1.本实用新型属于矿山技术领域,具体涉及一种矿山无轨设备维修硐室结构。
背景技术:
2.机械化程度高的大型金属矿山使用较多的无轨设备,一般的无轨设备维修往往在矿山井下进行,矿山中段平面一般有大型无轨设备维修硐室,较大的无轨设备维修常常在中段维修硐室进行,而日常维修和小型无轨设备维修则在分段采场附近的巷道进行,维修巷道地点不固定,巷道维修无轨设备有时会造成巷道堵塞,影响矿山其它正常工作,而且维修巷道维修设施和工具也没有,给维修工作带来一些麻烦和不便,维修巷道一般支护强度不高,存在不安全因素,给维修工作带来不安全隐患。
技术实现要素:
3.本实用新型提供了一种矿山无轨设备维修硐室结构,目的在于解决上述技术问题。
4.为此,本实用新型采用如下技术方案:
5.一种矿山无轨设备维修硐室结构,所述维修硐室包括停车硐室、休息硐室、检修硐室和工具存放硐室,停车硐室、检修硐室、工具存放硐室由外向内呈直线形连通,停车硐室的入口连通分段巷道,休息硐室垂直停车硐室开设;
6.所述检修硐室的长度不小于6m,长度不小于10m;检修硐室底板的中间挖设有检修工作沟,所述检修工作沟的长度不小于5m,宽度不小于0.8m,深度不小于1m,工作沟靠里一侧设有方便人员上下的楼梯;检修工作沟四周采用混凝土支护,支护厚度不小于200mm;
7.检修硐室的顶部埋设有两个水平的工字梁,两工字梁的间隔为5m;检修硐室顶部的两侧开设有梁窝,所述工字梁两端穿设于梁窝内,梁窝上还浇筑有用于固定工字梁的混凝土,工字梁上设有起吊装置。
8.进一步地,所述维修硐室的断面为直墙半圆拱形。
9.进一步地,所述维修硐室采用喷锚网+单筋混凝土支护。
10.进一步地,所述维修硐室的底板采用混凝土支护,且支护厚度不小于300mm。
11.本实用新型的有益效果在于:车辆维修硐室设置多功能硐室结构,并安装起吊装置,配齐维修使用设施和工具,硐室支护强度高,确保人员和设备的安全。车辆维修硐室结构即便于分段内无轨设备集中维修,又方便矿山对无轨设备的管理,同时为无轨设备日常检修带来了便利,保证了无轨设备维修在安全环境下进行。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构主视图;
13.图2是图1中a
?
a的剖视图;
14.图3是图1中b
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b的剖视图;
15.图中:1
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分段巷道,2
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停车硐室,3
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休息硐室,4
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检修硐室,5
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工字梁,6
?
工具存放硐室,7
?
检修工作沟,8
?
楼梯。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
17.如图1~3所示,一种矿山无轨设备维修硐室结构,维修硐室包括停车硐室2、休息硐室3、检修硐室4和工具存放硐室6,停车硐室2、检修硐室4、工具存放硐室6由外向内呈直线形布设且相互连通,停车硐室2的入口连通分段巷道1,休息硐室3垂直停车硐室2开设。维修硐室的断面为直墙半圆拱形,顶板采用喷锚网+单筋混凝土支护;维修硐室的底板采用混凝土支护,且支护厚度不小于300mm。
18.其中,检修硐室4的长度不小于6m,长度不小于10m;检修硐室4底板的中间挖设有检修工作沟7,检修工作沟7的长度不小于5m,宽度不小于0.8m,深度不小于1m,工作沟靠里一侧设有方便人员上下的楼梯8;检修工作沟7四周采用混凝土支护,支护厚度不小于200mm。
19.检修硐室4的顶部埋设有两个水平的工字梁5,两工字梁5的间隔为5m。检修硐室4顶部的两侧开设有梁窝,工字梁5两端穿设于梁窝内,梁窝上还浇筑有用于固定工字梁5的混凝土,工字梁5上设有起吊装置。
20.本实用新型的施工方法如下:
21.在分段巷道1选择岩石条件好的区段掘进车辆维修硐室,维修硐室由由停车硐室2、休息硐室3、检修硐室4和工具存放硐室6组成,所有硐室的顶板采用喷锚网+单筋砼支护,断面形状为直墙半圆拱,底板采用混凝土支护,支护厚度不小于300mm。检修硐室4宽度不小于6m,长度不小于10m,底板中间挖掘检修工作沟7。
22.检修硐室4掘进完成后,在检修硐室4顶部两帮挖掘两个长度不小于500mm和300mm深的梁窝,地表加工好长度适合的起工字梁5,将工字梁5埋入掘进好的梁窝,并用混凝土浇筑梁窝固定工字梁5。工字梁5规格为i30,检修时工字梁5可以安装倒链起吊无轨设备大型零部件。
23.休息硐室3和工具存放硐室6断面规格根据实际需要进行设定,休息硐室3做为人员休息场所,材料工具存放硐室6存放维修所需材料和工具。检修硐室4专门用作无轨设备维修场所,停车硐室2可以临时停放各种小型车辆。如此的车辆维修硐室结构即便于无轨设备集中维修,又方便矿山对无轨设备的管理,同时为无轨设备日常检修带来了便利,保证了无轨设备维修在安全条件下进行。
24.需要说明的是,以上仅是本实用新型的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种矿山无轨设备维修硐室结构,其特征在于,所述维修硐室包括停车硐室(2)、休息硐室(3)、检修硐室(4)和工具存放硐室(6),停车硐室(2)、检修硐室(4)、工具存放硐室(6)由外向内呈直线形布设且相互连通,停车硐室(2)的入口连通分段巷道(1),休息硐室(3)垂直停车硐室(2)开设;所述检修硐室(4)的长度不小于6m,长度不小于10m;检修硐室(4)底板的中间挖设有检修工作沟(7),所述检修工作沟(7)的长度不小于5m,宽度不小于0.8m,深度不小于1m,工作沟靠里一侧设有方便人员上下的楼梯(8);检修工作沟(7)四周采用混凝土支护,支护厚度不小于200mm;检修硐室(4)的顶部埋设有两个水平的工字梁(5),两工字梁(5)的间隔为5m;检修硐室(4)顶部的两侧开设有梁窝,所述工字梁(5)两端穿设于梁窝内,梁窝上还浇筑有用于固定工字梁(5)的混凝土,工字梁(5)上设有起吊装置。2.根据权利要求1所述的矿山无轨设备维修硐室结构,其特征在于,所述维修硐室的断面为直墙半圆拱形。3.根据权利要求1所述的矿山无轨设备维修硐室结构,其特征在于,所述维修硐室采用喷锚网+单筋混凝土支护。4.根据权利要求1所述的矿山无轨设备维修硐室结构,其特征在于,所述维修硐室的底板采用混凝土支护,且支护厚度不小于300mm。
技术总结
本实用新型公开了一种矿山无轨设备维修硐室结构,维修硐室包括停车硐室、休息硐室、检修硐室和工具存放硐室,检修硐室底板的中间挖设有检修工作沟,检修工作沟的长度不小于5m,宽度不小于0.8m,深度不小于1m,工作沟靠里一侧设有方便人员上下的楼梯;检修工作沟四周采用混凝土支护,支护厚度不小于200mm;检修硐室的顶部埋设有两个水平的工字梁,两工字梁的间隔为5m,工字梁上设有起吊装置。车辆维修硐室设置多功能硐室结构,并安装起吊装置,配齐维修使用设施和工具,硐室支护强度高,确保人员和设备的安全。和设备的安全。和设备的安全。
技术研发人员:张利 张亮琦 田良善 张建发 马柯 韩小磊 苟文敬 王鑫 康伟
受保护的技术使用者:金川集团股份有限公司
技术研发日:2021.01.29
技术公布日:2021/12/3
声明:
“矿山无轨设备维修硐室结构的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)