内蒙古赤峰市维拉斯托锂多金属矿正式获得采矿许可,这一亚洲最大硬岩型锂矿的开发将显著提升我国新能源产业资源保障能力。
龙磁科技2024年实现营业收入11.70亿元,净利润1.11亿元,同比增长50.31%,在磁性材料领域取得突破性进展。
铜陵有色2024年实现营业收入1455.31亿元,净利润28.09亿元,同比增长4.05%,铜资源开发与深加工业务协同发展成效显著。
团队聚焦于典型的苯酚钠-环己醇钠储氢体系,并尝试利用太阳能驱动其可逆储放氢过程。研究发现,在光照条件下,Rh/TiO2催化剂能够显著促进苯酚钠-环己醇钠的可逆加脱氢反应,脱氢速率相较于传统的热催化过程提升了近两个数量级。
通威的张一峰博士揭开了其钙钛矿叠层电池技术的神秘面纱,宣布了一项具有里程碑意义的成果:该技术路线下的叠层电池效率已创下历史新高,小面积叠层电池研发效率达到34.17%,而210半片全尺寸叠层电池效率更是达到了26.62%。
杉杉科技与OCSiAl正就单壁碳纳米管产品的供应事宜进行深入磋商,双方计划签署照付不议合同,以该长期协议为基石,深化战略合作,共同构建单壁碳纳米管的供应链体系。在技术层面,双方将加强协同创新,加速新能源材料的性能迭代与升级。
据mining网站援引路透社的最新消息,秘鲁安塔米纳矿业公司(Antamina)于4月22日(周二)在其官方网站上发布了一则重要公告,宣布因矿区内突发安全事故,为确保人员安全及防止事故扩大,公司决定立即启动全面停工程序。
2025年3月份,全国规模以上工业企业生产的太阳能电池(光伏电池)总量达到了7844万千瓦,与去年同期相比,实现了23.6%的显著增长。这一数据不仅彰显了我国光伏电池生产能力的持续提升,也反映了市场需求的旺盛态势。
2024年美国铝业市场呈现出原铝产量缩减而回收铝产量攀升的显著特征。具体而言,原铝产量同比大幅下滑9.92%,降至67.56万吨,而前一年度产量为75万吨。这一降幅主要归因于电力成本的激增,特别是在2024年3月,美国工业用电价格攀升至7.95美分/千瓦时,较2月份的7.82美分/千瓦时有所上涨,进一步压缩了原铝生产的利润空间。
铝产业的发展呈现出蓬勃的生机与活力。目前,全市已拥有24家重点铝产业企业,这些企业涵盖了铝土矿开采、氧化铝生产、电解铝冶炼以及铝精深加工等多个环节,形成了完整的产业链闭环。
具体而言,下一代极石汽车产品将实现车身铝材料占比的大幅跃升,达到50%的先进水平,这一改变不仅将显著减轻车身重量,降低15%的白车身重量,还将大幅提升车身的扭转刚度,提高11%,从而为车辆带来更出色的操控稳定性和安全性。
TKV计划投资30.676万亿越南盾(约合92亿人民币),在林同省铝土矿-铝联合企业新增120万吨/年的氧化铝产能。同时,该集团还计划在林同省新建一座设计产能为50万吨/年的电解铝厂,预计投资43.313万亿越南盾(约合130亿人民币)。
上海采日能源科技有限公司与西门子Xcelerator达成合作,旨在通过技术协同与生态资源共享,推动智慧能源领域发展。采日能源凭借储能集成能力与数智运营经验,结合西门子的工业基础与全球影响力,探索智慧能源产业发展机会,加速全球市场布局。此次合作将引领储能行业向更智能、更可持续的方向迈进,为全球绿色经济注入创新动能。
长安汽车将在上海车展带来金钟罩全固态电池和天衡智能底盘两大黑科技。其全固态电池能量密度达400Wh/kg,续航1500公里,安全性提升70%。从今年样车首发到2027年量产,长安正加速推动固态电池商业化,引领新能源汽车技术革新。
近日,自然资源部等多部门联合印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》,为能源企业利用海洋能推动低碳转型指明方向。中国石化等企业正积极布局,探索海上风电制氢、海上二氧化碳封存等技术,建设风电-制氢一体化项目,推动绿氢在化工领域的应用。预计2030年绿氢将实现与灰氢平价,2040年后“绿氢+二氧化碳制甲醇”技术具备经济性。企业还将推进海上风电制氢试点、电气化改造、跨区域输氢管网建设等,构建零碳炼化体系,推动海上碳封存技术商业化,助力“双碳”目标实现。
4月21日,成都市人民政府办公厅发布2025年重点工作分工方案,明确加快壮大绿色氢能等战略性新兴产业,并实施氢能发展“六大工程”,推动绿色氢能产业规模增长20%以上。这些工程将涵盖氢能基础设施建设、技术研发、产业示范、政策标准制定、合作交流及市场推广等多个关键环节,旨在提升氢能利用效率和安全性,促进氢能技术在交通、储能等领域的应用,为实现能源转型和可持续发展注入新动力。
4月21日,黑龙江省交通运输厅发布《黑龙江省2025年新能源城市公交车及动力电池更新工作实施细则》。细则规定,2025年更新新能源城市公交车每辆车补贴11.8万元,更换动力电池每辆车补贴4.2万元。更新车辆包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆,需注册为“公交客运”。补贴旨在推动公交企业淘汰老旧车辆,购置新能源公交车,提升公共交通绿色低碳水平,助力“双碳”目标实现。
4月21日,宁德时代在其首个超级科技日上连发四款电池新品,涵盖乘用车、商用车及储能领域。其中,钠新电池是全球首款量产钠离子电池,缓解锂资源短缺问题;骁遥双核电池的“双核架构”为车企提供灵活配置方案。这些新品不仅推动电池技术从“技术攻坚”迈向“规模化应用”,还助力新能源产业生态重构,加速全场景产业化进程,引领行业变革,推动更高性价比、更包容的电动化时代到来。
4月7日至22日,中国能建湖北应城世界首台(套)300MW压缩空气储能机组“能储一号”成功实现系统调度方式下连续15天运行。这一成果标志着中国能建在长时储能技术工程化能力上取得重大突破,为我国压缩空气储能产业化发展奠定基础。该机组具备高功率、大容量、强构网、深调峰、全绿色、安全可靠等优势,实现智能化一键启停,满足电网对新能源发电的快速响应和长周期调节需求,助力能源转型和可持续发展。
4月22日,星辰新能绍兴总部基地主体结构全面封顶,标志着总投资超10亿元、总建筑面积超9万平方米的产业项目取得重大进展。建成后,该基地将形成集智造中心、创值中心、研发中心于一体的全产业链生态平台,推动区域产业向绿色智能转型升级。基地包含智能化厂房、研发测试中心及配套生活区,全面投产后预计亩均产值11800万元,亩均税收达590万元。项目还致力于打造国内首个全钒液流电池“黑灯工厂”,推动全钒液流产品的大规模商业化应用,助力长三角打造新能源产业新高地。
4月22日,中铜(西藏)新能源有限公司正式成立,注册资本约47.7亿元人民币,法定代表人为王胜开。公司经营范围涵盖热力生产、发电技术服务、太阳能发电、储能技术、风力发电及风电场系统研发等。股权穿透显示,该公司由中国铝业集团旗下中铜西藏矿业有限公司、中铝宁夏能源集团有限公司及西藏开发投资集团有限公司共同持股。这一布局标志着央国企在新能源领域的进一步拓展,为西藏地区能源转型和经济发展注入新动力。
4月16日,中国船燃2025全球绿色供应链合作伙伴大会在上海举行。作为中远海运集团旗下企业,中国船燃在大会上发布了《绿色甲醇产品碳足迹评价》等三项团体标准,为行业绿色转型提供指引。会议期间,中国船燃与中集安瑞科、三井物产能源等6家企业签署战略合作协议,深化在绿色能源供应、技术研发、安全管理等领域的合作,推动绿色供应链建设,助力航运业绿色可持续发展。
近日,中国民用航空飞行学院研发的FC-30型氢燃料电池全工况增程式复合翼无人机在成都(彭州)国家级民用无人驾驶航空试验基地完成首次全流程飞行测试。该机型翼展3.8米,最大起飞重量超40kg,续航时间可达4小时,是纯锂电池无人机的两倍。其创新应用氢锂增程式混动技术,实现固定翼长航程与多旋翼长航时兼顾,具备低噪音、零排放优势,适用于复杂巡检、应急安防等领域,标志着中飞院在无人机新能源动力领域取得重大突破。