输送带尾部螺旋拉紧装置

749 编辑：中冶有色技术网来源：常州市传动输送机械有限公司

2024-02-28 10:38:30

权利要求书： 1.一种输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，包括：滑架（1）、固定板（3）、螺杆（4）、蜗轮（5）和蜗杆（6），所述滑架（1）套设于输送带的主架（7）上，所述滑架（1）包括顶板（8）和两侧板（9），所述滑架（1）底部前、后两端分别固定连接有底板（10），输送带的尾部滚筒（2）通过两端的基座（11）转动连接于所述顶板（8）上，所述固定板（3）固设于输送带的主架（7）尾端，连接于所述滑架（1）底部后端的所述底板（10）上表面固定安装有螺母（12），所述螺杆（4）一端与所述蜗轮（5）固定连接，另一端穿过所述固定板（3）上的通孔后拧入所述螺母（12）内，所述蜗杆（6）与所述蜗轮（5）啮合连接，通过转动所述蜗杆（6）来改变所述滑架（1）于所述主架（7）上的位置。

2.根据权利要求1所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述蜗杆（6）的一端连接有大齿轮（13），所述大齿轮（13）啮合连接有小齿轮（14），所述小齿轮（14）上设置有驱动轴。

3.根据权利要求2所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述大齿轮（13）和所述小齿轮（14）均转动连接于安装竖板（15）上，所述驱动轴与所述安装竖板（15）之间设置有轴承。

4.根据权利要求3所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述驱动轴连接有手轮（16）。

5.根据权利要求3或4所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述小齿轮（14）顶部设置有齿轮锁死机构，所述齿轮锁死机构包括安装块（17）、移动块（18）、锁紧螺杆（19），所述安装块（17）固定连接于所述小齿轮（14）上方的所述安装竖板（15）上，所述移动块（18）底部设置有与所述小齿轮（14）啮合的齿牙，所述锁紧螺杆（19）竖直穿过所述安装块（17）上的螺纹孔并连接于所述移动块（18）顶部。

6.根据权利要求2所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述蜗杆（6）远离所述大齿轮（13）的端部设置有轴承底座（20）。

7.根据权利要求1所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述顶板（8）前后两端底部均设置有支撑块（21），所述支撑块（21）与主架（7）上表面滑动接触。

8.根据权利要求1所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述侧板（9）底部向外水平延伸有连接板（22），所述连接板（22）与所述底板（10）之间通过第一螺栓（23）固定连接。

9.根据权利要求2所述的输送带尾部螺旋拉紧装置，其特征在于，所述大齿轮（13）轮径至少是所述小齿轮（14）轮径的2倍。

说明书：一种输送带尾部螺旋拉紧装置技术领域[0001] 本实用新型涉及输送带技术领域，尤其涉及一种输送带尾部螺旋拉紧装置。背景技术[0002] 输送带在使用的过程中会出现松弛的情况，影响正常的使用，需要进行张紧调节；目前，在输送带拉紧调节装置中，大多使用带座轴承加张紧螺栓固定的方式，在调节输送带松紧时需先将固定螺栓松开，然后再调节张紧螺栓，调节完成后需要再将固定螺栓固定好，需要借助工具才能实现整个调节过程中，工序繁琐费时费力，增加了工人的劳动量。

[0003] 公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本公开总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。实用新型内容

[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种输送带尾部螺旋拉紧装置，用于解决现有技术中采用螺杆的拉紧装置中存在的不易于调节的技术问题。[0005] 为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种输送带尾部螺旋拉紧装置，包括：滑架、固定板、螺杆、蜗轮和蜗杆，所述滑架套设于输送带的主架上，所述滑架包括顶板和两侧板，所述滑架底部前、后两端分别固定连接有底板，输送带的尾部滚筒通过两端的基座转动连接于所述顶板上，所述固定板固设于输送带的主架尾端，连接于所述滑架底部后端的所述底板上表面固定安装有螺母，所述螺杆一端与所述蜗轮固定连接，另一端穿过所述固定板上的通孔后拧入所述螺母内，所述蜗杆与所述蜗轮啮合连接，通过转动所述蜗杆来改变所述滑架于所述主架上的位置。[0006] 进一步地，所述蜗杆的一端连接有大齿轮，所述大齿轮啮合连接有小齿轮，所述小齿轮上设置有驱动轴。[0007] 进一步地，所述大齿轮和所述小齿轮均转动连接于安装竖板上，所述驱动轴与所述安装竖板之间设置有轴承。[0008] 进一步地，所述驱动轴连接有手轮。[0009] 进一步地，所述小齿轮顶部设置有齿轮锁死机构，所述齿轮锁死机构包括安装块、移动块、锁紧螺杆，所述安装块固定连接于所述小齿轮上方的所述安装竖板上，所述移动块底部设置有与所述小齿轮啮合的齿牙，所述锁紧螺杆竖直穿过所述安装块上的螺纹孔并连接于所述移动块顶部。[0010] 进一步地，所述蜗杆远离所述大齿轮的端部设置有轴承底座。[0011] 进一步地，所述顶板前后两端底部均设置有支撑块，所述支撑块与主架上表面滑动接触。[0012] 进一步地，所述侧板底部向外水平延伸有连接板，所述连接板与所述底板之间通过第一螺栓固定连接。[0013] 进一步地，所述大齿轮轮径至少是所述小齿轮轮径的2倍。[0014] 本实用新型的有益效果为：本实用新型通过蜗杆和蜗轮来用作传动组件，一方面，能够避免采用工具来对螺杆进行旋转，而且蜗杆和蜗轮的配合，还能实现省力，另一方面，由于蜗轮转动一圈，蜗杆需要转动多圈，所以，提高了螺杆的调节精度，使螺杆移动调节更加准确。附图说明[0015] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0016] 图1为本实用新型实施例中输送带尾部螺旋拉紧装置的结构示意图；[0017] 图2为图1中A?A处剖视图；[0018] 图3为图2中B处放大图；[0019] 图4为图2中C处放大图；[0020] 图5为本实用新型实施例中大齿轮、小齿轮及齿轮锁死机构的结构示意图。[0021] 附图标记：1、滑架；2、尾部滚筒；3、固定板；4、螺杆；5、蜗轮；6、蜗杆；7、主架；8、顶板；9、侧板；10、底板；11、基座；12、螺母；13、大齿轮；14、小齿轮；15、安装竖板；16、手轮；17、安装块；18、移动块；19、锁紧螺杆；20、轴承底座；21、支撑块；22、连接板；23、第一螺栓。具体实施方式[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。[0023] 如图1?5所示的输送带尾部螺旋拉紧装置，包括：滑架1、固定板3、螺杆4、蜗轮5和蜗杆6，滑架1套设于输送带的主架7上，滑架1包括顶板8和两侧板9，滑架1底部前、后两端分别固定连接有底板10，输送带上的尾部滚筒2通过两端的基座11转动连接于顶板8上，固定板3固设于输送带的主架7尾端，连接于滑架1底部后端的底板10上表面固定安装有螺母12，螺杆4一端与蜗轮5固定连接，另一端穿过固定板3上的通孔后拧入螺母12内，蜗杆6与蜗轮5啮合连接，通过转动蜗杆6来改变滑架1于主架7上的位置。[0024] 从图1中可以看出，本实施例中的输送带尾部螺旋拉紧装置，分别设置于输送带的尾部滚筒2两侧，用于调整尾部滚筒2的位置，实现皮带的张紧以及纠偏，具体的，在需要对皮带一侧进行纠偏时，通过转动位于该侧的蜗杆6来带动蜗轮5发生转动，蜗杆6和蜗轮5的配合，实现省力的效果，而且比速超过1:20，还能实现自锁，之后，通过蜗轮5的旋转来带动螺杆4来旋转，由于螺母12是固定于滑架1上的，通过螺母12与螺杆4的配合，实现滑架1的位置调节，本实用新型通过蜗杆6和蜗轮5的配合，蜗杆6的旋转，可以借助手轮或者电机等其他驱动组件，只要方便对蜗杆6进行旋转即可，本实用新型通过蜗杆6和蜗轮5来作为传动组件，一方面，能够避免接触其他工具来对螺杆4进行旋转，而且蜗杆6和蜗轮5的配合，还能实现省力，另一方面，由于蜗轮5转动一圈，蜗杆6需要转动多圈，所以，提高了螺杆4的调节精度，使螺杆4移动调节更加准确。[0025] 进一步地，为了便于转动蜗杆6，能够更加省力，在蜗杆6的一端连接有大齿轮13，大齿轮13啮合连接有小齿轮14，小齿轮14上设置有驱动轴，采用小齿轮14驱动大齿轮13的配合，在对螺杆4进行旋转时，更加省力。[0026] 作为上述实施例的优选，大齿轮13和小齿轮14均转动连接于安装竖板15上，驱动轴与安装竖板15之间设置有轴承，驱动轴连接有手轮16。通过旋转手轮16即可实现对滑架1移动的调节，操作性更好。[0027] 为了能够对齿轮的旋转进行限位，小齿轮14顶部设置有齿轮锁死机构，齿轮锁死机构包括安装块17、移动块18、锁紧螺杆19，安装块17固定连接于小齿轮14上方的安装竖板15上，移动块18底部设置有与小齿轮14啮合的齿牙，锁紧螺杆19竖直穿过安装块17上的螺纹孔并连接于移动块18顶部，在需要对小齿轮14进行转动时，通过旋转锁紧螺杆19将移动块18向上抬升，从而不再对小齿轮14的旋转进行限位，即可实现解除限位，在不需要对输送带进行调整时，可将移动块18落下，通过移动块18的齿牙来对小齿轮14进行限位。

[0028] 为了使蜗杆6转动更加平稳，蜗杆6远离大齿轮13的端部设置有轴承底座20。[0029] 为了减少滑架1与主架7的接触面积，从而便于滑动，顶板8前后两端底部均设置有支撑块21，支撑块21与主架7上表面滑动接触。[0030] 更具体的，侧板9底部向外水平延伸有连接板22，连接板22与底板10之间通过第一螺栓23固定连接，从而便于连接。[0031] 为了更加省力，大齿轮13轮径至少是小齿轮14轮径的2倍。[0032] 本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。