测装置及使用方法，包括：检测设备，检测车架，定位设备；所述检测设备包括：高压电源，天线线框，仪器主机，线缆，wifi数据传输模块，操作终端；所述检测车架包括：主体框架，伸缩脚架，万向轮，高压电源仓，仪器主机仓，天线线框安置导轨，wifi模块仓，水平仪；所述定位设备包括：激光定位仪，激光接收器。采用本发明的检测装置，具有检测过程简化、检测误差降低、检测速度加快，实用性高，且检测方法方便无损，无需进行钻井、布设传感器等工程，检测成本低，检测精度高等优点。
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硬质合金顶锤的无损检测方法,通过对硬质合金顶锤施加外载,模拟其在工况条件下受力,测量其斜面,特别是关键点处的应力响应,得到合格顶锤的定量的标准,并以此作为是否合格的判据。用以产品检测和指导生产,其具体步骤包括:待测顶锤贴应变片,加载测应力响应和数据处理分析,又因为实验选用的保压外载力(400kN)远远小于材料的破坏极限,因此该方法对顶锤来说也是一种无损的检测手段。
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本实用新型涉及一种复合式清洗无损检测系统，包括：激光器用以发射脉冲激光；分光器件布置在激光器出射端，并用以将激光器所发射的脉冲激光分为两束；聚焦镜布置在分光器件的一个出射端；第一振镜布置在聚焦镜的出射端；反射镜布置在分光器件的另一个出射端；第二振镜布置在反射镜的出射端；场镜布置在第二振镜的出射端；信号接收探头用以接收工件在脉冲激光的激励下所产生的超声波信号；信号处理器，其分别与激光器、第一振镜、第二振镜和信号接收探头电连接。有效将激光复合式清洗技术与激光超声无损检测技术相结合，可以减少人工参与量；脉冲激光前聚焦，不通过场镜去聚焦定场，此方式能解决作用点的能量不一问题。
本发明涉及一种基于连续采集的信息无损检测导电材料质量的方法及装置，属于无损检测技术领域。所述检测方法为：检测时，检测材料和检测装置存在相对运动，通过连续采集和分析信息来判定所测导电材料的质量，所述信息包括但不限于电压、电流、位置，所述信息为连续信息，所述连续信息是连续采集检测材料不同位置的信息；将实测的电压或电流信息与标样的电压或电流信息进行比对，当|实测信息‑标样信息|/标样信息大于等于缺陷判断阈值时，判定所测信息对应区域存在缺陷，当|实测信息‑标样信息|/标样信息小于缺陷判断阈值时，则判定所测信息对应区域的质量合格。
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本实用新型公开一种无损检测胎温胎压的飞机机轮组件，包括机轮、压力传感器以及温度传感器，所述机轮包括轮毂和套设在所述轮毂一端的活动轮毂，所述轮毂和所述活动轮毂之间设置有环形缝隙，所述环形缝隙与轮胎腔体连通；所述轮毂上设置有连通所述环形缝隙的安装孔，所述安装孔分别密封安装有所述压力传感器和所述温度传感器，所述压力传感器和所述温度传感器分别与电连接器电连接，所述电连接器设置有数据读取接口；本实用新型在飞机机轮的轮毂上设置有压力传感器和温度传感器，并将其与电连接器相连，通过连接并读取电连接器的数据来获得轮胎腔体内的压力和温度，从而能够在不损失轮胎腔体内的气体的情况下获得胎压和胎温，即实现无损检测。
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本发明涉及一种硫酸盐侵蚀混凝土深度的无损检测方法及系统，属于无损检测技术领域，首先获取特定参照试样的初始超声波速度值；然后每间隔预设时间获取所述特定参照试样的超声波速度值，得到若干个特定参照试样的间隔超声波速度值；每间隔预设时间获取所述待测混凝土结构的超声波速度值，得到若干个待测混凝土结构的间隔超声波速度值；最后计算所述待测混凝土结构在第j个预设时间后的新侵蚀深度dj。本发明利用超声波在不同材质中传播速度的差异性，以特定厚度的混凝土不同侵蚀时间段的超声波速度为参考依据，结合超声波检测原理推导出硫酸盐侵蚀混凝土结构在不同时期的侵蚀深度，不需要对待测混凝土结构进行破坏。
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本实用新型涉及一种双波段激光的清洗无损检测系统，包括：双波段激光器，用以发射双波段脉冲激光；分光镜，其布置在双波段激光器的出射端，并用以将双波段激光器所发射脉冲激光分为两束；振镜，其布置在分光镜的其中一个出射端；场镜，其布置在振镜的出射端；反射镜，其布置在分光镜的另一个出射端；聚焦镜，其布置在反射镜的出射端；信号接收探头，其用以接收工件在脉冲激光的激励下所产生的超声波信号；信号处理器，其分别与双波段激光器、振镜和信号接收探头电连接。有益效果是：将激光清洗融入无损检测领域，实现清洗检测一体化；解决了由于附着物长期堆积导致的腐蚀隐患；摒弃了传统检测过程耦合剂的使用，非接触检测。
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本发明公开了一种铝合金活塞顶面无损检测系统及方法，其中系统包括导轨、活塞安装部件以及阻挡部件；导轨上沿其运行方向依次设有第一清洗吹干区、喷涂着色区、第一静置区、第二清洗吹干区、喷涂显影剂区、第二静置区、人工挑选区以及第三清洗吹干区，第一清洗吹干区、喷涂着色区、第二清洗吹干区、喷涂显影剂区以及第三清洗吹干区的对应位置均设有机械手；还包括用于控制机械手以及阻挡部件动作的控制器。本发明所提供的系统，通过在导轨上设置不同的工作区域，利用机械手完成对应区域的工作，可有效提高自动化程度，降低劳动强度；采用渗透检测的方式，可以对活塞的整个顶面及燃烧室进行无损检测，降低了活塞工作时失效的风险。
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本发明涉及一种基于连续梁振动的锚杆锚固参数无损检测装置及方法，基于连续梁理论，在待测锚杆的外露段增加安装了端面平整、直径大的检测辅助杆，增加了锚杆外露段的长度和截面积；采用激振锤沿检测辅助杆轴向作用于检测辅助杆时，检测辅助杆过滤结构产生的非纵向杂波，而且由于检测辅助杆截面积更大且更加平整，可以同加速度传感器高度耦合，使检测更方便，结果更精准；采用激振锤沿检测辅助杆径向作用于检测辅助杆时，检测辅助杆增加锚杆外露端结构横向挠曲程度和托板盘处弯矩，从而使图像识别度更高，检测结果更精准，同时可以省去以往的滤波手段以及降噪手段。
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本发明公开一种材料成分分数无损检测方法，主要包括：一批成分分数待测材料，首先取一定数量成分分数已知的材料作为样本，以声发射信号在材料中的传输特性为基础，得出声发射信号在样本材料中传输的能量衰减系数，并以此样本为依据建立该批次材料某成分分数与能量衰减系数间的对应关系；然后再测出声发射信号在该批次待测材料中传输的能量衰减系数，并和已建立的成分分数与能量衰减系数关系进行比对，进而推测出该批次全部材料中某成分的分数。本发明能在不破坏材料完整性的情况下对材料成分分数做出较准确的评估，克服了传统检测方法需对待检测材料逐一破坏取样及工作量大等不足，是一种基于声发射技术的材料成分分数无损检测新方法。
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本发明公开一种基于局部振动响应的桥梁梁底内部无损检测方法，利用无人机悬停于目标桥梁底部，并利用冲击锤敲击梁底子区域施加冲击力；利用车载摄像头，以撞击点作为视频捕捉中心，对梁底区域进行基于倾斜摄影的实时视频录制，录制时长2‑3S，得到振动反馈视频；对振动反馈视频进行运动放大处理；并对视频做相应的处理分析，获得对应的振动频率响应；重复得到整个桥梁底面被测区域的振动频率，判断振动频率是否发生超出设定范围的突变，若超出则做出展示或报警。本发明利用无人机配合视频拍摄并分析得到振动频率，检测过程更加简便，检测效率更高。本发明的基于局部振动响应的桥梁梁底内部无损检测系统能够实现相同的技术效果。
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2025年03月25日 ~ 27日 
