澳大利亚锂业公司(Lithium Australia)是一家在锂电池行业具有重要地位的公司。该公司的全资子公司澳大利亚Envirostream与国际知名企业LG新能源达成了一项为期三年的独家回收协议。根据协议,澳大利亚Envirostream将负责回收澳大利亚地区召回的锂离子电池。
据了解,北铜新材料在高端铜箔制造领域取得新突破。公司在压延铜箔生产工艺上取得显著进展,不仅基本打通了压延铜箔的生产工艺,相关工艺改进和前沿技术研发也在持续推进中。
铝产业具有蓬勃的生命力,是材料产业的重要组成部分。近十年来,随着国内铝产业发展速度的加快,在产业规模和生产技术等方面已接近世界先进水平,成功培育了多个享誉全球的现代化铝业集团公司,研发了一系列高性能的新型铝合金。
2023年全球铜矿供应过剩19.7万吨,但是2024年转为短缺43.5 万吨。2023年全球精铜供应过剩为1.1万 吨,预计2024年和2025年供应缺口分别为0.8万吨和3.9万吨。市场人士认为,2024 年全球铜矿供应短缺,精铜供应紧平衡。
日前,亿纬锂能“V圆柱电池达产仪式”在湖北荆门亿纬动力五区举办。亿纬锂能V圆柱电池18条产线全部满产运行,最大年产能规模超15亿只。这是亿纬锂能聚焦高质量发展、打造新质生产力取得的又一重大成果,标志着荆门市新能源电池产业发展取得重大突破。
去年,由于供过于求,锂价暴跌,部分生产商也纷纷减产,整个锂电行业受到了残酷价格战和产能过剩等因素的困扰。在此背景下,“宁王”业绩依然能打!。宁德时代2023年年报指出,宁德时代各项主要财务指标均符合此前市场预期。
近年来,在“双碳”目标下,新能源车市场热火朝天,认可度持续攀升,新能源车销量更是呈稳定增长势头。预计到2030年,动力电池退役量将达到350万吨。但国务院发展研究中心调查发现,截至2023年,我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。退役电池如何焕发第二春,成为业内关注的焦点。
当下,锂电市场竞争趋于激烈、价格波动严重。电池企业纷纷将源网荷储作为突破口,不断向新能源相关产业投资,通过拓展商业版图,增加自身市场竞争力。近日,锂电巨头欣旺达再签新能源项目,布局河南许昌。
本周五(3月15日),新日铁重申其将追加14亿美元的投资提议,并承诺在2026年9月之前不会裁员或关闭工厂,以表达对美国钢铁收购的决心。
皮尔巴拉锂矿预拍卖报价为,5.5%品位理辉石精矿1106美元/吨(CIF中国)。该价格已经低于皮尔巴拉首轮拍卖的成交价。
中矿资源通过相关收购,拥有Kitumba铜矿项目65%的权益。Kitumba铜矿区累计探获保有铜矿产资源铜金属量61.40万吨。矿区内还有其他区块,具有良好的成矿潜力与找矿远景。
LG化学近日决定比原计划提前一个月运营其三元前驱体材料子公司, 期待享受美国《通胀削减法案》所带来的优惠政策。
阿根廷卡塔马卡省的一法院已命令当地政府暂停发放新的采矿许可证,并要求对当地锂项目进行新的环境影响研究。
贝特瑞香港公司拟与STELLAR公司共同增资印尼贝特瑞,并建设年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(“二期项目”)。
直升机的飞行特征不同于固定翼飞机,低空低速甚至是低空掠海飞行导致其服役环境及其恶劣。相较于传统的金属材料,复合材料具有比模量、比强度高,铺层可剪裁设计性,疲劳敏感性低以及耐腐蚀性好等诸多优点,正成为直升机减轻结构重量,满足环境适应性设计以及显着降低型号全寿命周期成本的最佳选材。随着复合材料的诞生以及大规模应用,航空器的设计制造正走向一条变革之路。
华友钴业与 PT Vale Indonesia (INCO) 正努力为高压酸浸 (HPAL) 冶炼厂投资计划争取环评许可,该项目每年产出12万吨混合氢氧化物沉淀物(MHP)。
近日中矿资源公布了其在赞比亚铜矿资源概况,加之近期收购Tsumeb冶炼厂,预计铜业务将成为中矿资源的三大核心主业之一。