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润滑结构及制砂机

266   编辑:管理员   来源:山东米科思机械设备有限公司  
2024-03-12 17:09:04
权利要求书: 1.一种润滑结构,其特征在于,包括外壳、设置于所述外壳内的齿轮机构和传动轴,所述齿轮机构包括至少一组相互啮合的齿轮,其中,至少一个所述齿轮与所述传动轴相连,所述传动轴通过轴承安装于所述外壳,所述润滑结构还包括第一喷油嘴和第二喷油嘴、供油单元,所述第一喷油嘴安装在所述外壳且朝向所述齿轮,所述第二喷油嘴朝向所述轴承。

2.根据权利要求1所述的润滑结构,其特征在于,所述外壳在所述轴承位置处设置迷宫密封结构,所述外壳在所述轴承密封结构与所述轴承之间的部分设有与所述供油单元相连的第一回油管。

3.根据权利要求2所述的润滑结构,其特征在于,所述第一回油管安装有粗过滤单元。

4.根据权利要求1中所述的润滑结构,其特征在于,所述齿轮机构设有第二回油管,所述第二回油管与所述供油单元相连。

5.根据权利要求1中所述的润滑结构,其特征在于,所述第一喷油嘴和所述供油单元之间设有第一调节阀,所述第二喷油嘴与所述供油单元之间设有第二调节阀。

6.根据权利要求1所述的润滑结构,其特征在于,所述供油单元设有储油箱、对所述储油箱降温的散热件。

7.根据权利要求6所述的润滑结构,其特征在于,所述散热件为水冷散热件。

8.根据权利要求6所述的润滑结构,其特征在于,所述散热件包括具有导油通道的散热叶片、风扇,所述散热叶片与所述储油箱相连。

9.根据权利要求1所述的润滑结构,其特征在于,所述供油单元包括双联齿轮泵。

10.一种制砂机,其特征在于,包括制砂机主体,还包括如权利要求1?9中任意一项所述的润滑结构,所述齿轮机构的输出端与所述制砂机主体相连。

说明书: 一种润滑结构及制砂机技术领域[0001] 本申请属于工程机械技术领域,尤其涉及一种润滑结构及制砂机。背景技术[0002] 对于一些齿轮传动的工程机械而言,一般需要对传动轴的轴承和齿轮进行润滑,如部分采用了齿轮传动的制砂机。在该类机械中,由于齿轮、传动轴的转速往往较高,使得

齿轮和传动轴轴承的温度较高,导致齿轮和轴承容易损坏,而且,现有的润滑方式多采用飞

溅润滑,导致润滑油的油量不易调整,而且容易将润滑油中的杂质带入齿轮啮合部位和轴

承处。因此在现有的该类工程机械中,齿轮和轴承的使用稳定性较差。

实用新型内容

[0003] 为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种润滑结构及制砂机,能够对轴承和齿轮进行较好的润滑和降温,还易于控制润滑油量,防止或减少杂质进入轴承和齿轮之间,

有效的提高了使用的稳定性。

[0004] 为了解决上述问题,本实用新型提供一种润滑结构及制砂机,包括外壳、设置于所述外壳内的齿轮机构和传动轴,所述齿轮机构包括至少一组相互啮合的齿轮,其中,至少一

个所述齿轮与所述传动轴相连,所述传动轴通过轴承安装于所述外壳,所述润滑结构还包

括第一喷油嘴和第二喷油嘴、供油单元,所述第一喷油嘴安装在所述外壳且朝向所述齿轮,

所述第二喷油嘴朝向所述轴承。

[0005] 进一步的,所述外壳在所述轴承位置处设置迷宫密封结构,所述外壳在所述轴承密封结构与所述轴承之间的部分设有与所述供油单元相连的第一回油管。

[0006] 进一步的,所述第一回油管安装有粗过滤单元。[0007] 进一步的,所述齿轮机构设有第二回油管,所述第二回油管与所述供油单元相连。[0008] 进一步的,所述第一喷油嘴和所述供油单元之间设有第一调节阀,所述第二喷油嘴与所述供油单元之间设有第二调节阀。

[0009] 进一步的,所述供油单元设有储油箱、对所述储油箱降温的散热件。[0010] 进一步的,所述散热件为水冷散热件。[0011] 进一步的,所述散热件包括具有导油通道的散热叶片、风扇,所述散热叶片与所述储油箱相连。

[0012] 进一步的,所述供油单元包括双联齿轮泵。[0013] 本实用新型还提供了一种制砂机,包括制砂机主体,还包括如上述的任意一项所述的润滑结构,所述齿轮机构的输出端与所述制砂机主体相连。

[0014] 本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供了一种润滑结构及制砂机,能够对,对轴承和齿轮进行较好的润滑和降温,还易于控制润滑油量,防止或减少杂质进入轴承和

齿轮之间,有效的提高了使用的稳定性。实现了多道良好的密封效果。

附图说明[0015] 此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

[0016] 图1本实用新型一种实施例的结构示意图。[0017] 图2为本实用新型另一实施例中供油单元的结构示意图。[0018] 其中,1、外壳;2、传动轴;3、齿轮;4、轴承;5、第一喷油嘴;6、第二喷油嘴;7、迷宫密封结构;8、第一回油管;9、粗过滤单元;10、第二回油管;11、散热叶片;12、风扇;13、齿轮泵;

14、制砂机主体;15、储油箱。

具体实施方式[0019] 为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

[0020] 需说明,在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护

范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

[0021] 另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的

方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化

描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操

作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

[0022] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是

直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互

作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系,

只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况

理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0023] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书

的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的

描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的

至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同

的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例

或示例中以合适的方式结合。

[0024] 图1所示为一种润滑结构及制砂机的剖视结构示意图。如图1?图2所示,润滑结构包括外壳、设置于所述外壳内的齿轮机构和传动轴,所述齿轮机构包括至少一组相互啮合

的齿轮,其中,至少一个所述齿轮与所述传动轴相连,所述传动轴通过轴承安装于所述外

壳,所述润滑结构还包括第一喷油嘴和第二喷油嘴、供油单元,所述第一喷油嘴安装在所述

外壳且朝向所述齿轮,所述第二喷油嘴朝向所述轴承。

[0025] 本实用新型的润滑结构在使用时,供油单元通过第一喷油嘴直接向齿轮啮合位置喷油润滑,能够保持对齿轮稳定的润滑效果,而且,可以提供稳定的润滑油,以对齿轮进行

稳定的冷却降温;此外,供油单元通过第二喷油嘴直接向轴承喷油润滑,可以向轴承提供稳

定的润滑油,保证轴承的润滑效果,还可对轴承提供持续稳定的冷却降温用润滑油。而且,

由于通过喷油嘴向齿轮和轴承进行润滑,可以对润滑油喷出前进行过滤除杂处理,能够提

高润滑的品质,还可防止轴承处和齿轮处产生的杂质随意移动。尤其是在制砂机使用时,常

常处于高负荷、高粉尘环境中,通过分开喷油润滑的方式,放置轴承和齿轮处的杂质相互流

窜,能够进一步的提升使用稳定性。

[0026] 对于本申请进一步的优化之处在于,所述外壳在所述轴承位置处设置迷宫密封结构,所述外壳在所述轴承密封结构与所述轴承之间的部分设有与所述供油单元相连的第一

回油管。如图所示,由此可以在迷宫密封结构处进入外界的杂质粉尘时,能够通过润滑油将

杂质带出,进一步的维持外壳内的工作环境。

[0027] 在优选的实施例中,为了进一步的提升使用体验,所述第一回油管安装有粗过滤单元。通过在第一回油管设置了粗过滤单元,可以对回流至供油单元的润滑油进行过滤,能

够进一步的保证润滑油的品质,还能提高供油单元的工作环境。

[0028] 其中,粗过滤单元可选用现有的粗过滤器,将粗过滤器安装在第一回油管即可。粗过滤器的两端可以通过该螺纹结构可拆卸的安装在第一回油管,以此可以便于更换粗过滤

器。

[0029] 对于本实用新型进一步的优化之处在于,所述齿轮机构设有第二回油管,所述第二回油管与所述供油单元相连。如图所示,在外壳的底部设有回流腔,回流腔的左侧设有第

二回油管,齿轮处润滑后的润滑油经过回流腔的第二回油管流出,以此使得齿轮润滑处的

润滑油不会或只有很少会流入轴承处。

[0030] 在优选的实施例中,为了便于调节轴承和齿轮处润滑油的油量,所述第一喷油嘴和所述供油单元之间设有第一调节阀,所述第二喷油嘴与所述供油单元之间设有第二调节

阀。

[0031] 在优选的实施例中,进一步的优化之处在于,所述供油单元设有储油箱、对所述储油箱降温的散热件。通过设置了散热件,能够对储油箱流出的润滑油进行降温,以提高对于

轴承和齿轮的降温效果。

[0032] 作为优选的,所述散热件为水冷散热件。水冷散热件可以采用现有的铜管换热式的水冷散热件,即储油箱内设置铜管,储油箱外设置于铜管相连的散热片,通过循环水吸收

铜管处的热量。

[0033] 或者,也可以在储油箱的出油管处设置散热器件,例如图2所示,所述散热件包括具有导油通道的散热叶片、风扇,所述散热叶片与所述储油箱相连。如图所示润滑油在进入

油泵之前通过中空的散热叶片,风扇向散热叶片吹风冷却润滑油。

[0034] 对于供油单元中的动力元件,作为优选的,所述供油单元包括双联齿轮泵。[0035] 本实用新型还提供了一种制砂机,如图1所示,包括制砂机主体,还包括如上述的润滑结构,所述齿轮机构的输出端与所述制砂机主体相连。具体的,如图所示,齿轮机构包

括两个相互啮合的锥齿轮,锥齿轮上端具有竖轴,竖轴与制砂机主体相连,制砂机主体可以

选用现有制砂机中的转动破碎部件。横置锥齿轮与传递轴相连,传动轴的外端伸出后与外

界动力单元相连。传动轴与外壳之间安装有两个锥轴承。靠近外壳处的轴承的外侧设有迷

宫油封,在该处轴承的外壳处设置了第二喷油嘴,两个轴承之间设有套筒,润滑油可以在两

个轴承之间的套筒流动,润滑油能够对图中右侧的轴承进行润滑,同时,第二喷油嘴在对锥

齿轮喷油润滑时,会有部分润滑有流向右侧的轴承。在可替换的实施例中,也可设置单独的

第二喷油嘴对右侧的轴承进行润滑,还可以在右侧的轴承与齿轮之间设置迷宫密封,以分

开润滑。

[0036] 需要说明的是,在图中,为了简洁的展示线路,储油箱上侧的两个进油管与第一回油管和第二回油管之间展示为断开的形态,油泵的出油端与第一喷油嘴和第二喷油嘴之间

断开的形态,此并不影响对本实用新型方案的理解。

[0037] 本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实

施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例

的部分说明即可。

[0038] 以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同

替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。



声明:
“润滑结构及制砂机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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