权利要求书: 1.一种分拣输送带,其特征在于,至少包括模组一(7)和模组二(8),其均包括有若干个横向排列的组合模块,所述模组一(7)和模组二(8)依次重复纵向排列连接,所述模组一(7)和模组二(8)之间通过连接块(9)、销孔(10)以及穿轴(11)连接;
所述模组一(7)和模组二(8)表面开设有若干个滚珠框(14),每个滚珠框(14)设有滚珠(15);
所述模组一(7)和模组二(8)的表面开设有两个位于同一水平线上的腔体(16),还包括与所述腔体(16)配合的双排双齿轮结构,其包括轮毂(1)和齿片(2),所述齿片(2)设有两片,并相对设置在所述轮毂(1)的两端,所述齿片(2)外周面周向排布有多组齿轮组(3),所述齿轮组(3)包括两个齿部(4),两个齿部(4)之间留有空隙,两个齿部(4)用于与腔体(16)配合增强咬合力。
2.根据权利要求1所述的一种分拣输送带,其特征在于:所述齿部(4)在齿片(2)周向方向上由外端面至内端面逐渐变大,并且与腔体(16)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种分拣输送带,其特征在于:所述齿部(4)的两侧呈弧形。
4.根据权利要求3所述的一种分拣输送带,其特征在于:所述齿片(2)为金属材质,所述轮毂(1)为塑料材质。
5.根据权利要求1所述的一种分拣输送带,其特征在于:所述滚珠(15)包括设置在所述滚珠框(14)内的轴芯(24),所述轴芯(24)两端套设有轴套(25),所述轴套(25)的内孔和轴芯(24)的外周间隙配合,两端所述轴套(25)配合连接有滚珠胶芯(26),所述滚珠胶芯(26)外周套设有滚珠包胶层(27)。
6.根据权利要求5所述的一种分拣输送带,其特征在于:所述轴套(25)外周面周向排布有多个固定条(28),所述固定条(28)靠近内侧的一端呈导向斜面,所述固定条(28)外端设有限位部(29),所述滚珠胶芯(26)设有与所述限位部(29)配合的限位槽(30)。
说明书: 一种分拣输送带技术领域[0001] 本实用新型涉及一种分拣输送带。背景技术[0002] 目前的输送带领域内均是通过齿轮的旋转而带动输送带进行运输,但是现有的齿轮结构为单齿结构,限制了输送带的运行性能。
实用新型内容
[0003] 为解决上述问题,本技术方案提供一种分拣输送带,提高齿轮的稳定性,从而增强了输送带的性能。
[0004] 为实现上述目的,本技术方案如下:[0005] 一种分拣输送带,至少包括模组一和模组二,其均包括有若干个横向排列的组合模块,所述模组一和模组二依次重复纵向排列连接,所述模组一和模组二之间通过连接块、
销孔以及穿轴连接;
[0006] 所述模组一和模组二表面开设有若干个滚珠框,每个滚珠框设有滚珠;[0007] 所述模组一和模组二的表面开设有两个位于同一水平线上的腔体,还包括与所述腔体配合的双排双齿轮结构,其包括轮毂和齿片,所述齿片设有两片,并相对设置在所述轮
毂的两端,所述齿片外周面周向排布有多组齿轮组,所述齿轮组包括两个齿部,两个齿部之
间留有空隙,两个齿部用于与腔体配合增强咬合力。
[0008] 在一些实施例中,所述齿部在齿片周向方向上由外端面至内端面逐渐变大,并且与腔体相匹配。
[0009] 在一些实施例中,所述齿部的两侧呈弧形。[0010] 在一些实施例中,所述齿片为金属材质,所述轮毂为塑料材质。[0011] 在一些实施例中,所述滚珠包括设置在所述滚珠框内的轴芯,所述轴芯两端套设有轴套,所述轴套的内孔和轴芯的外周间隙配合,两端所述轴套配合连接有滚珠胶芯,所述
滚珠胶芯外周套设有滚珠包胶层。
[0012] 在一些实施例中,所述轴套外周面周向排布有多个固定条,所述固定条靠近内侧的一端呈导向斜面,所述固定条外端设有限位部,所述滚珠胶芯设有与所述限位部配合的
限位槽。
[0013] 本申请有益效果为:[0014] 1.双排双齿设计,齿数为常规单排单齿设计的四倍,最大驱动扭力增强四倍;[0015] 2.在同等条件下,可以降低脱齿机率,同时大幅度降低齿端的磨损速度,可以延长使用寿命;
[0016] 3.采用金属齿片和塑料轮毂组合设计,在传动过程中,轮毂有效吸收振动,金属齿片提供足够的强度以及优异的磨损性能;
[0017] 4.在同等驱动强度条件下,可以相对减少齿轮的数量也能达到高性能的效果,可降低生产、安装以及维护成本。
附图说明[0018] 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019] 图1是本实用新型实施例的齿轮结构示意图一;[0020] 图2是本实用新型实施例的分解结构示意图二;[0021] 图3是本实用新型实施例的模组与限位条分解结构示意图三;[0022] 图4是本实用新型实施例的模组结构示意图四;[0023] 图5是本实用新型实施例的模组截面结构示意图五;[0024] 图6是本实用新型实施例的模组截面结构示意图六;[0025] 图7是本实用新型实施例的模组截面结构示意图七;[0026] 图8是本实用新型实施例的滚轮分解结构示意图八。具体实施方式[0027] 为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施
例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0028] 请参照图1?2所示,双排双齿轮结构,包括轮毂1和齿片2,所述齿片2设有两片,并相对设置在所述轮毂1的两端,所述齿片2外周面周向排布有多组齿轮组3,所述齿轮组3包
括两个齿部4,两个齿部4之间留有空隙,两个齿部4用于与皮带配合增强咬合力,如图2所
示,配合时,两个齿部分别与皮带的两个腔体配合,可有效降低脱齿机率,由于两个齿部可
分别承受一部分的应力,可以大幅度降低齿端的磨损速度,延长寿命,可适用在皮带模组
内。
[0029] 在本实施例中,所述空隙的内端面呈直线,可与皮带腔体之间的平面配合,增强运行时的稳定性。
[0030] 在本实施例中,所述齿部4在齿片2周向方向上由外端面至内端面逐渐变大,并且与皮带相匹配,由于运行时齿部需要插入皮带的腔体内,因此将齿部设计成最外端面积较
小,而腔体呈一喇叭开口,这样插入时能起到导向的作用方便两者配合,进一步防止脱齿。
[0031] 在本实施例中,所述齿部4的两侧呈弧形,弧形的设计是为了提高齿轮旋转时带动皮带移动的性能。
[0032] 在本实施例中,所述齿部4的外端面边角处呈弧形6,在某一处皮带运行至要脱离齿轮时,利用该弧形可快速脱离,防止卡死或影响运行稳定性。
[0033] 在本实施例中,所述轮毂1还设有位于相邻两个齿轮组3之间的限位凸起5,方便安装。
[0034] 在本实施例中,所述轮毂1和齿片2通过螺丝固定连接。[0035] 在本实施例中,所述齿片2为金属材质,所述轮毂1为塑料材质。[0036] 本申请还提供一种分拣输送带,包括如上所述的滚轮型防磨损结构。[0037] 滚轮型防磨损结构,至少包括模组一7和模组二8,其均包括有若干个横向排列的组合模块,所述模组一7和模组二8依次重复纵向排列连接,所述模组一7和模组二8之间通
过连接块9、销孔10以及穿轴11连接,在至少一个连接块9上开设有容置腔12,在所述容置腔
12内设有一穿过穿轴11的滚轮13。
[0038] 实施时,在容置腔内放入滚轮,将模组一和模组二的连接块错位配合后从销孔穿过穿轴,并同时穿过滚轮完成安装,由于滚轮的最外端超出模组的表面,使得运行时滚轮与
限位条相接触,从而运行时模组与限位条不会发生接触,可降低运行阻力,减少磨损,在同
等负载条件下,电机功率可减少一半,极限运行速度加倍。
[0039] 在本实施例中,所述容置腔12一端开口用于安装滚轮13,另一端形状与滚轮13匹配,在开口的一侧设置为弧形,开口的另一侧呈直线,安装滚轮时,滚轮从开口处进入经弧
形的导向快速进入内部,直线的设计是为了扩大开口方便滚轮进入。
[0040] 在本实施例中,所述组合模块表面开设有若干个滚珠框14,每个滚珠框14设有滚珠15。
[0041] 在本实施例中,所述模组一的表面开设有两个相对设置用于与双齿齿轮配合的腔体16。
[0042] 在本实施例中,所述模组一7上位于最外侧的连接块9设有一卡槽17,所述卡槽17位于穿轴11的两端,在所述卡槽17上还设有用于与其配合以限位穿轴11的卡锁片18,所述
卡锁片18上设有卡钩19,实施时,在两端的卡槽内卡入卡锁片,卡钩与卡槽配合从而固定穿
轴,安装方便,拆卸简易。
[0043] 在本实施例中,所述模组一7和模组二8的侧边设有斜位20,方便货物滑出。[0044] 本设计底部双齿位设计,增强齿轮与皮带咬合力度;部底微拱形设计,降底运行噪音;侧边采用局部凸边设计,有利于输送带运行导入,可有效降低输送带与侧边导轨摩擦阻
力,并有利于摩擦热量散发,增强侧边抗磨损能力。
[0045] 本申请还提供一种分拣输送带,包括如上所述的滚轮型防磨损结构。[0046] 请参照图4和6,侧滚轮型防磨损结构,所述模组一7和模组二8的侧壁均设有侧滚轮21,在滑行时,侧滚轮始终旋转与侧壁的限位条相接触,可降低运行阻力,减少磨损,在同
等负载条件下,电机功率可减少一半,极限运行速度加倍。
[0047] 在本实施例中,所述模组一7和模组二8的侧壁均设有用于容置侧滚轮21的侧容置腔22,所述侧容置腔22的开口两侧呈弧形且往内侧也是弧形延伸,通过设计侧容置腔的形
状,使得安装侧滚轮时可以利用弧形导向快速进入腔内,提高生产效率,方便安装。
[0048] 在本实施例中,所述模组一7和模组二8的侧壁均设有凸台23,所述侧容置腔22设置在该凸台23内,凸台使得侧滚轮整体往外侧凸起,使得皮带运行时不会与侧壁限位条接
触,进一步减少噪音以及防止磨损。
[0049] 请参照图7和8,一种分拣输送带,包括设置在所述滚珠框14内的轴芯24,所述轴芯24两端套设有轴套25,轴套为软质材料制成,所述轴套25的内孔和轴芯24的外周间隙配合,
两端所述轴套25配合连接有滚珠胶芯26,所述滚珠胶芯26外周套设有滚珠包胶层27,实施
时,首先将轴芯穿过滚珠胶芯内,其次将轴套在两端插入,插入时轴套的内孔穿过轴芯外部
与滚珠胶芯抵接,而轴套的内孔和轴芯外径间隙配合,避免轴芯和滚珠胶芯直接接触,旋转
时利用该间隙可以有效吸收震动,大大降低此部件噪音,包胶层表面为软胶层,摩擦力大,
耐磨、静音;滚珠胶芯:定型,保证滚珠的采力强度;滚柱轴套:高耐磨材料注塑成型,阻力
小,转动流畅。
[0050] 在本实施例中,所述轴套25外周面周向排布有多个固定条28,所述固定条28靠近内侧的一端呈导向斜面,所述固定条28外端设有限位部29,所述滚珠胶芯26设有与所述限
位部29配合的限位槽30,插入时,通过导向斜面导向进入,使得轴套更容易进入滚珠胶芯,
直至限位部和限位槽配合,此时固定条和滚珠胶芯摩擦配合实现固定。
[0051] 在本实施例中,所述轴套25至少在其一端内孔呈导向斜锥,优选的,如图7所示,轴套的一端内径呈导向斜锥,另一端内径也呈导向斜锥,这种结构设计是为了使得轴芯可任
意旋转一端导向插入,方便安装,提高了生产效率。
[0052] 在本实施例中,所述滚珠胶芯26外周面设有多个防滑条31,使得滚珠胶芯和包胶层摩擦配合。
[0053] 以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请实施的范围,其他凡其原理和基本结构与本申请相同或近似的,均在本申请的保护范围之内。
声明:
“分拣输送带” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)