权利要求书: 1.一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于其包括外壳体(1)、穿过外壳体(1)的链轮轴(8)以及设置在外壳体(1)外侧并且依次穿置在链轮轴(8)上的连接座(2)和压块(3),在压块(3)与链轮轴(8)之间由内到外依次设置有内毛毡密封圈(11)、油脂(21)、外毛毡密封圈(12)。
2.根据权利要求1所述的一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于在压块(3)内侧由前到后依次开有内密封槽(17)、储油槽(16)和外密封槽(18),内毛毡密封圈(11)、油脂(21)、外毛毡密封圈(12)设置在对应的槽内,在储油槽(16)外侧连通有油杯安装孔(15),在油杯安装孔(15)内安装有油杯(4)。
3.根据权利要求2所述的一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于所述外毛毡密封圈(12)设置在压块(3)的外端面上,在压块(3)的外侧连接有外端盖(5)。
4.根据权利要求3所述的一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于所述外端盖(5)为半环形结构,并且通过短螺栓组(9)固定安装在压块(3)外侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于所述连接座(2)固定安装在外壳体(1)上,连接座(2)与压块(3)通过长螺栓组(6)连接。
6.根据权利要求1所述的一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其特征在于在链轮轴(8)的外端部设有带立式座轴承(7),带立式座轴承(7)通过螺栓连接固定到机架(10)上。
说明书: 一种斗式提升机轴端壳体密封结构技术领域[0001] 本实用新型属于运输机械行业的皮带机和斗提机领域,具体涉及一种斗式提升机轴端壳体密封结构。背景技术[0002] 斗式提升机在装料和卸料的过程中,由于料斗和物料之间及物料和导料板之间会产生冲击和碰撞,从而在提升机内部产生较大的扬尘。由于常规斗式提升机是相对封闭的系统,扬尘的同时会在提升机内部产生一定的气压。扬尘中的灰尘小颗粒则会在该气压的作用下沿着壳体的缝隙处溢出。此外,由于链轮轴与外壳体之间,存在着相对运动,此处的缝隙最为明显,故此处出现的溢尘现象也最为明显,对环境的污染也最为严重。实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种斗式提升机轴端壳体密封结构,防止提升机机体内的粉尘从链轮轴与壳体的缝隙处外溢。[0004] 本实用新型所采用的技术方案是:[0005] 一种斗式提升机轴端壳体密封结构,其包括外壳体、穿过外壳体的链轮轴以及设置在外壳体外侧并且依次穿置在链轮轴上的连接座和压块,在压块与链轮轴之间由内到外依次设置有内毛毡密封圈、油脂、外毛毡密封圈。[0006] 进一步的,在压块内侧由前到后依次开有内密封槽、储油槽和外密封槽,内毛毡密封圈、油脂、外毛毡密封圈设置在对应的槽内,在储油槽外侧连通有油杯安装孔,在油杯安装孔内安装有油杯。[0007] 进一步的,所述外毛毡密封圈设置在压块的外端面上,在压块的外侧连接有外端盖。[0008] 进一步的,所述外端盖为半环形结构,并且通过短螺栓组固定安装在压块外侧面上。[0009] 进一步的,所述连接座固定安装在外壳体上,连接座与压块通过长螺栓组连接。[0010] 进一步的,在链轮轴的外端设有带立式座轴承,带立式座轴承通过螺栓连接固定到机架上。[0011] 本实用新型的积极效果为:[0012] 本实用新型通过在压块与链轮轴之间置内毛毡密封圈、油脂、外毛毡密封圈,三者依次由内到外构成阻挡溢尘的三重密封结构,可以大大提高密封效果,有效防止粉尘从该处的缝隙中外溢。同时在压块外设置可拆卸的外端盖,可以实现在不拆卸带立式座轴承和压块的前提下对外毛毡密封圈进行定期维护和更换。附图说明[0013] 图1为本实用新型的整体结构示意图。[0014] 图2为本实用新型的压块的端面结构图。[0015] 图3为本实用新型的压块的局部剖视图。[0016] 图4为本实用新型的外端盖端面结构图。[0017] 在附图中,[0018] 1?外壳体;2?连接座;3?压块;4?油杯;5?外端盖;6?长螺栓组;7?带立式座轴承;8?链轮轴;9?短螺栓组;10?机架;11?内毛毡密封圈;12?外毛毡密封圈;13?盲孔;14?螺纹孔;15?油杯连接孔;16?储油槽;17?内密封槽;18?外密封槽;19?大孔;20?小孔;21?油脂。
具体实施方式[0019] 为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。[0020] 实施例1[0021] 如附图1?3所示,本身实用新型公开了一种斗式提升机轴端壳体密封结构,具体包括外壳体1、连接座2、压块3、油杯4、长螺栓组6、带立式座轴承7、链轮轴8、机架10、内毛毡密封圈11、外毛毡密封圈12和油脂21。[0022] 链轮轴8穿过外壳体1,在外壳体1外侧固定有连接座2,压块3利用长螺栓组6通过螺纹连接固定在连接座2上,且连接座2和压块3均套在链轮轴8上,在压块3与链轮轴8之间由内到外依次置有内毛毡密封圈11、油脂21和外毛毡密封圈12,这三者组成阻挡轴端壳体溢尘的三重密封结构。[0023] 如图2所示,压块3端面开有4至6组盲孔13,长螺栓组6可穿过盲孔13将压块3固定到连接座2上。[0024] 如图3所示,压块3内部结构由前到后依次开有内密封槽17、储油槽16和外密封槽18,储油槽16外侧连通有油杯安装孔15,安装孔15可通过螺纹连接固有油杯4,油脂21则可通过油杯4注入储油槽16内,压块3的内部储油槽16两侧分别开有内密封槽17及外密封槽
18,两者内部可分别填有内毛毡密封圈11和外毛毡密封圈12。
[0025] 实施例2[0026] 本实施例是对实施例1的进一步改进,本实施例中,在压块3的右端面上通过短螺栓组9安装有外端盖5,如附图2所示,压块3端面同时开有4至6组螺纹孔14,短螺栓组9则可穿过螺纹孔14将两个外端盖5固定在压块3的端面上。[0027] 优选的,外端盖5为半环形结构,外端盖上开有2至4组大孔19和2至4组小孔20,大孔19用以避开长螺栓组6上的螺栓头,小孔则用于固定外端盖5自身,此半环形端盖结构可以实现在不拆卸带立式座轴承7和压块3的前提下对外毛毡密封圈12的定期维护和更换。[0028] 实施例3[0029] 本实施例是对实施例1的进一步补充,本实施例中,在链轮轴8的外端部固有带立式座轴承7,带立式座轴承7则通过螺栓连接固定到机架10上。[0030] 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
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