合肥金星智控科技股份有限公司
宣传

位置:中冶有色 >

有色技术频道 >

> 采矿技术

> 主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法

主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法

932   编辑:中冶有色技术网   来源:淮南矿业(集团)有限责任公司  
2024-04-07 16:33:22
权利要求书: 1.一种主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:包括如下步骤:s1、拆除主通风机轮毂,旧的轴承箱裸露出来,将轴承箱由进气箱内拆除,并吊装至地面;

s2、将旧的主轴(1)及旧的轴承组件由轴承箱内拆除;

本步骤具体包括:

s21、吊起旧的主轴(1)的第一端;

在旧的主轴(1)第一端穿入配套钢管(3),利用风机房内的吊装机具(4)起吊住钢管(3),进而吊起旧的主轴(1)的第一端;

s22、撑起旧的主轴(1)的第二端;

在旧的主轴(1)第二端布置一台液压手推车(5),液压手推车(5)上放置垫块(6),将液压手推车(5)移动至垫块(6)位于旧的主轴(1)第二端下方,控制液压手推车(5)将垫块(6)抬起,以将旧的主轴(1)的第二端撑起;

s23、拆除轴承箱内旧的轴承组件的连接固定点,使旧的轴承组件脱离轴承箱外壳(2)的固定;

s24、将旧的主轴(1)连同旧的轴承组件由轴承箱外壳(2)内移出,然后将旧的主轴(1)连同旧的轴承组件移动至不影响施工的位置;

拉动液压手推车(5),同时移动吊装机具(4)的吊装部位,使液压手推车(5)、旧的主轴(1)、旧的轴承组件、吊装机具(4)的吊装部位一同向旧的主轴(1)第二端方向移动,进而将旧的主轴(1)连同旧的轴承组件由轴承箱外壳(2)内移出;

s3、利用同样的方法,将新的轴承箱内的新的主轴(1)连同新的轴承组件拆除;

s4、将新的主轴(1)连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳(2)中;

将新的轴承组件装至新的主轴(1)上,将配套的钢管(3)先穿过旧的轴承箱外壳(2)后再插在新的主轴(1)的第一端,利用风机房内的吊装机具(4)起吊住钢管(3),进而吊起新的主轴(1)的第一端;

在新的主轴(1)第二端布置一台液压手推车(5),液压手推车(5)上放置垫块(6),将液压手推车(5)移动至垫块(6)位于新的主轴(1)第二端下方,控制液压手推车(5)将垫块(6)抬起,以将新的主轴(1)的第二端撑起;

移动液压手推车(5),同时移动吊装机具(4)的吊装部位,使液压手推车(5)、新的主轴(1)、新的轴承组件、吊装机具(4)的吊装部位一同向旧的轴承箱外壳(2)方向移动,进而将新的主轴(1)连同新的轴承组件移至轴承箱外壳(2)内;

然后将新的主轴(1)连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳(2)中;

s5、将组装好的轴承箱重新安装至进气箱内,完成轴承箱的更换。

2.根据权利要求1所述的主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:所述垫块(6)采用道木,道木横跨在液压手推车(5)的两个升降板之间,且道木垂直于液压手推车(5)的两个升降板。

3.根据权利要求1所述的主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:所述垫块(6)上开设凹槽(61),主轴(1)第二端置于凹槽(61)中。

4.根据权利要求3所述的主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:所述凹槽(61)截面形状为三角形。

5.根据权利要求3所述的主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:所述凹槽(61)截面形状为圆弧形。

6.根据权利要求1所述的主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,其特征在于:所述钢管(3)内壁上设置橡胶垫。

说明书: 主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法技术领域[0001] 本发明涉及矿井通风机领域,具体涉及主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法。背景技术[0002] 主通风机,是一种矿井通风设备,主要用以矿井通风,如公开号为CN204436830U的中国实用新型专利公开了一种带传动系统的矿用对旋主通风机,所述主机组装包括主机外

壳,内部安装有叶轮的筒圈通过法兰固定在主机外壳上,轴承箱安装在主机外壳内中轴线

上,主机外壳两端固定有第一密封板和第二密封板;所述电机组装包括电机外壳,电机固定

在一级电机外壳内中轴线上,电机外壳靠近主机组装一端设置有第三密封板,联轴器一端

安装在轴承箱上,一端安装在电机轴上,轴承箱另一端安装筒圈内的叶轮。它主要是用于矿

井通风。

[0003] 在主通风机N型轮毂改B型轮毂施工中,涉及对原有轴承箱进行更换。而轴承箱与底座之间的接触面要求较为严格,在安装初期需要花费较多时间进行研磨,以确保接触面

符合安装要求。但在主通风机N型轮毂改造过程中,涉及单台通风机运行,且多利用停产检

修期间进行,通常要求施工工期较为紧张,如进行新轴承箱研磨,很难在较短时间内完成更

换施工。因此,需确定最佳优化方案,采用新工艺快速完成轴承箱更换施工。

发明内容[0004] 本发明所要解决的技术问题在于:现有技术中进行主通风机轴承箱更换用时较长的技术问题。

[0005] 本发明是通过以下技术手段解决上述技术问题的:一种主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,包括如下步骤:

[0006] s1、拆除主通风机轮毂,旧的轴承箱裸露出来,将轴承箱由进气箱内拆除,并吊装至地面;

[0007] s2、将旧的主轴及旧的轴承组件由轴承箱内拆除;[0008] 本步骤具体包括:[0009] s21、吊起旧的主轴的第一端;[0010] s22、撑起旧的主轴的第二端;[0011] s23、拆除轴承箱内旧的轴承组件的连接固定点,使旧的轴承组件脱离轴承箱外壳的固定;

[0012] s24、将旧的主轴连同旧的轴承组件由轴承箱外壳内移出,然后将旧的主轴连同旧的轴承组件移动至不影响施工的位置;

[0013] s3、利用同样的方法,将新的轴承箱内的新的主轴连同新的轴承组件拆除;[0014] s4、将新的主轴连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳中;[0015] s5、将组装好的轴承箱重新安装至进气箱内,完成轴承箱的更换。[0016] 由于在通风机实际工作时,旧的轴承箱外壳一般不会损坏,采用上述方法进行轴承箱更换时,仅是将新的主轴连同新的轴承组件安装至旧的轴承箱外壳中,而旧的轴承箱

外壳在首次安装时已经进行研磨,能够保证其与安装位置之间的配合,在主通风机N型轮毂

改造过程中,涉及单台通风机运行,需利用停产检修期间进行,在施工工期较为紧张的情况

下,采用上述方法能够快速完成轴承箱更换,整个更换时间相对于现有技术更短,除此之

外,其还具备以下优点,创新性,该施工方案在矿区内N型轮毂改B型轮毂工程中,轴承箱快

速更换尚属首次,该方案经过厂家论证指导可行;快速施工性,该方案在改造过程中,有效

地解决了新轴承箱安装研磨需要耗费大量时间的问题,为快速实现轮毂改造节约了时间;

安全性,该方案能够快速解决轴承箱更换问题,缩短整个通风机轮毂改造时间,同样缩短了

风机单机运行的时间,为风机安全运行提供了有效保障;可操作性,该方案操作简单,在新

的主轴及新的轴承组件安装至旧轴承箱外壳内时除正常施工工器具外,无额外的施工工器

具增加;另外,整个操作耗时3h左右,相对于现有技术耗时较短。另外,在经济效益方面:快

速更换有效缩短了施工工期,大大节约了劳动成本,该工艺的变化没有额外增加辅助机械

设备等;在社会效益方面:该工艺的应用有效缩短了施工时间,给施工过程中单台风机运行

减轻了压力,为矿井的安全生产提供保障。

[0017] 优化的,步骤s21中,在旧的主轴第一端穿入配套钢管,利用风机房内的吊装机具起吊住钢管,进而吊起旧的主轴的第一端。

[0018] 优化的,步骤s22中,在旧的主轴第二端布置一台液压手推车,液压手推车上放置垫块,将液压手推车移动至垫块位于旧的主轴第二端下方,控制液压手推车将垫块抬起,以

将旧的主轴的第二端撑起。

[0019] 优化的,步骤s24中,拉动液压手推车,同时移动吊装机具的吊装部位,使液压手推车、旧的主轴、旧的轴承组件、吊装机具的吊装部位一同向旧的主轴第二端方向移动,进而

将旧的主轴连同旧的轴承组件由轴承箱外壳内移出。

[0020] 优化的,所述垫块采用道木,道木横跨在液压手推车的两个升降板之间,且道木垂直于液压手推车的两个升降板。

[0021] 优化的,所述垫块上开设凹槽,主轴第二端置于凹槽中。[0022] 主轴质量较大,凹槽用以限定主轴发生滚动,以免造成更换失败及安全隐患。[0023] 优化的,所述凹槽截面形状为三角形。[0024] 优化的,所述凹槽截面形状为圆弧形。[0025] 优化的,所述钢管内壁上设置橡胶垫。[0026] 优化的,步骤s4中,将新的轴承组件装至新的主轴上,将配套的钢管先穿过旧的轴承箱外壳后再插在新的主轴的第一端,利用风机房内的吊装机具起吊住钢管,进而吊起新

的主轴的第一端;

[0027] 在新的主轴第二端布置一台液压手推车,液压手推车上放置垫块,将液压手推车移动至垫块位于新的主轴第二端下方,控制液压手推车将垫块抬起,以将新的主轴的第二

端撑起;

[0028] 移动液压手推车,同时移动吊装机具的吊装部位,使液压手推车、新的主轴、新的轴承组件、吊装机具的吊装部位一同向旧的轴承箱外壳方向移动,进而将新的主轴连同新

的轴承组件移至轴承箱外壳内;

[0029] 然后将新的主轴连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳中。[0030] 本发明的优点在于:[0031] 1.由于在通风机实际工作时,旧的轴承箱外壳一般不会损坏,采用上述方法进行轴承箱更换时,仅是将新的主轴连同新的轴承组件安装至旧的轴承箱外壳中,而旧的轴承

箱外壳在首次安装时已经进行研磨,能够保证其与安装位置之间的配合,在主通风机N型轮

毂改造过程中,涉及单台通风机运行,需利用停产检修期间进行,在施工工期较为紧张的情

况下,采用上述方法能够快速完成轴承箱更换,整个更换时间相对于现有技术更短,除此之

外,其还具备以下优点,创新性,该施工方案在矿区内N型轮毂改B型轮毂工程中,轴承箱快

速更换尚属首次,该方案经过厂家论证指导可行;快速施工性,该方案在改造过程中,有效

地解决了新轴承箱安装研磨需要耗费大量时间的问题,为快速实现轮毂改造节约了时间;

安全性,该方案能够快速解决轴承箱更换问题,缩短整个通风机轮毂改造时间,同样缩短了

风机单机运行的时间,为风机安全运行提供了有效保障;可操作性,该方案操作简单,在新

的主轴及新的轴承组件安装至旧轴承箱外壳内时除正常施工工器具外,无额外的施工工器

具增加;另外,整个操作耗时3h左右,相对于现有技术耗时较短。另外,在经济效益方面:快

速更换有效缩短了施工工期,大大节约了劳动成本,该工艺的变化没有额外增加辅助机械

设备等;在社会效益方面:该工艺的应用有效缩短了施工时间,给施工过程中单台风机运行

减轻了压力,为矿井的安全生产提供保障。

[0032] 2.主轴质量较大,凹槽用以限定主轴发生滚动,以免造成更换失败及安全隐患。附图说明[0033] 图1为本发明实施例中主轴在轴承箱外壳中被撑起时的示意图;[0034] 图2为本发明实施例中主轴在轴承箱外壳外被撑起时的示意图;[0035] 图3为本发明实施例中垫块上凹槽为三角形的示意图;[0036] 图4为本发明实施例中垫块上凹槽为圆弧形的示意图;[0037] 其中,[0038] 主轴?1、轴承箱外壳?2、钢管?3、吊装机具?4、液压手推车?5、垫块?6、凹槽?61。具体实施方式[0039] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部

分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出

创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

[0040] 一种主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法,包括如下步骤:[0041] s1、拆除主通风机轮毂,旧的轴承箱裸露出来,将轴承箱由进气箱内拆除,并吊装至地面;

[0042] s2、将旧的主轴1及旧的轴承组件由轴承箱内拆除;[0043] 本步骤具体包括:[0044] s21、吊起旧的主轴1的第一端;[0045] 具体的,如图1所示,在旧的主轴1第一端穿入配套钢管3,利用风机房内的吊装机具4起吊住钢管3,进而吊起旧的主轴1的第一端。风机房内吊装机具4可采用电动葫芦、移动

式小吊车等,优化的,所述钢管3内壁上设置橡胶垫。具体的,在钢管3内壁上铺设一圈橡胶

垫,可将橡胶垫粘接在钢管3内壁上,设置橡胶垫可增加旧的主轴1与钢管3之间的摩擦力,

以防止吊装时旧的主轴1从钢管3中脱落。

[0046] s22、撑起旧的主轴1的第二端;[0047] 具体的,如图1所示,在旧的主轴1第二端布置一台液压手推车5,液压手推车5上放置垫块6,将液压手推车5移动至垫块6位于旧的主轴1第二端下方,控制液压手推车5将垫块

6抬起,以将旧的主轴1的第二端撑起,所述垫块6采用道木,道木横跨在液压手推车5的两个

升降板之间,且道木垂直于液压手推车5的两个升降板。如图3所示,所述垫块6上开设凹槽

61,主轴1第二端置于凹槽61中。所述凹槽61截面形状为三角形。或者,如图4所示,所述凹槽

61截面形状为圆弧形。

[0048] s23、拆除轴承箱内旧的轴承组件的连接固定点,使旧的轴承组件脱离轴承箱外壳2的固定;

[0049] s24、将旧的主轴1连同旧的轴承组件由轴承箱外壳2内移出,然后将旧的主轴1连同旧的轴承组件移动至不影响施工的位置;

[0050] 具体的,如图2所示,拉动液压手推车5,同时移动吊装机具4的吊装部位,使液压手推车5、旧的主轴1、旧的轴承组件、吊装机具4的吊装部位一同向旧的主轴1第二端方向移

动,进而将旧的主轴1连同旧的轴承组件由轴承箱外壳2内移出。

[0051] 随后,在靠近旧的主轴1第一端下方防止垫块,以支撑旧的主轴1第一端,随后取下钢管3,然后将旧的主轴1及旧的轴承组件吊装至不影响施工的位置;

[0052] s3、利用同样的方法,将新的轴承箱内的新的主轴1连同新的轴承组件拆除;[0053] s4、将新的主轴1连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳2中;[0054] 具体的,将新的轴承组件装至新的主轴1上,将配套的钢管3先穿过旧的轴承箱外壳2后再插在新的主轴1的第一端,利用风机房内的吊装机具4起吊住钢管3,进而吊起新的

主轴1的第一端;

[0055] 在新的主轴1第二端布置一台液压手推车5,液压手推车5上放置垫块6,将液压手推车5移动至垫块6位于新的主轴1第二端下方,控制液压手推车5将垫块6抬起,以将新的主

轴1的第二端撑起;

[0056] 另外,本步骤中,也可先将新的轴承组件及新的主轴1吊装至液压手推车5的垫块6与另一垫块之间,二者将新的轴承组件及新的主轴1撑起,即如图2所示的状态,然后将配套

的钢管3先穿过旧的轴承箱外壳2后再插在新的主轴1的第一端,利用风机房内的吊装机具4

起吊住钢管3,进而吊起新的主轴1的第一端,随后取下靠近钢管3处的垫块即可。

[0057] 移动液压手推车5,同时移动吊装机具4的吊装部位,使液压手推车5、新的主轴1、新的轴承组件、吊装机具4的吊装部位一同向旧的轴承箱外壳2方向移动,进而将新的主轴1

连同新的轴承组件移至轴承箱外壳2内,即如图1所示的状态;

[0058] 然后将新的主轴1连同新的轴承组件装至旧的轴承箱外壳2中。[0059] s5、将组装好的轴承箱重新安装至进气箱内,完成轴承箱的更换。[0060] 由于在通风机实际工作时,旧的轴承箱外壳2一般不会损坏,采用上述方法进行轴承箱更换时,仅是将新的主轴1连同新的轴承组件安装至旧的轴承箱外壳2中,而旧的轴承

箱外壳2在首次安装时已经进行研磨,能够保证其与安装位置之间的配合,在主通风机N型

轮毂改造过程中,涉及单台通风机运行,需利用停产检修期间进行,在施工工期较为紧张的

情况下,采用上述方法能够快速完成轴承箱更换,整个更换时间相对于现有技术更短,除此

之外,其还具备以下优点,创新性,该施工方案在矿区内N型轮毂改B型轮毂工程中,轴承箱

快速更换尚属首次,该方案经过厂家论证指导可行;快速施工性,该方案在改造过程中,有

效地解决了新轴承箱安装研磨需要耗费大量时间的问题,为快速实现轮毂改造节约了时

间;安全性,该方案能够快速解决轴承箱更换问题,缩短整个通风机轮毂改造时间,同样缩

短了风机单机运行的时间,为风机安全运行提供了有效保障;可操作性,该方案操作简单,

在新的主轴及新的轴承组件安装至旧轴承箱外壳内时除正常施工工器具外,无额外的施工

工器具增加;另外,整个操作耗时3h左右,相对于现有技术耗时较短。另外,在经济效益方

面:快速更换有效缩短了施工工期,大大节约了劳动成本,该工艺的变化没有额外增加辅助

机械设备等;在社会效益方面:该工艺的应用有效缩短了施工时间,给施工过程中单台风机

运行减轻了压力,为矿井的安全生产提供保障。

[0061] 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施

例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者

替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。



声明:
“主通风机轮毂改造中轴承箱更换方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
分享 0
         
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
标签:
通风机
全国热门有色金属技术推荐
展开更多 +

 

中冶有色技术平台微信公众号
了解更多信息请您扫码关注官方微信
中冶有色技术平台微信公众号中冶有色技术平台

最新更新技术

报名参会
更多+

报告下载

2024退役新能源器件循环利用技术交流会
推广

热门技术
更多+

衡水宏运压滤机有限公司
宣传
环磨科技控股(集团)有限公司
宣传

发布

在线客服

公众号

电话

顶部
咨询电话:
010-88793500-807
专利人/作者信息登记