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盾构机螺旋输送机的双出渣门结构

720   编辑:中冶有色技术网   来源:济南重工集团有限公司  
2024-01-24 15:04:43
权利要求书: 1.一种盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,其特征在于:包括出渣门一(1)、中部支撑框结构(2)和出渣门二(3),所述中部支撑框结构(2)设置于出渣门一(1)和出渣门二(3)之间,所述出渣门一(1)和出渣门二(3)结构相同、呈180°反向安装,实现双向交替开启;所述中部支撑框结构(2)上设有传感器(21)、保压泵接口(22)以及膨润土或高分子聚合物注入接口(20),通过传感器(21)检测油缸(11)内部压力,当压力值过大存在喷涌风险时,可在保压泵接口(22)处直接连接泥浆泵或泥浆管缓解喷渣压力,或者注入膨润土或高分子聚合物缓解喷涌压力。

2.根据权利要求1所述的盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,其特征在于:所述出渣门一(1)包括上面板(5)、滑动板(6)、支撑门框(7)、耐磨板(8)、下面板(9)、油杯(10)和油缸(11),所述上面板(5)与下面板(9)均为口字型开口,支撑门框(7)支撑于上面板(5)与下面板(9)四周;所述滑动板(6)在上面板(5)与下面板(9)之间来回滑动控制口字型开口的开度;所述耐磨板(8)设于下面板(9)靠近滑动板(6)的一侧;所述下面板(9)上设有油杯(10);

所述出渣门一(1)两侧设置有油缸(11),所述油缸(11)的活塞杆与耳板(12)相连固定于滑动板(6)上,活塞杆伸缩控制滑动板(6)滑动;后部导轨(13)为滑动板(6)滑动提供导向与空间;支撑面板(14)设于后部导轨(13)处,为滑动板(6)滑出提供支撑。

3.根据权利要求1所述的盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,其特征在于:所述中部支撑框结构(2)包括侧板一(15)、侧板二(16)、侧板三(17)、侧斜板(18)与底板(19),所述侧板一(15)、侧板二(16)和侧板三(17)形成一侧开口的框架,侧斜板(18)设置在该开口处、可防止出渣门一(1)的滑动板(6)来回滑动时造成的渣土堆积;所述底板(19)与出渣门二(3)相连。

4.根据权利要求3所述的盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,其特征在于:所述膨润土或高分子聚合物注入接口(20)设置在侧板一(15)上,传感器(21)设置在侧板二(16)上,保压泵接口(22)设置在侧板三(17)上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,其特征在于:所述出渣门二(3)上设有防护罩(4)。

说明书: 一种盾构机螺旋输送机的双出渣门结构技术领域[0001] 本实用新型涉及一种用于盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,属于工程机械技术领域。背景技术[0002] 目前,土压盾构或泥水土压盾构机的螺旋输送机的出渣门大都采用单出渣门结构,当在透水系数较高的地层掘进螺旋机内的渣土难以形成“土塞”时,螺旋输送机存在喷涌风险,单出渣门结构易损坏存在安全隐患易造成工程事故。发明内容[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种盾构机螺旋输送机的双出渣门结构。[0004] 为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,包括出渣门一、中部支撑框结构和出渣门二,所述中部支撑框结构设置于出渣门一和出渣门二之间,所述出渣门一和出渣门二结构相同、呈180°反向安装,实现双向交替开启;所述中部支撑框结构上设有传感器、保压泵接口以及膨润土或高分子聚合物注入接口,通过传感器检测油缸内部压力,当压力值过大存在喷涌风险时,可在保压泵接口处直接连接泥浆泵或泥浆管缓解喷渣压力,或者注入膨润土或高分子聚合物缓解喷涌压力。[0005] 所述出渣门一包括上面板、滑动板、支撑门框、耐磨板、下面板、油杯和油缸,所述上面板与下面板均为口字型开口,支撑门框支撑于上面板与下面板四周;所述滑动板在上面板与下面板之间来回滑动控制口字型开口的开度;所述耐磨板设于下面板靠近滑动板的一侧;所述下面板上设有油杯;所述出渣门一两侧设置有油缸,所述油缸的活塞杆与耳板相连固定于滑动板上,活塞杆伸缩控制滑动板滑动;后部导轨为滑动板滑动提供导向与空间;支撑面板设于后部导轨处,为滑动板滑出提供支撑。

[0006] 所述中部支撑框结构包括侧板一、侧板二、侧板三、侧斜板与底板,所述侧板一、侧板二和侧板三形成一侧开口的框架,侧斜板设置在该开口处、可防止出渣门一的滑动板来回滑动时造成的渣土堆积;所述底板与出渣门二相连。[0007] 所述膨润土或高分子聚合物注入接口设置在侧板一上,传感器设置在侧板二上,保压泵接口设置在侧板三上。[0008] 所述出渣门二上设有防护罩。[0009] 有益效果:本实用新型提供双层防护,两个出渣门交替开启,还可实时检测油缸内部压力,防患于未然,同时还提供了缓解喷涌压力的措施,可极为有效地解决喷涌安全隐患问题,保证人与设备的安全。附图说明[0010] 图1为本实用新型的结构示意图;[0011] 图2为本实用新型的结构示意俯视图;[0012] 图3为本实用新型出渣门的结构示意俯视图;[0013] 图4为本实用新型图3的A-A剖视示意图;[0014] 图5为本实用新型中部支撑框结构的结构示意主视图;[0015] 图6为本实用新型中部支撑框结构的结构示意后视图;[0016] 图7为本实用新型中部支撑框结构的结构示意俯视图。[0017] 图中:1出渣门一、2中部支撑框结构、3出渣门二、4防护罩、5上面板、6滑动板、7支撑门框、8耐磨板、9下面板、10油杯、11油缸、12耳板、13后部导轨、14支撑面板、15侧板一、16侧板二、17侧板三、18侧斜板、19底板、20膨润土或高分子聚合物注入接口、21传感器、22保压泵接口。具体实施方式[0018] 下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。[0019] 图1所示为本实用新型的结构示意图。[0020] 图2所示为本实用新型的结构示意俯视图。[0021] 本实用新型提供了一种盾构机螺旋输送机的双出渣门结构,包括出渣门一1、中部支撑框结构2和出渣门二3,所述中部支撑框结构2设置于出渣门一1和出渣门二3之间,所述出渣门一1和出渣门二3结构相同、呈180°反向安装,实现双向交替开启;所述中部支撑框结构2上设有传感器21、保压泵接口22以及膨润土或高分子聚合物注入接口20,通过传感器21检测油缸11内部压力,当压力值过大存在喷涌风险时,可在保压泵接口22处直接连接泥浆泵或泥浆管缓解喷渣压力,或者注入膨润土或高分子聚合物缓解喷涌压力。[0022] 图3所示为本实用新型出渣门的结构示意俯视图。[0023] 图4所示为本实用新型图3的A-A剖视示意图。[0024] 所述出渣门一1包括上面板5、滑动板6、支撑门框7、耐磨板8、下面板9、油杯10和油缸11,所述上面板5与下面板9均为口字型开口,支撑门框7支撑于上面板5与下面板9四周,为滑动板6提供滑动空间;所述滑动板6在上面板5与下面板9之间来回滑动控制口字型开口的开度;所述耐磨板8设于下面板9靠近滑动板6的一侧;所述下面板9上设有油杯10,为滑动板6提供油脂润滑;所述出渣门一1两侧设置有油缸11,所述油缸11的活塞杆与耳板12相连固定于滑动板6上,活塞杆伸缩控制滑动板6滑动;后部导轨13为滑动板6滑动提供导向与空间;支撑面板14设于后部导轨13处,为滑动板6滑出提供支撑。[0025] 图5所示为本实用新型中部支撑框结构的结构示意主视图。[0026] 图6所示为本实用新型中部支撑框结构的结构示意后视图。[0027] 图7所示为本实用新型中部支撑框结构的结构示意俯视图。[0028] 所述中部支撑框结构2包括侧板一15、侧板二16、侧板三17、侧斜板18与底板19,所述侧板一15、侧板二16和侧板三17形成一侧开口的框架,侧斜板18设置在该开口处、可防止出渣门一1的滑动板6来回滑动时造成的渣土堆积;所述底板19与出渣门二3相连。[0029] 所述膨润土或高分子聚合物注入接口20设置在侧板一15上,传感器21设置在侧板二16上,保压泵接口22设置在侧板三17上。[0030] 所述出渣门二3上设有防护罩4。[0031] 本实用新型提供双层防护,两个出渣门交替开启,还可实时检测油缸内部压力,防患于未然,同时还提供了缓解喷涌压力的措施,可极为有效地解决喷涌安全隐患问题,保证人与设备的安全。[0032] 本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。



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“盾构机螺旋输送机的双出渣门结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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