本实用新型属于导料装置技术领域，尤其是涉及一种烧结机机尾导料槽。
背景技术：
烧结机机尾导料槽位于烧结机的尾部与单辊
破碎机的进料部之间，是整个烧结工艺生产线上的重要设备，其使用寿命的长短直接关系到整个烧结生产的作业率。烧结机机尾导料槽的作用是用来吸收台车上的烧结饼落下时产生的强大冲击力，并将已经烧结好的热烧结饼喂入单辊破碎机旋转着的辊齿与篦板之间，提高破碎效果。其可靠性对于稳定生产是至关重要的。
含铁原料配以溶剂、燃料等经混合制粒形成混合料，通过烧结机上布料装置把混合料布在烧结机的台车上，经点火炉点火，在抽风条件下，混合料从上至下进行烧结。当烧结机台车运行到烧结机的尾部时，混合料变成了热烧结饼，为防止烧结饼直接冲击单辊而产生对单辊的破坏，导料槽要求有一定的长度，烧结机台车上的料下来后，通过料挤料的方式把料喂入单辊破碎机，因此导料槽要求在高温下耐冲击、耐磨损、耐腐蚀。由于传统烧结机机尾导料槽结构不合理，使导料槽长期存在维护工作量大、整体更换比较困难等问题，并且导料槽长期在高温条件下受到烧结饼的冲击和冲刷，导料槽极易高温腐蚀和磨损失效，严重影响烧结厂的作业率，因此提高导料槽的使用寿命具有重要意义。
目前，烧结机机尾导料槽均采用相同的设计模式，整个导料槽包括底座、槽体、刮料块、挡料块和侧板，其中槽体包括两侧板，多级兜料阶梯、前立墙和阶梯斜面底板。传统导料槽的中部设有料衬，料衬一般采用钢板焊成格栅加小方钢的结构形式，导料槽在使用过程中，料衬不断受到热烧结饼的冲击，往往还没达到预期的使用寿命料衬就被砸坏，需停产检修。由于料衬无法拆卸，大多数情况下是整体更换导料槽的槽体，这样更换，既因耗时而影响生产进度，也增加了生产成本，经济损失太大。现有导料槽的使用周期一般为三个月，而检修周期则为 15 天左右。查阅相关文献，中国专利授权公告号 CN201218659Y 公开了一种“烧结机导料槽”对现有导料槽进行了改进，耐磨块采用矩形挡块，其内侧面与前一台阶之间形成凹陷坑，可利用坑内填充料形成抗耐磨和抗冲击的的防护堆积。这一改进虽有一定效果，但使用寿命仍不理想。烧结机机尾导料槽产生失效的主要原因表现在以下几个方面 ：1. 刮料块的结构设计不合理，刮料块及其支座靠导料槽内侧容易磨损，磨损到一定程度后，刮料块的连接螺栓就会掉落，刮料块及其支座也会掉落，在料的挤压下进入单辊破碎机，造成单辊破碎机断齿或断轴或电机过电流停机等严重事故；2. 槽体在料流的冲刷下很容易磨损，虽然一般设计有格板组成的料衬，但格板因不耐磨而出现较快磨损，以至于槽体中的格板要经常修补；3. 导料槽的出料端长期受高温烧结饼的冲刷，磨损最严重，同时因导料槽长期在高温下工作，钢板容易腐蚀，加速了设备的磨损，从而其使用寿命短。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种具有抗冲击、抗磨损、耐腐蚀能力的烧结机机尾导料槽。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：
本实用新型的烧结机机尾导料槽，其特征在于包括由导料槽底板和结构支架固定连接而成的密封框架，设置在所述导料槽底板上、且交错布置的纵向拉筋和横向拉筋，设置在所述密封框架端部的刮料合金挡铁，沿所述纵向拉筋布置在所述导料槽底板上的N个纵向合金挡铁，沿所述横向拉筋布置在所述导料槽底板上的M个横向合金挡铁，填充在由所述纵向拉筋和横向拉筋交错形成的花格内的料衬。
所述的料衬为直径140mm-160mm的烧结矿颗粒。
所述的纵向合金挡铁通过螺栓与所述的导料槽底板相连接，所述的横向合金挡铁通过螺栓与所述的导料槽底板相连接。
所述的N个纵向合金挡铁和为M个横向合金挡铁为耐磨、耐高温材质。
本实用新型的优点：
本实用新型的烧结机机尾导料槽，设计模块化，降低了维护周期，针对导料槽的工作特点，通过改进料磨料结构，增大了冲击的角度，降低了冲刷的速度；局部采用耐磨、耐冲击、耐高温的材质，明显提高导槽的使用寿命；该导料槽安装、维护简便，生产稳定程度高，由原来的寿命3-6个月提高到了2年，且免维护，对提高烧结矿的产量、质量，降低烧结矿的成本具有重大意义。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示，本实用新型的烧结机机尾导料槽，其特征在于包括由导料槽底板5和结构支架4固定连接而成的密封框架，设置在所述导料槽底板5上、且交错布置的纵向拉筋和横向拉筋，设置在所述密封框架端部的刮料合金挡铁1，沿所述纵向拉筋布置在所述导料槽底板5上的N个纵向合金挡铁2，沿所述横向拉筋布置在所述导料槽底板5上的M个横向合金挡铁3，填充在由所述纵向拉筋和横向拉筋交错形成的花格内的料衬6。
所述的料衬为直径140mm-160mm的烧结矿颗粒。
所述的纵向合金挡铁2通过螺栓与所述的导料槽底板5相连接，所述的横向合金挡铁3通过螺栓与所述的导料槽底板5相连接。
所述的N个纵向合金挡铁2和为M个横向合金挡铁3为耐磨、耐高温材质。
所述的N个纵向合金挡铁2 和M个横向合金挡铁3的实际应用数量由烧结机机尾的烧结饼排料量决定。
如图1和2所示，本实用新型的导料槽底板5由螺栓和焊接固定在结构支架1上，形成密封框架结构，导料槽底板5上设有纵向拉筋和横向拉筋，纵向拉筋和横向拉筋交错设置，形成花格子结构，保证料斗强度，粒度较小的烧结矿颗粒填充在花格内形成料衬6，达到料磨料的目的。纵向合金挡铁 2和横向合金挡铁 3 的设置降低了烧结矿的落差，使烧结矿对导料槽体冲击速度下降，烧结矿落在料堆上，又减缓了落料速度和冲击力，烧结矿二次溅落的速度低，冲击角度大，对挡铁和导料槽格子衬的磨损减轻，通过料衬6的保护可以使导料槽温度有效隔离，避免金属长时间在高温中氧化使强度降低。由于该结构仅横向合金挡铁3与高温物料接触，避免原结构的导料槽整体在高温物料中烘烤。纵向合金挡铁2与导料槽以螺栓连接，横向合金挡铁3与导料槽以螺栓连接，挡铁损坏可以及时更换，大大降低了维修周期。
本实用新型的烧结机机尾导料槽，设计模块化，降低了维护周期，针对导料槽的工作特点，通过改进料磨料结构，增大了冲击的角度，降低了冲刷的速度；局部的合金挡铁采用耐磨、耐冲击、耐高温的材质，明显提高导槽的使用寿命；该导料槽安装、维护简便，生产稳定程度高，由原来的寿命3-6个月提高到了2年，且免维护，对提高烧结矿的产量、质量，降低烧结矿的成本具有重大意义。
技术特征：
1.一种烧结机机尾导料槽，其特征在于包括由导料槽底板和结构支架固定连接而成的密封框架，设置在所述导料槽底板上、且交错布置的纵向拉筋和横向拉筋，设置在所述密封框架端部的刮料合金挡铁，沿所述纵向拉筋布置在所述导料槽底板上的N个纵向合金挡铁，沿所述横向拉筋布置在所述导料槽底板上的M个横向合金挡铁，填充在由所述纵向拉筋和横向拉筋交错形成的花格内的料衬。
2.根据权利要求1所述的烧结机机尾导料槽，其特征在于所述的料衬为直径140mm-160mm的烧结矿颗粒。
3.根据权利要求1所述的烧结机机尾导料槽，其特征在于所述的纵向合金挡铁通过螺栓与所述的导料槽底板相连接，所述的横向合金挡铁通过螺栓与所述的导料槽底板相连接。
4.根据权利要求1所述的烧结机机尾导料槽，其特征在于所述的N个纵向合金挡铁和为M个横向合金挡铁为耐磨、耐高温材质。
技术总结
本实用新型属于导料装置技术领域，尤其是涉及一种烧结机机尾导料槽，其特征在于包括由导料槽底板和结构支架固定连接而成的密封框架，设置在所述导料槽底板上、且交错布置的纵向拉筋和横向拉筋，设置在密封框架端部的刮料合金挡铁，沿纵向拉筋布置在导料槽底板上的N个纵向合金挡铁，沿横向拉筋布置在导料槽底板上的M个横向合金挡铁，填充在由纵向拉筋和横向拉筋交错形成的花格内的料衬。本实用新型设计模块化，降低了维护周期，针对导料槽的工作特点，通过改进料磨料结构，增大了冲击的角度，降低了冲刷的速度；局部采用耐磨、耐冲击、耐高温的材质，明显提高导槽的使用寿命。
技术研发人员：李睿;蒋春辉
受保护的技术使用者：辽宁德润新材科技有限公司
技术研发日：2019.03.20
技术公布日：2019.11.12
声明：
“烧结机机尾导料槽的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：辽宁德润新材科技有限公司
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