据外媒5月13日报道,根据Benchmark Mineral Intelligence最新发布的统计数据,
比亚迪正式超越特斯拉,成为全球电池储能系统集成商第一名。这一变化终结了特斯拉此前连续两年位居全球储能装机榜首的态势,标志着全球储能市场格局迎来重要转折。
数据显示,2025年比亚迪全球储能市场占有率达到了13%,而特斯拉的市占率为10%。国内储能企业已然成为固定式储能市场发展的主导力量,在全球储能竞争中展现出强劲的集体竞争力。
从核心出货装机数据来看,2025年比亚迪全球储能系统出货量突破60GWh,稳居全球储能集成企业榜首。同期,特斯拉的储能装机规模为46.7GWh,虽然同比增幅达到49%,增长势头依然强劲,但最终未能赶超比亚迪。更为引人注目的是,在全球储能行业前十榜单中,国内企业占据了八个席位,行业整体的国产化主导趋势十分明显。
2025年全球储能市场实现了高速增长。全年电池储能系统装机规模同比上涨51%,总装机量达到约315GWh,固定式
储能电芯出货量更是突破600GWh。其中,国内市场成为全球储能增长的主要引擎。仅2025年12月单月,国内大型储能项目的装机体量就达到65GWh,这一数字已远超美国全年的储能装机总量,充分彰显了中国在储能领域的强劲动能。
分析认为,比亚迪能够登顶全球储能榜首,得益于其全产业链布局与自研电池的核心优势。
2025年前三季度,比亚迪动力电池总产量已超过113GWh,为储能业务的快速扩张提供了坚实的供应链保障。相比之下,特斯拉虽然规划在2026年底达成50GWh的储能年产能,但其储能电芯长期依赖外部采购,在供应链方面存在明显的竞争短板。
业内分析人士指出,凭借大容量储能产品的持续迭代以及全产业链自研自产的独特优势,比亚迪登顶全球储能行业榜首已成为行业发展的必然结果。随着全球能源转型加速推进,储能市场的竞争格局或将进一步向具备完整产业链能力的企业倾斜。