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美国桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratories）正在研发一种新型电池故障诊断系统，旨在提前识别电动汽车电池的快速失效风险，为车辆乘员提供足够的预警时间。该系统将超越现有的电池管理系统，不仅仅测量温度和电压，而是通过更先进的技术手段，实现对电池故障的早期检测，从而延长预警时间，提高电动汽车的安全性。
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近日，全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室正式公布了2024年浙江省高新技术企业名单，海得智慧能源凭借卓越的技术实力和创新能力，成功荣获“国家高新技术企业”称号，再次获得国家级认可。
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内蒙古天楹能源有限公司在内蒙古通辽市科左中旗产业园宝龙山工业园区投资建设的风光储氢氨一体化产业园示范项目已开工建设。该项目总投资37.0亿元，旨在新建氢氨工厂及其配套设施，配置33套制氢单元，实现年制氢量6.5万吨，年合成绿氨45万吨。项目将依托科左中旗的风光资源优势，打造集发电、消纳、储能、应用于一体的新能源产业体系，助力地区构建新能源产业链和产业生态，推动现代低碳发展。
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中能建氢能源有限公司与通辽市政府就推进20万吨绿色甲醇项目及氢能产业链集群建设进行深入交流，达成共识，共同助力“双碳”目标实现。
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美锦能源于12月16日成功举办了全国首家氢能交易平台的上线仪式，标志着中国氢能产业数字化转型的重要一步。该平台将为制氢厂、物流企业、气体贸易商、加氢站和工业客户提供全面的交易服务，包括价格资讯发布、线上挂牌交易、线上签约与支付结算等。通过深度融合氢能产业与数字化技术，平台旨在促进氢能产业数据要素流通，提高交易效率，为氢能产业的数字化转型注入新动力。
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在12月15日的全国能源工作会议上，我国明确了2025年的能源工作重点。核心是加快构建新型能源体系，推动能源高质量发展和高水平安全。我们将深入贯彻党的二十届三中全会精神，推进能源改革和法治建设，统筹能源规划，增强供应保障能力，坚持绿色低碳转型，发展能源领域新质生产力，提升市场监管效能，确保电力安全，深化国际合作，并加强党的全面领导。这次会议强调了在迎峰度冬的关键时期，能源保供任务的重要性，要求我们提高政治站位，强化风险意识，确保能源供应稳定。
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浙江健立化学和多氟多的六氟磷酸锂项目均取得新进展，同时达州玖源新材料的碳酸乙烯酯和双氟磺酰亚胺锂项目传来新动态，新能源材料行业迎来快速发展期。
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在氢能领域，东风汽车集团作为央企代表，正以超乎想象的速度和力度推进氢能乘用车和商用车的双线布局，同时深入燃料电池产业链，逐步构建起一条完整的氢能生态链，成为行业中的佼佼者。
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唐山海泰新能科技股份有限公司正在推进康保至曹妃甸的氢气管道工程，这可是个大项目。这条管道一旦在2026年底建成，就会成为世界上最大的绿氢管道，不仅能够满足京津冀地区的氢能需求，还能大大推动这一地区的氢能一体化发展。管道全长超过1000公里，设计年输送氢气量达到155万吨，这将极大促进氢能的广泛应用，对实现绿色低碳发展具有重大意义。
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隆基氢能最近在国际市场上又取得了一项重大突破，与欧洲客户签订了为挪威绿氢项目提供千立方级电解槽的订单。这个项目不仅标志着隆基氢能在海外市场的又一成功，也展现了公司在技术创新和全球交付能力上的实力。预计到2026年，这些设备将助力电子燃料替代化石燃料，为全球气候目标贡献力量。隆基氢能的这一成就，不仅证明了其产品的国际竞争力，也体现了公司在全球绿色转型中扮演的重要角色。
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中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司新近获得国家知识产权局授予的“稀土焙烧矿连续浸出装置”实用新型专利。该专利通过改进现有的浸出槽体设计，显著提高了稀土焙烧矿的浸出效率和设备利用率，同时降低了生产成本。
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甘肃临夏东乡县迎来西北首条万吨级钠离子电池正极材料产线，总投资额达5.2亿元，标志着区域新能源材料产业的重大突破。
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江西省市场监督管理局近日发布了关于征求《稀土湿法冶炼行业物料采样技术规范》和《稀土产品追溯体系设计与实施指南—烧结钕铁硼永磁材料》两项地方标准意见的函。这两项标准现已形成征求意见稿，公开征求意见截止日期为2025年1月12日。
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12月16日，甘肃临夏东乡县万吨钠离子电池正极材料（聚阴离子NFPP）产线项目正式落成并投产。该项目总投资5.2亿元，分两期建设，是西北地区首条万吨级钠电池材料产线，预计将为当地经济发展注入新动能。
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截至11月，佛山的锂离子蓄电池出口额达10.5亿元，同比增长47.1%。美世乐（广东）新能源科技有限公司近期向塔吉克斯坦等国发运了一批重达8吨的锂电池组。该公司专注于光伏新能源和锂电池储能产品的研发与销售，负责人韦燕青表示，随着国际市场需求的增长，公司已扩展产能并加快了海外市场的开拓，目前出口国家和地区已增至50多个，出口批次同比增长约130%。为支持锂电池的安全高效通关，佛山海关积极优化检验流程，推行预约式检验服务，提升了通关效率，帮助企业降低成本、提高效益。
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一汽红旗与宁德时代及时代电服签署换电项目合作框架协议，三方将在换电领域进行深度合作，包括市场推广、换电服务和换电电池的高效运营。宁德时代的EVOGO换电品牌支持多块电池包匹配组合，单个电池包模块可实现200公里续航里程，且换电时间在一分钟内完成，为红旗品牌巧克力换电车型提供技术支持。
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吉利创新中心与霍尼韦尔达成战略合作，共同开发二氧化碳捕集与转化技术，推动绿色甲醇生产，助力全球能源转型与低碳发展。
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干法制膜技术在固态电池制造领域的优势不容小觑。它通过省去溶剂使用，直接降低成本，简化生产流程，减少能源消耗和碳排放，符合绿色制造趋势。同时，这项技术能够确保电极材料的均匀分散，提升电池性能和可靠性。更重要的是，它能够精确控制电极厚度，适应不同形状和尺寸的需求，为定制化生产提供灵活性。此外，干法制膜技术在制备硫化物固态电解质方面具有天然优势，有助于保持高离子导电率，为高性能全固态电池的开发开辟新途径。
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12月15日，广东大宝山矿业有限公司与中国地质科学院矿产资源研究所正式签署了一项具有深远意义的战略合作协议。此次签约仪式由大宝山矿业党委书记、董事长钟勇与地科院资源所所长王登红共同出席并代表双方签字，大宝山矿业领导向军、陈光木以及资源所副总地质师刘善宝也一同见证了这一重要时刻。
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这几天的三圈车辆模型越野大奖赛真是精彩纷呈，不仅是速度与激情的碰撞，更是科技与创新的展示。三圈电池在这次大赛中大放异彩，展现了其在新能源领域的强大实力。通过不断的技术创新和市场拓展，三圈电池在无人机锂电、启动电源等领域取得了显著突破，满足了多元化的市场需求，提升了市场竞争力。同时，三圈电池还积极推动绿色、低碳的出行方式，为构建绿色新能源社会贡献力量。这一切，都标志着三圈电池在守正创新的道路上，开启了新的篇章。
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近期召开的政治局会议和中央经济工作会议为中国汽车行业提供了明确的政策引导和利好信号。会议强调了内需拉动的重要性，并提出了加强超常规逆周期调节和实施适度宽松货币政策的方针。这些政策将有助于稳定和提升汽车行业的发展，同时引导行业竞争机制转向更健康的技术竞争和市场经营竞争。
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在汽车市场竞争激烈的背景下，蔚来汽车坚持不参与价格战，专注于纯电动技术路线，并推出多品牌战略以覆盖不同市场细分领域。蔚来计划通过乐道和萤火虫品牌，与主品牌一起，实现2025年销量翻番的目标，并在2026年实现盈利。
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2024年1月至10月，全球动力电池市场数据显示，宁德时代和比亚迪以53.6%的市场份额占据主导地位，全球装机量同比增长25%，其中韩国三大企业市场份额为20.2%，中创新航和欣旺达表现亮眼。
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泰国车展数据显示，汽车预订量较去年同期略有增长，其中11月份纯电动汽车的注册量占比达到了15.7%，显示出泰国市场对电动汽车的需求正在稳步上升。这一趋势反映了泰国在推动汽车电动化转型方面的积极进展。
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意法半导体的先进FD-SOI半导体工艺技术被用于合作项目，旨在使大规模量子计算变得可行且具有成本效益。这项合作将推动双方公司在下一代计算技术领域保持领先地位，为量子计算的商业化和普及化铺平道路。
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拓源实业有限公司紧跟新能源技术的发展步伐，通过与高校合作和技术创新，在锂电产业中取得了显著成就。公司不仅在碳酸锂焙烧技术上实现了重大突破，回收率从不足50%提升至90%，还在知识产权方面积累了丰富的成果，拥有多项国家知识产权和自主研发专利。这些努力不仅让拓源实业在行业内领先，也为整个锂电产业的繁荣发展树立了典范。
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矿业巨头Rio Tinto宣布将投资25亿美元用于扩大其在阿根廷萨尔塔省的Rincon锂项目，预计在未来十年内将阿根廷的锂产量提升六倍。Rincon项目作为Rio Tinto的首个商业规模锂项目，已经开始初步生产。新投资将使电池级碳酸锂年产量提高到6万吨，采用直接锂提取（DLE）技术，预计将在2025年中开始扩建，2028年投产，进一步巩固Rio Tinto在全球电池材料领域的地位。
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东莞证券的最新研报显示，新能源汽车市场在政策的持续推动下，11月销量继续快速增长，预计12月市场将保持这一良好势头。下游需求的旺盛不仅带动了锂电产业链的景气度，还特别推动了磷酸铁锂需求的增长。尽管即将进入车市的传统淡季，但产业链价格保持稳定，供需结构正在改善，库存触底，盈利底部确立，预计2025年将迎来盈利修复。建议关注业绩强劲的电池企业，材料环节的头部企业，以及固态电池产业链的相关企业。
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河南洛阳市公共交通源网荷储一体化项目正式开工，项目总投资约5亿元。该项目将依托洛阳交投集团的资源优势，利用地铁、高架车站、公交、机场等多种场地，建设包括光伏发电在内的新能源项目群，预计到2029年建成25个源网荷储项目，年均发电量将达到10623万度。
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