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工作原理
设备采用全数字闭环伺服控制系统，由高刚性伺服电机驱动减速机，通过联轴器将旋转动力传递至试样两端，实现0.01°-360°/min无级可调的扭转速度。测试时，动态扭矩传感器（量程0-2000Nm，分辨率0.01Nm）与高精度角位移传感器（精度±0.005°）实时采集扭矩-角度曲线，微机系统基于弹性力学模型自动计算剪切模量、屈服扭矩等参数，并生成包含应力-应变曲线、断裂分析的试验报告。同时，设备支持多段速控制模式，可模拟复杂工况下的动态载荷变化。
应用范围
航空航天：检测飞机起落架用高强钢、发动机叶片用钛合金的抗扭疲劳性能；
汽车工业：评估传动轴、半轴、转向节用合金钢的扭转断裂韧性；
机械制造：验证螺栓、螺母、齿轮等标准件的抗扭强度是否符合国际标准（如ISO 898-1、ASTM F606）；
科研院校：支持金属材料扭转力学性能的基础研究及教学实验。
技术参数
扭矩量程：0-2000Nm（分档可选，精度±0.5%FS）；
扭转角度范围：0-±360°（无级可调），角度分辨率0.001°；
转速范围：0.01°-360°/min（连续可调），速度稳定性±0.1%；
试样规格：直径Φ3mm-Φ50mm（支持非标定制），最大长度1000mm。
产品特点
高精度闭环控制：全数字伺服系统结合高刚性传动机构，确保扭矩控制稳定性≤±0.2%FS；
智能化数据管理：内置试验软件支持多语言界面、自动生成报告、数据追溯及远程传输功能；
安全防护设计：全封闭防护罩配备扭矩过载保护、急停按钮及位移限位装置，防护等级IP54；
模块化扩展功能：可选配高温环境箱、低温冷却装置及应变测量系统，满足特殊工况测试需求。
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云南 - 昆明
2025年09月25日 ~ 27日
