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用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机

437   编辑:中冶有色技术网   来源:湖州霍里思特智能科技有限公司  
2024-05-21 17:17:46
权利要求书: 1.一种用于集装箱式分选机(100)的减震装置(10),所述集装箱式分选机(100)包括集装箱(30)及设于所述集装箱(30)内且具有安装脚(20a)的分选机本体(20),其特征在于,所述减震装置(10)包括:支撑构件(1),其设在所述集装箱(30)的底板(31)上且包括能插入所述安装脚(20a)的容置空间(1d);

减震部件(2),其包括设在所述底板(31)上且处于所述容置空间(1d)内的减震件(21)、设在所述减震件(21)上并依次贯穿所述安装脚(20a)和支撑构件(1)的导向件(22),以及用于将所述安装脚(20a)固定于所述导向件(22)上的固定件(23),其中所述导向件(22)被构造成相对于所述支撑构件(1)运动并在预设的第一工位和预设的第二工位之间移动;以及调整件(3),其设于所述导向件(22)上并与所述支撑构件(1)接触;

所述调整件(3)被设置成:

在所述导向件(22)处于所述第一工位时将所述导向件(22)锁止于所述支撑构件(1),并迫使所述减震部件(2)脱离所述底板(31);

在其失去对所述导向件(22)的锁定作用时,允许所述导向件(22)在重力作用下运动到所述第二工位,并使所述减震部件(2)与所述底板(31)抵接。

2.根据权利要求1所述的减震装置(10),其特征在于,所述支撑构件(1)包括:第一连接板(1a),固定设在所述底板(31)上;

第二连接板(1b),固定设在所述底板(31)上并与所述第一连接板(1a)相对;

顶板(1c),其具供所述导向件(22)穿过的导向孔,所述顶板(1c)包括第一端部和第二端部;所述第一端部与所述第一连接板(1a)远离所述底板(31)的端部相连,所述第二端部与所述第二连接板(1b)远离所述底板(31)的端部相连;

其中,所述容置空间(1d)形成在所述第一连接板(1a)、第二连接板(1b)和顶板(1c)之间并位于所述底板(31)处于所述集装箱(30)内的一侧。

3.根据权利要求2所述的减震装置(10),其特征在于,所述第一连接板和第二连接板皆包括:基础段,其固定连接所述底板;

连接段,其与所述基础段垂直连接且用于连接所述顶板;

其中,所述第一连接板和第二连接板的基础段均设在各自所述连接段远离所述减震部件的一侧。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的减震装置(10),其特征在于,所述导向件(22)上设有外螺纹,所述调整件(3)包括与所述外螺纹相配合且处于所述容置空间(1d)外的第一螺母(3a)。

5.根据权利要求4所述的减震装置(10),其特征在于,所述调整件(3)还包括与所述外螺纹相配合且处于所述容置空间(1d)内的第二螺母(3b)。

6.根据权利要求1到3中任一项所述的减震装置(10),其特征在于,所述导向件(22)上设有外螺纹,所述固定件(23)包括与所述外螺纹相配合且处于所述安装脚(20a)靠近所述底板(31)一侧的第三螺母(23a)。

7.根据权利要求6所述的减震装置(10),其特征在于,所述固定件(23)还包括与所述外螺纹相配合且处于所述安装脚(20a)远离所述底板(31)一侧的第四螺母(23b)。

8.根据权利要求1到3中任一项所述的减震装置(10),其特征在于,所述减震件(21)为内部充入有气体的弹性球囊,所述导向件(22)包括与所述弹性球囊固定相连的球座结构。

9.根据权利要求8所述的减震装置(10),其特征在于,所述底板(31)包括底板(31)本体及设在所述底板(31)本体上的固定板(31a),所述固定板(31a),具有用于部分容纳所述弹性球囊的纠偏凹槽。

10.一种集装箱(30)式分选机,其特征在于,包括:

集装箱(30);

减震装置(10),其为如权利要求1到9中任一项所述的减震装置(10),并设在所述集装箱(30)的底板(31)上;

分选机本体(20),其安装于所述集装箱(30)内并与所述减震装置(10)相连;以及振动给料机(40),其设在所述集装箱(30)内,且用于向所述分选机本体(20)提供物料。

说明书: 用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机技术领域[0001] 本实用新型一般涉及分选机技术领域。更具体地,本实用新型涉及一种用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机。背景技术[0002] 分选机是一种利用物料的不同特性对物料进行分类和分离的设备。而顾名思义,集装箱式分选机就是一种将分选机与集装箱结合的分选机,其能够有效减少设备的安装成本且更便于设备的移动和维修。分选机通常通过光学、重力或磁力等方式对物料进行分选,例如利用物料在X射线下的不同特性对物料进行识别和分选,以达到提高产品品质、减少废品和降低生产成本的目的。[0003] 现有的集装箱式分选机一般包括集装箱、设于集装箱内的分选机本体和振动给料机。振动给料机通过振动将物料送入分选机本体,分选机本体对物料进行识别及分选。然而,在设备工作时,振动给料机会带动分选机本体一起振动,导致分选机本体无法处于稳定状态,从而影响分选机本体对物料的识别和分选,进而严重影响分选的精准度和分选机的性能。[0004] 本部分旨在为权利要求书中陈述的本实用新型的实施方式提供背景或上下文。此处的描述可包括可以探究的概念,但不一定是之前已经想到或者已经探究的概念。因此,除非在此指出,否则在本部分中描述的内容对于本申请的说明书和权利要求书而言不是现有技术,并且并不因为包括在本部分中就承认是现有技术。实用新型内容

[0005] 为了至少解决如上所提到的一个或多个技术问题,本实用新型在多个方面中提出了一种用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机。[0006] 在第一方面中,本实用新型提供了一种用于集装箱式分选机的减震装置,所述集装箱式分选机包括集装箱及设于所述集装箱内且具有安装脚的分选机本体,所述减震装置包括:支撑构件,其设在所述集装箱的底板上且包括能插入所述安装脚的容置空间;减震部件,其包括设在所述底板上且处于所述容置空间内的减震件、设在所述减震件上并依次贯穿所述安装脚和支撑构件的导向件,以及用于将所述安装脚固定于所述导向件上的固定件,其中所述导向件被构造成相对于所述支撑构件运动并在预设的第一工位和预设的第二工位之间移动;以及调整件,其设于在所述导向件上并与所述支撑构件接触;所述调整件被设置成:在所述导向件处于所述第一工位时将所述导向件锁止于所述支撑构件,并迫使所述减震部件脱离所述底板;在其失去对所述导向件的锁定作用时,允许所述导向件在重力作用下运动到所述第二工位,并迫使所述减震部件与所述底板抵接。[0007] 在一些实施例中,所述支撑构件包括:第一连接板,固定设在所述底板上;第二连接板,固定设在所述底板上并与所述第一连接板相对;顶板,其具供所述导向件穿过的导向孔,并包括与所述第一连接板远离所述底板的端部相连的第一端部和与所述第二连接板的顶端远离所述底板的端部相连的第二端部;其中,所述容置空间形成在所述第一连接板、第二连接板和顶板之间并位于所述底板处于所述集装箱内的一侧。[0008] 在一些实施例中,所述第一连接板和第二连接板皆包括固定连接所述底板的基础段及与所述基础段垂直连接且用于连接所述顶板的连接段,所述第一连接板和第二连接板的基础段均设在各自所述连接段远离所述减震部件的一侧。[0009] 在一些实施例中,所述导向件上设有外螺纹,所述调整件包括与所述外螺纹相配合且处于所述容置空间外的第一螺母。[0010] 在一些实施例中,所述调整件包括与所述外螺纹相配合且处于所述容置空间内的第二螺母。[0011] 在一些实施例中,所述导向件上设有外螺纹,所述固定件包括与所述外螺纹相配合且处于所述安装脚靠近所述底板一侧的第三螺母。[0012] 在一些实施例中,所述固定件还包括与所述外螺纹相配合且处于所述安装脚远离所述底板一侧的第四螺母。[0013] 在一些实施例中,所述减震件为内部充入有气体的弹性球囊,所述导向件包括与所述弹性球囊固定相连的球座结构。[0014] 在一些实施例中,所述底板包括底板本体及设在所述底板本体上的固定板,所述固定板具有用于部分容纳所述弹性球囊的纠偏凹槽。[0015] 在第二方面中,本实用新型提供了一种集装箱式分选机,包括:集装箱;减震装置,其为如本实用新型第一方面所述的减震装置,并设在所述集装箱的底板上;分选机本体,其安装于所述集装箱内并与所述减震装置相连;以及振动给料机,其设在所述集装箱内,且用于向所述分选机本体提供物料。[0016] 通过如上所提供的用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机,本领域技术人员可以理解的是,本实用新型实施例创新性地在已有的集装箱式分选机中增设了减震装置,以利用减震装置减少分选机本体在工作时的振动,有助于提高分选机物料分选的精准度。本实用新型实施例提供的减震装置能够根据集装箱式分选机所处的工作状态和/或运输状态做出对应的切换,从而保证减震装置的工作性能和使用寿命。当集装箱式分选机处于工作状态时,减震装置的减震部件能吸收底板向分选机本体传递的振动,避免振动给料机产生的振动通过底板传递给分选机本体。而当集装箱式分选机处于运输状态时,减震装置的减震件能够脱离底板并锁止于支撑构件,以避免运输过程中的剧烈震动或颠簸影响减震装置的使用寿命甚至导致减震装置损坏。附图说明[0017] 通过参考附图阅读下文的详细描述,本实用新型示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中,以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式,并且相同或对应的标号表示相同或对应的部分,其中:[0018] 图1示出了本实用新型实施例的集装箱式分选机;[0019] 图2示例性示出了图1所示集装箱式分选机的减震装置,此时集装箱式分选机处于运输状态;[0020] 图3示例性示出了图1所示集装箱式分选机的减震装置,此时集装箱式分选机处于工作状态;[0021] 图4示出了图1所示集装箱式分选机的支撑构件;[0022] 图5示出了图1所示集装箱式分选机的导向件和减震件;[0023] 图6示出了图1所示集装箱式分选机的固定板。[0024] 附图标记说明:[0025] 10、减震装置;1、支撑构件;1a、第一连接板;1b、第二连接板;1c、顶板;1d、容置空间;2、减震部件;21、减震件;22、导向件;23、固定件;23a、第三螺母;23b、第四螺母;3、调整件;3a、第一螺母;3b、第二螺母;20、分选机本体;20a、安装脚;30、集装箱;31、底板;31a、固定板;40、振动给料机;100、集装箱式分选机。具体实施方式[0026] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。[0027] 还应当理解,在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的,而并不意在限定本实用新型。如在本实用新型说明书和权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。还应当进一步理解,在本实用新型说明书和权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。[0028] 下面结合附图来详细描述本实用新型的具体实施方式。[0029] 现有的集装箱式分选机通常包括集装箱30、设于集装箱30内的分选机本体20和振动给料机40,其利用集装箱30作为载体将分选机本体20、振动给料机40集成于集装箱30内,具有易于运输、组装和拆卸的优点,可以适用多种复杂的工作场景,能够有效降低设备的使用成本。然而,当集装箱式分选机工作时,设于集装箱30的底板31上的振动给料机40会带动底板31一起振动,又由于分选机本体20同样设于底板31上,使得振动给料机40产生的振动会通过底板31传递给分选机本体20,导致分选机本体20无法处于稳定状态,极大影响了分选机本体20对物料分选的识别和分选,进而影响集装箱式分选机的性能和物料分选的精确度。[0030] 有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种集装箱式分选机,其包括减震装置10,该减震装置10能够减少集装箱式分选机工作时分选机本体20的振动,从而提高分选机本体20的稳定性,有助于提高分选机物料分选的精准度。[0031] 图1示出了本实用新型实施例的集装箱式分选机。如图1所示,集装箱式分选机具体包括集装箱30、分选机本体20、振动给料机40,以及与分选机本体20相连的减震装置10。分选机本体20和振动给料机40设于集装箱30内,振动给料机40用于向分选机本体20提供物料,分选机本体20用于接收来自振动给料机40的物料并对物料进行分选。基于集装箱式分选机将分选机集成于可移动的集装箱30内的特性,集装箱式分选机通常具有工作和运输两种状态。减震装置10设在集装箱30的底板31上并与分选机本体20相连,由此能够在工作和运输两种状态下为分选机本体20提供合适的支撑,具体如下。

[0032] 图2示例性示出了图1所示集装箱式分选机的减震装置10,此时集装箱式分选机处于运输状态。如图1和图2所示,减震装置10包括支撑构件1、减震部件2和调整件3。其中,支撑构件1设置在集装箱30的底板31上,其包括能插入分选机的安装脚20a的容置空间1d。减震部件2包括设在底板31上且处于容置空间1d内的减震件21、设在减震件21上并依次贯穿安装脚20a和支撑构件1的导向件22,以及用于将安装脚20a固定于导向件22上的固定件23。调整件3设于在导向件22上并与支撑构件1接触。

[0033] 导向件22被构造成能相对于支撑构件1运动并在预设的第一工位和预设的第二工位之间移动。调整件3被设置成在导向件22处于第一工位时将导向件22锁止于支撑构件1,并迫使减震件21脱离底板31。调整件3还被设置成在调整件3失去对导向件22的锁定作用时,允许导向件22在重力作用下运动到第二工位,并迫使减震件21与底板31抵接。如图2所示,当需要运输集装箱式分选机时,调整件3设于在导向件22上并与支撑构件1接触,并将处于第一工位的导向件22锁止于支撑构件1,迫使减震件21脱离底板31,以避免运输过程的剧烈震动或颠簸影响减震件21的使用寿命甚至导致减震件21损坏。如图3所示,当需要使用集装箱式分选机时,解除调整件3对导向件22的锁定作用,导向件22在分选机本体20的重力作用下运动到第二工位,并迫使减震部件2与底板31抵接,从而使减震件21能够吸收底板31向分选机本体20传递的振动,以保持分选机本体20的稳定。由此,减震装置10能够根据集装箱式分选机所处的工作状态和/或运输状态做出对应的切换,从而保证减震装置10的工作性能和使用寿命。[0034] 为便于理解,下文将结合图2?图6对上文提及的减震装置10进行详细描述。[0035] 如图4所示,支撑构件1包括固定设在底板31上的第一连接板1a、固定设在底板31上并与第一连接板1a相对的第二连接板1b,以及与第一连接板1a和第二连接板1b相连的顶板1c。顶板1c包括第一端部和第二端部。第一端部与第一连接板1a远离底板31的端部相连,第二端部与第二连接板1b远离底板31的端部相连。容置空间1d形成在第一连接板1a、第二连接板1b和顶板1c之间并位于底板31处于集装箱30内的一侧。容置空间1d用于容纳分选机的安装脚20a。其中,顶板1c具有供导向件22穿过的导向孔,导向件22依次贯穿安装脚20a和顶板1c,减震件21处于底板31和安装脚20a之间。当集装箱式分选机处于运输状态时,支撑构件1能够配合调整件3将导向件22锁止于第一工位,从而使得减震件21远离底板31。[0036] 作为一个示例,第一连接板1a包括固定连接底板31的基础段及与基础段垂直连接且用于连接顶板1c的连接段。第一连接板1a的基础段设在第一连接板1a连接段远离减震部件2的一侧。第二连接板1b包括固定连接底板31的基础段及与基础段垂直连接且用于连接顶板1c的连接段。第二连接板1b的基础段设在第二连接板1b连接段远离减震部件2的一侧。这种设置使得支撑构件1大致呈“几”字形,更便于各连接板安装于底板31上,并且能对容置空间1d内的减震件21做出避让,同时具有成本低、易于安装等优点。其中,第一连接板1a与底板31之间的固定连接可选为焊接、锁扣连接或螺栓连接等,但优选为带有防松垫片的螺栓连接。同理,第二连接板1b与底板31之间的固定连接也可选为焊接、锁扣连接或螺栓连接等,但优选为带有防松垫片的螺栓连接。

[0037] 在本实施例中,导向件22上设有外螺纹,调整件3包括与外螺纹相配合且处于容置空间1d外的第一螺母3a。当第一螺母3a拧入导向件22的外螺纹并与支撑构件1紧密抵接时,第一螺母3a锁紧导向件22使其处于第一工位,从而使得减震件21远离底板31。当从导向件22上拆除第一螺母3a时,导向件22被释放并在分选机本体20的重力下运动到第二工位,从而使得减震件21与底板31抵接。

[0038] 在本实施例中,调整件3还可包括与外螺纹相配合且处于容置空间1d内的第二螺母3b。第二螺母3b可以辅助第一螺母3a实现对导向件22的锁紧,从而提高导向件22在第一工位的稳定性,防止减震件21在集装箱式分选机处于运输状态时向第二工位运动。[0039] 在本实施例中,在导向件22上可设有比外螺纹更靠近减震件21的操作部,操作部包括设在导向件22上且关于导向件22的中轴线对称的两个凹槽,两个凹槽均具有平行于前述中轴线的平面。两个凹槽可以容纳扳手的开口部分,装配者可以通过扳手阻止导向件22在安装各螺母时产生转动,并保证各螺母顺利拧紧在导向件22的对应位置上。[0040] 如图2和图3所示,分选机的安装脚20a可选为截面为“H”字型的结构,这种结构具有较高的强度,能够使分选机本体20与减震装置10的连接更可靠。同时,“H”字型结构使得固定件23能安装于安装脚20a的两侧,有利于进一步提高安装脚20a和导向件22的连接强度。[0041] 上文提及的固定件23用于将安装脚20a固定于导向件22上。在本实施例中,导向件22上设有外螺纹,固定件23包括与外螺纹相配合且处于安装脚20a靠近底板31一侧的第三螺母23a。第三螺母23a与外螺纹的配合将分选机本体20的安装脚20a与导向件22相连,并保证导向件22可以在第一工位之间第二工位运动。优选地,固定件23还包括与外螺纹相配合且处于安装脚20a远离底板31一侧的第四螺母23b。第四螺母23b协助第三螺母23a将分选机本体20的安装脚20a与导向件22更牢固的连接。

[0042] 减震件21用于在集装箱式分选机处于工作状态时吸收集装箱30的底板31向分选机本体20传递的振动,其可选为弹性球囊或弹簧等。如图5所示,在本实施例中,减震件21为内部充入有气体的弹性球囊,导向件22包括与弹性球囊固定相连的球座结构。弹性球囊可以提供弹性并实现减震,同时消除了弹簧容易产生噪音的影响。球座结构能够增大导向件22与弹性球囊的接触面积,当导向件22在第一工位和第二工位之间运动时,球座结构能将来自导向件22的作用力安全地传递给弹性球囊,以避免弹性球囊被导向件22戳破。

[0043] 如图2和图6所示,在一些应用场景中,底板31还包括底板本体及设在底板本体上的固定板31a,固定板31a具有用于部分容纳弹性球囊的纠偏凹槽。支撑构件1固定于底板本体上,纠偏凹槽用于对下落的弹性球囊进行位置纠正,以避免弹性球囊产生不可控制的变形或偏移并引起导向件22产生倾斜或折断。为了更好地接收弹性球囊并提高纠偏凹槽对弹性球囊的纠正效果,纠偏凹槽的横截面可选为圆形,且沿着深度方向逐渐递减。其中,底板本体与固定板31a之间的固定连接可选为焊接、锁扣连接或螺栓连接等,但优选为带有防松垫片的螺栓连接。[0044] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是螺纹连接,或自成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。[0045] 另外,本申请中所使用的术语“第一”或“第二”等用于指代编号或序数的术语仅用于描述目的,而不能理解为明示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”或“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个或更多个等,除非另有明确具体的限定。[0046] 虽然本文已经示出和描述了本实用新型的多个实施例,但对于本领域技术人员显而易见的是,这样的实施例只是以示例的方式来提供。本领域技术人员可以在不偏离本实用新型思想和精神的情况下想到许多更改、改变和替代的方式。应当理解的是在实践本实用新型的过程中,可以采用对本文所描述的本实用新型实施例的各种替代方案。所附权利要求书旨在限定本实用新型的保护范围,并因此覆盖这些权利要求范围内的等同或替代方案。



声明:
“用于集装箱式分选机的减震装置及集装箱式分选机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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