1.本发明及液压系统领域，特别涉及一种液压泵的功率调节系统及调节方法。
背景技术：
2.液压系统传动具有体积小、重量轻、驱动力大等优点，配合内燃机提供动力来源，被广泛运动到工业设备、工程机械等行业。根据传统内燃机工作特性可知，为了保证一个良好的燃油利用率，对内燃机的转速以及转矩有着一定的要求。为了配合内燃机的这一特性，液压系统发展出了压力控制、流量控制、功率控制等手段，尽可能提高系统的工作效率。其中功率控制主要是恒功率控制，这一控制方式兼顾到内燃机的运行特性，反映到液压系统是系统压力与流量的匹配，演变出了变量泵对系统流量的控制形式。
3.针对液压泵的恒功率控制，当系统压力与流量到达恒功率运行阶段时，由于变量泵内部恒功率阀的作用，系统流量会随着系统压力的升高而降低变量泵的排量，从而实现恒功率运行。这种控制方法原理在于：恒功率阀阀芯左端引入主油路压力油信号，右端为弹簧。当系统压力较低时，弹簧力大于系统压力，恒功率阀运行在右位，变量机构左端油腔回油箱，阀芯左移，液压泵工作在最大排量位置；当系统压力达到弹簧力时，恒压阀运行在中位；当系统压力继续提升，使得主油路压力大于弹簧力时，恒功率阀阀芯右移，恒功率阀工作在左位，主油路进入变量机构左端油腔，使得变量机构阀芯右移，将变量泵排量调小，减小系统流量，同时变量机构阀芯通过连杆，带动恒功率阀阀套向右移，这时恒功率阀再次运行在中位，若系统压力继续上升，则重复该过程，调节液压泵排量匹配系统压力，使得液压泵运行在恒功率运行阶段。
4.对于这种典型的恒功率液压泵，其缺点在于受制于传统内燃机运行特性，在面临重载工况时，随着系统压力升高将导致系统流量减少，从而使执行器出现明显的降速现象，在遇到负载过大的工况时，执行器回路从压力截断阀溢流，无法执行动作。
5.有鉴于此，提出本技术。
技术实现要素：
6.本发明公开了一种液压泵的功率调节系统及调节方法，旨在解决现有技术中的执行器遇到负载过大的工况时，执行器回路从压力截断阀溢流，无法执行动作的问题。
7.本发明第一实施例公开了一种液压泵的功率调节系统，包括：控制器、驱动电机、变功率液压机构、导油回路、检测单元、以及执行机构；
8.其中，所述检测单元的与所述控制器的输入端电气连接，所述控制器的输出端与所述变功率液压机构的控制端电气连接，所述驱动电机的输出轴与所述变功率液压机构连接；
声明：
“液压泵的功率调节系统及调节方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：华侨大学
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2025年05月23日 ~ 25日 
