带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置

891 编辑：中冶有色技术网来源：山西兰花机械制造有限公司

2023-11-22 11:58:25

权利要求书： 1.一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，包括锚固导轨座(1)和锚固部，其特征在于：所述锚固导轨座(1)设有两组，且两组所述锚固导轨座(1)上均设有导轨(2)，所述锚固部设有两组并分别设在两组所述导轨(2)上，所述锚固部包括巷道外仓(3)和巷道内仓(4)，所述巷道内仓(4)活动插设在所述巷道外仓(3)的内部，所述巷道内仓(4)的底部设有锚固底座(5)，所述锚固底座(5)与导轨(2)活动安装，所述巷道外仓(3)内部的上方设有锚固油缸(6)，且锚固油缸(6)的输出端延伸至巷道内仓(4)内部的底部；

两组所述巷道外仓(3)的内端均设有安装板(7)，且两组所述安装板(7)的内端均设有侧板(8)，两组所述侧板(8)之间的两侧均设有连接板(9)，所述导轨(2)的底部设有防滑齿(10)，且防滑齿(10)设有多组，所述防滑齿(10)为三角型，且所述导轨(2)底部两端的所述防滑齿(10)朝向相反。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：所述锚固底座(5)上的两侧均设有安装槽，且安装槽的内部转动安装有沙漏轮(11)，所述导轨(2)呈三棱柱体，所述沙漏轮(11)与所述导轨(2)滚动适配。

3.根据权利要求2所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：所述导轨(2)底部的两端与锚固导轨座(1)之间形成滑槽，所述锚固底座(5)底部的两端均设有滑块，所述滑块与滑槽活动适配，且滑块卡入滑槽连接锚固底座(5)和导轨(2)。

4.根据权利要求3所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：所述巷道外仓(3)的两侧均设有加强肋(12)，且加强肋(12)设有多组，所述加强肋(12)呈三角形，且加强肋(12)的内端与所述安装板(7)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：所述导轨上设有固定块，所述巷道外仓靠近固定块一侧的下方设有第一铰接座，所述固定块靠近巷道外仓的一侧设有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有推移油缸，且推移油缸的输出端与所述第二铰接座铰接。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：两组所述侧板(8)的下方均设有梯形板，且两组所述梯形板的下方设有支撑座(17)，所述侧板(8)、连接板(9)、梯形板和支撑座(17)之间构成一个方箱结构。

7.根据权利要求6所述的一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，其特征在于：所述连接板(9)通过螺栓与所述侧板(8)固定，所述梯形板与侧板(8)一体成型，所述支撑座(17)通过螺栓与梯形板固定，所述支撑座(17)的底部设有垫片(18)。

说明书：一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置技术领域

本实用新型涉及自移机尾技术领域，尤其涉及一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置。

背景技术

带式输送机用自移机尾是煤矿掘进工作面主要的运输设备，安装在转载输送机机头和带式输送机机尾之间，其中转载机机头搭接在自移机尾机身导轨上，煤炭通过转载机机头卸载到自移机尾上，再转运给带式输送机，输送至地面，掘进时，工作面刮板机和顺槽转载机在液压支架的推力作用下，向前推进一步距，同时转载机机头也沿着自移机尾机身导轨向前推进相同的位移，直至导轨终端，此时，自移机尾及导轨必须前移，以保证转载机机头的后续推进和采煤运煤作业的连续进行；

传统的方法是采用推移油缸，以转载机机头为支点，分别推动自移机尾和导轨进行位移，然而，在推动自移机尾的过程中，由于缺乏锚固机构，导轨容易打滑，造成相对位移不成功，且当皮带机启动时，上皮带对自移机尾有一个向前的带动力而使自移机尾移动，造成装置偏差，因此，本实用新型提出一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，该带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置通过锚固油缸的支撑力，向下施加压力，对导轨起到固定作用，配合防滑齿从双方向卡在地面上，防止自移机尾移动时导轨打滑。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，包括锚固导轨座和锚固部，所述锚固导轨座设有两组，且两组所述锚固导轨座上均设有导轨，所述锚固部设有两组并分别设在两组所述导轨上，所述锚固部包括巷道外仓和巷道内仓，所述巷道内仓活动插设在所述巷道外仓的内部，所述巷道内仓的底部设有锚固底座，所述锚固底座与导轨活动安装，所述巷道外仓内部的上方设有锚固油缸，且锚固油缸的输出端延伸至巷道内仓内部的底部；

两组所述巷道外仓的内端均设有安装板，且两组所述安装板的内端均设有侧板，两组所述侧板之间的两侧均设有连接板，所述导轨的底部设有防滑齿，且防滑齿设有多组，所述防滑齿为三角型，且所述导轨底部两端的所述防滑齿朝向相反。

进一步改进在于：所述锚固底座上的两侧均设有安装槽，且安装槽的内部转动安装有沙漏轮，所述导轨呈三棱柱体，所述沙漏轮与所述导轨滚动适配。

进一步改进在于：所述导轨底部的两端与锚固导轨座之间形成滑槽，所述锚固底座底部的两端均设有滑块，所述滑块与滑槽活动适配，且滑块卡入滑槽连接锚固底座和导轨。

进一步改进在于：所述巷道外仓的两侧均设有加强肋，且加强肋设有多组，所述加强肋呈三角形，且加强肋的内端与所述安装板焊接固定。

进一步改进在于：所述导轨上设有固定块，所述巷道外仓靠近固定块一侧的下方设有第一铰接座，所述固定块靠近巷道外仓的一侧设有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有推移油缸，且推移油缸的输出端与所述第二铰接座铰接。

进一步改进在于：两组所述侧板的下方均设有梯形板，且两组所述梯形板的下方设有支撑座，所述侧板、连接板、梯形板和支撑座之间构成一个方箱结构。

进一步改进在于：所述连接板通过螺栓与所述侧板固定，所述梯形板与侧板一体成型，所述支撑座通过螺栓与梯形板固定，所述支撑座的底部设有垫片。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型在移动时，通过锚固油缸顶起巷道外仓，使得巷道外仓沿着巷道内仓向上移动，从而带动侧板及内部结构升高脱离地面，这时候，通过锚固底座沿着导轨移动即可对侧板及内部结构构成的自移机尾进行位移，在此过程中，由于锚固油缸的作用，其上端顶住巷道外仓顶板，下端顶在巷道内仓底板上，通过锚固油缸的支撑力，向下施加压力，对导轨起到固定作用，配合防滑齿从双方向卡在地面上，防止自移机尾移动时导轨打滑。

2、本实用新型在自移机尾移动时，侧板及内部结构升高脱离地面，通过推移油缸拉动固定块，即可带动侧板及内部结构位移，在导轨移动时，侧板及内部结构降低架在地面上，锚固油缸回缩，将导轨抬起脱离地面，通过推移油缸推动固定块即可推动导轨移动，由此，当本装置适配皮带机启动时，上皮带对自移机尾有一个向前的带动力，这时候，通过推移油缸对自移机尾起到一个固定作用，防止皮带机启动时自移机尾打滑。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的锚固油缸示意图；

图3为本实用新型的A处结构示意图。

其中：1、锚固导轨座；2、导轨；3、巷道外仓；4、巷道内仓；5、锚固底座；6、锚固油缸；7、安装板；8、侧板；9、连接板；10、防滑齿；11、沙漏轮；12、加强肋；13、固定块；14、第一铰接座；15、第二铰接座；16、推移油缸；17、支撑座；18、垫片。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

实施例一

根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，包括锚固导轨座1和锚固部，所述锚固导轨座1设有两组，且两组所述锚固导轨座1上均设有导轨2，所述锚固部设有两组并分别设在两组所述导轨2上，所述锚固部包括巷道外仓3和巷道内仓4，所述巷道内仓4活动插设在所述巷道外仓3的内部，所述巷道内仓4的底部设有锚固底座5，所述锚固底座5与导轨2活动安装，所述巷道外仓3内部的上方设有锚固油缸6，且锚固油缸6的输出端延伸至巷道内仓4内部的底部；

两组所述巷道外仓3的内端均设有安装板7，且两组所述安装板7的内端均设有侧板8，两组所述侧板8之间的两侧均设有连接板9，所述导轨2的底部设有防滑齿10，且防滑齿10设有多组，所述防滑齿10为三角型，且所述导轨2底部两端的所述防滑齿10朝向相反。侧板及内部结构构成的自移机尾，侧板内侧用于安装托辊等结构，使用时，需要自移机尾移动时，通过锚固油缸6顶起巷道外仓3，使得巷道外仓3沿着巷道内仓4向上移动，从而带动侧板8及内部结构升高脱离地面，这时候，通过锚固底座5沿着导轨2移动即可对侧板及内部结构进行位移，在此过程中，由于锚固油缸6的作用，其上端顶住巷道外仓3顶板，下端顶在巷道内仓4底板上，通过锚固油缸6的支撑力，向下施加压力，对导轨2起到固定作用，配合防滑齿10从双方向卡在地面上，防止自移机尾移动时导轨2打滑。

所述锚固底座5上的两侧均设有安装槽，且安装槽的内部转动安装有沙漏轮11，所述导轨2呈三棱柱体，所述沙漏轮11与所述导轨2滚动适配。所述导轨2底部的两端与锚固导轨座1之间形成滑槽，所述锚固底座5底部的两端均设有滑块，所述滑块与滑槽活动适配，且滑块卡入滑槽连接锚固底座5和导轨2。沙漏轮11与导轨2滚动便于锚固底座5的移动，滑块卡入滑槽用于限定锚固底座5的位置，避免锚固底座5脱离导轨2。

所述巷道外仓3的两侧均设有加强肋12，且加强肋12设有多组，所述加强肋12呈三角形，且加强肋12的内端与所述安装板7焊接固定。提高巷道外仓3和安装板7之间固定的稳定性。

所述导轨上设有固定块，所述巷道外仓靠近固定块一侧的下方设有第一铰接座，所述固定块靠近巷道外仓的一侧设有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有推移油缸，且推移油缸的输出端与所述第二铰接座铰接。在自移机尾移动时，侧板及内部结构升高脱离地面，通过推移油缸16拉动固定块13，即可带动侧板8及内部结构位移，在导轨2移动时，侧板8及内部结构降低架在地面上，锚固油缸6回缩，将导轨2抬起脱离地面，通过推移油缸16推动固定块13即可推动导轨2移动，由此，当本装置适配皮带机启动时，上皮带对自移机尾有一个向前的带动力，这时候，通过推移油缸16对自移机尾起到一个固定作用，防止皮带机启动时自移机尾打滑。

实施例二

根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置，包括锚固导轨座1和锚固部，所述锚固导轨座1设有两组，且两组所述锚固导轨座1上均设有导轨2，所述锚固部设有两组并分别设在两组所述导轨2上，所述锚固部包括巷道外仓3和巷道内仓4，所述巷道内仓4活动插设在所述巷道外仓3的内部，所述巷道内仓4的底部设有锚固底座5，所述锚固底座5与导轨2活动安装，所述巷道外仓3内部的上方设有锚固油缸6，且锚固油缸6的输出端延伸至巷道内仓4内部的底部；

两组所述巷道外仓3的内端均设有安装板7，且两组所述安装板7的内端均设有侧板8，两组所述侧板8之间的两侧均设有连接板9，所述导轨2的底部设有防滑齿10，且防滑齿10设有多组，所述防滑齿10为三角型，且所述导轨2底部两端的所述防滑齿10朝向相反。侧板及内部结构构成的自移机尾，侧板内侧用于安装托辊等结构，使用时，需要自移机尾移动时，通过锚固油缸6顶起巷道外仓3，使得巷道外仓3沿着巷道内仓4向上移动，从而带动侧板8及内部结构升高脱离地面，这时候，通过锚固底座5沿着导轨2移动即可对侧板及内部结构进行位移，在此过程中，由于锚固油缸6的作用，其上端顶住巷道外仓3顶板，下端顶在巷道内仓4底板上，通过锚固油缸6的支撑力，向下施加压力，对导轨2起到固定作用，配合防滑齿10从双方向卡在地面上，防止自移机尾移动时导轨2打滑。

所述导轨上设有固定块，所述巷道外仓靠近固定块一侧的下方设有第一铰接座，所述固定块靠近巷道外仓的一侧设有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有推移油缸，且推移油缸的输出端与所述第二铰接座铰接。在自移机尾移动时，侧板及内部结构升高脱离地面，通过推移油缸16拉动固定块13，即可带动侧板8及内部结构位移，在导轨2移动时，侧板8及内部结构降低架在地面上，锚固油缸6回缩，将导轨2抬起脱离地面，通过推移油缸16推动固定块13即可推动导轨2移动，由此，当本装置适配皮带机启动时，上皮带对自移机尾有一个向前的带动力，这时候，通过推移油缸16对自移机尾起到一个固定作用，防止皮带机启动时自移机尾打滑。

两组所述侧板8的下方均设有梯形板，且两组所述梯形板的下方设有支撑座17，所述侧板8、连接板9、梯形板和支撑座17之间构成一个方箱结构。所述连接板9通过螺栓与所述侧板8固定，所述梯形板与侧板8一体成型，所述支撑座17通过螺栓与梯形板固定，所述支撑座17的底部设有垫片18。支撑座17用于支撑在地面上，通过其框架结构提升支撑稳定性，垫片18用于增加摩擦力，防止皮带机启动时自移机尾打滑。

该带式输送机用迈步式自移机尾的锚固装置在移动时，通过锚固油缸6顶起巷道外仓3，使得巷道外仓3沿着巷道内仓4向上移动，从而带动侧板8及内部结构升高脱离地面，这时候，通过锚固底座5沿着导轨2移动即可对侧板及内部结构构成的自移机尾进行位移，在此过程中，由于锚固油缸6的作用，其上端顶住巷道外仓3顶板，下端顶在巷道内仓4底板上，通过锚固油缸6的支撑力，向下施加压力，对导轨2起到固定作用，配合防滑齿10从双方向卡在地面上，防止自移机尾移动时导轨2打滑。同时，在自移机尾移动时，侧板及内部结构升高脱离地面，通过推移油缸16拉动固定块13，即可带动侧板8及内部结构位移，在导轨2移动时，侧板8及内部结构降低架在地面上，锚固油缸6回缩，将导轨2抬起脱离地面，通过推移油缸16推动固定块13即可推动导轨2移动，由此，当本装置适配皮带机启动时，上皮带对自移机尾有一个向前的带动力，这时候，通过推移油缸16对自移机尾起到一个固定作用，防止皮带机启动时自移机尾打滑。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。