汽轮机推力瓦巴氏合金推力轴承 推力瓦,也称为推力轴承,是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点,从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。推力瓦广泛用于汽轮机、水轮机、水泵等。以及水轮发电机镜板的加工和旧镜板的研磨加工。 推力瓦采用的材质:钢坯+巴氏合金(也称为乌金),用乌金可以在轴温达到110度左右熔化,增加大轴的位移空间,从而保护大轴防止大轴因轴向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是锡青铜、还有钢坯+氟塑料(这种材质摩擦系数小,适合温度更高,不需要对瓦进行刮研,不会因断油而烧瓦)等 。 汽轮机推力瓦的作用就是为了确定转子在汽缸的轴向位置。 [1]在正常运行的情况下,汽轮机的推力瓦中,工作瓦块受力,保证汽轮机的转子不至于向发电机侧位移。但减负荷,尤其是甩负荷的情况下,由于惯性等原因,造成汽轮机有向机头侧发生位移的趋势。这时候,受力的是推力瓦中的非工作瓦块,从而保证汽轮机的转子在汽缸中轴向的相对位置不发生改变。汽轮机推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。水轮发电机推瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力,并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。推力头、
铅基巴氏合金,轴承合金 铅基巴氏合金:以铅与锡为主要成份,以铅为主要元素,为提高硬度和强度加入少量的锡、铜、锑、通过特殊的工艺生产而成辅之锑(增加硬度)和其它微量金属合成的有色金属,呈白灰色,有光泽,质软,富延展性,常用牌号zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1… 铅基巴氏合金的优点及用途: 铅锑合金/铅基巴氏合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基合金,但其成本低,高温强度好,有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作的设备,如汽车、拖拉机曲轴的轴承.轴瓦;粉碎机、风机轴承.轴瓦;和电梯吊索具钢丝绳紧固、机件空间充填……等。铅基轴承合金抗疲劳剥落的能力较强;有较好的顺应性和嵌藏性;并有较好的油膜吸附能力,因而具有抗咬合性能;铅基合金软硬适中,韧性好,装配时容易削刮加工,使用中容易磨合。铅基轴承合金(铅基巴氏合金)用于造纸机械轴瓦轴套;水泥机械轴瓦;压缩机械轴瓦轴套;交通机械轴瓦;通风机械轴瓦轴套;锯木机械轴瓦轴套;吊索具紧固……等用途。
异丁基黄原酸钠(钾)是一种捕收能力较强,是适用于铜、铅、锌、镍硫化矿的捕收剂,对贵金属的硫化矿捕收能力强,也适用于含有部分氧化的铜、铅矿石的浮选,还可用作湿法冶金沉淀剂及橡胶硫化促进剂。
用途:本产品在铜钼分离过程中,对铜的抑制效果极佳,使用效果远好于巯基类产品,同时解决了巯基类产品在天气炎热情况下对铜抑制效果不佳的缺陷。本产品使用剂量少,添加简单方便,能更好的节约成本,增加经济效益;不仅提高了钼精矿产品的品质,而且无污染、无毒害、对生产区域的环境保护起到了积极作用。优势:铜钼、铜铅矿
KY101是一种完全可替代剧毒重铬酸钾的环保产品,传统的铜铅混合精矿的分离方法有:抑铅浮铜:重铬酸钾法,抑铜浮铅:氰化钠法。这些方法均对环境带来严重污染。随着国家对环保的严格要求,无氰无铬将成为铜铅混合精矿分离的必然趋势。针对印度尼西亚某铜铅锌矿,铜铅分离成了该矿最大的难度,用常规重铬酸钾和氰化法分离效
适用范围用作铜钼分离时铜、硫矿物抑制剂(代替硫化钠或硫氢化钠)。铜钼混合精矿高效分离是开发大型斑岩型铜(钼)矿的关键技术之一,生产中主要通过加入硫氢化钠、氰化物、诺克斯等抑制剂实现
锌是一种浅灰色的过渡金属,锌是元素周期表中ⅡB族元素,原子序数为30,相对原子质量为65.38,密度为7.14g/cm3,熔点为419.5℃,沸点为沸点907℃.金属锌颜色为银白略带点蓝灰色,六面体晶体,其新鲜断面呈现出有金属光泽的结晶形状。高纯锌是战略电子材料, 是制造现代化技术设备必不可缺的基础原材料。纯度为99.999%-99.9999%( 5N-6N) 的高纯锌广泛应用于制备化合物半导体、还原剂、合金及汽车工业中的精密铸件, 还用于制备各种高纯金属盐和高纯金属有机化合物等。主要用于制备高键合线材、氧化锌靶,制作ZnxCd1-xTe、 ZnP、 ZnS、ZnSe、
锌是一种浅灰色的过渡金属,锌是元素周期表中ⅡB族元素,原子序数为30,相对原子质量为65.38,密度为7.14g/cm3,熔点为419.5℃,沸点为沸点907℃.金属锌颜色为银白略带点蓝灰色,六面体晶体,其新鲜断面呈现出有金属光泽的结晶形状。高纯锌是战略电子材料, 是制造现代化技术设备必不可缺的基础原材料。纯度为99.999%-99.9999%( 5N-6N) 的高纯锌广泛应用于制备化合物半导体、还原剂、合金及汽车工业中的精密铸件, 还用于制备各种高纯金属盐和高纯金属有机化合物等。主要用于制备高键合线材、氧化锌靶,制作ZnxCd1-xTe、 ZnP、 ZnS、ZnSe、