带式输送机接触式逆止器

764 编辑：中冶有色技术网来源：常州市天牛传动设备有限公司

2023-11-22 13:41:28

权利要求书： 1.一种带式输送机接触式逆止器，包括侧架（1），所述侧架（1）之间设置有转轮（2），所述转轮（2）的内部设置有连接盘（5），所述连接盘（5）通过螺栓与侧架（1）固定连接，所述侧架（1）的下端两侧均焊接连接有安装架（3），两侧所述安装架（3）之间通过螺栓连接有固定条（4），其特征在于：所述连接盘（5）的外侧等间距开设有用于安装止动组件的第一开槽（7），且每个所述第一开槽（7）的上端一侧均开设有止动槽（8），所述止动槽（8）的上端为圆弧状设置，所述转轮（2）为环状，且所述转轮（2）的内壁等间距设置有与止动组件相对应的抵紧机构，所述抵紧机构包括回转止动块（11）和限位块（12），所述第一开槽（7）的内部下端开设有安装槽（16），且所述安装槽（16）的内部设置有对止动组件进行支撑的弹性组件。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：所述止动组件包括止动块（10），所述止动块（10）的一端通过连接轴（13）转动设置与第一开槽（7）的内部，所述止动块（10）靠近连接轴（13）的一端连接有后抵块（9），所述后抵块（9）卡入至止动槽（8）的内部，所述止动块（10）远离连接轴（13）的一端连接有前抵块（15）。

3.根据权利要求2所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：所述止动块（10）的下表面一侧设置有斜面，止动块（10）的下表面另一侧为圆弧形。

4.根据权利要求1所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：所述回转止动块（11）的下端为圆弧形，且所述回转止动块（11）靠近止动块（10）的一侧开设有凹槽（14），所述限位块（12）在止动时对止动块（10）的上表面中部进行抵紧。

5.根据权利要求1所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：所述弹性组件包括设置于安装槽（16）内部的弹簧（17），弹簧（17）的上端连接有下抵块（18），所述下抵块（18）插合设置于安装槽（16）内部，所述下抵块（18）在未止动状态时对止动块（10）的下表面中部进行支撑。

6.根据权利要求1所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：所述转轮（2）与侧架（1）相邻侧面的中部固定连接有限位环（6），两侧所述限位环（6）分别与两侧所述侧架（1）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种带式输送机接触式逆止器，其特征在于：两侧所述安装架（3）的下端一侧均向外侧延伸形成有凸条，所述安装架（3）通过螺栓与设备进行固定连接。

说明书：一种带式输送机接触式逆止器技术领域

本实用新型涉及逆止器技术领域，具体为一种带式输送机接触式逆止器。

背景技术

逆止器是为了防止倾斜带式输送机有载停车时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体情况增设逆止或制动装置。

专利号为CN209684625U的中国专利一种带式输送机用带式逆止器，公开了“包括输送机基架和逆止带，所述输送机基架上转动安装有传动滚筒，所述传动滚筒的外围包裹有回程输送带，所述回程输送带与传动滚筒交集处附近安装有逆止带，所述输送机基架上通过螺栓固定的基板上转动安装有固定轮，所述固定轮滑动套装有齿条，所述齿条一端固定连接有旋转辊基架，所述旋转辊基架通过销轴转动安装有旋转辊和第一齿轮，所述旋转辊与第一齿轮固定连接，所述旋转辊外围与回程输送带摩擦接触，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮同心套装有联动轮，所述联动轮侧面靠近边缘处转动连接有连杆，所述连杆另一端转动连接有滑块，所述滑块固定安装有逆止带”，其在进行使用时，凸块通过轴体连接，当进行止逆时，其结构不够稳定，倒转力较大的情况下会造成损坏，可靠性差，并且弹簧也会被拉扯变形。

因此需要一种带式输送机接触式逆止器对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带式输送机接触式逆止器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带式输送机接触式逆止器，包括侧架，所述侧架之间设置有转轮，所述转轮的内部设置有连接盘，所述连接盘通过螺栓与侧架固定连接，所述侧架的下端两侧均焊接连接有安装架，两侧所述安装架之间通过螺栓连接有固定条，所述连接盘的外侧等间距开设有用于安装止动组件的第一开槽，且每个所述第一开槽的上端一侧均开设有止动槽，所述止动槽的上端为圆弧状设置，所述转轮为环状，且所述转轮的内壁等间距设置有与止动组件相对应的抵紧机构，所述抵紧机构包括回转止动块和限位块，所述第一开槽的内部下端开设有安装槽，且所述安装槽的内部设置有对止动组件进行支撑的弹性组件，在进行止动时，转轮倒转，回转止动块与止动块的前端抵紧，限位块对止动块的上端中部抵紧，此时后抵块抵入到止动槽内部，从而对转轮的转动进行止动，限位块的设置，能够对止动块上端中部抵紧，避免施加的力对连接轴处施压过大造成损坏，弹性组件的设置能够对止动块进行支撑，使得止动块的上端突出第一开槽上端，当正常运转时，能够在止动块的下压下在安装槽内部进行升降。

作为本实用新型优选的方案，所述止动组件包括止动块，所述止动块的一端通过连接轴转动设置与第一开槽的内部，所述止动块靠近连接轴的一端连接有后抵块，所述后抵块卡入至止动槽的内部，所述止动块远离连接轴的一端连接有前抵块，止动块在防回转时，其前端的前抵块卡入到凹槽内部，后抵块抵入到止动槽内部。

作为本实用新型优选的方案，所述止动块的下表面一侧设置有斜面，止动块的下表面另一侧为圆弧形。

作为本实用新型优选的方案，所述回转止动块的下端为圆弧形，且所述回转止动块靠近止动块的一侧开设有凹槽，所述限位块在止动时对止动块的上表面中部进行抵紧，回转止动块正常运转时，对止动块进行下压至第一开槽内部。

作为本实用新型优选的方案，所述弹性组件包括设置于安装槽内部的弹簧，弹簧的上端连接有下抵块，所述下抵块插合设置于安装槽内部，所述下抵块在未止动状态时对止动块的下表面中部进行支撑，下抵块通过弹簧进行支撑，实现对止动块的浮动支撑。

作为本实用新型优选的方案，所述转轮与侧架相邻侧面的中部固定连接有限位环，两侧所述限位环分别与两侧所述侧架滑动连接，转轮与侧架的滑动连接，能够对转轮进行限位，使得运行更加稳定。

作为本实用新型优选的方案，两侧所述安装架的下端一侧均向外侧延伸形成有凸条，所述安装架通过螺栓与设备进行固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在止动组件的上方设置有由回转止动块以及限位块组成的抵紧机构，在进行止动时，能够对止动块的上端中部进行有效的抵紧，后抵块抵入到止动槽内部，从而实现更加稳定的止动，能够承受的倒转力大，避免力过多施加在连接轴上造成结构的损坏，使用更加稳定可靠，并且弹性组件与止动块为分离式设置，能够避免在止动时长期拉伸造成弹簧变形。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型中A处的放大图。

图中：侧架1、转轮2、安装架3、固定条4、连接盘5、限位环6、第一开槽7、止动槽8、后抵块9、止动块10、回转止动块11、限位块12、连接轴13、凹槽14、前抵块15、安装槽16、弹簧17、下抵块18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例，请参照图1、2、3和4，一种带式输送机接触式逆止器，包括侧架1，侧架1之间设置有转轮2，转轮2的内部设置有连接盘5，连接盘5通过螺栓与侧架1固定连接，侧架1的下端两侧均焊接连接有安装架3，两侧安装架3之间通过螺栓连接有固定条4，两侧安装架3的下端一侧均向外侧延伸形成有凸条，安装架3通过螺栓与设备进行固定连接，连接盘5的外侧等间距开设有用于安装止动组件的第一开槽7，且每个第一开槽7的上端一侧均开设有止动槽8，止动槽8的上端为圆弧状设置，转轮2为环状，且转轮2的内壁等间距设置有与止动组件相对应的抵紧机构，抵紧机构包括回转止动块11和限位块12，第一开槽7的内部下端开设有安装槽16，且安装槽16的内部设置有对止动组件进行支撑的弹性组件，在进行止动时，转轮2倒转，回转止动块11与止动块10的前端抵紧，限位块12对止动块10的上端中部抵紧，此时后抵块9抵入到止动槽8内部，从而对转轮2的转动进行止动，限位块12的设置，能够对止动块10上端中部抵紧，避免施加的力对连接轴13处施压过大造成损坏，弹性组件的设置能够对止动块进行支撑，使得止动块10的上端突出第一开槽7上端，当正常运转时，能够在止动块10的下压下在安装槽16内部进行升降。

请参照图4，止动组件包括止动块10，止动块10的一端通过连接轴13转动设置与第一开槽7的内部，止动块10靠近连接轴13的一端连接有后抵块9，后抵块9卡入至止动槽8的内部，止动块10远离连接轴13的一端连接有前抵块15，止动块10的下表面一侧设置有斜面，止动块10的下表面另一侧为圆弧形。

请参照图4，回转止动块11的下端为圆弧形，且回转止动块11靠近止动块10的一侧开设有凹槽14，限位块12在止动时对止动块10的上表面中部进行抵紧，止动块10在防回转时，其前端的前抵块15卡入到凹槽14内部，后抵块9抵入到止动槽8内部。

请参照图4，弹性组件包括设置于安装槽16内部的弹簧17，弹簧17的上端连接有下抵块18，下抵块18插合设置于安装槽16内部，下抵块18在未止动状态时对止动块10的下表面中部进行支撑，下抵块18通过弹簧17进行支撑，实现对止动块10的浮动支撑。

请参照图2、3，转轮2与侧架1相邻侧面的中部固定连接有限位环6，两侧限位环6分别与两侧侧架1滑动连接，转轮2与侧架1的滑动连接，能够对转轮2进行限位，使得运行更加稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。