高效率输送机

941 编辑：中冶有色技术网来源：合肥哈工库讯智能科技有限公司

2024-02-20 13:53:55

权利要求书： 1.一种高效率输送机，包括移动车平台(1)、转台(2)、固定座(3)、安装座(4)、第一三级伸缩输送皮带(5)、固定式输送皮带(6)、第二三级伸缩输送皮带(7)、第一电动气缸(8)、第二电动气缸(9)，移动车平台(1)的下端面开设有槽体(10)，其特征在于，所述槽体(10)的下内壁固定安装有双向液压杆，且双向液压杆的两端分别固定连接有滑框(11)，每个所述滑框(11)上端面的前、后两侧均固定连接有侧板(12)，且侧板(12)上开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内设置有滑板(14)，所述滑框(11)上设置有传动机构，两侧的所述滑板(14)互相远离的一端均设置有支撑机构，所述滑框(11)的下内壁设置有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种高效率输送机，其特征在于，传动机构包括第一齿条(15)、第二齿条(16)、齿轮(17)，所述滑板(14)的上端面固定安装有第一齿条(15)，所述槽体(10)的上内壁固定安装有第二齿条(16)，所述滑框(11)上端面前、后两侧的侧板(12)之间设置有转轴，且转轴的表面固定套装有齿轮(17)，每个所述齿轮(17)均设置在各自一侧的第一齿条(15)与第二齿条(16)之间，且齿轮(17)的上、下两侧分别与第二齿条(16)与第一齿条(15)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种高效率输送机，其特征在于，支撑机构包括螺纹筒(18)、螺杆(19)、顶杆(20)、定位杆(21)，两侧的所述滑板(14)互相远离的一端分别延伸在移动车平台(1)的左、右两外侧，所述滑板(14)的延伸端转动套装有螺纹筒(18)，所述螺纹筒(18)内螺纹套设有螺杆(19)，且螺杆(19)的上端延伸在螺纹筒(18)的上方，并在延伸端固定连接的顶杆(20)，两侧的所述顶杆(20)互相靠近的一侧均固定连接有定位杆(21)，每个所述滑板(14)的表面均开设有滑道口，每个所述定位杆(21)的下端均穿过各自一侧的滑道口延伸在滑板(14)的下方并滑动设置在各自一侧的滑道口内。

4.根据权利要求3所述的一种高效率输送机，其特征在于，定位机构包括转杆(22)、支撑桩(23)、限位杆(24)，每个所述滑框(11)下端面前、后两侧均通过弹簧铰链转动连接有转杆(22)，且转杆(22)上固定连接有支撑桩(23)，所述滑框(11)下端面前、后两侧沿均固定连接有限位杆(24)。

5.根据权利要求4所述的一种高效率输送机，其特征在于，所述转台(2)的左、右两侧分别固定连接有固定座(3)与安装座(4)，且安装座(4)内嵌装有第一电机，所述固定座(3)的上端与第一电机上侧的输出端均分别固定连接有第一三级伸缩输送皮带(5)与第二三级伸缩输送皮带(7)，所述第一三级伸缩输送皮带(5)的左侧固定安装有固定式输送皮带(6)，两侧的所述固定座(3)与安装座(4)互相远离的一侧面分别转动安装有第一电动气缸(8)与第二电动气缸(9)，两侧的所述第一电动气缸(8)与第二电动气缸(9)互相远离一侧的输出端分别与各自一侧的第一三级伸缩输送皮带(5)与第二三级伸缩输送皮带(7)的下端面转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高效率输送机，其特征在于，所述移动车平台(1)的两侧面开设有开口，且两侧的开口贯穿槽体(10)的内、外两侧，每个所述滑框(11)的前、后两侧均固定连接有滑块，所述槽体(10)的前、后两侧内壁开设有滑道，每个所述滑块均滑动设置在各自一侧的滑道内，两侧的所述滑框(11)均滑动设置在槽体(10)的左、右两侧，且两侧的所述滑框(11)互相远离的一端穿过各自一侧的开口延伸在移动车平台(1)的外侧。

7.根据权利要求6所述的一种高效率输送机，其特征在于，所述滑板(14)的前、后两侧沿分别滑动在前、后两侧的滑槽(13)内。

8.根据权利要求4所述的一种高效率输送机，其特征在于，前、后两侧的所述转杆(22)分别设置在前、后两侧的限位杆(24)之间，所述转杆(22)的一端延伸在移动车平台(1)的外侧并在外侧的延伸端固定连接有支撑桩(23)。

9.根据权利要求8所述的一种高效率输送机，其特征在于，前、后两侧的所述转杆(22)互相远离的一侧分别与各自一侧的限位杆(24)互相限位。

说明书：一种高效率输送机技术领域[0001] 本发明涉及输送机领域，尤其涉及一种高效率输送机。背景技术[0002] 目前，在许多行业中均涉及对货物的输送，例如以企业为例，需要将流水线上的在线产品流转到下一工序或需要将产品在进仓或出荷时输运。传统的方式由人力担当搬运，

工人的劳动强度大、效率低。近几年来，输送机便进入了上述行业，从而不仅减轻了工人的

劳动强度，而且效率显著提高。

[0003] 但是现有的输送机在具体的使用过程中一般都是沿直线方向进行的，不方便进行转向的输送，在输送的过程中，需要进行变向输送时，一般都是通过多个输送机之间进行搭

接，这样不方便具体的安装使用，而现有的一些通过组合安装的输送机，且一般都是通过多

个输送机的组合安装，使得可以进行调节方向，但是其又缺乏支撑结构，因为在转向后，各

个输送机机构，由于方向不同，使得在使用时的重心不同，因此在对一些重量较大的物体进

行输送时，容易造成重心不稳而发生侧翻，以及在对一些重量较大的物体进行输送时，由于

各个输送机的承载有限，因此对物体的输送重量有着较大的制约，使得使用调节操作不方

便，到时使用时调节受限，输送效率较低。因此提出一种高效率输送机。

发明内容[0004] 本发明提出的一种高效率输送机，解决了现有的输送机不方便进行稳定，以及因对物体的重量制约较大，输送效率低下的问题。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006] 一种高效率输送机，包括移动车平台、转台、固定座、安装座、第一三级伸缩输送皮带、固定式输送皮带、第二三级伸缩输送皮带、第一电动气缸、第二电动气缸，移动车平台的

下端面开设有槽体，所述槽体的下内壁固定安装有双向液压杆，且双向液压杆的两端分别

固定连接有滑框，每个所述滑框上端面的前、后两侧均固定连接有侧板，且侧板上开设有滑

槽，所述滑槽内设置有滑板，所述滑框上设置有传动机构，两侧的所述滑板互相远离的一端

均设置有支撑机构，所述滑框的下内壁设置有定位机构。

[0007] 优选的，传动机构包括第一齿条、第二齿条、齿轮，所述滑板的上端面固定安装有第一齿条，所述槽体的上内壁固定安装有第二齿条，所述滑框上端面前、后两侧的侧板之间

设置有转轴，且转轴的表面固定套装有齿轮，每个所述齿轮均设置在各自一侧的第一齿条

与第二齿条之间，且齿轮的上、下两侧分别与第二齿条与第一齿条啮合连接。

[0008] 优选的，支撑机构包括螺纹筒、螺杆、顶杆、定位杆，两侧的所述滑板互相远离的一端分别延伸在移动车平台的左、右两外侧，所述滑板的延伸端转动套装有螺纹筒，所述螺纹

筒内螺纹套设有螺杆，且螺杆的上端延伸在螺纹筒的上方，并在延伸端固定连接的顶杆，两

侧的所述顶杆互相靠近的一侧均固定连接有定位杆，每个所述滑板的表面均开设有滑道

口，每个所述定位杆的下端均穿过各自一侧的滑道口延伸在滑板的下方并滑动设置在各自

一侧的滑道口内。

[0009] 优选的，定位机构包括转杆、支撑桩、限位杆，每个所述滑框下端面前、后两侧均通过弹簧铰链转动连接有转杆，且转杆上固定连接有支撑桩，所述滑框下端面前、后两侧沿均

固定连接有限位杆。

[0010] 优选的，所述转台的左、右两侧分别固定连接有固定座与安装座，且安装座内嵌装有第一电机，所述固定座的上端与第一电机上侧的输出端均分别固定连接有第一三级伸缩

输送皮带与第二三级伸缩输送皮带，所述第一三级伸缩输送皮带的左侧固定安装有固定式

输送皮带，两侧的所述固定座与安装座互相远离的一侧面分别转动安装有第一电动气缸与

第二电动气缸，两侧的所述第一电动气缸与第二电动气缸互相远离一侧的输出端分别与各

自一侧的第一三级伸缩输送皮带与第二三级伸缩输送皮带的下端面转动连接。

[0011] 优选的，所述移动车平台的两侧面开设有开口，且两侧的开口贯穿槽体的内、外两侧，每个所述滑框的前、后两侧均固定连接有滑块，所述槽体的前、后两侧内壁开设有滑道，

每个所述滑块均滑动设置在各自一侧的滑道内，两侧的所述滑框均滑动设置在槽体的左、

右两侧，且两侧的所述滑框互相远离的一端穿过各自一侧的开口延伸在移动车平台的外

侧。

[0012] 优选的，所述滑板的前、后两侧沿分别滑动在前、后两侧的滑槽内。[0013] 优选的，前、后两侧的所述转杆分别设置在前、后两侧的限位杆之间，所述转杆的一端延伸在移动车平台的外侧并在外侧的延伸端固定连接有支撑桩。

[0014] 优选的，前、后两侧的所述转杆互相远离的一侧分别与各自一侧的限位杆互相限位。

[0015] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：[0016] 1、通过移动车平台、转台、固定座、安装座、第一三级伸缩输送皮带、固定式输送皮带、第二三级伸缩输送皮带、第一电动气缸、第二电动气缸、槽体、滑框、侧板、滑槽、滑板、第

一齿条、第二齿条、齿轮、螺纹筒、螺杆、顶杆、定位杆、转杆、支撑桩、限位杆，使得本装置可

以通过双向液压杆推动两侧的滑框在槽体内互相远离的移动，进而带动滑框上方的齿轮与

第二齿条啮合连接，而齿轮又与第一齿轮啮合连接，因此在齿轮的转动下将会带动滑板相

对滑框向移动车平台的外侧进行滑动，同时滑框的滑动仍在继续，进而可以使得两侧的滑

板互相远离的一端可以互相远离的展开，然后可以通过转动螺纹筒，带动其内螺纹套设的

螺杆上下的移动，进而推动顶板对各自一侧的第一三级伸缩输送皮带或者第二三级伸缩输

送皮带进行支撑；

[0017] 2、同时在两侧的滑框互相远离的移动时，由于每个滑框的下端面均通过弹簧铰链，使得每个滑框下端面转动连接的转杆在两侧的滑框互相远离的滑出开口时，由于没有

开口的限位，将会使得前后两侧的转杆互相远离的转动，进而将会带动前后两侧的支撑桩

互相远离的展开，直至每个转杆与各自一侧的限位杆互相限位后停止，然后可以通过支撑

桩内的升降装置，使得支撑桩的下端面对地面接触，进而可以对装置进行支撑，使得装置更

为的稳定。

[0018] 使得本装置具有使用稳固，同时可以方便的进行调节，对输送物体的制约较小，输送效率高的特点。

附图说明[0019] 图1为本发明的一种高效率输送机的结构的剖视图。[0020] 图2为本发明的一种高效率输送机的俯视结构的剖视图。[0021] 图3为本发明的一种高效率输送机的仰视结构的剖视图。[0022] 图4为本发明的一种高效率输送机的展开结构的剖视图。[0023] 图5为图4中A处的放大图。[0024] 图中标号：1移动车平台、2转台、3固定座、4安装座、5第一三级伸缩输送皮带、6固定式输送皮带、7第二三级伸缩输送皮带、8第一电动气缸、9第二电动气缸、10槽体、11滑框、

12侧板、13滑槽、14滑板、15第一齿条、16第二齿条、17齿轮、18螺纹筒、19螺杆、20顶杆、21定

位杆、22转杆、23支撑桩、24限位杆。

具体实施方式[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0026] 下面结合附图描述本发明的具体实施例。[0027] 实施例1[0028] 参照图1?5所示，一种高效率输送机，包括移动车平台1、转台2、固定座3、安装座4、第一三级伸缩输送皮带5、固定式输送皮带6、第二三级伸缩输送皮带7、第一电动气缸8、第

二电动气缸9，移动车平台1的下端面开设有槽体10，槽体10的下内壁固定安装有双向液压

杆，且双向液压杆的两端分别固定连接有滑框11，每个滑框11上端面的前、后两侧均固定连

接有侧板12，且侧板12上开设有滑槽13，滑槽13内设置有滑板14，滑框11上设置有传动机

构，两侧的滑板14互相远离的一端均设置有支撑机构，滑框11的下内壁设置有定位机构，传

动机构包括第一齿条15、第二齿条16、齿轮17，滑板14的上端面固定安装有第一齿条15，槽

体10的上内壁固定安装有第二齿条16，滑框11上端面前、后两侧的侧板12之间设置有转轴，

且转轴的表面固定套装有齿轮17，每个齿轮17均设置在各自一侧的第一齿条15与第二齿条

16之间，且齿轮17的上、下两侧分别与第二齿条16与第一齿条15啮合连接，支撑机构包括螺

纹筒18、螺杆19、顶杆20、定位杆21，两侧的滑板14互相远离的一端分别延伸在移动车平台1

的左、右两外侧，滑板14的延伸端转动套装有螺纹筒18，螺纹筒18内螺纹套设有螺杆19，且

螺杆19的上端延伸在螺纹筒18的上方，并在延伸端固定连接的顶杆20，两侧的顶杆20互相

靠近的一侧均固定连接有定位杆21，每个滑板14的表面均开设有滑道口，每个定位杆21的

下端均穿过各自一侧的滑道口延伸在滑板14的下方并滑动设置在各自一侧的滑道口内，定

位机构包括转杆22、支撑桩23、限位杆24，每个滑框11下端面前、后两侧均通过弹簧铰链转

动连接有转杆22，且转杆22上固定连接有支撑桩23，滑框11下端面前、后两侧沿均固定连接

有限位杆24，转台2的左、右两侧分别固定连接有固定座3与安装座4，且安装座4内嵌装有第

一电机，固定座3的上端与第一电机上侧的输出端均分别固定连接有第一三级伸缩输送皮

带5与第二三级伸缩输送皮带7，第一三级伸缩输送皮带5的左侧固定安装有固定式输送皮

带6，两侧的固定座3与安装座4互相远离的一侧面分别转动安装有第一电动气缸8与第二电

动气缸9，两侧的第一电动气缸8与第二电动气缸9互相远离一侧的输出端分别与各自一侧

的第一三级伸缩输送皮带5与第二三级伸缩输送皮带7的下端面转动连接，移动车平台1的

两侧面开设有开口，且两侧的开口贯穿槽体10的内、外两侧，每个滑框11的前、后两侧均固

定连接有滑块，槽体10的前、后两侧内壁开设有滑道，每个滑块均滑动设置在各自一侧的滑

道内，两侧的滑框11均滑动设置在槽体10的左、右两侧，且两侧的滑框11互相远离的一端穿

过各自一侧的开口延伸在移动车平台1的外侧，滑板14的前、后两侧沿分别滑动在前、后两

侧的滑槽13内，使得装置在使用时，可以通过两侧的液压杆推动两侧的滑框11互相远离的

由各自一侧的开口滑出移动车平台1，而滑框11上端面前后两侧固定连接的侧板12之间转

动连接有齿轮17，且齿轮17的上下两侧又分别与第一齿条15与第二齿条16啮合连接，因此

在滑框11移动的过程中，将会带动齿轮17转动，进而齿轮17又会带动滑板14在滑框11上端

面相对的向远离移动车平台1的一侧滑动，进而使得装置可以在滑框11将开口外侧移动的

同时，带动滑板14进一步的由开口向移动车平台1的外侧移动，然后可以通过转动螺纹筒18

带动其内螺纹套设的螺杆19上移，进而推动顶杆22上移，与各自一侧的第一三级伸缩输送

皮带5或者第二三级伸缩输送皮带7的下端面抵触，进而可以起到支撑作用，使得装置在使

用时可以通过第一三级伸缩输送皮带5对物体进行一次承接传送，然后将物体输送至固定

式输送皮带6上，在经过固定式输送皮带6输送至第二三级伸缩输送皮带7，而第二三级伸缩

输送皮带7可以通过第一电机带动转动不同的方向，使得装置可以自主方便的对输送的方

向进行转动调节，而当第二三级伸缩输送皮带7转动至不同的方向时，可以通过调节滑框14

外移处移动车平台1的距离，使得其可以始终处于第二三级伸缩输送皮带7的下方，以方便

对其进行支撑。

[0029] 实施例2[0030] 参照图1?5所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：前、后两侧的转杆22分别设置在前、后两侧的限位杆24之间，转杆22的一端延伸在

移动车平台1的外侧并在外侧的延伸端固定连接有支撑桩23，前、后两侧的转杆22互相远离

的一侧分别与各自一侧的限位杆24互相限位，使得装置在通过双向液压杆带动两侧的滑框

11互相远离时，由于滑框11的下端面通过弹簧铰链转动连接有转杆22，而转杆22与开口的

前后两侧限位，当滑框11移动后，转杆22将会滑出开口，而转杆22在没有开口限位后，将会

互相远离的转动展开，进而带动前后两侧的支撑桩23互相远离的转动展开，直至转杆22与

各自一侧的限位杆24互相限位时终止，此时支撑桩23将会移动在移动车平台1的前后两侧，

进而可以在通过将支撑桩23内设置的液压杆推动底板下移与地面接触，使得可以实现对装

置整体的支撑，方便对装置的重心进行稳定，大大的提高了装置在使用时的稳定性，方便了

调节操作，大大的提高了输送的效率。

[0031] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其

发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。