环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组

549 编辑：中冶有色技术网来源：广西百色矿山机械厂有限公司

2024-02-23 11:11:24

权利要求书： 1.一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：包括两个并列间距小于

30mm的链轮，两个链轮的中心设有下部轴依次穿过链轮，链轮的表面设有超宽轮缘，该超宽轮缘与轮芯固定，所述超宽轮缘的表面中间处设有链槽。

2.根据权利要求1所述的一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：所述超宽轮缘的宽度为链槽宽度的5?10倍。

3.根据权利要求1所述的一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：所述超宽轮缘的外侧设有凸起边条，该凸起边条环绕设置在链轮组的两侧边上将链条卡在超宽轮缘上。

4.根据权利要求3所述的一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：所述超宽轮缘从链槽出向两边向上倾斜，倾斜的角度为3?10°。

5.根据权利要求1所述的一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：所述超宽轮缘的内侧与轮芯的外表面上均设有螺栓连接件，两个螺栓连接件上均设置螺孔并通过螺栓及螺孔配合固定。

6.根据权利要求5所述的一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，其特征在于：每一个所述超宽轮缘和轮芯上设有3?4个螺栓连接件。

说明书：一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组技术领域[0001] 本实用新型涉及输送设备技术领域，特别涉及一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组。背景技术[0002] 环链斗式提升机广泛用于建材、冶金、化工、港口码头等行业散状物料的垂直输送，适用于输送干燥无磨琢性、半磨琢性的粉粒状或混有少量30mm以下小块状的物料，并已形成了部颁标准。[0003] 环链斗式提升机在输送水泥熟料或砂石等混有小块状物料时会发生脱链故障，或者链条拉长超过张紧行程后未及时调整也会发生脱链故障。脱链的主要原因就是下部两个轮缘之间的空间太大，当U槽卡料或者链条过松时链条偏离U槽后掉到两个轮缘之间造成脱链，所以需要寻找一种能够解决上述问题的装置。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够防止脱链且易于安装维护的超宽轮缘链轮组。[0005] 为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：[0006] 一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，包括两个并列间距小于30mm的链轮，两个链轮的中心设有下部轴依次穿过链轮，链轮的表面设有超宽轮缘，该超宽轮缘与轮芯固定，所述超宽轮缘的表面中间处设有链槽。[0007] 进一步地，所述超宽轮缘的宽度为链槽宽度的5?10倍。[0008] 进一步地，所述超宽轮缘的外侧设有凸起边条，该凸起边条环绕设置在链轮组的两侧边上将链条卡在超宽轮缘上。[0009] 进一步地，所述超宽轮缘从链槽出向两边向上倾斜，倾斜的角度为3?10°。[0010] 进一步地，所述超宽轮缘的内侧与轮芯的外表面上均设有螺栓连接件，两个螺栓连接件上均设置螺孔并通过螺栓及螺孔配合固定。[0011] 进一步地，每一个所述超宽轮缘和轮芯上设有3?4个螺栓连接件。[0012] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：[0013] (1)本实用新型的超宽轮缘链轮组将轮缘宽度大大增加，链条在滑出链槽的时候仍然保持在轮缘内，不易脱链；[0014] (2)本实用新型的两个链轮间距小于30mm，可以防止链条滑脱至两链轮的中部，而且两链轮间距小有利于保持整体结构的稳定；[0015] (3)通过将超宽轮缘设置成由中间链槽向两侧逐渐向上倾斜的有利于将链条尽量保持在链槽内，保证料斗平稳上升；[0016] (4)本实用新型整体结构简单，易于实现，在实际应用中具有明显效果，保证运输粒料时的稳定性。附图说明[0017] 图1是本实用新型的结构示意图；[0018] 图2是本实用新型在提升物料时的结构示意图；[0019] 图3是传统提升机的结构示意图；[0020] 附图中，1?超宽轮缘、2?轮芯、3?下部轴、4?螺栓连接件、5?料斗。具体实施方式[0021] 为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下举出优选实施例，对本实用新型进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本实用新型的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本实用新型的这些方面。[0022] 如图1所示，一种环链斗式提升机下部超宽轮缘链轮组，包括两个并列间距小于30mm的链轮，两个链轮的中心设有下部轴依次穿过链轮，链轮的表面设有超宽轮缘，该超宽轮缘与轮芯固定，所述超宽轮缘的表面中间处设有链槽。通过超宽轮缘链轮组将轮缘宽度大大增加，链条在滑出链槽的时候仍然保持在轮缘内，不易脱链，两个链轮间距小于30mm，可以防止链条滑脱至两链轮的中部，而且两链轮间距小有利于保持整体结构的稳定。

[0023] 超宽轮缘的宽度为链槽宽度的5?10倍，大大增加了链条在轮缘滑动的范围，也增加了。[0024] 超宽轮缘的外侧设有凸起边条，该凸起边条环绕设置在链轮组的两侧边上将链条卡在超宽轮缘上。[0025] 超宽轮缘从链槽出向两边向上倾斜，倾斜的角度为3?10°，将超宽轮缘设置成由中间链槽向两侧逐渐向上倾斜的有利于将链条尽量保持在链槽内，保证料斗平稳上升。超宽轮缘两侧边上还可设置若干凸起防止链条向外滑动。[0026] 超宽轮缘的内侧与轮芯的外表面上均设有螺栓连接件，两个螺栓连接件上均设置螺孔并通过螺栓及螺孔配合固定。每一个所述超宽轮缘和轮芯上设有3?4个螺栓连接件，保证超宽轮缘和轮芯连接稳固。[0027] 超宽轮缘为铸钢件，每个超宽轮缘整体加工好尺寸后均分成3?4份，用螺栓与轮芯联接；其中一份轮缘螺栓孔所对应的轮芯为螺孔，其它均为光孔，方便拆换轮缘。两个超宽轮缘的组合，从外观上看近似一个滚筒，不管链条如何跑偏，链条与料斗碰都在超宽的轮缘范围内移动而不会脱链，如图3所示，由于下部链轮组主要是起张紧作用，链条偏离轮缘U槽时也使用。当偏离很大造成料斗刮碰机壳时检修人员需进行调整复位检修。本实用新型结构简单，即能解决脱链问题，又继承了传统窄轮缘安装维护方便的所有优点，打开下部检修门即可更换磨损的轮缘。[0028] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。