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6月5日，科泰克（山东）特种装备科技有限公司的四旋翼氢动力无人机在威海成功首飞。这款无人机采用先进轻量化技术，搭载20升35兆帕储氢气瓶，重量轻，能腾出更多载荷空间。它氢供能续航达3.5小时，稳定飞控最远25千米，且能在低温环境下稳定运行。首飞成功标志着科泰克在特种装备领域迈出重要一步，公司将凭借技术创新和战略规划，加速向引领行业发展、推动产业变革升级的目标前进。
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瓦卢瑞克的垂直气态氢储能方案 Delphy 近日通过 DNV 验证，这是全球首创，能在最高安全标准下存储 1 至 100 吨氢气，系统延伸至地下 100 米，占地小，适用于复杂工业环境，目标客户包括绿氢、合成燃料、绿氨生产商及钢铁、炼油企业等。Delphy 基于瓦卢瑞克的管材及连接技术，密封性和耐腐蚀性强，2022 年启动，2023 年 12 月示范项目落成，后经严格开发、测试及验证。目前，瓦卢瑞克已与 H2V、NextChem Tech 签署合作备忘录，全球约 50 个项目在洽谈，潜在收入约 20 亿欧元。该方案市场需求受欧洲法规及法国氢能战略推动。
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6月9日，嘉兴市发改委发布《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》。文件强调加强碳足迹管理，构建特色产业链碳足迹核算体系，完善区域特色因子库，推动碳足迹标识发展，推广零碳经验，拓展碳汇渠道，建设碳足迹管理平台，形成可复制降碳成果。深化“双碳”认证改革，培育认证企业，新增绿色产品和“双碳”认证证书。同时加快产业结构优化升级，发展智能光伏等新兴产业，壮大“135N”先进制造业集群，布局未来产业方向，持续帮扶高耗低效企业提升。
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近日，舜华新能源与海南海马汽车、中国石化（海南）分公司签署战略合作协议，共同构建海南自贸港首个“制 - 储 - 加 - 用”全产业链零碳排放汽车生态体系，助力海南氢能汽车产业化进程迈向实质性阶段，为2030年海南氢能汽车产业化目标提供关键支撑。海南凭借政策高地与区位优势加速氢能产业布局，分阶段推进氢燃料电池汽车在多领域的商业化替代。海马汽车预计到2030年，海南氢能汽车使用成本将与纯电动车相当，保有量或超万辆，加氢站达66座。
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氢器时代成功交付4台1050Nm³/h Bristack®-Z系列碱性电解槽及配套系统至中能建松原氢能产业园，助力打造全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目。该电解槽采用先进流场设计，电解效率高，适应性强，能稳定应对负荷波动。设备经10MW全功率测试平台严格测试，性能达国际领先水平。此前，氢器时代还参与了多个制氢项目，积累了丰富经验。作为“双碳”战略践行者，氢器时代通过技术创新和规模化交付，推动氢能发展，降低绿氢成本。
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6月9日，梅州抽水蓄能电站二期工程首台机组成功实现发电工况并网，出力50兆瓦稳定运行15分钟后停机，各项指标优良，调试工作取得重大阶段性进展。此前，参与各方日夜奋战，完成多项关键技术试验。该机组于4月31日完成总装，5月21日开始CP工况调试，5月25日完成，6月5日启动发电方向调试，6月9日并网成功。电站通过阶段划分和流程优化，提升调试效率，强化技术保障，为同类工程树立标杆。
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青海省海西州宝库储能电站项目由电工时代承建，已顺利通过投运验收，正式投入运行。这是我国西北地区规模最大的电网侧独立储能电站，总装机容量224.5MW/889MWh，分为集中式储能区和高压直挂式储能区。集中式储能区由电工时代供货，具有结构紧凑、容量大、控制逻辑简单、效率高等特点，能实现大规模能源集中调配和优化。项目在集中式储能安全领域创新应用了PACK级全氟己酮消防系统，集成智能火灾预警、高效水消防及多合一气体探测技术，构建一体化安全堡垒。
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中国能建建筑集团承建的内蒙古能源乌拉特后旗1000兆瓦风电项目一标段已全容量并网发电，正式运营。该项目位于巴彦淖尔市乌拉特后旗，装机总量1000兆瓦，包含100台10兆瓦风力发电机组及配套设施，是中国能建建筑集团负责施工的重要工程。项目建成后，预计年发电量约30.84亿度，年节约标准煤99.96万吨，对推动国家“双碳”战略、西部大开发战略，以及促进区域经济增长和绿色发展意义重大。
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6月5日，深圳能源发布深能汕尾红海湾六海上风电项目风场EPC总承包工程招标公告。该项目水深40.7~46.6米，场址中心离岸33公里，总规划容量500MW，拟安装34台15MW风机，总容量510MW。建设500kV海上升压站和无功补偿站，34台风机通过66kV集电海缆汇集至升压站，再经500kV海缆和无功补偿站送至登陆点，登陆点在深汕合作区小漠镇，海缆长约93.74公里。陆上集控中心在小漠镇大澳村小漠电厂西北侧，解口接入电网，最终接入方案以批复为准。
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6月4日，中科国泰（内蒙古）新材料有限责任公司位于乌海市高新技术产业开发区低碳产业园内的高分子弹性体生产装置建设项目（6万吨/年）完成备案。该项目总投资170000万元，分三期建设。一期建设部分公辅工程设施及1万吨/年生产线；二期扩建2万吨/年；三期扩建3万吨/年及配套公辅工程设施。
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6月6日，大唐丰宁鱼儿山流云岭风光电站200兆瓦风电场项目27台风机全部吊装完成。该项目总装机容量200兆瓦，配套建设250兆乏安主变、30兆瓦/60兆瓦时储能装置及调相机系统。投产后，预计年上网电量584915兆瓦时，年等效负荷小时数2924.6小时。相比同等规模火电厂，每年可节约标准煤17.96万吨，减少二氧化碳排放49.21万吨，相当于种植2.7万公顷冷杉林。
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辽宁华电丹东东港一期100万千瓦海上风电项目迎来重大进展，天顺海工射阳基地成功交付首桩。该项目位于辽宁省丹东东港市南面海域，海域条件复杂，对单桩基础要求高。项目涉海面积95km²，离岸平均距离50km，水深30m至38m，规划装机容量100万kW，拟安装84台风力发电机组，还将新建海上换流站和陆上直流汇集站各1座，配套50000吨级码头泊位。作为华电集团在辽宁首个百万级海上风电项目，它对推动区域能源转型和深远海开发意义重大。
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芯原股份近日宣布了高性能、可扩展的GPGPU-AI计算IP的最新进展。该IP融合了可编程并行计算能力与人工智能加速器，基于高性能通用图形处理器架构，集成专用AI加速器，具备诸多优势。这一进展有望为新一代汽车电子和边缘服务器应用提供强大支持，推动相关领域的进一步发展。
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深圳市市场监督管理局近日下达通知，计划在2026年12月31日前制定底盘式重卡换电系统互换性技术要求和底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。这些标准由时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司牵头起草，该公司为宁德时代的控股孙公司。新标准将推动重卡换电技术的快速突破，提升行驶稳定性，并支持模块化电池包组合，满足不同运输场景需求。
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中国新能源汽车及电池产业链企业正在积极开拓印度尼西亚市场。众多企业已在印尼有所行动，包括瑞浦兰钧、龙蟠科技等企业在电池生产领域的布局，以及小鹏汽车、上汽通用五菱、比亚迪等车企在印尼的本地化生产计划。印尼的经济发展前景、投资环境和丰富的矿产资源对中国企业具有强大吸引力。中国与印尼的经贸往来密切，印尼政府也出台多项政策支持新能源汽车发展，并给予中国投资者税收优惠。
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2025年6月6日，龙游龙源新能源有限公司正式成立，标志着龙源电力在新能源领域的进一步拓展。该公司由龙源电力等共同持股，注册资本500万元，经营范围涵盖风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、电气设备修理、通用设备修理以及风电场相关系统研发等。
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2025年6月9日，德方纳米发布公告，其控股子公司深圳市德方创域新能源科技有限公司（德方创域）拟通过增资扩股方式引入国信资本、成都产投、芯云基金等战略投资者，合计增资1亿元。此次增资完成后，德方创域投后估值达到21.97亿元，德方纳米持股比例虽有所下降，但仍保持控制权。此次增资将有助于德方创域加速在新能源先进材料领域的开拓，增强研发能力，提升市场竞争力。
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2025年6月10日，中国铁建港航局的5000吨海上风电船“铁建起重5000”在广东省阳江市粤西海域的三峡阳江青洲五海上风电项目中首次投入使用。该船凭借其先进的技术和强大的起重能力，显著提升了施工效率，为项目的快速推进提供了有力支持。
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2025年6月10日，云南省能源局发布关于云南省第十四届人大三次会议第0827号建议的答复，表示将按照“国家定规模，省级定项目，滚动调整，谁快支持谁”的原则，动态调整建设项目清单，推动开发建设条件好、符合条件的项目核准开工建设。罗平抽水蓄能电站项目已纳入国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》，装机容量100万千瓦。
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2025年6月10日，厦门市发展和改革委员会发布了《厦门市氢能产业高质量发展行动计划（2025—2027年）（征求意见稿）》，旨在构建新能源产业新增长引擎，抢占氢能发展新赛道。该计划提出了打造氢能产业技术创新策源地、建设氢能先进制造业基地、有序开发氢能示范应用场景以及全面优化氢能产业发展环境等目标和任务，为厦门市氢能产业的高质量发展提供了明确的路线图。
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2025年6月10日，红河州能源局公布了云南省2024年第三批新能源项目建设清单中的马鹿塘、安家河、老范寨3个光伏发电项目的建设业主优选结果。深能南京能源控股有限公司成功中标这三个项目，总装机容量达145MW。这一中标结果不仅展示了深能南京在光伏领域的技术实力和市场竞争力，也为云南的新能源发展注入了新的动力。
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德新科技在6月10日的公告中澄清了市场对其固态电池概念的热点关注。公司明确表示，其子公司致宏精密专注于精密模具及零配件的研发、设计、生产和销售，其产品可用于固态电池的生产。尽管2024年度相关产品销售收入占公司全年营业收入的比例不足1%，但致宏精密的技术和产品在固态电池生产领域具有重要应用价值，展现了公司在新能源领域的技术实力和市场潜力。
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隆基绿能在近期的投资者活动中，就市场关注的焦点问题进行了回应。公司表示，当前HPBC2.0组件的生产成本略高于TOPCon产品，但预计到2025年末，其生产成本将降至与TOPCon相近水平。此外，公司计划到年底形成50GW的HPBC2.0电池与组件产能。这一计划显示了隆基绿能在光伏技术创新和市场竞争力提升方面的战略布局。
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天华新能近期宣布其尖晶石镍锰酸锂材料在功率性能和成本控制方面取得重大突破。该材料凭借其卓越的性能和低单位瓦时成本，成为下一代高比能电池的理想选择。公司已向多家客户提供了样品，并获得了积极的反馈。这一创新材料有望在新能源汽车和储能市场中发挥重要作用，推动电池技术的进一步发展。
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近日，赣锋锂业宣布其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池技术的发展，锂枝晶问题逐渐得到解决，锂金属负极正成为固态电池的新宠，为锂资源应用开辟了新的市场。
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6月10日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市的提示性公告。公司计划在充分考虑现有股东利益和境内外资本市场情况的基础上，在股东大会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次发行上市。这一举措标志着亿纬锂能在国际资本市场的布局迈出了重要一步，将进一步提升其在锂电池行业的竞争力和市场影响力。
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赞比亚当地时间2025年6月7日20点06分，江铜（赞比亚）光电有限公司无氧铜杆项目现场一片欢腾，上引炉正式通电化炉。这一重点项目取得关键突破，标志着赞比亚规模最大、最先进的铜加工标杆工程正式投产。该项目承载着江铜南方公司赞比亚产业布局优化的使命，历经270个日夜的艰苦奋战，成功通电点火，为“一带一路”倡议在非洲大陆的深耕细作再添注脚。
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6月10日8:58分，侯马北铜公司举行了“侧吹+顶吹”熔炼系统点火仪式，这标志着该公司生产系统大修工作圆满收官。在30余天的连续奋战中，800余名参检人员完成了以侧吹炉、顶吹炉系统为核心的检修任务，为新一炉期的稳定运行奠定了坚实基础。此次大修工作的顺利完成，不仅体现了侯马北铜公司高效的组织能力和技术实力，也为公司的持续生产提供了有力保障。
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美国太阳能产业协会最新报告显示，受政策转向和金属原材料关税影响，未来五年美国光伏新增装机量预计下降10%。一季度行业安装量10.8吉瓦，较去年同期下降7%，但公用事业项目仍保持较强增长势头。
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江苏新能源发电装机容量近日突破1亿千瓦，其中南通海安渔光互补项目等新增项目陆续并网。该项目年发电量达9388万千瓦时，所采用的光伏组件、变压器等设备95%来自省内制造企业。
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