权利要求书： 1.一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，其特征在于：包括用于支撑油缸(5)的油缸支撑组件(1)、与油缸支撑组件(1)相连接并用于与自移机尾机架固定连接的机架连接组件(2)，所述机架连接组件(2)上位于油缸支撑组件(1)两侧均固定连接有立板(3)，所述立板(3)上设有导向平键(4)，所述油缸支撑组件(1)下方设有用于与油缸(5)相连接的车轮组件(6)；
所述车轮组件(6)包括滚轮固定架(63)以及两个固定连接在滚轮固定架(63)顶部并用于与导向平键(4)相配合的支撑滑动块(61)。
2.根据权利要求1所述的一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，其特征在于：所述油缸支撑组件(1)包括背板(13)、设于背板(13)前端面的侧板(16)、通过螺栓与侧板(16)前端面相连接的活动护板(15)以及设于侧板(16)内部的油缸卡板(11)和油缸轴卡板(17)，所述油缸轴卡板(17)与油缸(5)的轴滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，其特征在于：所述背板(13)顶部设有上挡板(12)。
4.根据权利要求2所述的一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，其特征在于：所述侧板(16)上设有多个加强板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，其特征在于：所述车轮组件(6)还包括用于连接油缸(5)和滚轮固定架(63)的油缸销轴(62)以及通过滚轮销轴(64)与滚轮固定架(63)转动连接的滚轮(65)。
说明书： 一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置技术领域
本实用新型属于带式输送机自移机尾保护技术领域，具体涉及一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置。
背景技术
带式输送机自移机尾是井下采掘工作面成套设备中不可缺少的重要设备之一，在工作面推进过程中实现转载机的推进和皮带机尾移动的协调，接受从转载机来的物料，并转入皮带系统，提高物料转运效率，带式输送机自移机尾可实现多方位调整胶带的姿态，减少皮带跑偏问题的发生，降低操作劳动强度。
现有技术中的带式输送机自移机尾的支撑油缸极易损坏，支撑油缸抬升整机、将抬起后的整机往机尾滚筒方向拉移，整个动作过程中支撑油缸受侧向力较大，极易损坏油缸密封圈。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，旨在解决现有技术中带式输送机自移机尾的支撑油缸在使用过程中所承受侧向力较大，极易损坏油缸密封圈，导致支撑油缸出现损坏。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，包括用于支撑油缸的油缸支撑组件、与油缸支撑组件相连接并用于与自移机尾机架固定连接的机架连接组件，所述机架连接组件上位于油缸支撑组件两侧均固定连接有立板，所述立板上设有导向平键，所述油缸支撑组件下方设有用于与油缸相连接的车轮组件；
所述车轮组件包括滚轮固定架以及两个固定连接在滚轮固定架顶部并用于与导向平键相配合的支撑滑动块。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述油缸支撑组件包括背板、设于背板前端面的侧板、通过螺栓与侧板前端面相连接的活动护板以及设于侧板内部的油缸卡板和油缸轴卡板，所述油缸轴卡板与油缸的轴滑动连接。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述背板顶部设有上挡板。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述侧板上设有多个加强板。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述车轮组件还包括用于连接油缸和滚轮固定架的油缸销轴以及通过滚轮销轴与滚轮固定架转动连接的滚轮。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过机架连接组件将油缸支撑组件与自移机尾机架固定连接，而与机架连接组件固定连接的立板上的导向平键会与支撑滑动块配合使用，从而使油缸的轴伸出后，侧向受力作用于支撑滑动块上，从而对油缸形成良好的保护效果，使得油缸更耐用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构的正视图。
图2是本实用新型的整体结构的侧视图。
图3是本实用新型的油缸支撑组件的俯视图。
图4是本实用新型的油缸支撑组件的正视图。
图5是本实用新型的油缸支撑组件的侧视图。
图6是本实用新型的车轮组件的正视图。
图7是本实用新型的车轮组件的侧面剖视图。
图8是本实用新型的车轮组件的俯视图。
图中：1、油缸支撑组件；11、油缸卡板；12、上挡板；13、背板；14、加强板；15、活动护板；16、侧板；17、油缸轴卡板；2、机架连接组件；3、立板；4、导向平键；5、油缸；6、车轮组件；61、支撑滑动块；62、油缸销轴；63、滚轮固定架；64、滚轮销轴；65、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
如图1-8所示，一种带式输送机自移机尾用油缸保护装置，包括用于支撑油缸5的油缸支撑组件1、与油缸支撑组件1相连接并用于与自移机尾机架固定连接的机架连接组件2，所述机架连接组件2上位于油缸支撑组件1两侧均固定连接有立板3，所述立板3上设有导向平键4，所述油缸支撑组件1下方设有用于与油缸5相连接的车轮组件6；
所述车轮组件6包括滚轮固定架63以及两个固定连接在滚轮固定架63顶部并用于与导向平键4相配合的支撑滑动块61。
在本实施例中，所述油缸支撑组件1包括背板13、设于背板13前端面的侧板16、通过螺栓与侧板16前端面相连接的活动护板15以及设于侧板16内部的油缸卡板11和油缸轴卡板17，所述油缸轴卡板17与油缸5的轴滑动连接，通过背板13、侧板16以及活动护板15对油缸5形成防护，通过油缸卡板11对油缸5的缸套进行固定，对油缸5起到良好的防护作用，避免外界磕碰导致油缸5出现损坏。
在使用的时候，通过机架连接组件2与自移机尾机架固定连接，从而将油缸支撑组件1固定在自移机尾机架上，与机架连接组件2固定连接的立板3上设有导向平键4，导向平键4则会在油缸5的轴伸出的时候与支撑滑动块61配合使用，从而使油缸5的轴伸出后，侧向受力作用于支撑滑动块61上，从而对油缸5形成良好的保护效果，使得油缸5更耐用。
在本实施例中，所述背板13顶部设有上挡板12，用于遮挡在油缸5上方，起到防护作用。
在本实施例中，所述侧板16上设有多个加强板14，起到加强作用。
在本实施例中，所述车轮组件6还包括用于连接油缸5和滚轮固定架63的油缸销轴62以及通过滚轮销轴64与滚轮固定架63转动连接的滚轮65，滚轮65方便相对于与滚轮65相接触的接触面移动，通过滚轮固定架63支撑着油缸5。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
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声明：
“带式输送机自移机尾用油缸保护装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：淮南矿业（集团）有限责任公司
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2024年07月26日 ~ 28日 
