6月29日,
中国汽车动力电池产业创新联盟与中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商款项支付规范倡议》,
聚焦电池及系统集成企业与供应商之间的采购交易,对订单确认与变更、交付与验收、支付与结算、合同期限等环节作出具体倡导。
宁德时代、弗迪电池、欣旺达动力、亿纬
锂能、海博思创等多家企业当日表态响应。
倡议覆盖多个关键环节。 在订单确认环节,要求签订规范合同明确核心条款;在交付验收环节,提出材料类货物验收原则上不超过7个工作日;在支付结算环节,明确若供应商为中小企业,账期自交付或验收合格之日起最长不超过60个自然日,并倡导全部采用现金支付。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示,将验收和对账节点写入规范,有助于让付款周期具备更清晰的起算依据。此次倡议也被视为汽车产业链账期治理由整车端向关键零部件环节延伸的新进展。
对中小供应商而言,货款回收周期拉长会增加融资成本与经营不确定性。Wind数据显示,申万
锂电池行业31家上市公司2025年报中,应付账款周转天数最高超204天,最低12天,行业平均97.32天。
此外,倡议鼓励双方签署长期框架协议以稳定供应链。黄河科技学院客座教授张翔认为,随着电池产业进入综合竞争阶段,供应链正由单一采购向更长期合作模式演进。
当日,宁德时代表示将共建诚信合规、共生共赢的产业生态;弗迪电池称将聚焦关键环节持续优化管理;欣旺达动力表示将在相关环节落实倡议要求,保障供应商权益。