本实用新型属于
矿山机械技术领域，更具体地说，涉及一种新型凿岩机推进系统。
背景技术：
现有技术中的凿岩机推进系统中通常采用钢丝绳带动凿岩机托架滑动，然而钢丝刹绳断裂后会发生卸杆的安全问题。尤其对于地下中深孔凿岩台车，钢丝绳断裂非常不安全。
针对上述问题，现有技术中已有相关技术方案公开，如专利申请号：2012205625551，申请日：2012年10月30日，发明创造名称为：一种凿岩台车，该申请案的凿岩台车包括钻臂系统、凿岩机、推进系统以及滑架，滑架的上滑道上安装有推进系统；推进系统包括前、后滑轮托架、凿岩机托架、张紧装置、推进油缸、油缸支架以及钢丝绳，张紧装置以及油缸支架固定于滑架上，前、后滑轮托架和凿岩机托架滑动安装于滑架的上滑道上，推进油缸的缸筒前后端分别与前、后滑轮托架固定，其活塞杆端部固定于油缸支架上，钢丝绳由两股绳构成，两股钢丝绳的两端分别与凿岩机托架固定，两者绕过位于前、后滑轮托架上的滑轮后分别与张紧装置固定且张紧。
该推进系统设计了液压油缸推进，配合两股钢丝绳可实现成倍数推进，使滑架长度大大减小，使整体台车的整体体积减小，增加了作业的灵活性。但是该方案中两股钢丝绳单独设置于滑轮上，并不能起到双重保障作用。
综上所述，如何克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足，是现有技术中亟需解决的技术难题。
技术实现要素：
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足，提供了一种新型凿岩机推进系统，独立设置的钢丝绳从同一多槽动滑轮上绕过，当一根钢丝绳断裂失效时，多槽动滑轮上的其他钢丝绳可以方便操作者卸杆，保证凿岩机推进系统的安全可靠。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种新型凿岩机推进系统，包括推进梁，推进梁上设有动滑轮托架和凿岩机托架，动滑轮托架上设有多槽动滑轮，凿岩机托架至少由两股独立设置的钢丝绳牵引，钢丝绳从动滑轮上绕过并固定在推进梁上。
作为本实用新型更进一步的改进，动滑轮上平行设置两个凹槽，用于牵引凿岩机托架的两根钢丝绳各自从该凹槽内绕过。
作为本实用新型更进一步的改进，钢丝绳包括平行设置的第一钢丝绳和第二钢丝绳，第一钢丝绳和第二钢丝绳的端部通过压接头连接并固定在凿岩机托架上。
作为本实用新型更进一步的改进，压接头与凿岩机托架之间可拆卸连接。
作为本实用新型更进一步的改进，凿岩机托架上设有固定压板，压接头通过固定螺栓安装在固定压板上。
作为本实用新型更进一步的改进，动滑轮托架包括托架本体以及设置在该托架本体上的盖板，盖板上设有用于安装动滑轮的安装槽。
作为本实用新型更进一步的改进，托架本体与盖板之间通过螺栓组件连接。
作为本实用新型更进一步的改进，推进梁上设置推进油缸，动滑轮托架、凿岩机托架分别与推进梁滑动连接，推进油缸用于驱动动滑轮托架和凿岩机托架。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型的一种新型凿岩机推进系统，凿岩机托架至少由两股独立设置的钢丝绳牵引运动，当其中一股钢丝绳断裂失效时，另一股钢丝绳可以继续带动凿岩机托架，方便操作者卸杆并及时更换钢丝绳，从而保证凿岩机推进系统的安全可靠。
(2)本实用新型的一种新型凿岩机推进系统，在不增加动滑轮数量的前提下，通过在现有的动滑轮上平行开设两个凹槽，以供两根钢丝绳从上绕过，实现凿岩机托架滑动的双重保障，可以有效利用原有空间，节约改造成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型凿岩机推进系统的结构示意图；
图2为本实用新型的一种新型凿岩机推进系统的俯视图；
图3为本实用新型中多槽动滑轮的结构示意图；
图4为本实用新型中多槽动滑轮的侧视图。
示意图中的标号说明：
100、推进梁；110、推进油缸；111、尾板；
200、动滑轮托架；210、多槽动滑轮；211、第一钢丝绳；212、第二钢丝绳；213、压接头；
300、凿岩机托架；310、固定压板；311、固定螺栓；
400、定滑轮；410、第三钢丝绳。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
结合图1和图2，本实施例的一种新型凿岩机推进系统，包括推进梁100，推进梁100上设有动滑轮托架200和凿岩机托架300，动滑轮托架200上设有多槽动滑轮210，凿岩机托架300至少由两股独立设置的钢丝绳牵引，钢丝绳从多槽动滑轮210上绕过并固定在推进梁100上。
具体在本实施例中，推进梁100上设置推进油缸110，动滑轮托架200、凿岩机托架300分别与推进梁100滑动连接，推进油缸110用于驱动动滑轮托架200和凿岩机托架300。
进一步地，本实施例中推进油缸110的推进过程可描述如下：
推进油缸110受到内部液压油压力作用，向远离尾板111的方向移动，从而驱动动滑轮托架200在推进梁100上滑动；动滑轮托架200上设有多槽动滑轮210，多槽动滑轮210通过旋转带动至少由两股独立设置的钢丝绳向前移动，钢丝绳的一端固定在尾板111上，另一端固定在凿岩机托架300上，从而带动凿岩机托架300滑动；凿岩机托架300用于安装钻头钻杆等钻孔工具，通过推进油缸110液压驱动实现钻孔操作。
现有技术中的凿岩机推进系统中通常采用单股钢丝绳带动凿岩机托架300滑动，然而单股钢丝刹绳断裂后会发生卸杆的安全问题。本实用新型通过至少由两股独立设置的钢丝绳结构来带动凿岩机托架300运动，可以使钢丝绳的使用寿命大幅增加，且当其中一股钢丝绳断裂失效时，另一股钢丝绳可以继续带动凿岩机托架300，方便操作者卸杆并及时更换钢丝绳，从而保证凿岩机推进系统的安全可靠。
优选的，结合图3和图4，本实施例中多槽动滑轮210上平行设置两个凹槽，用于牵引凿岩机托架300的两根钢丝绳各自从该凹槽内绕过。
值得说明的是，由于推进梁100空间位置有限，通常只能容纳一个多槽动滑轮210以供钢丝绳从上绕过，因此，本实施例中在不增加多槽动滑轮210数量的前提下，通过在现有的多槽动滑轮210上平行开设两个凹槽，以供两根钢丝绳从上绕过，实现凿岩机托架300滑动的双重保障，可以有效利用原有空间，节约改造成本。
此外，应当注意，在多槽动滑轮210上开设凹槽时应根据钢丝绳的直径大小合理布置，若两根钢丝绳比较粗，尽量使两个凹槽相对远离，以避免绳体之间相互接触摩擦，防止因磨损造成疲劳断裂等。
作为一种实施方式，本实施例中钢丝绳包括平行设置的第一钢丝绳211和第二钢丝绳212，且第一钢丝绳211和第二钢丝绳212的端部通过压接头213连接并固定在凿岩机托架300上。
进一步地，压接头213与凿岩机托架300之间可拆卸连接。
具体在本实施例中，凿岩机托架300上设有固定压板310，压接头213通过固定螺栓311安装在固定压板310上。通过同一个压接头213将两根独立设置的钢丝绳压合固定，可以保证两根绳体的同步性，同时也便于简化安装。
此外，由于凿岩机工作环境恶劣，为避免油污水汽污染、阻塞多槽动滑轮210滑动，本实施例中动滑轮托架200包括托架本体以及设置在该托架本体上的盖板，盖板上设有用于安装多槽动滑轮210的安装槽，进一步地，托架本体与盖板之间通过螺栓组件连接。
本实施例通过可拆卸安装于托架本体上的盖板，可以对多槽动滑轮210起到一定防护作用，延长其使用寿命，同时，盖板通过螺栓组件固定在托架本体上，也便于多槽动滑轮210的安装更换。
进一步地，本实施例中推进梁100上还设有单槽定滑轮400，第三钢丝绳410从单槽定滑轮400上绕过并固定在张紧装置上，由于凿岩机滑台300在缩回时，钻杆钻具等不再受到冲击力作用，因此在保障设备安全、高效运行的同时，推进梁100上的定滑轮依然设计为传统的单槽形式能够简化系统空间结构，节约成本，避免造成不必要的浪费。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：包括推进梁(100)，所述推进梁(100)上设有动滑轮托架(200)和凿岩机托架(300)，所述动滑轮托架(200)上设有多槽动滑轮(210)，所述凿岩机托架(300)至少由两股独立设置的钢丝绳牵引，所述钢丝绳从所述多槽动滑轮(210)上绕过并固定在所述推进梁(100)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述多槽动滑轮(210)上平行设置两个凹槽，用于牵引所述凿岩机托架(300)的两根钢丝绳各自从该凹槽内绕过。
3.根据权利要求1所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述钢丝绳包括平行设置的第一钢丝绳(211)和第二钢丝绳(212)，所述第一钢丝绳(211)和所述第二钢丝绳(212)的端部通过压接头(213)连接并固定在所述凿岩机托架(300)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述压接头(213)与所述凿岩机托架(300)之间可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述凿岩机托架(300)上设有固定压板(310)，所述压接头(213)通过固定螺栓(311)安装在所述固定压板(310)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述动滑轮托架(200)包括托架本体以及设置在该托架本体上的盖板，所述盖板上设有用于安装所述多槽动滑轮(210)的安装槽。
7.根据权利要求6所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述托架本体与所述盖板之间通过螺栓组件连接。
8.根据权利要求1～7任一项所述的一种新型凿岩机推进系统，其特征在于：所述推进梁(100)上设置推进油缸(110)，所述动滑轮托架(200)、凿岩机托架(300)分别与所述推进梁(100)滑动连接，所述推进油缸(110)用于驱动所述动滑轮托架(200)和所述凿岩机托架(300)。
技术总结
本实用新型公开一种新型凿岩机推进系统，属于矿山机械技术领域。本实用新型的凿岩机推进系统包括推进梁，推进梁上设有动滑轮托架和凿岩机托架，动滑轮托架上设有多槽动滑轮，凿岩机托架至少由两股独立设置的钢丝绳牵引，钢丝绳从动滑轮上绕过并固定在推进梁上。本实用新型克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足，提供了一种新型凿岩机推进系统，独立设置的钢丝绳从同一多槽动滑轮上绕过，当一根钢丝绳断裂失效时，多槽动滑轮上的其他钢丝绳可以方便操作者卸杆，保证凿岩机推进系统的安全可靠。
技术研发人员：徐雷;张宝桥;郭春涛
受保护的技术使用者：安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
技术研发日：2020.08.28
技术公布日：2021.03.30
声明：
“新型凿岩机推进系统的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
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2024年07月19日 ~ 21日 
