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自2024年进入印尼市场以来，比亚迪迅速崭露头角，成为当地领先的电动车制造商。根据印尼汽车协会的数据，比亚迪在2024年销售了近15,500辆汽车，占据了超过三分之一的市场份额。目前，比亚迪已在印尼市场推出了Seal轿车、Atto 3 SUV、Dolphin掀背车及M6七人座MPV四款车型，其中M6车型尤为畅销。
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洛阳钼业在公告中解释了业绩大幅增长的原因。公司指出，2024年业绩同比大幅上升主要得益于主要产品铜和钴的产销量实现了同比大幅增长。这一增长不仅反映了市场需求的强劲，也体现了公司在生产和销售方面的卓越表现。
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1月21日，珠海冠宇集团马来西亚公司新能源项目奠基，投资总额预计不超过20亿元人民币，计划2025年底投产。该项目旨在完善全球化制造布局，满足海外客户需求，提升综合竞争力。在国内，珠海冠宇新型锂电池项目于2024年12月9日开工，预计2025年底投入使用。此外，浙江冠宇动力电池项目主体结构已完成，年产10GWh动力电池，主要用于新能源汽车、无人机、通讯基站和储能行业。
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天津市160部全新醇氢能源公交车陆续投入使用，融合传统燃油车的长续航和电动车的环保优势。这些公交车以甲醇为燃料，通过燃料电池系统发电，仅产生水和少量二氧化碳，实现清洁环保。此次投用不仅提升了公交系统的环保性能，还为城市交通可持续发展提供了新思路，标志着天津市在绿色交通转型上迈出重要一步。
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永杉锂业指出，本期业绩预盈的主要原因得益于主营业务和非经常性损益的双重助力。在主营业务方面，锂盐业务成为公司盈利的重要支撑。2024年，公司锂盐业务的产销量实现了双增长。一方面，公司通过提高产能利用率，产生了显著的规模效应，使得生产成本不断降低；另一方面，公司积极执行“高周转、保交付”的战略，有效加快了存货周转效率，从而有效控制了存货跌价风险。
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1月20日，博天环境与大唐巩义发电有限责任公司签署战略合作协议，共同推进【天际优氢港】大唐风光互补制加氢一体示范项目。该项目位于巩义市，地处交通枢纽，具备3000kg的日加氢能力，将成为河南省首个绿电制加氢一体站。博天环境负责投资、建设与运营管理。此次合作将推动河南省氢能产业发展，助力区域能源结构清洁化，为氢能交通提供便利服务。
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多氟多指出，导致公司业绩亏损的主要原因有两个方面。首先，新能源电池板块中的部分产线出现了减值迹象，公司基于行业发展趋势、自身运营状况及谨慎性原则，对这些产线进行了减值测试，并叠加了部分存货减值的影响，预计减值总金额将达到3.4亿元左右。这一数字无疑对公司的财务状况造成了不小的冲击。
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金龙稀土挂牌新三板还将有助于增加公司资产的流动性，提升公司持有资产的价值，从而为公司股东带来更大的利益。这一决策符合厦门钨业的长期发展战略，有助于公司实现股东利益的最大化。
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六安东都能源有限公司正式成立，注册资本1000万元人民币，经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、停车场服务及站用加氢和储氢设施销售等。股权穿透显示，该公司由中国石化销售股份有限公司与六安新开能源发展有限公司共同持股。此次合作整合了双方在能源领域的资源与技术优势，标志着中国石化在氢能领域的战略布局进一步深化，为其在新能源市场的拓展奠定了坚实基础。
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广州白云区沙亭岗地块成功摘牌，将建设区内首个综合能源站。该项目位于太和镇沙亭村，面积约0.9公顷，临近新广从快速路，依托广州民营科技园的产业基础。与传统加油站不同，该综合能源站将集成加油、加氢、充电、换电等多元功能，并融合停车、汽车服务、休憩、餐饮等配套服务。项目的建设将满足周边交通设施的能源补给需求，推动氢能产业发展，助力白云区实现“双碳”目标。
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泰国政府也在积极吸引半导体产业投资，与英飞凌就半导体人才的重要性以及环境友好型投资的必要性等问题进行了深入讨论。这不仅体现了泰国政府对半导体产业的重视，也为其未来在半导体领域的发展奠定了坚实基础。
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汇安云联科技西北运营中心项目由四川专精惠企科技有限公司投资建设，近日正式签约，选址泾河新城。项目将设立西北运营中心，面向西北地区开展商贸及供应链金融业务，重点聚焦光伏、氢能、茯茶及智能家居等领域。项目总投资约1000万元，预计2026年达产，达产后年销售收入不低于2000万元。此次签约将推动当地新兴产业生态发展，助力地方经济高质量发展。
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蔚蓝锂芯在公告中解释了业绩大幅增长的原因。公司指出，随着电动工具海外客户去库存的结束并恢复采购，以及公司在智能出行等领域的积极拓展，锂电池业务呈现出了同比持续增长的态势。这使得公司锂电池的销量达到了历史最好水平，为公司带来了可观的收入增长。
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能源“金三角”涵盖宁夏宁东、内蒙古鄂尔多斯和陕西榆林三大能源富集区，化石能源储量丰富，同时太阳能、风能资源充足。其低碳转型对我国实现“双碳”目标及推动其他地区低碳发展意义重大。近年来，该地区在新型电力系统建设方面取得显著成效，通过优化电源结构，新能源装机占比大幅提升，鄂尔多斯、榆林、宁东的新能源装机占比分别达到28%、51%和41%左右。同时，新能源外送电量不断增加，鄂尔多斯、榆林和宁东的外送通道建设稳步推进，为实现能源绿色转型奠定了坚实基础。
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对于这一业绩变动，融捷股份给出了明确的解释。公司表示，受到新能源锂电池材料行业市场环境的影响，公司主要产品锂精矿的销售价格同比大幅下降。这一变化直接导致了公司利润的同比减少。锂精矿作为新能源锂电池的重要原材料，其价格波动对于锂电池产业链的影响不容忽视。
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2024年，我国新能源装机占比持续提升，14个省（区）新能源装机占比超50%并居电源结构首位。11月，国家能源局统筹发布《全国统一电力市场发展规划蓝皮书》，明确2029年前新能源全面参与市场。岁末年初，多地发布2025年电力市场交易方案，细化新能源入市方式，如山东规定新增风电、光伏按30%和15%比例入市。同时，多地“入市”规则也在不断完善和优化，以适应国家政策要求。
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1月22日，传艺科技发布了其2024年的业绩预告，预计全年将出现净亏损，净亏损额在6500万元至9000万元之间，与上年同期相比，下降幅度达到了255.7%至315.59%。同时，扣除非经常性损益后的净亏损预计在6900万元至9400万元之间，同比下降幅度更是高达306.31%至381.06%。
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在“西藏构网高质量发展研讨会”上，与会专家深入探讨了构网技术在西藏的应用与创新。西藏凭借大规模构网型储能和SVG建设，成为全球构网技术应用的高地。阳光电源提出“因网制宜”理念，针对不同应用场景定制解决方案，依托先进技术和系统级融合创新，保障电网安全稳定。同时，阳光电源积极参与构网技术标准制定，推动全国乃至全球新型能源体系升级发展。
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1月21日，湖南皓志科技股份有限公司与湖南领航投资发展有限公司合作的800kW/1720kWh储能系统在祁阳高新区成功并网。该系统包含8台储能柜，能在用电低谷储能，高峰放电，保障电力稳定供应。这不仅减少了企业对化石燃料的依赖，还降本增效，助力企业向清洁能源转型。总经理黄炎强表示，稳定的电力对生产至关重要，此次合作解决了关键问题。未来，双方将继续深化合作，探索新能源应用，为国家碳达峰、碳中和目标贡献力量。
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本次集采的产品为固定支架设备，涵盖了陆上地面固定支架和分布式屋顶固定支架两大类别，总采购容量高达10GW。为了满足不同场景下的应用需求，中广核新能源将此次集采项目精心划分为五个标段，以确保中选企业能够提供最符合项目要求的产品和服务。
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塔塔汽车作为印度电动汽车市场的领导者，拥有近60%的市场份额。为了应对新兴且快速增长的市场竞争，塔塔汽车准备在必要时降低电动汽车的售价。他提到，全球和印度本土的竞争对手都在积极推出电动汽车，这是一个积极的发展趋势，但也对塔塔汽车的领先地位构成了挑战。
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1月20日，西咸能源中深层地热与光热耦合供暖系统优化示范项目正式投运。这是西咸能源联合东方电气集团和青岛理工大学打造的首个央校地技术合作示范项目。项目在西咸能源文教园南区一期基础上，安装了90套太阳能集热器，占地142㎡。冬季，系统利用太阳能为地热井出水补热升温，提高地源热泵效率，实现节能减排和高品质供暖；夏季，将太阳能热量储存于地下，防止土壤热能衰减，确保地温动态平衡，实现可持续利用。
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德国社会民主党已正式确认朔尔茨为该党总理候选人，并计划在选举中提出“临时税收减免”政策，以鼓励消费者购买德国本土生产的电动汽车。朔尔茨坚信电动汽车是未来趋势，反对任何反对意见，认为这将对电动汽车行业造成损害。
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2024年6月，江铜集团派遣专业团队对猪拱塘铅锌矿进行了实地考察，并迅速与赫章鼎盛鑫矿业达成合作意向。经过多轮深入谈判，双方最终确定了合作方案。同年12月，在上海签署了交易协议。根据协议，江铜集团不仅收购了赫章鼎盛鑫的部分股权，还对贵州鼎盛鑫进行了增资扩股，累计持有其32.5%的股权，从而间接持有赫章鼎盛鑫29.8%的股权。
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三峡能源新疆哈密100MW光热发电项目进展顺利，已完成多个重要节点，包括设备安装前质监、主厂房断水封闭、关键部件吊装等，为2025年上半年并网奠定基础。中国联合工程有限公司作为业主工程师，提供设计审查、采购支持和技术协助，助力项目顺利推进。自2024年3月开工以来，项目团队克服恶劣自然条件，高效完成建设任务，熔盐罐五个月落罐，集热场钢结构提前完工，刷新建设进度记录。该项目是新疆首个采用熔盐线性菲涅尔技术的光热项目，建成后将与光伏电站形成多能互补清洁能源基地，预计每年提供18.6亿千瓦时清洁电能。
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法国船东LDA获得Vattenfall价值5.63亿欧元的10年期合同，将建造最多三艘海上风电服务运营船（SOV），用于北海风电场运营维护。第一艘SOV将于2027年中期在DanTysk和Sandbank风电场投入使用，第二艘年底在Nordlicht 1和2风电场运营，第三艘为未来项目预留。这些90米长的SOV配备先进设备，可容纳96人，设计注重节能、减排及适应恶劣海况，保障工作安全高效。
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1月18日，南通振华重型装备制造有限公司的1600T风电安装平台“电建志远”顺利完成出江海航行试验，成为该公司2025年首个完成试航的项目。该平台长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.5米，可变载荷5000吨，采用全电力驱动，DP-2级动力定位，满足Tier III排放要求，具备国际无限航区航行能力。它配备直升机起降平台和四个桁架式桩腿，最大作业水深70米，入CCS级。平台艏艉分别设有350吨全回转辅起重机和1600吨绕桩式主起重机，主起重机主钩总起升高度190米，站桩状态下最大吊重1600吨，浮态状态下最大吊重500吨。
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1月19日，中国能建中电工程在浙江舟山嵊泗县开工海上能源科技创新产业园项目，标志着嵊泗共同富裕一体化建设进入新阶段。该项目占地10001平方米，总投资约2.3亿元，包含科技创新中心、海洋能源监控服务数据中心、科普服务中心和海上示范基地“三中心一基地”。它将推动海风、海光、制氢等海洋能源技术融合创新，助力科研成果转化，为海洋能源发展提供“能建方案”。同时，项目践行“科研贡献项目，项目反哺科研”理念，打造海洋能源科普教育中心，提升新能源电站运营效益和政府安全管理能力，推动海洋能源产业技术创新。
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天镇深能100MW风电项目成功全容量并网发电。项目装机容量100MW，包含18台风力发电机组及配套的升压站、集电线路等设施，还新建和改造了场内外运输道路。建成后，年发电量可达2.13亿度，每年节约标煤约7万吨，对天镇县风能开发及周边生态环境改善意义重大。
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1月19日，广西能源股份有限公司的八步仁义风电场项目取得重要进展，首台风机基础完成浇筑，主体工程进入实质性建设阶段。该项目是广西能源首个陆上风电项目，位于贺州市八步区，总装机容量100MW，包含18台风电机组和一座220kV升压变电站。建成后，每年可产生约2.24亿千瓦时上网电量，节省大量标煤，减少二氧化碳、烟尘及二氧化硫等废气排放，具有显著的经济和环境效益，将有力推动当地能源绿色转型和经济发展。
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