权利要求书: 1.一种锚索运输矿车,其特征在于:包括板车底座(1)、车架(2),所述板车底座(1)的板面与车架(2)底端焊接,所述板车底座(1)两端中心焊接有连接板(3),所述连接板(3)中心开有竖直通孔,所述车架(2)为与板车底座(1)大小对应的长方体框架,所述车架(2)两侧侧身的横向中心焊接了一根横梁(21)、纵向均匀焊接了三根固定梁(22),所述位于中间的一根固定梁(22)中部连接有液压挤压装置(4),所述车架(2)的前后两个端面焊接了封锁挡板(5),所述车架顶端的两个长侧边内侧均焊接有伸缩挡板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述液压挤压装置(4)包括小型液压泵(41)、架体(42)和挤压板(43),所述液压泵(41)与固定梁(22)连接,所述架体(42)为U型架,所述液压泵(41)顶端与架体(42)的一端连接,所述挤压板(43)为与车架(2)内侧尺寸相匹配的矩形板,所述架体(42)的另外一端与挤压板(43)连接。
3.根据权利要求2所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述架体(42)可转动,所述挤压板(43)的下板面长度方向设置有若干三角锯齿(44)。
4.根据权利要求1所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述车架(2)内侧为倒角矩形。
5.根据权利要求1所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述车架(2)由槽钢组成,所述车架(2)高800mm,长3000mm,宽1200mm。
6.根据权利要求1所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述封锁挡板(5)为8mm厚的钢板,所述封锁挡板(5)尺寸与车架(2)前后端面尺寸一致。
7.根据权利要求1所述的一种锚索运输矿车,其特征在于:所述伸缩挡板(6)为三段式可伸缩结构,所述伸缩挡板(6)长度略小于车架(2)内侧长度,高度与车架(2)高度一致。
说明书: 一种锚索运输矿车技术领域[0001] 本实用新型属于运输车技术领域,具体涉及一种锚索运输矿车。背景技术[0002] 锚索是煤矿井下生产的重要支护材料,用量非常大,目前因受安全和打运条件的制约,普通的矿车可运载锚索数量很少,需要多次运输才能够安全的达到运输量,严重制约着运输效率,使用箱式矿车装运锚索时,锚索常常把车身撑大,车前后没有挡板,且装
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