本发明公开了一种基于无损测试路面层间粘结强度的现场模拟方法,首先利用与施工路面基层相同的混凝土材料制作测试基层板,完成养护后将其置于施工路面拟定取芯的位置,路面施工喷洒粘结层材料时连同测试基层板一起覆盖,并在现场完成养护后将其置于移入室内,装入车辙试模中,在粘结层上铺设面层沥青混合料,压实、冷却后拆除车辙试模,得到含有基层‑粘结层‑面层的三层结构层间芯板;使用取芯机钻取芯样后,采用拉力试验机测试粘结强度。本发明无需破坏路面结构,在路面混合料摊铺之前制作完成含有基层‑粘结层‑面层的三层结构的层间芯板,该层间芯板无限接近摊铺混合料面层后的路面实际状况,钻取芯板测试的结果准确,具有很高的实际意义。
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