6月19日，山西天钠材料有限公司备案的“钠电池硬碳负极材料产能项目”获批，该项目总投资1.2亿元，建设地点位于新荣经济技术开发区产业园，项目期限为2024年7月至2025年5月。

近日，日本北海道大学和东北大学等研究团队开发出一项新技术，可以将低成本且安全性出色的钠电池的容量提高约5成，使其达到与目前主流的锂电池相当的水平。与传统的锂离子电池相比，钠电池具有更高的能量密度和更低的成本，但其容量一直受到限制。通过这项技术的突破，研究人员大大提升了钠电池的容量。这项技术有望在未来的能源领域发挥重要作用，为可持续发展提供更多选择。

记者在位于庆云县的山东咏坤新材料科技有限公司看到了中试生产线刚刚生产出来的硬碳负极材料，而让人意想不到的是，它的原材料主要是废旧沥青和废轮胎。

虽然锂离子电池已经在市场上取得了巨大的成功，并在各种移动设备和电动汽车中得到了广泛应用，但它们也存在着一些问题。比如，锂资源有限，且分布不均，因此其价格相对较高。此外，锂离子电池的能量密度和充电速率也受到限制，无法满足某些特定领域的需求。