渣土运输车用伸缩式防挡装置

801 编辑：中冶有色技术网来源：铜川市绿康渣土运输有限公司

2024-01-09 10:39:23

权利要求书： 1.一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)上安装有两个挡板(3)，所述车斗(1)上设置有与车斗(1)相匹配的阻挡块(4)，所述车斗(1)的上方设置有防水帆布(11)，所述阻挡块(4)上设置有用于对防水帆布(11)展开和收纳的展收组件，所述车斗(1)上设置有用于对阻挡块(4)升降移动的升降组件，两个所述挡板(3)之间可拆卸设置有用于对防水帆布(11)支撑的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，其特征在于：所述展收组件包括开设于阻挡块(4)上的收纳槽(8)、安装于阻挡块(4)上的双向电机(9)，所述双向电机(9)的输出转轴安装有收卷筒(10)，所述防水帆布(11)的一端固定连接于收卷筒(10)上，且防水帆布(11)缠绕于收卷筒(10)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，其特征在于：所述展收组件还包括开设于防水帆布(11)上的卡槽(12)、安装于阻挡块(4)上的卡勾(13)，所述卡槽(12)与所述卡勾(13)相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，其特征在于：所述卡槽(12)上镶嵌有锁扣件。

5.根据权利要求1所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，其特征在于：所述升降组件包括开设于车斗(1)两侧的移动槽(5)、安装于移动槽(5)内的电动推杆(6)、安装于阻挡块(4)上的两个移动板(7)，两个所述移动板(7)分别滑动连接于两个移动槽(5)内，所述电动推杆(6)的伸缩端安装于移动板(7)上。

6.根据权利要求1所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，其特征在于：所述车斗(1)的两侧面均开设有减重槽(2)。

7.根据权利要求1所述的一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，所述支撑组件包括支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的两端均螺纹连接有螺纹杆(15)，且螺纹杆(15)远离支撑杆(14)的一端螺纹连接于挡板(3)上。

说明书：一种渣土运输车用伸缩式防挡装置技术领域[0001] 本实用新型涉及渣土运输车技术领域，具体是一种渣土运输车用伸缩式防挡装置。背景技术[0002] 渣土是建筑垃圾的一种，根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物，渣土是利用渣土车来实现对渣土的运输。[0003] 申请号：202222652372.5的中国实用新型中，公开了一种防散落渣土运输车，它通过设置有驱动装置，电机的输出端旋转，会使双槽轮旋转，从而通过第一皮带与第二皮带分别带动第一单槽轮与第二单槽轮同方向旋转，同时会使两个丝杠均带动两个L型移动块前后移动，实现对防尘篷布的自动展开覆盖与收缩折叠，提高对防尘篷布的覆盖与折叠的自动化，提高了工人工作效率。[0004] 上述方案中仍存在一些问题，采用L型移动块带动防尘篷布移动的方式来对篷布进行自动化的覆盖和折叠，由于被折叠后的篷布位于车斗的上方，这无疑会使装填设备在装填时存在装填盲区，影响渣土的装填效率。为此，我们提供了一种渣土运输车用伸缩式防挡装置解决以上问题。实用新型内容

[0005] 一)解决的技术问题[0006] 本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种渣土运输车用伸缩式防挡装置。[0007] 二)技术方案[0008] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，包括车斗，所述车斗的两侧面均开设有减重槽，所述车斗上安装有两个挡板，所述车斗上设置有与车斗相匹配的阻挡块，所述车斗的上方设置有防水帆布。[0009] 所述阻挡块上设置有用于对防水帆布展开和收纳的展收组件，所述展收组件包括开设于阻挡块上的收纳槽、安装于阻挡块上的双向电机，所述双向电机的输出转轴安装有收卷筒，所述防水帆布的一端固定连接于收卷筒上，且防水帆布缠绕于收卷筒的外表面。[0010] 所述展收组件还包括开设于防水帆布上的卡槽、安装于阻挡块上的卡勾，所述卡槽与所述卡勾相匹配，所述卡槽上镶嵌有锁扣件。[0011] 所述车斗上设置有用于对阻挡块升降移动的升降组件，所述升降组件包括开设于车斗两侧的移动槽、安装于移动槽内的电动推杆、安装于阻挡块上的两个移动板，两个所述移动板分别滑动连接于两个移动槽内，所述电动推杆的伸缩端安装于移动板上。[0012] 两个所述挡板之间可拆卸设置有用于对防水帆布支撑的支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆的两端均螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆远离支撑杆的一端螺纹连接于挡板上。[0013] 三)有益效果：[0014] 与现有技术相比，该渣土运输车用伸缩式防挡装置具备如下有益效果：[0015] 本实用新型通过挡板、阻挡块、防水帆布、展收组件和升降组件之间的配合设置，利用展收组件和挡板能够使防水帆布在覆盖状态下对车斗的开口处进行密封，还能够使防水帆布在收纳状态储存在阻挡块的内部，避免防水帆布在收纳状态下对装填设备造成影响，保证装填设备的装填效率，而利用升降组件可使阻挡块上升状态下对装填至车斗内的渣土进行引流，使阻挡块下降状态下对展开后的防水帆布进行拉平，提升防水帆布对车斗开口处的密封效果。附图说明[0016] 图1为本实用新型的立体图一；[0017] 图2为本实用新型的立体图二；[0018] 图3为本实用新型的俯视图。[0019] 图中：1、车斗；2、减重槽；3、挡板；4、阻挡块；5、移动槽；6、电动推杆；7、移动板；8、收纳槽；9、双向电机；10、收卷筒；11、防水帆布；12、卡槽；13、卡勾；14、支撑杆；15、螺纹杆。具体实施方式[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。[0021] 如图1?3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种渣土运输车用伸缩式防挡装置，包括车斗1，车斗1的两侧面均开设有减重槽2，车斗1上安装有两个挡板3，两个挡板3的横截面呈三角状，其顶部设计有倒角，车斗1上设置有与车斗1相匹配的阻挡块4，车斗1的上方设置有防水帆布11，防水帆布11具备一定的防水性，可避免雨水天气时雨水进入至车斗1的内部。[0022] 阻挡块4上设置有用于对防水帆布11展开和收纳的展收组件，展收组件包括开设于阻挡块4上的收纳槽8、安装于阻挡块4上的双向电机9，双向电机9的输出转轴安装有收卷筒10，防水帆布11的一端固定连接于收卷筒10上，且防水帆布11缠绕于收卷筒10的外表面，通过双向电机9的输出转轴带动收卷筒10进行顺时针或逆时针旋转，并通过收卷筒10来对防水帆布11进行收放。[0023] 展收组件还包括开设于防水帆布11上的卡槽12、安装于阻挡块4上的卡勾13，卡槽12与卡勾13相匹配，卡槽12上镶嵌有锁扣件，利用锁扣件来提升卡槽12的使用寿命，可将锁扣件固定在卡勾13上，以此来对展开后防水帆布11的一端进行固定。

[0024] 车斗1上设置有用于对阻挡块4升降移动的升降组件，升降组件包括开设于车斗1两侧的移动槽5、安装于移动槽5内的电动推杆6、安装于阻挡块4上的两个移动板7，两个移动板7分别滑动连接于两个移动槽5内，电动推杆6的伸缩端安装于移动板7上，可通过电动推杆6的伸缩端带动移动板7在移动槽5内滑动，以此来带动阻挡块4进行升降移动。[0025] 两个挡板3之间可拆卸设置有用于对防水帆布11支撑的支撑组件，支撑组件包括支撑杆14，支撑杆14的两端均螺纹连接有螺纹杆15，且螺纹杆15远离支撑杆14的一端螺纹连接于挡板3上，可使螺纹杆15在支撑杆14上旋转移动，从而能够将螺纹杆15螺旋安装至挡板3上，或从挡板3上螺旋取下，以此来完成对支撑组件的拆装。[0026] 工作原理：装填状态下，可防水帆布11被收卷在收卷筒10内，避免防水帆布11在收纳状态下对装填设备造成影响，保证装填设备的装填效率，而电动推杆6的伸缩端带动移动板7在移动槽5内滑动，可使阻挡块4处于升起状态下，能够在装填渣土时对渣土进行遮挡，防止渣土掉落，装填完毕后，启动双向电机9，使双向电机9的输出转轴带动收卷筒10旋转，可使防水帆布11的一端通过卡槽12固定在卡勾13上，以此来完成对防水帆布11的平铺，此时防水帆布11的底面还贴靠挡板3上，最后，启动电动推杆6，使电动推杆6的伸缩端通过移动板7带动阻挡块4下降，可对平铺后的防水帆布11进行拉紧，提升防水帆布11对车斗1开口处的密封效果。