权利要求书: 1.一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:包括固定连接在轨道车的车身底部的一对安装架和安装座,所述安装架与所述安装座并列设置,所述安装架之间铰接有筒体,所述筒体内键连接有与筒体相配合的滑动柱,所述滑动柱上安装有减速轮,滑动柱的顶端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在筒体内的顶端,所述安装座上铰接有伸缩装置,所述伸缩装置驱动筒体在安装架上摆动。
2.如权利要求1所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述伸缩装置包括液压缸,所述液压缸的伸缩轴铰接在筒体的上部位置,液压缸连接液压泵,所述液压泵安装在轨道车的车身上。
3.如权利要求1所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述伸缩装置包括脚踏板,所述脚踏板的末端铰接有连接杆,所述连接杆铰接在所述筒体上,脚踏板的末端上固定连接有压簧,所述压簧的末端固定连接在轨道车的车身底部。
4.如权利要求3所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述脚踏板远离筒体的一端倾斜向下设置。
5.如权利要求1~3任一项所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述筒体的顶端开设有通气孔。
6.如权利要求1~3任一项所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述减速轮上固定连接有一圈摩擦垫。
7.如权利要求6所述的一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其特征在于:所述摩擦垫使用硬质橡胶制作。
说明书: 一种带式输送机运料轨道车刹车装置技术领域
本实用新型涉及轨道运输车技术领域,尤其涉及一种带式输送机运料轨道车刹车装置。
背景技术
现有技术中,轨道运输车通常应用在矿场、转运场、施工场地等场所,所采用的传统刹车系统是对固定在转动轴上的刹车盘进行刹车,由于刹车片设在车身底部,轨道较窄,车身底盘低,车身较重,用完的刹车片更换极不方便。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其解决了现有技术中存在的刹车片设在车身底部,更换极不方便的问题。
根据本实用新型的实施例,一种带式输送机运料轨道车刹车装置,包括固定连接在轨道车的车身底部的一对安装架和安装座,所述安装架与所述安装座并列设置,所述安装架之间铰接有筒体,所述筒体内键连接有与筒体配合的滑动柱,所述滑动柱上安装有减速轮,滑动柱的顶端固定连接
声明:
“带式输送机运料轨道车刹车装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)