在全球
碳中和目标与
关键矿产供应链博弈的双重驱动下，
动力电池产业链竞争已从终端制造向上游材料创新和资源保障延伸。石墨作为
锂离子电池负极的核心材料，其低碳化、可持续供应成为行业焦点;同时，电动化浪潮正加速从陆地交通向水上交通渗透，船舶电动化市场迎来战略机遇期。
宁德时代近期在生物石墨和电动船舶两大方向同步落子，折射出其对下一代材料技术与新兴应用场景的前瞻性卡位布局。
7月6日，新西兰生物基石墨材料开发商CarbonScape宣布，全球动力电池龙头宁德时代(300750)联合香港投资公司乐信集团，正式完成对CarbonScape 20%股份的收购。这一战略入股不仅涉及资本层面的深度绑定，更赋予宁德时代在技术合作中的关键话语权。
根据协议，宁德时代在此次合作中角色多重：除作为重要股东外，更成为CarbonScape技术开发与规模化推广的核心工业化合作伙伴，并直接获得董事会代表席位。双方将围绕生物石墨技术展开全链条深度协作，致力于将可持续来源的生物基炭材料转化为高性能电池级石墨，以降低对传统化石来源石墨的依赖，减少
负极材料生产过程中的碳排放。
从技术落地时间表来看，双方规划路径清晰明确：CarbonScape的专利技术将在宁德时代位于中国的现有工厂内进行示范规模测试，以验证其工艺稳定性与批量生产适应性。预计于2027年底至2028年初，双方将对首个工业规模设施建设做出最终投资决策(FID)，目标在2029至2030年实现市场供货，并于2030年底前正式建成商业化生物石墨生产线，实现规模量产。
在同一天，另一则工商变更信息同样引发关注。据企查查显示，江苏开洋船舶有限公司近日发生股权变动，原股东常州市龙城船舶修造有限公司退出，新增宁德时代全资子公司——宁德时代电船科技有限公司为股东，同时公司主要人员亦同步变更。
江苏开洋船舶有限公司成立于2024年1月，法定代表人为邹宇，注册资本7000万元人民币，是一家专注于船舶及其配件制造的综合性服务商，经营范围涵盖船舶设计、船舶制造、船舶修理、金属船舶制造及专用设备制造等业务。此次股权调整后，该公司现由江苏浩泰新能源科技有限公司、苏州丛蓉泓浩创业投资合伙企业(有限合伙)以及新进入的宁德时代电船科技有限公司共同持股。这一变动被业界视为宁德时代电船业务板块在制造端的重要实体布局。
至此，宁德时代对外投资版图再度扩展。据公开信息统计，截至目前，宁德时代累计对外投资项目达154项，间接对外投资高达16184项，投资领域贯穿电池原材料、
正极材料、负极材料、
电解液、
铜箔、
隔膜、锂电设备以及下游
储能与
新能源汽车应用等电池新能源全产业链环节。此次同时押注生物基负极材料与船舶制造，既体现了其向上游绿色材料创新延伸的技术定力，也彰显了向下游多元化电动场景渗透的市场雄心。
从新西兰生物石墨技术的前瞻储备，到国内船舶制造实体股的快速切入，宁德时代在短短时间内在“材料创新”与“应用拓展”两条主线上同步发力，进一步巩固了其从资源端到应用端的全链条掌控力。面向未来，随着生物石墨商业化落地和电动船舶产业加速成熟，这两项投资有望为宁德时代打开新的增长曲线，也为全球电池产业低碳转型与多场景电气化进程提供更具想象力的解决方案。
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贵州 - 贵阳
2026年08月06日 ~ 08日
