带式输送机张紧调节装置

1031 编辑：中冶有色技术网来源：安徽赛美特矿机有限公司

2023-11-21 13:34:35

权利要求书： 1.一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：包括立式设置在输送带机架(10)侧面的固定板(20)，所述固定板(20)的板面垂直于输送带的输送方向；调节装置还包括穿置在固定板(20)上的调节螺杆(30)，所述调节螺杆(30)分段成螺纹段(31)和调节段(32)两部分，调节段(32)的杆身与固定板(20)之间构成回转配合，螺纹段(31)从固定板(20)处向输送带机架(10)端部的传动滚筒(11)方向延伸并与传动滚筒(11)端部的连接组件之间构成螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述连接组件包括与传动滚筒(11)端部构成转动连接的滚筒基座(12)和调节板(40)，所述调节板(40)位于滚筒基座(12)与固定板(20)之间，且调节板(40)的板面与固定板(20)的板面平行；所述调节板(40)与滚筒基座(12)之间通过连接板(41)连接。

3.根据权利要求2所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述固定板(20)的板面上设有朝调节板(40)方向延伸的导向套筒(21)，所述导向套筒(21)长度方向与调节螺杆(30)的杆长方向平行；所述导向套筒(21)套设在调节板(40)和连接板(41)的外部，且导向套筒(21)的内壁与调节板(40)的板边之间相互贴靠。

4.根据权利要求3所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述连接板(41)呈与导向套筒(21)内壁形状一致的筒状，且连接板(41)内套在导向套筒(21)内。

5.根据权利要求4所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述导向套筒(21)的外部设有锁紧螺钉(22)，所述锁紧螺钉(22)穿过导向套筒(21)侧壁上的通孔延伸至导向套筒(21)内腔中。

6.根据权利要求4所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述调节螺杆(30)的调节段(32)上设有环形限位台阶(321)；所述调节段(32)上套设有压块(33)，所述压块(33)的内侧开设有与限位台阶(321)适配的成孔(331)，所述压块(33)通过螺栓与固定板(20)固定连接，成孔(331)盖合在限位台阶(321)上并将限位台阶(321)压靠回转贴合在固定板(20)的板面上。

7.根据权利要求2所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述调节板(40)上设有轴线与调节螺杆(30)轴线共线的加强螺套(50)，所述加强螺套(50)的套身从调节板(40)向固定板(20)方向延伸并形成外凸段；所述调节板(40)在朝向固定板(20)的侧面上通过螺栓固定有分瓣式的压板(52)，两压板(52)对插在加强螺套(50)外凸段外壁上的限位凹槽(51)内。

8.根据权利要求3所述的一种带式输送机张紧调节装置，其特征在于：所述导向套筒(21)的外侧面贴靠在输送带机架(10)上；所述导向套筒(21)的外部筒身上还设有间隔设置有加强筋板(211)。

说明书：一种带式输送机张紧调节装置技术领域

本实用新型属于矿山机械技术领域，具体涉及一种带式输送机张紧调节装置。

背景技术

反击式破碎机，俗称反击破，是矿山机械中最常用的破碎机械之一。反击破将大块物料破碎成符合要求的物料颗粒，物料颗粒再通过输送机械输送至其他区域，而带式输送机是应用最广的输送机械，其具有结构简单、输送稳定等特点。带式输送机是依靠传动滚筒与输送带之间的摩擦力传递动力，传动时需要保证输送带在传动滚筒的奔离点有适当的张力，避免输送带打滑和因输送带松弛发生的撒料现象。

但是现有带式输送机中对输送带进行张紧的装置均为固定张紧，当输送的物料改变，需要改变输送带上的张力时，只能更换输送带以满足要求，增大了用户的设备成本，同时更换设备时也工期造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带式输送机张紧调节装置，可随时对输送带机架与传动滚筒之间的张紧力进行调节，以满足不同工况条件下的要求，方便快捷。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种带式输送机张紧调节装置，包括立式设置在输送带机架侧面的固定板，所述固定板的板面垂直于输送带的输送方向；调节装置还包括穿置在固定板上的调节螺杆，所述调节螺杆分段成螺纹段和调节段两部分，调节段的杆身与固定板之间构成回转配合，螺纹段从固定板处向输送带机架端部的传动滚筒方向延伸并与传动滚筒端部的连接组件之间构成螺纹配合。

优选的，所述连接组件包括与传动滚筒端部构成转动连接的滚筒基座和调节板，所述调节板位于滚筒基座与固定板之间，且调节板的板面与固定板的板面平行；所述调节板与滚筒基座之间通过连接板连接。

优选的，所述固定板的板面上设有朝调节板方向延伸的导向套筒，所述导向套筒长度方向与调节螺杆的杆长方向平行；所述导向套筒套设在调节板和连接板的外部，且导向套筒的内壁与调节板的板边之间相互贴靠。

优选的，所述连接板呈与导向套筒内壁形状一致的筒状，且连接板内套在导向套筒内。

优选的，所述导向套筒的外部设有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿过导向套筒侧壁上的通孔延伸至导向套筒内腔中。

优选的，所述调节螺杆的调节段上设有环形限位台阶；所述调节段上套设有压块，所述压块的内侧开设有与限位台阶适配的成孔，所述压块通过螺栓与固定板固定连接，成孔盖合在限位台阶上并将限位台阶压靠回转贴合在固定板的板面上。

优选的，所述调节板上设有轴线与调节螺杆轴线共线的加强螺套，所述加强螺套的套身从调节板向固定板方向延伸并形成外凸段；所述调节板在朝向固定板的侧面上通过螺栓固定有分瓣式的压板，两压板对插在加强螺套外凸段外壁上的限位凹槽内。

优选的，所述导向套筒的外侧面贴靠在输送带机架上；所述导向套筒的外部筒身上还设有间隔设置有加强筋板。

本实用新型的有益效果在于：

1)、在转动调节螺杆的调节段时，调节螺杆的螺纹段在调节板上随之转动，调节板带动传动滚筒沿调节螺杆的轴向方向移动，达到调节传动滚筒与输送带机架之间距离的目的，即达到调节两者之间张紧力的目的。

2)、为了避免调节螺杆在转动调节时发生轴向位移，在调节段上套设有压块，所述压块的内侧开设有与限位台阶适配的成孔，压块通过螺栓固定在固定板的侧面上，成孔的内端面与限位台阶构成回转贴靠，固定板和压块将限位台阶夹持在成孔区域内，另外，成孔的孔壁对限位台阶的径向方向进行限位，即避免调节螺杆发生径向偏移。

3)、两压板对插在加强螺套的限位凹槽内，将加强螺套卡置在调节板上，一方面避免加强螺套与调节板之间发生相对转动，另一方面避免了加强螺套发生径向的偏移，保证加强螺套与调节螺杆之间的同轴度。

4)、导向套筒的设置一方面在于调节板可在导向套筒内沿其内壁移动，导向套筒起到了很好的导向作用，进一步保证各部件的同轴度；另一方面，可以避免外界环境对装置产生污染，造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2中A-A处截面示意图；

图4为去除导向套筒的结构示意图。

本实用新型各标号与部件名称的实际对应关系如下：

输送带机架—10；传动滚筒—11；滚筒基座—12；

固定板—20；导向套筒—21；加强筋板—211；锁紧螺钉—22；

调节螺杆—30；螺纹段—31；调节段—32；限位台阶—321；

压块—33；成孔—331；

调节板—40；连接板—41；加强螺套—50；限位凹槽—51。

具体实施方式

为了便于理解，以下结合附图，对本实用新型的具体结构及工作方式作以下进一步描述。

本实用新型的具体结构参照图1-4所示，在输送带机架10上设置有输送带(图中为了便于观察将输送带移除)，输送带机架10的两端设置有驱动输送带的传动滚筒11。本实用新型包括立式设置在输送带机架10侧面的固定板20，固定板20上穿置有调节螺杆30，调节螺杆30分段成螺纹段31和调节段32两部分，其中调节段32上设有环形限位台阶321，调节段32与固定板20之间构成回转配合，螺纹段31从固定板20处向输送带机架10端部的传动滚筒11方向延伸并与传动滚筒11端部连接的调节板40构成螺纹配合。调节螺杆30在安装时，首先调节螺杆30穿置在固定板20上，螺纹段31位于固定板20靠近传动滚筒11的一侧，调节段32上的限位台阶321抵靠在固定板20的另一侧面上且调节段32与固定板20构成回转配合。为了避免调节螺杆30在转动调节时发生轴向位移，在调节段32上套设有压块33，所述压块33的内侧开设有与限位台阶321适配的成孔331，压块33通过螺栓固定在固定板20的侧面上，成孔331的内端面与限位台阶321构成回转贴靠，固定板20和压块33将限位台阶321夹持在成孔331区域内。另外，成孔331的孔壁对限位台阶321的径向方向进行限位，即避免调节螺杆30发生径向偏移。

传动滚筒11端部连接有滚筒基座12，调节板40通过连接板41固定在滚筒基座12上，调节板40位于滚筒基座12与固定板20之间且调节板40的板面与固定板20的板面平行，在进行设计时，调节板40与滚筒基座12距离要满足螺纹段31的转动调节长度。

调节板40上设有轴线与调节螺杆30轴线共线的加强螺套50，调节螺杆30与加强螺套50之间构成螺纹配合，调节螺杆30在加强螺套50内转动时，调节板40沿调节螺杆30的轴向方向移动，从而调节传动滚筒11与输送带机架10之间的距离，改变两者之间的张紧力。所述加强螺套50的套身从调节板40向固定板20方向延伸并形成外凸段，即外凸段在调节板40的外侧面上，加强螺套50的外凸段的外壁上开设有限位凹槽51，调节板40的外侧面上通过螺栓固定有分瓣式的压板52，两压板52对插在加强螺套50的限位凹槽51内，将加强螺套50卡置在调节板40上，一方面避免加强螺套50与调节板40之间发生相对转动，另一方面避免了加强螺套50发生径向的偏移，保证加强螺套50与调节螺杆30之间的同轴度。为了进一步避免使加强螺套50与调节板40之间发生相对转动，可将限位凹槽51设置成具有棱角的多边形，即加强螺套50上的限位凹槽51在垂直于轴向的截面图为具有棱角的多边形，压板52上也设置有与限位凹槽51相适配的多边形。

所述固定板20的板面上设有朝调节板40方向延伸的导向套筒21，所述导向套筒21长度方向与调节螺杆30的杆长方向平行，导向套筒21的设置一方面在于调节板40可在导向套筒21内沿其内壁移动，导向套筒21起到了很好的导向作用，进一步保证各部件的同轴度；另一方面，可以避免外界环境对装置产生污染，造成损伤。另外所述导向套筒21套设在调节板40和连接板41的外部，所述连接板41呈与导向套筒21内壁形状一致的筒状，连接板41内套在导向套筒21内，且导向套筒21的内壁与调节板40的板边之间相互贴靠。当转动调节螺杆30调节传动滚筒11与输送带机架10之间的距离完毕后，拧紧导向套筒21外部设置的锁紧螺钉22，所述锁紧螺钉22穿过导向套筒21侧壁上的通孔延伸至导向套筒21内腔中，并抵靠在连接板41的外壁上。

所述导向套筒21的外侧面贴靠在输送带机架10上；所述导向套筒21的外部筒身上还设有间隔设置有加强筋板211。

以下阐述具体的调节过程：

1)、当传动滚筒11与输送带机架10之间的张紧力过小无法满足输送需求时，旋松导向套筒21外部的锁紧螺钉22，转动调节螺杆30的调节段32部分，调节螺杆30的螺纹段31在加强螺套50内转动并使加强螺套50沿杆长方向移动，当传动滚筒11与输送带机架10之间的张紧力符合要求时停止转动调节螺杆30，旋紧锁紧螺钉22，进而达到调节传动滚筒11与输送带机架10之间距离的目的。需要注意的是，在调节输送带机架10一侧的调节螺杆30时，要记清转动调节螺杆30的圈数或者量取调节的距离，以便于调节另一侧的调节螺杆30，使两侧调节的距离相等，保证张紧力相同。

2)、当传动滚筒11与输送带机架10之间的张紧力过大无法满足输送需求时，跟上述调节步骤类似，只是调节螺杆30的旋向相反，具体不做赘述。