权利要求书： 1.轮轨带式输送机的托车，其特征在于，包括两个车架，两者均安装有车轮组件，其中，第一车架的车轮组件的车轴与第二车架的车轮组件的车轴相平行；所述第一车架与所述第二车架铰接连接，其铰接中心线垂直于所述车轴的轴线，且大致平行于所述托车的行进方向。
2.根据权利要求1所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述第一车架和所述第二车架通过连接架连接，所述第一车架和所述第二车架中的一者与所述连接架固定连接，另一者与所述连接架铰接。
3.根据权利要求2所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述连接架与所述第一车架铰接，与所述第二车架固定连接；所述第一车架包括第一车梁，所述连接架包括连接梁；所述连接梁与所述第一车梁平行设置，所述连接梁和所述第一车梁通过穿过两者的销轴铰接。
4.根据权利要求3所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述第一车梁具有供所述销轴穿过的第一通孔，所述连接梁具有供所述销轴穿过的第二通孔，所述第一通孔内固插有第一衬套，所述第二通孔内固插有第二衬套；
和/或，所述销轴外套有轴套，所述轴套与所述销轴过盈配合。
5.根据权利要求3所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述第一车梁与所述连接梁之间设有至少一个加强件，所述加强件与所述第一车梁或所述连接梁固定连接，所述加强件位于所述销轴所在位置，所述加强件具有供所述销轴穿过的孔结构。
6.根据权利要求3所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述连接梁位于所述第一车梁的中部，所述销轴穿过所述连接梁的轴向中心和所述第一车梁的轴向中心。
7.根据权利要求6所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述第二车架包括第二车梁，所述第二车梁与所述第一车梁平行设置；所述连接架还包括第一连梁和第二连梁，所述第一连梁的一端与所述第二车梁固定连接，另一端与所述连接梁的第一端固定连接，所述第二连梁的一端与所述第二车梁固定连接，另一端与所述连接梁的第二端固定连接。
8.根据权利要求7所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述连接梁、所述第一连梁和所述第二连梁与所述第二车梁形成等腰三角形或等腰梯形结构。
9.根据权利要求1-8任一项所述的轮轨带式输送机的托车，其特征在于，所述第一车架的第一车梁的顶壁和所述第二车架的第二车梁的顶壁均安装有用以支撑输送带的上托带支架，两个所述上托带支架之间连接有限位梁。
声明：
“轮轨带式输送机及其托车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1001
编辑：中冶有色网
来源：力博重工科技股份有限公司
分享 0
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
2025年06月20日 ~ 22日 
